MAJ LOGICIEL SUITE REMPLACEMENT MODULE CONTROLE HALDEX

[Invité §Fab646RL]

Bonjour,

Je vais changer le module de contrôle de l'Haldex du différentiel arrière qui a rendu l’âme sur mon Freelander 2.

Il me semble qu'il faut suite au remplacement, faire une mise à jour avec la valise de diagnostique.

Je ne veux pas allé chez LR, existe-t-il un outil de diagnostique bon marché capable de le faire?

 

Fabien

[Invité §tak478nD]

Je serais à ta place, pour pas me prendre le chou, je me rendrais en concession pour le faire faire.

 

 

Paul

[Merclia]

Bonjour,

Je vais changer le module de contrôle de l'Haldex du différentiel arrière qui a rendu l’âme sur mon Freelander 2.

 

Il me semble qu'il faut suite au remplacement, faire une mise à jour avec la valise de diagnostique.

 

Je ne veux pas allé chez LR, existe-t-il un outil de diagnostique bon marché capable de le faire?

Fabien

Bonjour Fabien,

Il n'existe pas d'outil bon marché pour manipuler les ECU/ECM (calculateurs) des Land Rover.

Le plus proche est le Hawkeye BA5068, de Bearmach, spécialisé Land Rover, mais ce n'est qu'un outil de diagnostique et il coûte 270 livres.

Seul le TestBook T4 (la valise Land Rover), ou assimilé, peut modifier sans risque les ECU/ECM, et elle coûte environ 5.000 euros avec les logiciels. Il faut savoir l'utiliser ; ce n'est pas simple. Moi-même, ingénieur de formation, je m'y perds parfois.

François Simon, mon super-mécanicien 4x4 - ex-Land Rover - à Coignières (Yvelines) en est équipé.

De nombreux mécaniciens/garagistes sérieux sont équipés de valise avec le TestBook T4.