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Range Rover Sport

Range Rover Sport et utilisation hivernale


Invité §Dre285mM

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Invité §Dre285mM

Bonjour à tous,

J'envisage l'achat d'un RRS qui me permettra, entre autres, de monter régulièrement aux stations de sports d'hiver de Savoie et Haute Savoie. Je suis domicilié dans la région niçoise, ce qui implique un assez long déplacement par autoroute jusqu'au pied des stations (Val d'Isère, etc).

J'ai parcouru le forum et, sauf erreur de ma part, je n'ai pas trouvé des éléments de réponse suffisants à mon interrogation.Ma question est la suivante:

- quel est le comportement à la montée sur route enneigée du rrs ? Faut-il des pneus neige ? Dans l'affirmative, quel est le meilleur compromis jantes/pneus hiver (dimensions notamment) ? Les chaînes sont elles recommandées ? Je suis très intéressé par vos retours d'expérience et vous remercie par avance de vos réponses sur le sujet. Cordialement,

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Je peux te donner un début de réponse.

 

Comme toi, j'habite dans le 06.

Je possède un RRS avec lequel je ne suis encore jamais monté en station mais j'ai eu avant lui 3 autres Range Rover (Classic, P38 et L322).

Ces derniers ont toujours été équipé de simple pneus M+S livré d'origine.

Je suis monté de nombreuses fois faire du ski (Gréolières les neiges, Auron et Isola 2000) et ce, sans soucis.

Le plus difficile/dangereux n'est pas la montée mais la descente, notamment en raison du poids important du bestiau.

 

Par contre, sache que lors de chute de neige, les pandores bloquent parfois la montée des véhicules non équipé de pneus neige et ou de chaînes.

Il faut le savoir.

Cela ne m'est jamais arrivé (ils ont acceptés les M+S vu qu'il s'agissait d'un Range) mais tous ne sont pas aussi conciliants.

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Invité §Ano367Lb

Je peux te donner un début de réponse.

 

Comme toi, j'habite dans le 06.

Je possède un RRS avec lequel je ne suis encore jamais monté en station mais j'ai eu avant lui 3 autres Range Rover (Classic, P38 et L322).

Ces derniers ont toujours été équipé de simple pneus M+S livré d'origine.

Je suis monté de nombreuses fois faire du ski (Gréolières les neiges, Auron et Isola 2000) et ce, sans soucis.

Le plus difficile/dangereux n'est pas la montée mais la descente, notamment en raison du poids important du bestiau.

 

Par contre, sache que lors de chute de neige, les pandores bloquent parfois la montée des véhicules non équipé de pneus neige et ou de chaînes.

Il faut le savoir.

Cela ne m'est jamais arrivé (ils ont acceptés les M+S vu qu'il s'agissait d'un Range) mais tous ne sont pas aussi conciliants.

 

 

Bonjour Epicure06,

Merci pour ces premiers éléments de réponse.

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Hello,

 

Je vis dans une station de ski, je roule prés de 6 mois par sur la neige... tous les jours :) ...et mon véhicule principal en hiver est un Range Sport V8SC 2013 (et je rempile avec un 2019 le mois prochain). Je pense que les pneus neige sont indispensables. Perso je préfère de loin un 2 roues motrices + chaines avec pneus neige qu'un RRS avec pneus toutes saisons. :D

 

Et j'abonde avec Epicure06, le problème c'est toujours la descente et le HDC c'est bien mais en pratique je préfère souvent contrôler moi-même le freinage. Chaque matin je verifie en roulant (de nombreuses fois) l’adhérence en freinant jusqu’à l'enclenchement de l'ABS (si on ne ressent aucun deceleration a l'enclenchement, bah on sait que ça craint... :ange: ).

 

J'ai fait pas mal de mesures de freinage sur neige avec différents véhicules, le RRS est très bien (ci-dessous en comparant avec un Tiguan).

 

Jamais besoin de chaines en montée, dans certains très rares cas, cela m'aurait été utile en descente :lol: .

 

 

Pour l'hiver je prends des pneus plus étroits (2 cm de mémoire), avec des jantes 1 pouce de moins (et avec la taille plus haute pour garder la même circonférence bien sur ;) ).

 

 

TiguanVsRange_Breaking.png

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Invité §M19060fI

Bonjour les Chamois,

 

Ah les pneumatiques et la conduite ! Pour vous dire bravo à votre vie montagnarde.

J'ai toujours utilisé des "Pirelli" M+S 255/55 R16, jamais eu de difficulté en montagne, même avec beaucoup de neige en descente, contrôle au couple moteur 2ème, ou 1ère ( BA )avec circulation importante.

Des le début étant novice j'avais acheté les chaînes, donc dans tous mes séjours montagnard, elles étaient dans le coffre prêtes à servir, 20ans après elles n'ont pas été utilisées.

Le P38 4,0 L avec montures cité ci-dessus , que de la bienveillance pour notre confort.

Cordialement à vous les montagnards.

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Invité §f36873jt

Ah les Alpes :)

 

 

Aujourd'hui sur Genève, 2 cm de neige et c'était la bérézina ! :ange:

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