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Range Rover Sport

RRS TDV8


Invité §kin622Gk
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Invité §kin622Gk

salut

j'ai lu tout ce qui se dit sur ce forum question RRS TDv8 particulièrement et je suis dans le même cas que tout le monde!!!!!

le mien est de 2008 et il a 161 000km et je n'ai que des ennuis avec!!!!! amortisseurs, compresseur de suspension, vanne EGR, defaut moteur (voyant orange qui s'allume), bielette de diretion, durite mazout..... j'ai tout changé et ça ne s'arrête jamais!!!! je dépense des fortunes pour cette bagnole mais je la kiffe tant!!! :lol: :lol: :lol:

en ce moment j'ai "bas niveau liquide refroidissement" qui s'allume constamment sur mon ordinateur de bord alors que les révisions sont faites et que le liquide de refroidissement est à son maximum!!! quelqu'un peut me renseigner svp???

 

et autre chose: j'ai fait la vidange deux fois de la boite de vitesse et j'ai toujours des petits ratés lors du passage de la seconde à la troisième!!! bon sang je n'en peux plus!!!!! qui a déjà vécu ça????? au secours aidez moi!!!! :??: :??: :??: :??: :??: :??: :??:

 

et je n'ai qu'une hâte c'est le vendre

j'ai envie d'un jaguar f pace? quelqu'un connaît?

merci à tous

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Bonjour kincitrus,

 

 

Bienvenue dans le monde fou de Land Rover, marque pas toujours au top de la fiabilité mais que l'on ne peut quand même pas s'empêcher d'aimer!

 

Pour ton problème de message d'alerte, peut être une sonde qui pose problème ou un soucis d'électronique (point faible de LR).

 

Pour le Jaguar F-Pace, dont j'ai déjà eu l'occasion d'essayer les modèles 2.0d, 3.0d et 3.0i 380 ch (certains pendant plus d'une semaine), pour faire simple, c'est une Velar ... en moins bien.

 

Tiens nous informé de la suite.

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Invité §ran406OM

salut les amis,je viens d'acheter un tdv8,pour remplacer mon dtv6,la question et que quand je le met en arret toute une journee,ils affaissent completement,et des que je le remet en route il se remet en possition normal et tout vas bien et aucun message de defaut??

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Invité §ran406OM

re,oui c'est bien se que je pense aussi mais comment trouver la fuite?a part allé cher land rover pour les faire controler,car il doit pas y avoir une fuite aux 4 amortisseur quand meme lol

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Invité §ran406OM

mon range et de décembre 2007,je pense donc investir dans 4 nouveaux amortisseur,le gars qui me la vendu a du oublier de me le préciser que les amortisseur étais mort :q :q en plus ils ont pas donner

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Invité §RRS837tP

Salut vous avez surement réglé votre probleme. Sinon voir les connections des durites au niveau du compresseur et repartiteur. Si il y a une fuite quand le compresseur ce met en route on entends l'air sortir.

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Invité §bmv702vX

salut les amis,je viens d'acheter un tdv8,pour remplacer mon dtv6,la question et que quand je le met en arret toute une journee,ils affaissent completement,et des que je le remet en route il se remet en possition normal et tout vas bien et aucun message de defaut??

 

 

Je dis ça je dis rien .... mais sur les Range Rover à partir de 2012 (dernière génération) on peut programmer le fait que dès que le moteur est coupé, la suspension s'abaisse et que dès qu'on remet le contact elle remonte dans sa position normale.

 

Si cette possibilité existait sur la génération précédente ce n'est peut être que cette programmation qui est cochée ...

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