freelander 2 difference entre les modeles S et SE HSE

[Invité §rex881dM]

Bonjour,

je suis en passe d'acheter une freelander 2 S

j'aimerais savoir la difference entre le freelander S et SE

je sais que sur SE on peus mettre es jante 18 " et pas sur S

mais pour le reste il y as t'il de reel differences ?

merci par avance

[Invité §May611Eo]

Oui vaut mieux privilégier un SE que S ou E (je dis pas ça parce que j'en vends un hein ), dans le SE il y a le cuir/tissu, une excellente sono Alpine, les sièges électriques, radar de parking, différentes lampes de courtoisie pour la nuit, prises casque à l'arrière, intérieur Alu,... voilà les principales différences qu'il n'y a pas dans le S.

Dans un S (on en avait un dernièrement prété par la concession) c'est un morceau de plastique à l'intérieur...!!

Et sans parler que plus l'équipement est complet mieux ça se revendra par la suite.

 

Je ne peux que vous conseiller un SE

[jeff34]

Oui vaut mieux privilégier un SE que S ou E (je dis pas ça parce que j'en vends un hein ), dans le SE il y a le cuir/tissu, une excellente sono Alpine, les sièges électriques, radar de parking, différentes lampes de courtoisie pour la nuit, prises casque à l'arrière, intérieur Alu,... voilà les principales différences qu'il n'y a pas dans le S.

Dans un S (on en avait un dernièrement prété par la concession) c'est un morceau de plastique à l'intérieur...!!

Et sans parler que plus l'équipement est complet mieux ça se revendra par la suite.

 

Je ne peux que vous conseiller un SE

 

 

 

Je confirme

[Invité §fbi665Pc]

Ce n'est pas mon avis.

Je trouve que le S est déjà pas mal équipé et que le SE fait payer très cher des équipements "semi-luxueux" (qui, en plus, à la revente, n'intéresseront que moyennement l'acheteur).

Sièges électriques, certes, mais sans mémoires !

Cuir/tissus, oui, mais c'est le tissus qui domine. En plus les combinaisons de coloris sont "bof".

Pas d'accoudoirs à l'avant

 

Il n'y a qu'une chose "complète" : le S a déjà les radars de parking arrière, le SE y ajoute ceux à l'avant. Ils sont tous deux très utiles.

Pour la sono je ne me prononce pas car je n'ai jamais pu juger de la qualité du système "de base" 6HP.

 

On s'est posé les mêmes questions, et finalement on a éliminé le SE de l'équation pour ces raisons : le choix était entre S + quelques options ou HSE. Ce fut HSE.

 

Le HSE est nettmeent plus cher, mais là on a vraiment les trucs intéressants : cuir, mémoires siège, xenon, etc.

 

[Range19]

Je n'ai pas eu le choix de la finition lors de ma commande (car acheté par négociant sur stock étranger), mais si j'avais eu le choix ç'aurait été un SE avec quelques options comme pare brise et sièges chauffants dont dispose mon S.

Pourquoi ? Parce que le cuir est une option qui apporte une belle finition visuelle à un habitacle, c'est un matériau valorisant, mais c'est très souvent inconfortable (je sens que tout le monde ne va pas être d'accord). On glisse et on transpire(sauf cuir à trous trous et ventilé).

Les sièges semi cuir gagnent en esthétique sans les inconvénients ci-dessus, ou en tout cas des inconvénients moindres.