problemes suspension pneumatique pour range rover p38

[Invité §pat384Zp]

Nous allons changer les suspensions pneumatiques pour range rover p38

Hors d' usage contre un kit ressorts pour range rover p38 d origine et nous voudrions savoir si ça joue sur la consommation de gazoil et sur l usure des pneumatiques et par ailleurs en cas d accident si l assurance marche quand meme ainsi que pour le controle technique car nous avons deja entendu dire par certaines personnes que oui il y avait des changements et d autres non ?

Alors qui croire ? merci de nous repondre

[Invité §tit150xI]

Salut,

 

Normalement si tu monte ton P38 en ressort, c'est pas homologuée, donc pour l'assurance, je sais pas comment il prenne ça en compte

 

Le contrôle technique, s'il est sympa, il laisse passer, mais si il est mal luné, il pourrait refuser, alors moi je suis pour que si c'est pour du tout terrain, mais pour la route, moi je te conseil de prendre des suspension pneumatiques "Arnott"

 

Allez a bientôt

[Invité §pat384Zp]

merci de nous avoir répondu nous allons nous renseigner a l'assurance a bientot peut etre

[Invité §lau646Ya]

Salut Patrick , renseigne toi bien avant , c'est une modif quand meme ! j'ai effectué la meme sur une Jag , et c'est passé

Laurent

[Invité §pat384Zp]

bonjour laurent377et titi dessin je me suis renseigné auprès des assurances eux ne voient pas d'inconvénients tant qu'il n'arrive rien par contre le garage sais que ce n'est pas homologué et se décharge de ses responsabilités en nous faisant signer un papier par lequel nous sommes au courant de la non-homologation donc je crois que nous remettrons les suspensions d'origine merci et a bientot

[Invité §lau646Ya]

Merci de ta precision Patrick

Laurent

[Invité §996776QB]

Les assurances ne voient pas d'inconvénients...les fumiers.

Si jamais tu as un carton, ils auront un motif légal tout trouvé pour ne pas te couvrir. Le P38 n'a jamais été homologué avec des ressorts hélicoïdaux. (à la différence du Range Classic)

C'est une modification importante d'un organe de sécurité du véhicule.

Déjà qu'un simple changement de moteur peut faire sauter l'assurance alors si tu touches à la suspension ou au freinage, c'est même plus la peine.

 

Un conseil : répare ta suspension. Ce n'est pas hors de portée et plus économique qu'un kit ressort.

[Invité §pat384Zp]

merci 996TURBO on va remettre les pieces d origine

a bientot

[Invité §And656Ib]

Bsr. J ai un souci de suspension sur mon P38! l arrière reste baisse et j ai un message sur l ordi de bord "anomalie AES". Est ce grave docteur ?

[Invité §LRR884yx]

Pas grave !.... Il y a des pièces d'usure qui se remplacent comme les boudins ...

Un petit site qui monte http://www.rangeroverp38.com/