[Sujet Officiel] Land Rover Range Rover Evoque (2011-2019)

[Sd4 57]

Ah, ah, ah

[Sd4 57]

Tu as raison @jcc22 , un ami qui est chef d’atelier, qui travail à son compte maintenant, à regarder le dernier entretien intermédiaire du freelander 2 en septembre 2018, plus de 400 euros...

[Sd4 57]

Selon lui, c’est exagéré :(

[alain-78]

Ils sont passé de 500 à 260 après leur avoir dit qu'ils se foutaient du monde !! alors que celle un an avant était à 280 au même garage pour la même chose !!!

Des vrais guignols dans les garages cette marque !!!

[jcc22]

@alain-78 l'a bien dit, il lui a suffit de rouspéter sur la facturation d'une révision identique mais plus chère que la précédente pour se voir diminuer la facture. C'est à la tête du client.

 

Quand je vois ma facture de troisième révision à 44350 Km où ils m'en ont collé pour 1326€ et ce qu'ils ont remplacé (ou pas d'ailleurs) inutilement.

Pour tomber en panne de pile de télécommande 3 semaines après, ils auraient mieux fait de s'abstenir de la remplacer vu que j'avais demandé à ce qu'on y touche pas vu que j'en avais cinq neuves dans le vide poche. Et les balais d'essuie-glace qui n'ont presque jamais roulé sous la pluie. Et les plaquettes de freins même pas à 50% d'usure !

[Invité §M19060fI]

Votre étonnement sur les facturations de nos chers véhicules vous interpelles :

Anecdote de 2 ans en arrière : un chef d’atelier de la marque, m’a tous simplement dit : IL FAUT PRENDRE DE L’ARGENT OÙ Y’EN A !!!

 

Jamais oublier cette phrase, elle se vérifie !!!!

[jcc22]

Justement comme je n'en ai pas, je paye sans rechigner les factures justifiées et je manifeste mon mécontentement lorsque je constate que je me fais arnaquer.

 

Ils sont habitués à facturer des clients qui font payer leurs factures de garage par leur société "aux frais de la princesse" et qui ne sont pas regardants car l'argent ne sort pas de leur poche.

 

Puisque je ne suis pas assez riche pour les engraisser; la prochaine fois que je choisirai une voiture j'irai voir ailleurs !

[mig_lyon]

Ah ben je vois que je ne suis pas le seul à péter un câble sur le prix des révisions.

150€ de l’heure vers chez moi ça nous fait du 1200€ jour (plus cher qu’un bon consultant IT).

 

J’ai râlé mais pas eu de réduction sur le prix de ma révision (56000km avec changement des plaquettes et disques arrière sachant que mon moteur a été changé à 52500km donc pas de vidange ni de changement du filtre à gasoil).

J’en ai eu pour 1180€ dont 240€ de main d’œuvre pour changer les disques et plaquettes alors que le garage qui me change mes pneus m’avait fait un devis à 89€.

 

J’avais heureusement un bon de réduction de 540€ car quand on m’a changé mon moteur (ce qui a pris 3 semaines) je n’ai pas eu de véhicule de remplacement. J’ai râlé auprès de JLR France et j’ai donc eu ce geste.

Le chef d’atelier, qui est top et avec qui je m’entends bien, me dit: « vous voyez on trouve toujours des solutions ». Je lui ai dit que de louer une voiture pendant 3 semaines du même niveau que mon Velar leur aurait coûté nettement plus cher...

J’ai la chance d’avoir la 911 en seconde voiture pour me déplacer mais j’ai dû acheter un set de roues/pneus hiver (heureusement à un prix plus que concurrentiel).

Et puis changer des disques arrière sur une voiture de même pas 60000km c’est quand même un sacré défaut de conception.

Je crois qu’ils ne me reverront pas.

[jcc22]

J'espère que des audits rattachés à la marque lisent les forums...

 

Si ce n'est pas le cas ILS DEVRAIENT !

Et si c'est le cas, ça n'a pas l'air d'émouvoir les concessionnaires qui de toutes façons ont suffisamment de boulot; alors les quelques pèlerins mécontents que nous sommes ça doit leur en toucher une sans faire bouger l'autre...

 

Je préférerais cent fois faire entretenir mon Evoque dans le réseau JLR plutôt que dans un garage qui connait peu les modèles de la marque.

Mais je ne peux pas me permettre d'y laisser deux bras et une jambe à chaque passage en concession.

 

En plus j'avais choisi la version eD4 pensant posséder un modèle simplifié et moins coûteux à entretenir, hors il n'en est rien, je payais plus cher mes révisions chez JLR que certains qui avaient des versions plus huppées !

[jcc22]

Votre étonnement sur les facturations de nos chers véhicules vous interpelles :Anecdote de 2 ans en arrière : un chef d’atelier de la marque, m’a tous simplement dit : IL FAUT PRENDRE DE L’ARGENT OÙ Y’EN A !!!

 

Jamais oublier cette phrase, elle se vérifie !!!!

 

Ce que tu racontes @M19 je l'ai vécu quelques années en arrière. Bon c'est un peu HS mais dans la même veine...

 

A l'époque j'avais eu droit à un redressement fiscal (je précise j'étais salarié et chaque centime gagné était déclaré évidemment); nôtre fils ainé qui faisait ses études était rattaché au foyer fiscal sur ma déclaration de revenus et j'y intégrais ses maigres revenus qu'il gagnait en faisant un job d'étudiant pendant les vacances. (C'était ainsi à l'époque, il fallait déclarer les revenus du job étudiant ce n'était plus le cas les années suivantes).

 

Je m'étais trompé de ligne en toute bonne foi sur le montant global à déclarer de ses trois fiches de paie et cette erreur me coutait 800 Francs d'impôts en plus à payer. Bon ce n'est pas grand chose, mais par rapport à ses maigres revenus c'était conséquent.

 

Et lorsque j'avais contacté l'inspectrice des impôts pour réparer mon erreur elle m'avait balancé: ON PREND L'ARGENT LA OU IL Y EN A !

Cette franchise m'avait pas mal choqué ! :q

 

Bon ça s'est arrangé rétroactivement elle m'avait fait déclarer mon fils séparément en ne le rattachant plus à mon foyer fiscal.

 

Après chaque année je calculais le montant des impôts que j'allais devoir et j'allais ensuite la voir pour qu'elle refasse le calcul et voir si je n'avais pas fait d'erreur !

 

Et plus tard ayant vécu une longue période de chômage, je lui ai ri au nez en lui faisant remarquer que je vivais aussi bien qu'avant avec la moitié de mon salaire, n'ayant quasiment plus d'impôts à payer !

 

HS:OFF

[jcc22]

Ça n'en finira donc jamais,

 

Après la portière passager qui refuse de se verrouiller en super condamnation, puis le capteur d'admission d'air qui m'a provoqué deux pannes à une semaine d’intervalle avant d'être remplacé, maintenant c'est une portière arrière qui refuse de se déverrouiller et reste bloquée. :q

[thilo83]

Il est temps de venir nous rejoindre chez Mazda!! :D

[alain-78]

Faut le retaper et le bazarder, c'est le début des emmerdes ...

[jcc22]

Bah je vais ouvrir une souscription pour que vous puissiez faire des dons afin d'engranger les ~30.000€ qui vont me manquer...

Je vous rappelle que je suis un modeste retraité. Que j'ai toujours acheté mes véhicules cash, c'est pas à 70 ans que je vais commencer à faire du crédit pour une caisse.

 

Il faut que je redescende sur terre, Un Duster neuf tous les deux où trois ans ça je peux me l'offrir sans gréver mon budget !

 

Sinon j'ai une autre idée, je vais faire verser tous les mois ma retraite directement au garage, comme ça les frais d'entretien seront couverts pour toutes les pannes à venir et je vais bouffer des nouilles tous les jours...

 

Un intervenant ici écrivait quelques années donc quelques pages en arrière (qu'il me pardonne je ne sais plus qui)

Je cite:

J'ai été heureux deux fois avec mon Range Rover, la première fois lorsque je l'ai eu et la seconde quand je m'en suis débarrassé...

[Invité §ale402Io]

Bah je vais ouvrir une souscription pour que vous puissiez faire des dons afin d'engranger les ~30.000€ qui vont me manquer...

Je vous rappelle que je suis un modeste retraité. Que j'ai toujours acheté mes véhicules cash, c'est pas à 70 ans que je vais commencer à faire du crédit pour une caisse.

 

Il faut que je redescende sur terre, Un Duster neuf tous les deux où trois ans ça je peux me l'offrir sans gréver mon budget !

 

Sinon j'ai une autre idée, je vais faire verser tous les mois ma retraite directement au garage, comme ça les frais d'entretien seront couverts pour toutes les pannes à venir et je vais bouffer des nouilles tous les jours...

 

Un intervenant ici écrivait quelques années donc quelques pages en arrière (qu'il me pardonne je ne sais plus qui)

Je cite:

J'ai été heureux deux fois avec mon Range Rover, la première fois lorsque je l'ai eu et la seconde quand je m'en suis débarrassé...

 

 

 

Et il sera sûrement plus fiable le duster

[alain-78]

Et encore t'as de la chance tu as un moteur PSA !!!

Bah c'est bien ce que je reprochais au mien, toujours des conneries, rien de grave mais ça m'énervait !! A ce niveau de prix d'achat et au tarif des révisions je m'attendais à mieux !! J'aime rouler dans un truc fiable sans grincements et bruits parasites, je ne dois pas être normal vu leur étonnement au garage quand je leur disais ça !!

J'ai failli le remplacer par un Jaguar mais après une matinée de prêt je n'ai pas été convaincu et l'ergonomie était très moyenne avec les commandes de vitres perchées contre la vitre ...(et tout me rappelait trop l'Evoque à l'intérieur).

[jcc22]

Nous sommes deux alors Alain, moi non plus je ne supporte pas les bruits parasites. Le moindre bruit insolite me rend fou...

J'ai gardé pendant cinq ans mon Scenic et j'avoue qu'il n'avait aucune bruit parasite ni aucun grigri.

 

Je reconnais que mon Evoque n'en a pas non plus (pour l'instant) ou s'il y en a, ce sont des objets mal calés, comme par exemple la cage de transport du chat qui vibrait contre sa caisse de litière le week-end dernier :q ça m'a exaspéré pendant dix minutes jusqu'à ce que mon fils qui était assis à côté à l'arrière daigne chercher d'où ça provenait et la déplace de dix centimètres !

[Invité §pat684Dn]

tiens ils se decident enfin a sortit des moteurs essence de moins de 200cv ...un trois cylindre dans une range, je me demande ce que ca va donner

[mig_lyon]

Nous sommes deux alors Alain, moi non plus je ne supporte pas les bruits parasites. Le moindre bruit insolite me rend fou...

J'ai gardé pendant cinq ans mon Scenic et j'avoue qu'il n'avait aucune bruit parasite ni aucun grigri.

 

Je reconnais que mon Evoque n'en a pas non plus (pour l'instant) ou s'il y en a, ce sont des objets mal calés, comme par exemple la cage de transport du chat qui vibrait contre sa caisse de litière le week-end dernier :q ça m'a exaspéré pendant dix minutes jusqu'à ce que mon fils qui était assis à côté à l'arrière daigne chercher d'où ça provenait et la déplace de dix centimètres !

 

Pareil je déteste les bruits parasites et malheureusement j’en ai toujours eu chez JLR...

Sur le dernier c’est surtout l’audio qui craque et ça me rend dingue.

Quand je monte dans la 911 pas un bruit suspect.

Ces anglaises ont un charme fou qui me fait craquer mais c’est quand même pas mal d’emmerdes.

[jcc22]

tiens ils se decident enfin a sortit des moteurs essence de moins de 200cv ... Un trois cylindres dans une Range, je me demande ce que ca va donner

 

Comme tous les moteurs actuels chez Renault, des "moulins à café" boostés par un Turbocompresseur.

Je me demande ce que ça peut donner sur la longévité pour tracter une remorque de 1500 Kg ou plus...

 

Pareil je déteste les bruits parasites et malheureusement j'en ai toujours eu chez JLR...

Sur le dernier c’est surtout l’audio qui craque et ça me rend dingue.

Quand je monte dans la 911 pas un bruit suspect.

Ces anglaises ont un charme fou qui me fait craquer mais c’est quand même pas mal d’emmerdes.

 

Alors j'ai de la chance malgré ses problèmes de fiabilité de ne pas en avoir dans le mien...

[Hug1982]

bonjour les Evoquiens

 

comme je me lance dans l'entretien seul de mon évoque je recherche le planning d'entretiens du mien Evoque (5p) 2.2 TD4 DPF 4WD BVA6 24V 150 cv Boîte auto de décembre 2012

 

En fait je ne trouve rien dans la doc range que les revissions classiques quid des courroies vidange de bva etc.....

 

perso je suis a 97000km et je me demande aussi comment changer les plaquettes voire les disques avec le frein électronique

 

 

JCC ta vraiement pas de chance mais ton expérience me fait peur pour le moment hors entretien normal je n'ai eu qu'une batterie

[jcc22]

Bonjour Hug

 

J'ai fait remplacer les courroies et la batterie cette année en juin à 7ans et 95.000 Km.

J'ai une BVM, mais mon pote caravanier qui a un SD4 BVA datant de 2013 va faire une vidange de boite cette année s'il ne l'a pas déjà faite après qu'on se soit vu en Juillet. Je le vois de nouveau la semaine prochaine, je vais lui poser la question.

[Picaduros]

Hello,

 

 

Les déboires de JCC et son exaspération sont compréhensibles, rien n'est plus rageant que de ne pas savoir ce qui se passe sous un capot. Mais comme nos véhicules ne sont plus désormais qu'un gigantesque PC...avec les bugs afférents !

Son exaspération va rejoindre la mienne si d'aventure JCC devait quitter ce topic pour cause de changement de modèle :q Au contraire de son Evoque, sa fidélité est constante, sa lecture toujours intéressante et il possède la banque de smiley la plus fournie, ça compte quand même !

 

J'enjoins donc instamment JLR a se remonter les manches fissa, non mais...

 

Pika (qui est satisfait de son entretien chez Feu Rouge)

[MaxBga]

Hello! Je viens de mettre à jour sur les posts. Il est vrai que tes soucis ne font pas beaucoup rêver JCC..

 

En effet, niveau portière je crois que tu fais bien d'aller voir ailleurs. Il me semble même que c'est "facile" à faire soi même. J'avais tenté de le faire sur mon ancien Evoque mais j'avais eu peur de tout péter. En plus j'avais commandé la mauvaise pièce (qui pourrit chez moi depuis d'ailleurs).

Total 305e chez Land Rover et un superbe commentaire lors de la récupération de mon véhicule "Bah il reste plus qu'à faire les 3 autres maintenant !!" .......

 

BREF après cette magnifique révision et vidange boite auto (ou pas, peut être qu'ils ne l'ont même pas faite) j'ai eu ce merveilleux message "entretien requis". Ah ? Ben oui, l'ODB n'a pas été mis à jour! Ca devait être en option? Pour seulement 1300e en même temps, il faut les comprendre. Il faut prendre de l'argent là où il y en a comme j'ai pu le lire !

 

J'ai donc essayé de le remettre à 0 comme j'avais déjà fait sur cet Evoque sauf que là... Pas moyen de le faire? Rien compris, bref. Donc je retourne au garage deux mois après. "Ah oui notre machine était en panne elle disait avoir tout remis à jour alors qu'en fait non". Ah super donc vous ne prenez même pas 30 secondes pour le vérifier ?

 

Bref je touche du bois côté mécanique et j'espère ne pas parler trop vite, mais en presque 3 ans d'Evoque avec 2 modèles différents je n'ai jamais eu de soucis "graves". Juste des petits trucs, mais c'est vrai que parfois ça devient agaçant.

 

En trois ans j'ai "seulement" eu : une serrure de porte et un bruit bizarre sur mon premier Evoque (apparemment lié à un siège mal fixé mais le garage n'avait rien trouvé). Un pare brise à recoller sur le deuxième.

 

Ils ont vraiment de la chance d'avoir de la gueule ces Ranges.

[rodolphe441]

C'est vrai que sur une bagnole à ce prix, on n'a même pas un voyant d'usure des plaquettes, alors les disques... !

Renault fait mieux...

 

J'ai la portière passager qui ne se verrouille plus par moment. Donc les rétros ne se replient pas et j'ai un coup de klaxon pour m'avertir d'une anomalie. Elle se verrouille à la seconde tentative, mais j'ai peur de la panne définitive de la serrure qui m'empêchera de fermer ma voiture dans la rue.

 

Quelqu'un a t-il une idée du problème je pense à un petit mauvais contact, mais si je vais voir JLR, à coup sûr ils me remplacent toutes les serrures sans sourciller à prix d'or.

 

 

Coucou JCC

 

J’ai le même problème que toi mais à l’inverse avec aucun déverrouillage de portes !

 

Je suis obligé d’ouvrir la porte avec la clé !!!

 

J’ai trouvé une solution plus pratique en maintenant le bouton pendant 5 secondes sur ouverture pour descendre automatiquement les fenêtres afin d’ouvrir la porte par l’intérieur.

 

La grande classe et pas pratique par temps de pluie.

 

Sinon avec ses 72000Km pas de problèmes sauf peut être les lumières intérieures qui ne s’allument plus à l’ouverture des portes.

[Invité §Sla006XQ]

Bonjour à tous,

Après avoir lu beaucoup de page de ce sujet (dont j'ai l'impression de commencer à connaître certains d'entre vous) j'ai décidé de vous rejoindre suite à l'achat de mon nouveau véhicule.

En espérant que le forum soit toujours actif malgré la sortie du nouveau modèle.

[Hug1982]

Tu l’as acheté à saint germain en laye

[Invité §Ano656Na]

Oui, je le récupère semaine prochaine

[Invité §Sla006XQ]

Tu l’as acheté à saint germain en laye

 

 

Tu as l'air de le connaître, je ne sais pas si c'est bon signe

[Hug1982]

Non je connais le mieux car j’habite pas loin c’est tout

[alain-78]

Il semble très joli !

N'hésite pas à négocier une garantie assez longue pour toutes les petites bricoles !

[Invité §Sla006XQ]

Oui il est assez sympa.

D'ailleurs est ce qu'il y a moyen de connaître la versions que c'est ?

J'ai un doute.

Sinon pour la garantie, ils passent par opteven, et pour avoir deja eu une garantie chez eux... c'est limite de l'argent par les fenêtres, j'ai préféré me concentré sur la nego du prix plutot que sur une garantie qui ne fonctionne jamais

[jcc22]

Bonjour,

 

Pour connaitre la version il faudrait voir un peu plus de détails et connaitre l'équipement. En tout cas il est très joli, j'adore cette couleur, sauf erreur c'est Kaikoura Stone toit Noir Santorini ?

Décidément je le préfère toujours au dernier modèle typé Velar, bien que ma préférence aille vers la toute première signature LED.

J'y suis passé dimanche devant la concession, j'étais chez des amis à Mareil-Marly.

 

[jcc22]

Coucou JCC

J’ai le même problème que toi mais à l’inverse avec aucun déverrouillage de portes !

Je suis obligé d’ouvrir la porte avec la clé !!!

J’ai trouvé une solution plus pratique en maintenant le bouton pendant 5 secondes sur ouverture pour descendre automatiquement les fenêtres afin d’ouvrir la porte par l’intérieur.

 

La grande classe et pas pratique par temps de pluie.

 

Sinon avec ses 72000Km pas de problèmes sauf peut être les lumières intérieures qui ne s’allument plus à l’ouverture des portes.

 

Ah mais sur mon RRE ça a évolué entre-temps...

 

En plus de celle de l'avant qui parfois ne ferme pas, j'ai celle de l'arrière qui refuse comme toi de déverrouiller. :q

C'est pratique, il faut me contorsionner pour aller l'ouvrir par l'intérieur en passant par la porte avant...

Et encore heureux que je n'avais pas activé la sécurité enfant, sinon ce serait impossible de l'ouvrir !

 

Si je comprends bien, sur le tien ce sont les quatre portes qui restent fermées

Merci pour l'idée de l'ouverture des vitres, sauf que si je veux faire pareil, il faudra que j'enlève les stores occultant à enrouleur installés sur les vitres arrière.

 

Dans moins de 500 Km, je vais franchir la barre des 100.000 Km après 7 ans et 4 mois de loyaux service s minimum...

 

ça m'intéressera de savoir combien va te couter la réparation. Mais les quatre en même temps je doute que ça vienne des serrures c'est plutôt la centrale qui commande l'ouverture.

 

Et comme c'est un défaut connu apparemment sur l'Evoque, je trouve scandaleux qu'il faille encore et encore payer la réparation.

 

 

EDIT: @rodolphe441 pour les lumières intérieures, je pense qu'il faut juste les reprogrammer en tripotant les carrés éclairés au-dessus du pare-brise sur le bord du toit. Il faut laisser le doigt dessus plusieurs secondes.

[jcc22]

Mais je ne vous ai pas dit ?

 

Je suis encore tombé en panne...

 

Deux fois après notre retour du Lot & Garonne en juillet dont une fois avec la caravane, ensuite une fois à notre retour d'Auvergne encore avec la caravane en septembre et deux autres fois la semaine dernière.

 

Donc demain après-midi je la laisse ENCORE chez un garagiste.

Mais il est trop tard pour raconter maintenant...