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[Topic Officiel] Mazda RX-8 (2003-2012)


Invité §Jap685rq
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Invité §nik234QG

bonjour a tous je souhaiterais acquérir une rx8 et j'aimerais des informations sur la consomation

si quelqu'un peu m'apporté des informations ?

cordialement

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bonjour a tous je souhaiterais acquérir une rx8 et j'aimerais des informations sur la consomation

si quelqu'un peu m'apporté des informations ?

cordialement

 

 

C'est pour un usage quotidien ou seulement les sorties du week end?

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Invité §nik234QG

deja merci pour les reponses :) et sa serait plutot pour un usage quotidien sachant que j'ai la mauvaise habitude d'appuyer un peur fort sur l'accelerateur

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deja merci pour les reponses :) et sa serait plutot pour un usage quotidien sachant que j'ai la mauvaise habitude d'appuyer un peur fort sur l'accelerateur

 

 

Ok donc comme moi ;) J’espère que tu touches un bon salaire et que t'es prêt à devenir intime avec le gérant de la station essence du coin... J'avais une rx8 en usage quotidien, la voiture consomme mini 12l et environ 14 a 16 litres, en gros un plein d'essence à 80-90€ te fera entre 350 et 430 km, peut etre plus si tu fais beaucoup d'autoroute et de nationale, et compte un bon 18 a 22l pour la ville... Autant être clair tout de suite :jap:

 

Sinon, niveau entretient rien de bien compliqué faut absolument aller chez mazda, et toujours avoir un bidon d'huile dexelia dans ton coffre car elle boit 1L d'huile tout les 3000km environ. Pour la carte grise, c'est soit 13 soit 16cv fiscaux, je te laisse imaginer le tarif de la carte grise.

 

Sinon, niveau sensation c'est le top, je l'ai revendue et je la regrette car aucune voiture ne me procure autant de plaisir depuis (sauf celui des économies) et niveau tenue de route elle est tout simplement bluffante elle est soudée à la route :D Donc si t'as les moyens, FONCE ;)

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Invité §gui487LC

Bonjour

 

Qu'elle est la fiabilité du moteur de la RX-8 sur du long terme ?

En fait c'est simple j'en est marre de faire des choix raison, la vie est trop courte et il est temps de se faire un peu plaisir alors voila j'ai décider d'acquérir une RX-8 le soucis c'est en vendant ma clio 3 disons 6500 j'aurais donc un peu moins de 10 000€

 

On en trouve mais genre a 100 000km

Donc ma question est est ce que c'est jouable d'acheter une RX-8 qui à déja 100 000 km ?

 

Y à t'il de gros frais à prévoir à ce moment la ou dans les kilometre à venir (ou qui aurait du etre fait avant le passage des 100 000km).

 

Je préfère miser sur une 231cv quitte se faire plaisir autant le faire jusqu'au bout. Mais bon si je trouve pas mon bonheur je me rabattrait sur une 192cv.

 

Merci par avance.

 

 

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Invité §moz572WR

Hello,

tu peux en trouver à moins de 50000km et dans les 15000€ en cherchant un peu. Pour info, la mienne ne partait pas à 14500€ et 37000 km sous garantie (192cv), alors...par contre, ce ne sera peut etre pas dans ta région, ce qui bien sur peut etre un souci.

 

bonne chance !

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Invité §gui487LC

oui tout à fait si je met 15 000€ dans la voiture j'aurais plus rien de coté en économie et je préfère quand même garder une certaine somme pour faire face au divers probleme que je peux rencontrer surtout que je vais emmenager dans une nouvelle maison donc...

Donc voila 10 000€ je pense donc ma question reste la même. :-s

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Invité §moz572WR

OK J avais mal lu...d'autant que même sans soucis, il faut prévoir un budget carburant comme tu as pu le lire plus haut :D

Sinon, va faire un tour sur rx8 france, il y a un sujet sur la dessus si je me souviens

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Invité §Ali600nf

Bonjour

 

Qu'elle est la fiabilité du moteur de la RX-8 sur du long terme ?

En fait c'est simple j'en est marre de faire des choix raison, la vie est trop courte et il est temps de se faire un peu plaisir alors voila j'ai décider d'acquérir une RX-8 le soucis c'est en vendant ma clio 3 disons 6500 j'aurais donc un peu moins de 10 000€

 

On en trouve mais genre a 100 000km

Donc ma question est est ce que c'est jouable d'acheter une RX-8 qui à déja 100 000 km ?

 

Y à t'il de gros frais à prévoir à ce moment la ou dans les kilometre à venir (ou qui aurait du etre fait avant le passage des 100 000km).

 

Je préfère miser sur une 231cv quitte se faire plaisir autant le faire jusqu'au bout. Mais bon si je trouve pas mon bonheur je me rabattrait sur une 192cv.

 

Merci par avance.

 

 

 

100000km pour une rx8 -> OUBLIE!

 

 

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Invité §Ali600nf

100 000km ça veut rien dire, j'ai vendu la mienne a 115 000 :o

Faut juste faire faire un test de compression pour savoir ou en est le moteur, sinon y'a interet qu'elle soit bien entretenue :jap:

 

 

oui faut qu'elle soit bien entretenue alice-skyline.gif.fe523fc9a359f9b12a7f2bad605e5ca0.gif

mais bon moi j'aurais quand même tendance à fuir un tel kilométrage pour un moteur rotatif

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Le problème c'est que tout le monde à peur de franchir ce seuil psychologique avec les RX-8, du coup peu de personnes ont dépassé les 100 000km... Sur les forums américains, nombreux sont ceux à avoir dépassé les 250 000km sans embuches.

Le tout dans ce moteur est de suivre les recommandations d'entretien. Bien respecter l'huile, les révisions, les filtres, etc... Et de faire régulièrement un test de compression des rotors :jap:

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Invité §sha372mS

Quand t'achètes une RX-8, il faut demander le test de compressions et vérifier dans le même temps l'état d'usure des consommables ( surtout les pneus, salut l'usure en escalier des arrières par exemple... ) afin d'avoir une idée de l'utilisation de la voiture par son proprio.

 

 

Les compressions ne mentent pas, si elles sont au vert, alors on peut acheter sans trop de soucis, les 8 qui ont été tabassées ne passent pas les 90000. Comme d'autres voitures... ;)

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Invité §VWA306ss

c'est la fin !

 

La production avait été arrêtée au mois de juillet et le Mazda RX-8 se prépare à tirer sa révérence d'ici la fin de l'année.

Mazda a officiellement arrêté la production de son RX-8. La commercialisation du véhicule devrait se poursuivre jusqu'à la fin de l'année qui marquera l'arrêt définitif. Pour justifier cette décision, le constructeur évoque des ventes en baisse et des normes plus dures en matière d'émissions.

 

Le RX-8, et les trois générations de RX-7 qui l'ont précédé, a participé à construire la réputation de la marque et l'image qui s'en dégage. La fin de sa carrière devrait aussi marquer la fin du 1.3 qui produit pas moins de 232 chevaux.

 

Côté ventes, le RX-8 termine sa carrière en petite forme. L'an dernier, seulement 1.134 exemplaires du RX-8 ont été écoulés. Un chiffre qui correspond à une baisse de 49% par rapport à 2009. Durant les six premiers mois de l'année 2011, les ventes ont accusé une baisse supplémentaire de 21%.

 

 

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Moi je pense que c'est mis de côté en attente de voir si la techno Sky rapporte assez de sous pour pouvoir investir à nouveau dans la recherche et mise au point d'un nouveau rotatif.

Il y a des priorités à gérer pour un petit constructeur comme Mazda ;)

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Dommage pour la RX-8 car elle méritait vraiment d'être diffusée à plus large échelle... Cependant, le moteur rotatif est aussi capable de circuler à l'hydrogène, et je penses que la future RX-9 sera capable d'être plus sobre en carburant avec peut être des carburants alternatifs... Wait ans see comme on dit :p

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Invité §Teo284VC

Il y'aurait une place pour ce type de moteur dans une GT ou une voiture plus puissante que la RX8.

J'ai lu un vieil AutoPlus ou ils ont testé une Mazda Eunos a moteur trirotor et bien ils ont affirmé qu'elle a moins consommé d'essence que les BMW serie 7. :oui:

Il est possible qu'au dessus de 250 CV les moteurs classiques ne consomment pas moins qu'un moteur rotatif.

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Invité §sha372mS

Non, dans tous les cas il y a une pénalité niveau consommation à puissance égale face à la plupart des moteurs classiques. :(

 

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Hello les Mazdaiste ! :)

 

Quelqu'un pourrait'il me dire ou est ce que que l'on peut trouver les jantes R3 en 18" si ça existe , excepté chez Mazda :p

 

Je voudrais aussi savoir si des jantes R3 19" sont adaptables sur une mazda rx8 192 cv de 2006 qui a des 18" de base.

 

merci

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Invité §sha372mS

Allez, c'est moi qui régale, vidéo POV passager d'une rx8 turbo, en cours de développement en France, environ 400 bourrins pour le moment, probablement plus encore bientôt sans modification de la pression de suralim' :

 

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Invité §sha372mS

Bienvenue au club, j'imagine que t'es déjà sur rx8france, y'a 13bwarriors aussi comme forum, plus petit et surtout orienté préparation et sorties circuit, etc...

 

J'espère que tout ira bien, la vie n'est pas toujours facile avec les RE en France à cause de l'entretien du réseau souvent défaillant... :(

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J'ai déjà acheté de la dexelia Ultra 5w30....1L à 23€ chez Mazda et 5L à 60€ sur EBay apalta.gif.2d23a29c64896bcadd423a74add0d2ad.gif

 

Je comprends déjà comme ça marche franckcorleone.gif.f93bab9c624fc0888e98c2880f1ed885.gif

 

Sinon, je suis allé sur Rx8France avant de l'acheter, ils psychotent pas mal, les nouveaux modèles style la 40th anniversary, ont été arrangé...

 

Sinon, on apprend des petits trucs comme la rotation à 4000trs/min avant de couper le moteur, mais je pense que les modèles 2003 n 'ont pas grand chose à voir avec ceux de 2009....

 

Je reste confiant sur l'entretien avec le FL22 pour le liquide de refroidissement, aussi...

 

Les jantes de l'anniversary, les anti brouillard bleutées, le blanc alcantara sur cuir noir des baquets, la porte en ouverture de type suicide à l'arrière....que de détails qui sont très plaisants sur cette 8.

 

Une vrai voiture de passionnés...bravo, Mazda !

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Invité §ras085ii

Bonjour Bonjour,

 

Je suis interressé par la rx 8 dans l'annonce suivante : http://www.leboncoin.fr/voitures/358021623.htm?ca=19_s

Je fais environ 15.000km par an. Je suis tres amoureux des vehicules sportives et là j'ai le budget.

 

J'ai été faire un tour sur rx8france et je voudrai vos avis par rapport à l'annonce que je vous ai mise.

 

merci de votre aide afin de faire partie du club rx8

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