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MX-5

reconditionnement moteur


Invité §MX 166Kc

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Invité §MX 166Kc

Bonsoir les Caradisiac,

Ma MX5 NA de 1991 avec + de 200000 kms me fait une consommation effréné d'huile moteur (0.8 litre pour 600 kms). J'ai fait faire la prise de taux de compression, j'ai un cylindre à 9 kg (au lieu de 13kg). Je voudrais refaire la segmentation + les coussinets de bielles + les joints de queue de soupapes et profitant de l'occasion le mécanisme d'embrayage d'origine. Je suis sur Istres dans les Bouches du Rhône pourriez vous m'indiquer une adresse de confiance ?

En attendant, bon week end et à bientôt.

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Invité §man372RV

a tous ceux qui souhaite faire une refection,il en coutera plus de 1400e de piece,pour une bonne refection!

Voir liens dmon mx en signature

En concéquense,un moteur bon occasion est largement mieu!

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Invité §man372RV

Certes ,mais d'autres ,d'ou le but d'un forum ,ce le sont peut etre posé ,et ce la poseront ;)

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Invité §tom278iE

j'ai fait faire devis pour un changement intégrale des soupapes/ joints / jeux etc... de tete c'etais 1100€ TTC...

 

donc 1400€ de pieces pour une refections hors M.O est un tarif cohérent!

 

et il est vrai qu'un moteur d'occaz en bon etat reviendra bien moins cher...

 

Aprés tout depned ce que l'on cherche..

 

si c'est pour une vrai prépa' du bloc, evidement qu'il vaut mieux repartir sur un bloc neuf ou une rectification (si rectifiable comme tu le précise ducatmick)...

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Invité §tom278iE

PS : on peut trouver un bloc de NBFL 1.8 de moins de 130.000kms pour 500€... on est loin des 1400€ d'une rectification.

 

le swap d'un bloc de MX5 d'occasion coutera entre 600 et 1000€ (hors M.O). mais c'est relativement accessible, les bloc mazda des MX5 sont quasi tous plug & play d'un millésime à l'autre! [:toufou29]

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