problème de pneumatique et d'amortisseurs

[jpmazda]

Hello oui elle est partie mercredi ma mazda 5

 

Pour ma s-verso oui reçu et 32 km au compteur et que du bonheur

toyota reste toyotasorry pour mazda

 

bonsoir je te dit bonne route avec q'elle.est de lon KM sans s'ennuis

[belgium-gravure]

bonsoir je te dit bonne route avec q'elle.est de lon KM sans s'ennuis

 

Merci , j'ai créer un post sur elle , je t'y invite

[Invité §Qtv638Ug]

souci identique 1er train de pneu arrière a peine 20000 avec déformation importante mais Mazda n a rien vu d anormale et maintenant 1er contrôle technique véhicule refuse pour pneu ar déforme et amortisseur hs 77800 km ,trouve vos ça normale,c est inadmissible pour des jap, je vais essaye de me fâche un peu pour gain de cause

[belgium-gravure]

C'est un soucis connu sur le model

 

si la voiture a moins de 3ans (ou 5ans si extention de garantie) alors els remplacement d'amorto seront sous garantie

[Invité §fac233FJ]

Nous avons un mazda 5, un des tout premiers acheté neuf en 143 cv 170 000 km actuellement dont beaucoup de petites routes.

 

Nous en sommes super content aucune usure prématurée des pneus très bonne tenue de route et bon moteur, bons freins et ergonomie au top (compteur analogique au bon endroit, portes coulissantes manuelles parfaites, position de conduite ....)

 

Par contre il est à noter que les amortisseurs AR d'origines sont pas top.

 

Il semble que Mazda ai prévu à cet endroit des pièces trop petites (l'amortisseur n'est pas épais vu ce qu'il doit encaisser), nous avons changé les 4 amortisseurs une première fois vers 100 000 km.

Beaucoup ne l'auraient pas jugé indispensable mais personnellement j'aime bien une voiture qui tient la route comme au premier jour et aucun amortisseur n'en est capable après 100 000 km.

J'ai fait le remplacement moi même par du KYB et ai trouvé le nouveau compromis très bon.

 

Par la suite nous avons du faire réparer la voiture suite à un léger choc et l'expert a exigé le remplacement des amortisseurs arrière (je n'ai pas vu s'ils avaient un problème de fuite) mais ils fonctionnaient parfaitement. Le carrossier nous a donc monté des amortisseurs arrières d'origine Mazda.

 

Et depuis l'arrière a de grands mouvements de haut en bas sur les grosses compressions ce qui rend les passager malades.

 

J'ai lu sur des forums américains que suite à la plainte d'usagers américains Mazda a modifié ses amortisseurs arrières il semble que pour tenter de faire tenir plus longtemps des pièces sous dimensionnées d'origine ils aient assoupli le réglage.

 

Cela n'a pas du faire grand chose à part dégrader la tenue de route et surtout le confort car j'ai un amortisseur AR qui vient de lâcher.

 

Je vais remonter des kyb en l'absence de retour sur d'autres marques, il existe un kit kony qui doit être le top mais il est trop cher pour moi.

 

Pour moi cela ne me dérange pas de changer de temps en temps des amortisseurs arrières mais je trouve vraiment dommage que Mazda ai dégradé le confort de son monospace.

 

Sinon pour avoir essayé tous les monospace du marché quand nous l'avons acheté nous ne regrettons vraiment pas notre choix et nul doutes que nous aurions eu d'autres problèmes sur un autre.

[belgium-gravure]

tu es vraiment un cas a part avec ta mazda alors

 

garde la bien