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CX-5

[Topic Officiel] Mazda CX-5 [KE] (2012-2017)


Invité §car857Ne
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Invité §lol515QX

Les pneus sur les 17" sont des yokohama normalement.

Dans les différents tests CX-5, ils en sont super content...bien plus que les toyo que certains ont jugés "dangereux" vis à vis du peu de grip offert.

(Il faut voir de quelle maniere ils testent aussi...)

 

ok merci !!

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Participants fréquents à ce sujet

Invité §zen175Je

Quelle déception ce Cx5, déjà dépassé sur le plan esthétique ( le CX7 malgré plusieurs années d'existance est plus abouti ...............)

Quant au niveau de motorisation rien de révolutionnaire ( reprise, vitesse de pointe, bruit à vitesse élevée )

Le niveau d'équipement est dans la moyenne du segment donc normal et la finition est de bonne facture mais l'intérieur me fait penser aux allemandes des années 2000....

Franchement le CC me l'a laissé pour essai une journée compléte et ce CX5 ne m'a pas séduit !

Seule originalité le moteur ( l'esthétique bien sûr ) est sympa.

 

 

Je constate que je suis pas le seul ( un moment j'ai cru l'être !!!! ) d'avoir constater un moteur à la peine .............

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Invité §mys705xu

Vous sortez de moteurs de 300ch ou quoi ? pfff.gif.1d29fd9f9c79f4dc9fc1cbe4e957c521.gifpfff.gif.1d29fd9f9c79f4dc9fc1cbe4e957c521.gifpfff.gif.1d29fd9f9c79f4dc9fc1cbe4e957c521.gif

Ayant fait qq tours sur circuit avec une aston martin vantage v8, oui le CX-5 est poussif à l'accélération comme d'ailleurs toutes les autres voitures que j'ai conduit dans ma vie d'ailleurs ( z4, Q3, DS4, laguna coupé, mégane, mazda 2-3-6 ).

Mais sinon, le moteur essence du CX-5 est comme tous les moteurs essences sans turbo, le couple arrive après 3000trs/min.

 

Il faut savoir ce qu'on veut en France, on veut un moteur essence avec du plaisir à bas régime, on a qu'a prendre des v6 mais la population française est trop "bête" pour demander de vrais moteurs dans leur voiture. On se traine donc avec des petits moteurs diesel ou essence ... Quand on voit des voitures d'1T4 ou 5 avec des moteurs de 110 ch :s même diesel quand on voit en combien de tps on fait le 0 à 100km/h ... 12 ou 13s c'est catastrophique.

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Tout à fait d'accord avec mystwil, j'ai possédé une M3 pendant 3 années et je peux dire que mon essai avec le CX-5 essence ne m'a pas paru dangereux. Il faut anticipé un petit peu mais rien d’anormal pour une voiture normale.

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Tu peux t'inquiéter....pour info : révision des 30000 kms de ma 120D...450 euros !!!!

Et c'est que la première révision !!!! J'ai cru que j'allais m'étouffer quand il m'a dit le prix....

Bon...avec ça ils te lavent la voiture mais bon...un coup de jet d'eau un peu cher....lol

 

 

 

D'un autre côté tu payes 450€ pour une première révision au bout 2 ans ou 30.000km. Pas sur que ça soit plsu cher que payer 250€ tous les ans ou 20.000km

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Ayant fait qq tours sur circuit avec une aston martin vantage v8, oui le CX-5 est poussif à l'accélération comme d'ailleurs toutes les autres voitures que j'ai conduit dans ma vie d'ailleurs ( z4, Q3, DS4, laguna coupé, mégane, mazda 2-3-6 ).

Mais sinon, le moteur essence du CX-5 est comme tous les moteurs essences sans turbo, le couple arrive après 3000trs/min.

 

Il faut savoir ce qu'on veut en France, on veut un moteur essence avec du plaisir à bas régime, on a qu'a prendre des v6 mais la population française est trop "bête" pour demander de vrais moteurs dans leur voiture. On se traine donc avec des petits moteurs diesel ou essence ... Quand on voit des voitures d'1T4 ou 5 avec des moteurs de 110 ch :s même diesel quand on voit en combien de tps on fait le 0 à 100km/h ... 12 ou 13s c'est catastrophique.

 

 

De plus le couple moteur du CX-5 essence est à 90% dispo à 2000tr/min ce que très très peu de moteur essence atmo sont capables de proposer. A voir mais je suis sur qu'un TSI 160ch monté sur un Tiguan (je sais pas s'il est encore fabriqué) propose de meilleurs perfs.

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Invité §big043Pn

+1 Moi aussi je dis que l'entretien d'une BM n'est pas d'un coût si élevé. Ne pas oublier qu'il n'y a pas de courroie de distribution à remplacer.

 

Pour revenir aux 450€ cités plus haut, j'avoue que j'aimerais connaître le détail de la facture. C'était chez BMW ?

 

ps : pas de courroie non plus pour le CX-5.

 

@+ ;)

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Invité §zen175Je

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Ayant fait qq tours sur circuit avec une aston martin vantage v8, oui le CX-5 est poussif à l'accélération comme d'ailleurs toutes les autres voitures que j'ai conduit dans ma vie d'ailleurs ( z4, Q3, DS4, laguna coupé, mégane, mazda 2-3-6 ).

Mais sinon, le moteur essence du CX-5 est comme tous les moteurs essences sans turbo, le couple arrive après 3000trs/min.

 

Il faut savoir ce qu'on veut en France, on veut un moteur essence avec du plaisir à bas régime, on a qu'a prendre des v6 mais la population française est trop "bête" pour demander de vrais moteurs dans leur voiture. On se traine donc avec des petits moteurs diesel ou essence ... Quand on voit des voitures d'1T4 ou 5 avec des moteurs de 110 ch :s même diesel quand on voit en combien de tps on fait le 0 à 100km/h ... 12 ou 13s c'est catastrophique.

 

 

Non pas du tout, amoureux de Mazda depuis 11 ans ( 4 Mazda ) je pense que l'agrément moteur n'est pas au rendez-vous par rapport à tout ce qui a été annoncé et ce que l'ai pu lire, bien entendu je fais abstraction de la finition, esthétique, qui reste subjective et n'ayant jamais eu de Mazda MPS ( 260 cv !! ) le comparatif est tout à fait légitime par rapport à ce que j'ai pu ou que je peux connaître.........

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Invité §mys705xu

Moi j'ai pas vu la différence entre ma mazda 3 150ch et le CX-5 160ch que j'ai essayé au niveau agrément moteur.

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Invité §san113Os

+1 Moi aussi je dis que l'entretien d'une BM n'est pas d'un coût si élevé. Ne pas oublier qu'il n'y a pas de courroie de distribution à remplacer.

 

Pour revenir aux 450€ cités plus haut, j'avoue que j'aimerais connaître le détail de la facture. C'était chez BMW ?

 

ps : pas de courroie non plus pour le CX-5.

 

@+ ;)

si c'est à moi que tu t'adresse. Je te confirme que c'est bien chez BMW...

Je lis : service huile moteur, service microfiltre (filtre charbon actif), service liquide de frein...

Le plus cher, c'est l'huile dans la facture...surprenant non ?

;)

J'ai beau râlé sur le tarif de la révision, je suis très satisfaite de ma BM je te rassure...Rien à dire...Pas de bruit, pas de cliquetis, pas de panne...pas de conso...RAS quoi.

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Invité §gil018hR

J'ai essayé hier un MAZDA CX5, Dynamique, 5 Portes, 2.2L SKYACTIV-D 150ch AUTO. Très bon véhicule dans l'ensemble. La boite auto est d'une douceur incomparable, très bonne boite. Bonne tenue de route, très bon confort. On s'y sent bien et à l'aise de suite, ce qui n'est pas toujours le cas lors de l'essai de

certains véhicules. Le prix est raisonnable compte-tenu de toutes les innovations technologiques fournies en série sur le modèle dynamique.

 

Un regret, les modèles de présentation au public, sont tous équipés du pack protection, ce qui n'est pas le cas des modèles en vente, qui fait partie des accessoires en vente, dommage.

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Invité §jap177KK

En ce moment, il y a une offre Mazda: -20% sur les extensions de garantie (+ 2ans et + 3ans)

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Invité §lol515QX

cry.gif.10f65ca307cbe2be0f9f693cce5747eb.gifProblèmes de livraison aussi en Belgique à cause du succès : mon CX-5 prévu pour septembre est déjà repoussé à octobre.cry.gif

 

 

c'est bizarre ces délais qui se rallongent, une fois que tu es dans le planning de commande je ne vois pas pourquoi le délai changerai? à moins que mazda ai des problèmes de fabrications ou de dispos de pièces !!

En tous cas mon concessionnaire m'a dit que mazda est assez respectueux des délai contrairement à hyundai par exemple ( il fait les 2 marques).

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Invité §cg6270rN

J'ai eu la chance d'en suivre un sur qqs kms ce matin, gris foncé! Peut être la couleur la plus triste sur le cx-5.

Et je confirme qu'il manque de petites touches de chrome sur les côtés, surtout avec les teintes foncées.

 

A part ça c'est du bon boulot! jap.gif.20c683c53cee8c3b7befcaaf0a8ba845.gif

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Invité §mys705xu

^^

 

mazix est trop occupé à bichonner sa nouvelle voiture pour venir sur internet nous faire part de son bonheur xD

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Invité §san113Os

Ben sont où les photos Mazix ?

Allez quitte ton bolide et viens nous mettre les photos !!!

:)

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Invité §big043Pn

Bonjour,

 

Qq mots sur la boite auto :

je l'ai essayée sur un CX-5 175ch D. Elle fonctionne très bien certes.

Mais hier j'ai pu refaire un essai d'un X3 boite auto 4cyl 2.0d. 2ème essai de ce modèle que j'avais conduit lors de sa sortie.

La boite BM est très supérieure en douceur et rapidité, et il y a 8 rapports.

Mais bon, le prix n'est pas vraiment comparable. Et BMW est dans une autre classe, celle des premiums.

 

@+ ;)

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Invité §maz375Ra

Bonsoir à tous,

Les photos et mes impressions détaillées vont venir. Il faut un peu de préparation ange.gif.4184c17cabd2dff93f039d9643fbc688.gif

Sinon, comment dire, J'ADORE !!! love.gif.9d95d98b64250b4f76d0d5d9b957dd8c.gif

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Invité §big043Pn

si c'est à moi que tu t'adresse. Je te confirme que c'est bien chez BMW...

Je lis : service huile moteur, service microfiltre (filtre charbon actif), service liquide de frein...

Le plus cher, c'est l'huile dans la facture...surprenant non ?

;)

J'ai beau râlé sur le tarif de la révision, je suis très satisfaite de ma BM je te rassure...Rien à dire...Pas de bruit, pas de cliquetis, pas de panne...pas de conso...RAS quoi.

 

Bonjour san76,

 

Oui c'est un peu cher, mais tu as la chance de n'avoir que des "Oil Service", tout le temps au même prix.

Sur le X3 tous les 2 entretiens tu as l'Inspection qui s'ajoute à l'Oil Service, et ça fait 250€+355€ :(

Chaque concessionnaire BMW a ses tarifs sur internet, je te suggère de retrouver le tien et de télécharger les tarifs de maintenance pour ton auto Tarifs entretien BMW

Le liquide de frein c'est tous les 2 ans : c'est ok pour toi ? Il devait y avoir une icône ou témoin allumé au tableau de bord.

 

Hier j'étais chez mon CC BMW et j'ai regretté un moment de lâcher le X3 : il y avait une occaz 320D break peu de km, avec X-Drive, et moins cher que le CX-5.

 

@+ ;)

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Invité §MAZ433CP

ok merci !!

 

 

 

Je confirme , sur la version diesel, les pneumatiques sont des YOKOHAMA GEOLANDAR.

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Invité §big043Pn

Stp, sais-tu de quels GEOLANDAR il s'agit ?

Il y a les A/T S, les M/T, les I-T G072, les MT.

Et leurs qualités routières ou aptitudes ne sont pas les mêmes :??:

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Invité §san113Os

Bonjour san76,

 

Oui c'est un peu cher, mais tu as la chance de n'avoir que des "Oil Service", tout le temps au même prix.

Sur le X3 tous les 2 entretiens tu as l'Inspection qui s'ajoute à l'Oil Service, et ça fait 250€+355€ :(

Chaque concessionnaire BMW a ses tarifs sur internet, je te suggère de retrouver le tien et de télécharger les tarifs de maintenance pour ton auto Tarifs entretien BMW

Le liquide de frein c'est tous les 2 ans : c'est ok pour toi ? Il devait y avoir une icône ou témoin allumé au tableau de bord.

 

Hier j'étais chez mon CC BMW et j'ai regretté un moment de lâcher le X3 : il y avait une occaz 320D break peu de km, avec X-Drive, et moins cher que le CX-5.

 

@+ ;)

 

Oui pour le liquide de frein ct bien au bout de deux ans.

Merci pour l'info. J'irais voir les tarifs.

Dans 15000 km faut que je la ramene pour la deuxième révision....je vais commencer à économiser .....

Et en plus, la bas, il y a plein de tentations.....c terrible....

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Invité §san113Os

Bonjour,

 

Qq mots sur la boite auto :

je l'ai essayée sur un CX-5 175ch D. Elle fonctionne très bien certes.

Mais hier j'ai pu refaire un essai d'un X3 boite auto 4cyl 2.0d. 2ème essai de ce modèle que j'avais conduit lors de sa sortie.

La boite BM est très supérieure en douceur et rapidité, et il y a 8 rapports.

Mais bon, le prix n'est pas vraiment comparable. Et BMW est dans une autre classe, celle des premiums.

 

@+ ;)

 

Je te comprends... Je suis moi aussi aller voir mon cc BM pour un x3. Mais les prix sont nettement au dessus du budget... Cependant, j'avais véritablement craqué pour ce x3.

 

BM c vraiment du plaisir de conduite.... Quand il parle de "la joie" ils sont près de la vérité . ;)

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Invité §maz375Ra

BM c vraiment du plaisir de conduite.... Quand il parle de "la joie" ils sont près de la vérité . ;)

Mazda a toujours beaucoup misé sur l'agrément de conduite, quelques fois au détriment du confort. Avec le CX5, on garde le plaisir de conduite mais avec plus de confort. jap.gif.8f0409134d597e83dc18cd41468c09ce.gif

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Invité §mys705xu

Bonsoir à tous,

Les photos et mes impressions détaillées vont venir. Il faut un peu de préparation ange.gif.9fd10daf3b2528584f17869382148099.gif

Sinon, comment dire, J'ADORE !!! love.gif.564551975713a904e05e0eafb3c445d1.gif

 

Content pour toi :)

On attends le reste avec impatience !

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Invité §big043Pn

@san76

Bonjour,

 

Je sais bien qu'un véhicule neuf a son côté attachant, son exclusivité. On le rôde, on se le modèle, et surtout on l'a choisit et configuré pour qu'il soit comme ça.

Mais une occasion récente pourrait peut-être te convenir ? À la condition que son prix cadre avec ton budget, bien sûr.

 

Mais je viens de réfléchir que tu as déjà commandé un CX-5, je crois bien ;)

 

Bonne journée,

@+ ;)

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Invité §san113Os

@san76

Bonjour,

 

Je sais bien qu'un véhicule neuf a son côté attachant, son exclusivité. On le rôde, on se le modèle, et surtout on l'a choisit et configuré pour qu'il soit comme ça.

Mais une occasion récente pourrait peut-être te convenir ? À la condition que son prix cadre avec ton budget, bien sûr.

 

Mais je viens de réfléchir que tu as déjà commandé un CX-5, je crois bien ;)

 

Bonne journée,

@+ ;)

oui, oui...c cdé...livré demain normalement...sol.gif.0117b67a681200b915f315123881b681.gif

Mais en deuxième véhicule j'ai cette BM et c juste pour dire que j'en suis très contente....

Le cx5 sera notre première mazda...je pense qu'on le regrettera pas.... :D

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Invité §Ben606Vm

Bonjour,

 

Moi je souhaite poster un coup de gueule contre notre concessionnaire Mazda http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/fou.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/fou.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/fou.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/fou.gif

 

Nous avons signé la commande en Mars au salon de l'auto de Genève pour une Mazda CX5 Black Mica 175 CV finition Révolution. Le bon de commande indique une livraison prévu environ le 20 juin...

 

Depuis 2-3 semaines j'insiste pour avoir une date plus précise de livraison... ce à quoi mon cher concessionnaire me répond léger retard d'environ 2 semaines... ça commence mal, mais bon rien d'exceptionnel non plus.

 

Il y a 10 jours ije repose la même question... et la réponse est "fin juin, maximum juillet"... de pis en pis...

 

Et aujourd'hui mauvaise nouvelle, il m'annonce que la voiture rentre en production seulement ce mois-ci et que la livraison prévue est en semaine 40... c'est-à-dire en Octobre... Je l'appelle furax en lui demandant comment en l'espace de 10 jours il a pu m'annoncer max fin juillet et aujourd'hui octobre!!! Sa réponse a été c'est la faute du groupe Mazda qui nous communique les délais, nous nous y sommes pour rien et en plus c'est pour tout le monde pareil...

 

Un des critère quand nous avons signé, était le délais de livraison (avant juillet) qui correspondait à nos attentes. Est-ce que les constructeurs ne deraient pas être amendés car selon moi c'est de la publicité mensongère!!! et le jugment du consommateur pour l'achat est faussé par des informations fausses... Je suis super en colère et je me demande si je vais pas annuler la vente tout simplement... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/fou.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/fou.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/fou.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/fou.gif

 

 

Après avoir discuté avec le cc, discuté encore et rediscuter... au moment ou l'on avait perdu espoir... il nous a finalement trouvé un modèle identique à celui commandé en Mars :D:D:D il devrait être livré maximum 1ere semaine de juillet. Nous sommes aux ange.gifange.gifange.gif.

et dire qu'on a même pensé à annuler notre commande...

Au final seulement 15 jours de retard sur la date iniitalement prévue. pas de quoi sauter au plafond bounce.gifbounce.gifbounce.gif

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