probléme sur mon rx8

[Invité §rx8156CP]

bonjour jai un probleme sur ma rx8 j ai temoin moteur qui c allumée

et depuis la voiture deconne on ma dis de regardé le cata et il et pété

sa peu venir de sa ou pas si vous pouvait méd :

[jaif72]

Salut,

 

Essaie en français, tu auras plus de chance qu'on te réponde.

[Invité §thi146dM]

+3

Et on dit pas mon rx8 mais MA rx8

[Invité §sha372mS]

Cassé, il peut avoir pris un mauvais coup par en dessous tout simplement, ou bien si la voiture est très kilométrée, ça peut arriver avec l'usure naturelle ( et quelques coups bien sur ).

 

Il faudrait faire identifier le témoin moteur, avoir son code exact, si c'est le P0420 et qu'il est HS, oui bien sur que ça vient de là.

 

S'il est bouché, là ça peut venir d'un défaut d'allumage ( bobines HS / Bougies HS voire câbles ), de dégâts internes touchant l'étanchéité ( joint endommagé ou housing ( parois de la chambre de combustion rayées à l'extrème, voire des deux en même temps, le premier étant capables de créer les seconds s'il n'est pas changé à temps.

 

Mais bon, s'il est pété, tu prends un cata sport, chercher exoticspeed rx8 2,5", le modèle avec sourdine ET cata ( "cat" pour les anglais, tout simplement ), il doit être dans les 450 euros, à comparer avec l'OEM qui te coutera en concession dans les 1500 euros, attention à ne pas commander un décata par erreur, là tu ne passerais plus le contrôle technique, et tu ferais un barouf d'enfer.

[Invité §rx8156CP]

+3

Et on dit pas mon rx8 mais MA rx8

 

 

 

eeeeeeeeee en trois lettre pour toi t a conpris

[Invité §pan872xR]

 

 

eeeeeeeeee en trois lettre pour toi t a conpris

 

Tu pourrais non seulement faire des efforts d'orthographe, mais également de politesse ! Tu as eu une réponse de shadowzerk quand même !

[Invité §rx8156CP]

Cassé, il peut avoir pris un mauvais coup par en dessous tout simplement, ou bien si la voiture est très kilométrée, ça peut arriver avec l'usure naturelle ( et quelques coups bien sur ).

 

Il faudrait faire identifier le témoin moteur, avoir son code exact, si c'est le P0420 et qu'il est HS, oui bien sur que ça vient de là.

 

S'il est bouché, là ça peut venir d'un défaut d'allumage ( bobines HS / Bougies HS voire câbles ), de dégâts internes touchant l'étanchéité ( joint endommagé ou housing ( parois de la chambre de combustion rayées à l'extrème, voire des deux en même temps, le premier étant capables de créer les seconds s'il n'est pas changé à temps.

 

Mais bon, s'il est pété, tu prends un cata sport, chercher exoticspeed rx8 2,5", le modèle avec sourdine ET cata ( "cat" pour les anglais, tout simplement ), il doit être dans les 450 euros, à comparer avec l'OEM qui te coutera en concession dans les 1500 euros, attention à ne pas commander un décata par erreur, là tu ne passerais plus le contrôle technique, et tu ferais un barouf d'enfer.

 

 

 

merci d avoire repondu c cool

[Invité §thi146dM]

Merci d'avoir répondu, c'est cool.

Celui en trois lettres, ce n'est pas moi je pense ...

Sinon le bip qui arrive a 8500 tours c'est normal aussi

Bonne route avec TON rx8

[anthony74]

Encore un qui s'est acheté une RX-8 en pensant pulvériser des golf GTD

[Invité §ame358ba]

Quelqu'un peut m'aider,s'il vous plaît j'habite à Annecy 74 000 et je suis le propriétaire de la Mazda RX8.Si quelqu'un connaît un bon mécanicien pour motour rotatif dans ma région Rhones Alpes si il est possible de me le faire savoir.Merci d'avance.

[anthony74]

Pour l'entretien de la mienne je l'emmenais chez Mazda à Thonon les Bains, garage Jacquet à côté du Mc Donald's http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §ame358ba]

Je vous remercie pour votre réponse

[Invité §wQw577bW]

bonjour a tous je viens d'acheter ma titine rx8 et j'aimerais des précisions pour le respect du moteur merci