[Topic Officiel] Mazda 2 [DE] (2007-2014)

[Invité §cou477bX]

Mazda fait payer les révisions, quand le véhicule est neuf et garantie?

 

et la roue de secours est fournie à l'achat?

[Invité §maa041mN]

Elle est pas un peu bizarre ta question?

 

Évidemment les révision sont payantes. Je pense même qu'ils sont plutôt gagnant avec leur garantie longue. Ma peugeot n'a pas vu sa concession bien souvent, ma mazda par contre sera sans doute vidangée en concession pendant 5 ans et quand tu fais le total, ça chiffre...

 

La roue de secours est une galette ne permettant pas de dépasser les 80km/h

[Invité §cou477bX]

Une amie qui a une fiesta n'a pas payé sa révision chez ford, alors normal que je me pose des questions .

[Invité §maa041mN]

Me semble que certains concessionnaires font parfois une première visite gratuite. Visite et pas révision car ce ne sont que des contrôles de routine, pas de changement d'huile par exemple. Et donc uniquement une fois.

 

Demande à ton amie son kilométrages et si ils lui ont réellement fait la vidange (à sa voiture je veux dire ).

 

Sinon, t'as peut-être mal compris: quand elle disait qu'elle "n'a pas payé sa révision" c'était peut-être pour dire que c'est son mec qui a payé

[Invité §lau471ot]

Une amie qui a une fiesta n'a pas payé sa révision chez ford, alors normal que je me pose des questions .

 

 

bonjour,

si la révision est gratuite c'est certainement que c'est la révision des 1500/2000 kms.. ce n'est pas une vraie révision..

soit que la voiture a été achetée avec un contrat d'entretien à la clé.. le tout compris.. qui fait croire que c'est cadeau ou pas cher....

alors que c'est tout le contraire en fait...

 

[Invité §nic347tW]

pour ma part la premiere visite de ma M2 entre 1500 et 2000Km était gratuite, mais en effet c'est juste un controle de divers point, pas de vidange ou autre.

[Invité §Coo072Hq]

Bonjour tout le monde,

Ce vendredi, RDV chez mazda pour une révision et une vidange complète sur ma M2.

Seront facturés; le filtre et l'huile.

Pas question de main d'oeuvre. Ce n'est ni un privilège, ni une faveur, c'est un bon concessionnaire (surtout d'après ce que j'ai pu lire sur les vôtres).

J'ai même dû insister pour qu'il remplace le filtre à huile car selon lui, ce n'est pas nécessaire de dépenser cet argent!!! Vous en connaissez beaucoup, des concessionnaires qui pensent un peu à votre argent??

Sans oublier que, ayant un bruit suspect dans le compartiment moteur, il viendra avec moi en voiture pour se rendre compte et il rééquilibrera les roues car j'ai un léger tremblement dans la direction juste avant 120km/h.

Tout ça, c'est du temps, mais je ne le paierai pas. Chez lui, c'est pareil pour chaque voiture qui sort de son garage. Que du bonheur!

Dernièrement, alors que nous étions chez mes beaux-parents, un type passe en C2, s'arrête, tourne autour de ma caisse, et vient sonner pour me dire qu'il a commandé une M2 diesel verte mais qu'en blanc, c'est vraiment la plus belle qu'il ait vue (comme ça m'a fait plaisir!). Pareil chez mon concessionnaire : des clients viennent voir la M2 parce qu'il ont vu passer la mienne! C'est la seule blanche de la région, impossible de se tromper! Que du bonheur je vous dis...

 

 

 

[Invité §maa041mN]

Je pense que tu vas avoir juste droit à une vidange, pas une révision complète.

 

Après s'il te fait la main d'œuvre gratuite c'est effectivement très sympa de sa part mais je pense que c'est la première et la dernière fois. Un concessionnaire qui fait payer la main d'œuvre n'est pas un mauvais concessionnaire comme tu sembles le suggérer, c'est juste un type qui veut gagner sa vie comme toi et moi. Après si c'est 100€ la mains d'œuvre, oui, là on est d'accord, ça pue l'arnaque.

 

Merci de nous dire combien tu auras payé quand ça sera fait

 

 

[Invité §Coo072Hq]

Si je te dis que c'est une révision complète, c'est que le concessionnaire m'a bien dit, "révision complète", surtout qu'il y a un bruit suspect comme je l'ai dit plus haut.

Après, je me doute bien que les prochaines seront payantes mais tu es bien aimable de me le rappeler.

[Invité §maa041mN]

Si tu penses qu'il va s'emmerder à vérifier les plaquettes de freins, les tambours ...etc après 2000 km, libre à toi...

 

Sinon, de rien, l'amabilité est une seconde nature chez moi

[Invité §Coo072Hq]

Je pense que tu vas avoir juste droit à une vidange, pas une révision complète.

 

Après s'il te fait la main d'œuvre gratuite c'est effectivement très sympa de sa part mais je pense que c'est la première et la dernière fois. Un concessionnaire qui fait payer la main d'œuvre n'est pas un mauvais concessionnaire comme tu sembles le suggérer, c'est juste un type qui veut gagner sa vie comme toi et moi. Après si c'est 100€ la mains d'œuvre, oui, là on est d'accord, ça pue l'arnaque.

 

Merci de nous dire combien tu auras payé quand ça sera fait

 

 

 

Re-voilà le maaah que j'avais presqu'oublié... Qu'est-ce qui se passe? J'ai lu tes posts quand tu t'amuses à reprendre les petites phrases de chacun pour y ajouter ton grain de sel... Ça allait mieux tout un moment, non? Tu t'ennuies ou quoi?

Pour ta gouverne, sache que, je suis très satisfait de mon concessionnaire et c'est tout ce que j'ai "suggéré".

Quant à ce que je paierai, c'est simple: l'huile et le filtre à huile. Faut suivre!

J'ai déjà posté cette info il y a un mois...

 

 

 

 

 

 

[Invité §inv644NU]

Depuis l'achat de ma Mazda 2 1.3 L 86 CV, j'ai fait 98 kms.

 

De chez moi au boulot il y a 8 kms : 5 feux rouges et 6 stops.

 

La conso indique 8.3 L au 100 : ça me paraît beaucoup.

 

Soit je conduis mal (hypothèse plausible car je n'ai jamais conduit une essence, je cale souvent et j'aime pas trop rétrograder), soit la conso en circuit 100% urbain est élevée.

 

 

++ mignonne, joueuse et silencieuse

 

-- on sent les bosses lorsqu'on passe dessus, les plastiques dures du tableau de bord, la conso.

 

 

 

[Invité §maa041mN]

J'ai lu tes posts quand tu t'amuses à reprendre les petites phrases de chacun pour y ajouter ton grain de sel...

 

http://img.myefarm.com/img/smiley/11.gif

Alors là oui monsieur le juge, j'avoue tout, je plaide coupable et je renonce à faire appel à mon avocat!

En même temps j'avais toujours pensé que c'était ça le principe d'un forum, lire les petites phrases des autres personnes (même les grandes, pas de discriminations ici) et réagir dessus.

 

Par contre toi tu lis pas assez mes "petites phrases", j'ai dit qu'il pourrait être sympa de ta part de nous indiquer combien tu auras payé, et tu me réponds : l'huile et le filtre à huile... Nous voilà bien avancés...

 

[Invité §pet412We]

D'après ce que j'ai compris "petit tacot" a une essence 75ch.

 

tu as bien compris maaah (1,3l) ; j'ai été attentive encore cette semaine au petit thermomètre, malgré la voiture au soleil , il s'éteint toujours au bout de 4/5 mn ;je ne pense pas que ce soit problématique...bonne journée.

[Invité §maa041mN]

Depuis l'achat de ma Mazda 2 1.3 L 86 CV, j'ai fait 98 kms.

 

De chez moi au boulot il y a 8 kms : 5 feux rouges et 6 stops.

 

La conso indique 8.3 L au 100 : ça me paraît beaucoup.

 

Soit je conduis mal (hypothèse plausible car je n'ai jamais conduit une essence, je cale souvent et j'aime pas trop rétrograder), soit la conso en circuit 100% urbain est élevée.

 

 

Effectivement là ça fait quand même beaucoup. Pense à remettre l'indicateur de conso à 0 lorsque tu te sera habitué à la voiture et n'hésite pas à nous tenir au courant (sur le post consommation de préférence ).

 

 

[Invité §Coo072Hq]

"Mon concessionnaire est bon", avec toi, ça devient "les autres sont mauvais". Tout comme ton "merci de nous dire combien tu auras payé quand ce sera fait", marqué de condescendance et de scepticisme, devient subitement "il pourrait être sympa de ta part de nous indiquer...". Tu appelles ça "réagir"?

Allons! Personne ne t'empêche de dire ce que tu penses mais il pourrait être sympa de ta part de ne pas prendre les autres pour des cons :

 

Demande à ton amie son kilométrages et si ils lui ont réellement fait la vidange (à sa voiture je veux dire ).

Tu suggères que son garagiste l'a prise pour une conne?

Première fois que je vois quelqu'un heureux suite à la découverte d'un défaut de conception de sa voiture

Encore une fois, ce n'est pas du tout ce qu'il avait dit. D'ailleurs, il t'avait répondu...

Après s'il te fait la main d'œuvre gratuite c'est effectivement très sympa de sa part mais je pense que c'est la première et la dernière fois.

Tu suggères que le garagiste ne me l'a pas dit et que même si c'était le cas, je suis assez con pour m'imaginer que tous les entretiens seront gratuits?

Je ne comprends rien à vos tentatives d'explications, mais voilà mes constatations sur ma Mazda 2:

Si tu n'y comprends rien, pourquoi tu te sens obligé d'intervenir?

etc.

Bon, ça suffit. Je crois que tu n'es pas un mauvais gars mais j'ai du mal à comprendre ce qui te motive dans tes interventions et souvent, la forme que tu emploies me dérange. Je pourrais envoyer ça par MP mais ça ne me dérange pas que les autres sachent ce que je pense et éventuellement, si je suis à côté de la plaque, quelqu'un me remettras à ma place.

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §Coo072Hq]

Depuis l'achat de ma Mazda 2 1.3 L 86 CV, j'ai fait 98 kms.

 

De chez moi au boulot il y a 8 kms : 5 feux rouges et 6 stops.

 

La conso indique 8.3 L au 100 : ça me paraît beaucoup.

 

Soit je conduis mal (hypothèse plausible car je n'ai jamais conduit une essence, je cale souvent et j'aime pas trop rétrograder), soit la conso en circuit 100% urbain est élevée.

 

 

++ mignonne, joueuse et silencieuse

 

-- on sent les bosses lorsqu'on passe dessus, les plastiques dures du tableau de bord, la conso.

 

 

 

 

J'ai le même modèle que toi et si tu me dis que sur 8km, tu t'arrêtes (et donc redémarres) 11x, ta conso me paraît sensée.

Vas faire un tour sur une route où tu peux rouler à vitesse constante sur plusieurs km, tu verras ta conso diminuer normalement. Surtout que comme tu es en rôdage, tu ne dépasses pas 3500 tr/min, si?

Regarde ta "current conso" quand tu démarres, les chiffres font peur.

J'ai passé les 2000km samedi, j'ai tiré la première jusqu'à 5000 tours: 117,6 l/100!!!!

Sinon, je nage entre 6,3 et 6,4 ODB, 6,6 mileage. Mais je m'amuse encore beaucoup sur certaines portions de route. Je crois que je peux descendre sous les 6,0 litres en m'appliquant.

98km, c'est encore trop peu pour tirer des conclusions je trouve...

[Invité §maa041mN]

Tu interprètes bizarrement mes propos. Encore une fois je pense que si c'était pas mon pseudo à coté de ces phrases tu n'aurais pas cet à priori négatif qui te fait tout prendre de travers.

 

"Mon concessionnaire est bon", avec toi, ça devient "les autres sont mauvais".

 

Là effectivement, c'est bien ce que j'ai compris quand j'ai lu ça :

Pas question de main d'oeuvre. Ce n'est ni un privilège, ni une faveur, c'est un bon concessionnaire (surtout d'après ce que j'ai pu lire sur les vôtres).

Pour moi là on est tous des pigeons avec nos mauvais concessionnaire qui osent facturer la main d'oeuvre.

 

Tout comme ton "merci de nous dire combien tu auras payé quand ce sera fait", marqué de condescendance et de scepticisme, devient subitement "il pourrait être sympa de ta part de nous indiquer...".

 

Fais le tour de tous mes messages sur l'entretien, je demande toujours le prix payé, y'a pas d'arrière pensée, ça peut être utile à tout le monde.

 

Tu suggères que son garagiste l'a prise pour une conne?

 

Non, l'explication est plus loin dans le même message mais bizarrement ça tu l'as pas cité. Certains concessionnaires proposent une première visite gratuite. Il est facile pour quelqu'un qui ne s'intéresse que très peu à la mécanique de sa voiture de confondre "visite" et "révision". Ma suggestion lui permettait de vérifier si son amie ne s'était pas trompé dans les termes.

 

Encore une fois, ce n'est pas du tout ce qu'il avait dit. D'ailleurs, il t'avait répondu...

 

Là c'était clairement de la provoc' Si on a plus le droit de rigoler...

L'explication était dans le message d'après: il est super content que le garage ait été poli lors de la réception de sa voiture alors qu'elle faisait l'objet d'un rappel. C'est dingue si on y réfléchit: Mazda a commis une erreur de conception, moi je dis juste : encore heureux que le client ne se fasse pas engueuler quand il ramène sa voiture!

 

Tu suggères que le garagiste ne me l'a pas dit et que même si c'était le cas, je suis assez con pour m'imaginer que tous les entretiens seront gratuits?

 

Non. Par contre je suggère que tu n'est pas connu de tous les internautes francophones susceptible de passer sur le topic. Certains savent que tu parles d'une toute 1ère révision à 2000km, c'est pas le cas de tout le monde. Et quand quelques messages plus tôt les gens parlent de 50€, 100€ voire 200€ pour leurs révision et que toi tu débarques avec "chez mon concessionnaire, pas de mains d'oeuvre, il est génial" ça peut prêter à confusion. Alors oui j'interviens, je dis : oui il est bien mais il faut relativiser, pour l'entretien tous les 20 000 dont on parlait la donne ne sera plus la même.

 

Si tu n'y comprends rien, pourquoi tu te sens obligé d'intervenir?

 

Effectivement ce que vous racontiez n'avait pas beaucoup de sens pour moi, c'est pourquoi j'ai pas réagis dessus (outre cette petite phrase).

En quoi ça m'empêche d'apporter d'autres éléments sur le sujet?

 

Bref, je me répète mais je crois plutôt que c'est plus un mauvais à priori sur moi qui te fais prendre les choses dans le mauvais sens.

 

 

[Invité §Coo072Hq]

Ok...

Là effectivement, c'est bien ce que j'ai compris quand j'ai lu ça :

Le 21-09-2008 à 12:50:43, Coolwar a écrit :

 

Pas question de main d'oeuvre. Ce n'est ni un privilège, ni une faveur, c'est un bon concessionnaire (surtout d'après ce que j'ai pu lire sur les vôtres).

 

Pour moi là on est tous des pigeons avec nos mauvais concessionnaire qui osent facturer la main d'oeuvre.

 

C'est la première fois que j'achète une nouvelle voiture. Jusqu'ici, je trouvais mon concessionnaire mazda juste sympathique. Je trouve même qu'il aurait pu me monter des nouveaux pneus sur mes jantes d'hiver plutôt que des occasions. Mais quand je lis certains posts, que je compare à mon expérience, je le trouve carrément bon. Parce qu'à part ça, je trouve normal de ne pas payer cette main d'oeuvre. Ce qu'on vérifie après 2000km, c'est surtout que tout fonctionne bien, non? C'est aussi rassurant pour le client que pour le garagiste...

Suivant...

Le 22-09-2008 à 13:03:18, Coolwar a écrit :

 

 

Tout comme ton "merci de nous dire combien tu auras payé quand ce sera fait", marqué de condescendance et de scepticisme, devient subitement "il pourrait être sympa de ta part de nous indiquer...".

 

 

Fais le tour de tous mes messages sur l'entretien, je demande toujours le prix payé, y'a pas d'arrière pensée, ça peut être utile à tout le monde.

 

Voyons les choses sous cet angle : je vais au garage vendredi matin. Si je ne poste pas le prix que j'ai payé quand je viendrai sur le forum à partir de ce jour, ton intervention aura un sens mais, ne te tracasse pas trop.

 

Encore?

Le 22-09-2008 à 13:03:18, Coolwar a écrit :

 

 

Encore une fois, ce n'est pas du tout ce qu'il avait dit. D'ailleurs, il t'avait répondu...

 

 

Là c'était clairement de la provoc' Si on a plus le droit de rigoler...

L'explication était dans le message d'après: il est super content que le garage ait été poli lors de la réception de sa voiture alors qu'elle faisait l'objet d'un rappel. C'est dingue si on y réfléchit: Mazda a commis une erreur de conception, moi je dis juste : encore heureux que le client ne se fasse pas engueuler quand il ramène sa voiture!

Mais si, qu'est-ce que tu crois? T'as tous les droits! Sauf que l'explication, c'est pas toi qui l'a donnée et que ça n'a fait rire que toi apparemment... En même temps, s'il a pris la peine de préciser, peut-être qu'il a cru que tu n'avais pas compris...

D'ailleurs, je pense qu'on avait tous compris la première fois, pas besoin de réexpliquer encore une fois, t'es gentil.

 

Une dernière pour la route?

Le 22-09-2008 à 13:03:18, Coolwar a écrit :

 

 

Tu suggères que le garagiste ne me l'a pas dit et que même si c'était le cas, je suis assez con pour m'imaginer que tous les entretiens seront gratuits?

 

 

Non. Par contre je suggère que tu n'est pas connu de tous les internautes francophones susceptible de passer sur le topic. Certains savent que tu parles d'une toute 1ère révision à 2000km, c'est pas le cas de tout le monde. Et quand quelques messages plus tôt les gens parlent de 50€, 100€ voire 200€ pour leurs révision et que toi tu débarques avec "chez mon concessionnaire, pas de mains d'oeuvre, il est génial" ça peut prêter à confusion. Alors oui j'interviens, je dis : oui il est bien mais il faut relativiser, pour l'entretien tous les 20 000 dont on parlait la donne ne sera plus la même.

Autrement dit, si tu trouves par hasard une info intéressante dans un forum de voitures, tu fonces direct chez ton concessionnaire et tu lui mets sous le nez? Sauf si t'es pas con, tu vas lire un peu avant, un peu après, voire même poser une question à l'auteur du post... C'est pas ce que tu ferais, toi? Mais tu te sens obligé de préciser, pour les cons qui passeraient par là ou quoi? Qui te demande de traduire? On est assez grand pour poser une question quand on ne comprend pas, si toutefois ça nous intéresse.

Toi, quand tu ne comprends pas, tu imposes tes conclusions sur ta mazda, et en plus, finalement tu te ravises.

Récemment, j'ai écrit ça:

Le 08-09-2008 à 17:00:20, maaah a écrit :

 

- L'ODB a une précision qui varie de parfait à 0,3L d'erreur.

 

- J'ai constaté que j'ai obtenu le "parfait" en conduite économique, alors que le 0,3 c'était à 2 reprises sur des pleins où je suis allé chatouiller le rupteur à plusieurs reprises. Bref, j'ai l'impression qu'il sous-estime la conso à haut régime.

 

 

 

Or, pour mon dernier plein le chiffre annoncé à été parfaitement respecté alors que j'ai eu le pieds droit assez lourd. L'explication proposée ne tient donc plus.

Il manque le début du post mais c'est habile. Ça reste néanmoins une preuve que, au moins cette fois-là, tu aurais pu t'abstenir. Même pas une pensée pour tous les internautes francophones qui ont pu passer par là depuis plus d'un mois...

Je n'ai rien contre toi, vraiment, mais je te promets qu'à l'avenir, je n'interviendrai plus dans tes posts. On est vraiment trop hors-sujet quand on s'y met!

 

 

 

[Invité §maa041mN]

Je vais pas répondre sur tout, on en finirait pas. Mais sur les points fondamentaux quand même...

Toi, quand tu ne comprends pas, tu imposes tes conclusions sur ta mazda

 

Tout dans cette phrase est faux.

- c'est pas: quand je comprends pas j'affirme des trucs, c'est : quand je comprends pas, je le dis, c'est tout. Cette phrase était à prendre à part, la suite du post était indépendante.

- Après j'impose rien du tout et surtout pas de conclusions. J'irais vérifier mais il me semble bien que je parlais de constatations, des trucs que chacun est libre de vérifier ensuite sur sa propre voiture.

 

et en plus, finalement tu te ravises.

...

Il manque le début du post mais c'est habile. Ça reste néanmoins une preuve que, au moins cette fois-là, tu aurais pu t'abstenir. Même pas une pensée pour tous les internautes francophones qui ont pu passer par là depuis plus d'un mois...

 

C'est habile? Il avait quoi de si terrible ce début de post pour que ça soit habile de ma part de le cacher

Libre à toi de me prendre pour un grand manipulateur mais là j'ai du mal à saisir où tu veux en venir.

 

Après encore une fois, j'ai fait une constatation sur un nombre très limité de pleins. Ensuite j'ajoute que j'ai l'impression qu'on peut en déduire un truc. Je fais des essais, je remarque que ça ne tient plus, je le signale. Tous les "internautes francophones" (sauf toi donc) savent depuis le début que ce n'est qu'une hypothèse, ils peuvent choisir comme moi de tenter de la vérifier ou non.

 

Encore une fois, je ne comprends pas comment tu conçois l'utilisation d'un forum.

 

Dans ce cas précis par exemple il s'avère qu'il y a un petit problème (ordinateur de bord qui se trompe un peu sur la conso parfois, beaucoup sur l'autonomie annoncée). Si on n'a le droit de poster que quand on a LA véritable explication, l'unique, la certifiée, alors on va beaucoup attendre. Alors non, je ne considère pas que j'aurais du m'abstenir. Chacun émet ses hypothèses, puis chaque lecteur est libre de tenter de les confirmer ou des les infirmer pour qu'on progresse. Si demain tu me dis : "Chez moi l'ordi se trompe quand je mets du SP98 Elf mais il est pas mal avec du SP95 Auchan", c'est bien que tu l'ais dit car si ça me tente j'irai le vérifier par moi-même et comme ça on peut faire avancer les choses.

 

 

 

 

[Invité §maa041mN]

Retour au sujet Mazda 2

 

Sur ma batterie il y a un cache plastique sur la cosse "+" mais rien sur le coté "-". J'arrive pas à me souvenir si c'est normal ou pas, quelqu'un peut me renseigner?

 

Merci.

[Invité §spl677Yx]

non, il n'ya pas de plastique qui protege le -. donc c'est tout a fait normal.

 

[Invité §maz375Ra]

Nous avons une mazda2 de novembre 2007 et nous sommes concernés par un rappel. La durée de l'intervention est estimée entre 30mn et 1h.

Nous avons été invité à prendre RDV.

 

[furioso]

Nous avons une mazda2 de novembre 2007 et nous sommes concernés par un rappel. La durée de l'intervention est estimée entre 30mn et 1h.

Nous avons été invité à prendre RDV.

 

Je l'amène à la concession Vendredi après midi, durée de l'intervention annoncée entre 45' et 1 heure je vous raconterai après.

Zoom zoom

 

[Invité §inv507sr]

CA Y EST !!!!

 

Je récupère la mienne ce Vendredi, enfin.

Pfffiou, 4 mois et demi d'attente pour ma 1,3L 86CH

 

Il était temps !

[Invité §maa041mN]

non, il n'ya pas de plastique qui protege le -. donc c'est tout a fait normal.

 

 

Merci

 

CA Y EST !!!!

 

Je récupère la mienne ce Vendredi, enfin.

Pfffiou, 4 mois et demi d'attente pour ma 1,3L 86CH

 

Il était temps !

 

 

Tu vas devoir changer de pseudo

 

 

[Invité §gah274eJ]

Moi je reviens encore du garage pour voir si ils ont reçu les pieces concernant le rappel dû à un eventuel problème d'etenchéité des roulementys de roue mais les pièces ne sont pas encore arrivées... on verra ça la semaine prochaine maintenant.

 

PS : il ya un topic de créé concernant les soucis sur nos Mazda 2

[Invité §mel847GU]

Salut les mazdaistes!

Ca va faire une semaine que j'ai ma mazda et je viens d'aller faire le plein, et à ma surprise je n'ai pas trouver comment remettre le compteur à 0!!! Je regarderais dans le manuel mais en attendant est-ce que quelqu'un peut m'aider svp!?!

[Invité §maa041mN]

http://img46.imageshack.us/img46/9792/1004040fb4.jpg

 

Le bouton en bas à gauche de l'afficheur sert à passer d'un compteur à l'autre, mais aussi à les remettre à 0 si tu appuies plus longtemps

Les compteurs sont indépendants donc il faut le faire pour chacun.

 

Même principe pour les données de l'ordinateur de bord mais avec la touche "info" cette fois.

[Invité §mel847GU]

ok je ferais ça à midi en attendant je te remercie!!!

[Invité §mel847GU]

c'est bon j'ai mis mes compteurs à 0!! Merci à toi Maaah!!!

[Invité §maa041mN]

De rien !!!

[Invité §Coo072Hq]

"Révision" à 2300 km ce matin ;

contrôle tringleries, niveaux, phares et accessoires, pression des pneus rééquilibrage des roues avant vidange huile et filtre, et un total de 61€ à payer (TVAC).

Je suis resté à côté tout du long et en ai profité pour glaner quelques infos, notamment sur le fameux roulement arrière non étanche...

Vraiment rien de grave, que ceux qui sont concernés se rassurent...

Bonne route à tous,

[Invité §tip717LY]

 

J'ai le même modèle que toi et si tu me dis que sur 8km, tu t'arrêtes (et donc redémarres) 11x, ta conso me paraît sensée.

Vas faire un tour sur une route où tu peux rouler à vitesse constante sur plusieurs km, tu verras ta conso diminuer normalement. Surtout que comme tu es en rôdage, tu ne dépasses pas 3500 tr/min, si?

Regarde ta "current conso" quand tu démarres, les chiffres font peur.

J'ai passé les 2000km samedi, j'ai tiré la première jusqu'à 5000 tours: 117,6 l/100!!!!

Sinon, je nage entre 6,3 et 6,4 ODB, 6,6 mileage. Mais je m'amuse encore beaucoup sur certaines portions de route. Je crois que je peux descendre sous les 6,0 litres en m'appliquant.

98km, c'est encore trop peu pour tirer des conclusions je trouve...

 

 

Pas mieux

Me suis contenté d'un "petit" 106L avec ma MZ3

[Invité §Coo072Hq]

Tu peux faire mieux, j'en suis sûr...lol