[Présentation] Mazda 2 série spéciale "Shizuka"

[Invité §mad758Mr]

Bonjour à tous

 

Je possédais une Twingo RS châssis Cup auparavant. Petite sportive excellente, elle va me manquer terriblement.

Pour tous les jours, ce n'était plus possible ... je m'en suis séparé à contre coeur (confort, conso', etc.)

 

Lundi 21 Mai 2012 à 16h30, j'ai réceptionné ma p'tite Mazda 2 neuve.

Je vais faire une présentation rapidos de cette dernière

 

Motorisation : 1.3 MZR 84 ch - 5cv - 115 g/km CO²

 

Carrosserie : 5 portes

 

Couleur : Crystal White Pearl (en option)

 

C'est vraiment joli !

Dommage, je n'ai pas un Appareil Photo Numérique ultra développé pour vous faire ressortir tous les "reflets" ...

 

Equipements de la élégance :

- Système de freinage ABS

- Répartiteur électronique de freinage EBD

- Assistance au freinage d'urgence EBA

- 6 airbags frontaux, rideaux et latéraux

- Système ISOFIX aux places arrières

- Direction assistée électrique

- Verrouillage centralisée à distance

- Siège conducteur réglable en hauteur

- Antidémarrage électronique

- Clé rétractable

- Lecteur CD/MP3 + commandes au volant

- Prise Jack

- Rétroviseurs dégivrants, réglables et rabattables électriquement

- Ordinateur de bord + alarme de vitesse

 

Ensuite, viennent les équipements spécifiques de la série spéciale Shizuka

- Commandes vocales

- Contrôle dynamique de stabilité DSC

- Système de navigation TomTom avec écran couleur 5.8" tactile avec Bluetooth intégré (c'est super sympa pour le téléphone )

- USB

- Climatisation Automatique

- 4 vitres électriques

- Jantes Alliages 16" Gunmetal

- Feux Antibrouillard AV

- Vitres et lunette AR surteintées

- Becquet

- Volant + pommeau en cuir

- Sellerie spécifique

 

Ensuite, la présentation extérieure de la mazda 2

 

Les jantes en 16" finition "Gunmetal" montées sur la série spéciale Shizuka :

 

Feux antibrouillard AV :

 

Le regard noir :

 

Le becquet AR ton carrosserie de série sur Shizuka :

 

Ses lignes

 

Petit shoot improvisé de la Shizuka au dessus de St Jean Cap Ferrat

 

Un peu de la vue sans la Mazda

 

Bon, on quitte la vue mer pour trouver un peu d'ombre, oui, les photos de l'intérieur passent mieux comme ça

 

Quelques photos de l'intérieur :

 

Les 4 vitres électriques et les rétroviseurs électriques et rabattables :

 

Quelques options du lecteur CD :

 

Le volant avec les commandes radio + ordinateur de bord :

 

 

Et voilà

 

Pour conclure :

Cette Mazda 2 est vraiment très agréable à conduire, elle est silencieuse, souple et confortable !

L'intérieur est bien fini.

 

Pour le moteur, j'avais peur d'un trop gros choc comparé à mon ancienne (Twingo RS) mais pour le quotidien, il a beaucoup de répondant et suffit amplement.

Elle a un look sympa dans cette finition

 

A ce jour, elle a 400 km au compteur et je peux dire que j'en suis satisfaite !

 

Pour le coffre, je suis allée faire des courses et la taille est honnête

Il y a un peu plus de profondeur que sur mon ex Twingo II R.Sport.

 

Je ne suis vraiment pas déçue de mon achat

 

 

HOP !

Au dodo dans le sous-sol

[Invité §mys705xu]

Très jolie titine

Bien équipée de surcroit.

[pierre_vroom]

Très jolie voiture

[thurbault]

le GPS de série, très important pour une fille...

 

je reste sur ce que j'ai dit, insiste pour le reflex

et fais gaffe aux ombres... c'est le plus gros défaut qu'il y a à St Jean

[noho]

Très belle voiture http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

[Invité §SD6628uT]

Cécilia Quelques photos déjà vues et d'autres inédites mais toutes bien http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/miam.gif Ce topic est le bienvenu

Cette fois il ne faudra plus dire Mademoiselle deux cent six mais Mademoiselle deux zéro six (la 2 du 06 quoi)

[thurbault]

[Invité §Jez148wV]

Très sympa la nouvelle !

 

C'est une voiture un peu méconnue qui mériterait de plus se voir. Je l'adore en blanc...

 

Au revoir TRS...

[Timing Quattro]

Très sympa ta nouvelle voiture

 

(Drapal http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif )

[neophyteenhonda]

super voiture que tu t'es trouvée là

 

par contre à l’intérieur, est-ce-qu'il y a des plastiques Moussaÿ ???

[Invité §mad758Mr]

Merci, merci

 

Les plastiques ne sont pas "moussés" mais sont bien finis et bien assemblés.

Pour moi c'était important.

[Invité §ven358TX]

Les plastiques ne sont pas "moussés" mais sont bien finis et bien assemblés.

Pour moi c'était important.

+1 .Le plastique moussé est pour moi un petit détail soigné sans plus, mais une obsession pour les journalistes auto .

Ma mazda 2 a aussi des vitres surteintées et un becquet , ils ne sont pas de série comme sur la shizuka mais ajoutés par l'ancien propriétaire.

Tu regrettes ta twingo mais le coffre de la mazda 2 est quand même plus décent et je trouve l'esthétique de la mazda 2 meilleure.

[wormlord]

Vraiment très jolie, je ne me lasse pas de regarder les photos

[Invité §mad758Mr]

Merci

 

Une autre photo d'elle :

[Invité §SD6628uT]

Joli popotin

[Invité §mys705xu]

Et au niveau consommation , ça donne quoi pour le moment ?

[Invité §mad758Mr]

Pour le moment 6.5l de moyenne en ne prenant jamais l'autoroute http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

C'est légèrement au dessus des chiffres annoncés.

 

Le vendeur m'a dit que la consommation baissera un peu à partir de 1500/2000 km.

[thurbault]

vi, faut faire le rodage

[Invité §pan872xR]

Bienvenue dans le monde Mazda !

 

 

Une bien belle voiture que tu as là ! Le blanc lui va à merveille !

Petits bémols perso, je ne suis juste pas fan des jantes foncées et dommage que les phares ne soient pas en "4 cylindres" (comme sur la mienne ) :

 

 

Étrange que le régulateur de vitesse ne soit pas de série sur ta version.

Concernant le rodage, je te conseille de suivre scrupuleusement les préconisations constructeurs du manuel.

Ta consommation baissera surtout une fois la première vidange effectuée.

Bonne route à son volant !

[Invité §mad758Mr]

PandiPanda

 

Le régulateur de vitesses n'était vraiment pas primordial pour moi (je l'avais sur la TRS) car je ne prends quasiment jamais l'autoroute.

 

Le concessionnaire me dit que la vidange d'après rodage n'existe plus sur ces moteurs récents...dois-je en faire une quand même :???:

Si oui, vers combien de kilomètres ? 10 000 ?

 

 

Mon vendeur m'a dit pas avant les 18/20 000 bornes.

[Invité §pan872xR]

Vu la qualité des huiles maintenant, je ne pense pas qu'il soit nécessaire de faire une vidange à 10 000km (surtout sur une essence).

Suivre là aussi les préconisations constructeurs me semble suffisant. Normalement, c'est 1 an ou 20 000km.

[thurbault]

le problème c'est qu'on entend tout et n'importe quoi a ce sujet

certains disent une première vidange à 2 000 pour nettoyer les copeaux qui sont tombés, d'autres disent que "l'huile de rodage" est bénéfique et que la vidange doit être fait vers 10 000, ton vendeur qui dit 20 000...

 

en effet, ce n'est plus aussi pointu qu'avant mais les présentations de voitures neuves constatent tous une conso élevé au début, qui diminue gentiment à mesure que les 10 000 approchent

[Invité §mad758Mr]

Vu la qualité des huiles maintenant, je ne pense pas qu'il soit nécessaire de faire une vidange à 10 000km (surtout sur une essence).

Suivre là aussi les préconisations constructeurs me semble suffisant. Normalement, c'est 1 an ou 20 000km.

 

Les préconisations constructeurs sont en effet, 1 an ou 20 000 kilomètres

C'est ce que me dit également le vendeur, donc c'est ce que je ferai.

 

le problème c'est qu'on entend tout et n'importe quoi a ce sujet

certains disent une première vidange à 2 000 pour nettoyer les copeaux qui sont tombés, d'autres disent que "l'huile de rodage" est bénéfique et que la vidange doit être fait vers 10 000, ton vendeur qui dit 20 000...

 

en effet, ce n'est plus aussi pointu qu'avant mais les présentations de voitures neuves constatent tous une conso élevé au début, qui diminue gentiment à mesure que les 10 000 approchent

Bah écoute, moi je vais suivre à la lettre la manuel d'entretien du véhicule qui dit, 1 an ou 20 000

Le vendeur m'a également dit que c'était inutile de le faire avant sur ce genre de moteur.

 

Pour la consommation, je prends note

[Invité §gig154nb]

Cec'

 

 

Les watts ne manquent pas ???

[thurbault]

Bah écoute, moi je vais suivre à la lettre la manuel d'entretien du véhicule qui dit, 1 an ou 20 000

Le vendeur m'a également dit que c'était inutile de le faire avant sur ce genre de moteur.

 

Pour la consommation, je prends note

 

 

inutile? la vidange ou le rodage?

la vidange, ben j'aurais envie de suivre aussi les conseils du vendeur et du carnet, s'il arrive un soucis, pourront pas dire que c'est ta faute

pour le rodage, tranquilou au début, même si "ça sert à rien", c'est préférable selon mon humble avis

[Invité §pan872xR]

pour le rodage, tranquilou au début, même si "ça sert à rien", c'est préférable selon mon humble avis

Tiens donc.

Et tu peux expliquer en quoi le rodage est inutile ?

[thurbault]

il parait que les moteur récent n'en n'ont plus besoin, que c'est déjà fait en usine

 

(j'ai bien dit "il parait", et j'ai aussi mis des guillemets dans le message que tu as coté )

[Invité §pan872xR]

il parait que les moteur récent n'en n'ont plus besoin, que c'est déjà fait en usine

 

(j'ai bien dit "il parait", et j'ai aussi mis des guillemets dans le message que tu as coté )

Heureusement que tu as utilité le conditionnel !

Les moteurs sont "pré rodés" en usine, les pièces sont mieux usinées, mais les moteurs ne sont absolument pas rodés à la livraison.

 

Si le rodage n'est pas effectué de façon soigneuse et progressive, il va y avoir des arrachements de matières à cause de frottements (il faut bien que toute la mécanique "se mette bien en place" ) , ce qui va engendrer une usure prématurée (piston, cylindres +++) avec les conséquences que tu peux imaginer.

Un bon rodage permet de lisser et d'adapter les pièces les unes avec les autres.

Mais il faut tout de même éviter les longs trajets à régime constant, faire varier souvent le régime pour que l'ensemble se mette bien en place.

Tout se "rode" avec +/- de circonspection, même les plaquettes de freins, les pneus, etc ...

 

Maintenant, le rodage est moins contraignant qu'avant mais il reste tout de même nécessaire.

[thurbault]

même les haut parleurs et les trains électrique! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif (c'est pas une blague)

 

j'ai un collègue qui a achetée une Mazda 3 mal rodée, il était tout le temps à 10-12l, plus de l'huile à remettre régulièrement :/

[Invité §mad758Mr]

 

inutile? la vidange ou le rodage?

la vidange, ben j'aurais envie de suivre aussi les conseils du vendeur et du carnet, s'il arrive un soucis, pourront pas dire que c'est ta faute

pour le rodage, tranquilou au début, même si "ça sert à rien", c'est préférable selon mon humble avis

Non le rodage, il m'a dit de faire "attention" les 2000 premiers kilomètres même si les moteurs récents sont pré-rodés.

 

Le "inutile" ça concernait la vidange qui est indiquée sur le manuel à 20 000 km ou 1 an

 

Cec'

 

 

Les watts ne manquent pas ???

Hey gigi !

 

Un peu, mais pour mon confort quotidien et mon type de trajet, elle est parfaite

[Invité §mad758Mr]

Les photos des places arrières (3 places)

 

 

Les grandes personnes ont de la place pour leurs jambes sans problème, malgré la taille de la voiture

 

Les 3 appuis-têtes AR :

[Invité §lud178tb]

Sympa ta remplaçante!

 

J'aime beaucoup cette Mazda 2, tu retrouves le charme des 206 je trouve

 

Bref, bonne route avec elle

[Invité §mad758Mr]

Sympa ta remplaçante!

 

J'aime beaucoup cette Mazda 2, tu retrouves le charme des 206 je trouve

 

Bref, bonne route avec elle

Merci l'ami

 

C'est vrai que ça rappelle un peu le style de la 206, mais mieux finie

 

[Invité §wil436mb]

Belle mazda 2 ! Dommage on en voit peu

[Invité §don074zg]

Je passe voir ici ce qui se passe