Les pneus du Mazda CX-5

[Invité §big043Pn]

Voici la réponse de PIRELLI :

 

 

Bonjour

 

Nous commercialisons déjà le 225/65r17 102H Winter 210 Sottozero2. Votre véhicule est d'origine en indice de vitesse V mais pour la monte hiver il est autorisé de diminuer l'indice de vitesse. H correspond à 210km/h maxi.

Pour la monte été nous n'avons que du H en Scorpion Verde mais dans ce cas le montage n'est pas possible.

Pour la monte en 225/55r19 99V il est prévu le Scorpion Winter, nous n'avons toutefois pas de délais pour le moment. Un produit été n'est pas prévu.

 

 

Cordialement,

 

Customer Service

contactcentertyres.fr@pirelli.com

www.pirelli.fr

 

 

@+

[Invité §quo544Cb]

Voici la réponse de PIRELLI :

 

 

Bonjour

 

Nous commercialisons déjà le 225/65r17 102H Winter 210 Sottozero2. Votre véhicule est d'origine en indice de vitesse V mais pour la monte hiver il est autorisé de diminuer l'indice de vitesse. H correspond à 210km/h maxi.

Pour la monte été nous n'avons que du H en Scorpion Verde mais dans ce cas le montage n'est pas possible.

Pour la monte en 225/55r19 99V il est prévu le Scorpion Winter, nous n'avons toutefois pas de délais pour le moment. Un produit été n'est pas prévu.

 

 

Cordialement,

 

Customer Service

contactcentertyres.fr@pirelli.com

www.pirelli.fr

 

 

@+

good job

 

[Penguelen]

Good job pour Bigjump. Mais certainement pas pour Pirelli !

[Invité §mys705xu]

On n'aura pas de Pirelli sur la titine alors ^^

[Invité §quo544Cb]

On n'aura pas de Pirelli sur la titine alors ^^

Perso j'ai testé les Pirelli sur mon Volvo XC70, c'est loin d’être le Top .

[Invité §mys705xu]

Moi j'ai eu que du michelin et du bridgestone dans ma vie alors jsais pas trop pour les autres marques comment c'est.

[Invité §quo544Cb]

http://shinatop.com.ua/img/catalog/katalog/shiny/dunlop/grandtrek_at3/grandtrek_at3_1.jpg

 

Actuellement sur le CRV j'ai une monte identique a la monte en 17 sur le Mazda 225/65/17 102, le profile et très 4X4 mais pas pour autant inconfortable.

 

J'ai l'impression qu'il résiste moins à l'usure que la monte d'origine (continental 4X4 contacte).

[Invité §big043Pn]

Bonjour,

 

Michelin m'a demandé mon n° de téléphone, je me demande bien pourquoi.

Monsieur xxxx,

Nous avons été sollicités le 15/07/2012. Nous souhaiterions prendre contact avec vous afin d'obtenir quelques informations complémentaires.

 

Aussi, auriez-vous l'amabilité de nous communiquer vos coordonnées téléphoniques par retour de ce courriel ou d'appeler le 09 69 39 02 02 (N° Cristal non surtaxé) en accédant au choix numéro 2.

 

Vous pourrez demander Siebel Administrator qui a pris personnellement en charge votre demande (demande n° 1-5xxxxxxxx).

 

Nous vous remercions de la confiance que vous accordez à la marque Michelin et vous prions d'agréer, Monsieur xxxxxx, l'expression de nos sentiments les meilleurs.

 

Chaquib Fadli

 

 

J'ai envoyé mon n° de mobile.

Sinon rien reçu d'autre.

 

@+

[Penguelen]

Ben déjà sont plus réactifs qu'on pouvait l'espérer...

[Invité §big043Pn]

Perso j'ai testé les Pirelli sur mon Volvo XC70, c'est loin d’être le Top .

 

Bonjour,

 

Je ne suis pas tout à fait d'accord.

Sur mon X3 de 2007 j'ai mis des Pirelli Scorpion STR, et pas par hasard. C'est un pneu plébiscité par les montagnards pour son efficacité en toutes circonstances, et plus particulièrement dans la neige. C'est pourtant un mixte, M+S, homologué en 1ère monte par BMW.

Ce pneu est tout bonnement excellent. On peut faire au moins 80 000km avec un train sur le X3. C'est moins qu'avec les Michelin MXM 4, mais ils ne se font plus.

Le Scorpion STR est aussi en fin de vie, ceci dit. Difficile à trouver maintenant.

 

Je veux donc dire qu'il faut raisonner par type de pneu, plutôt que par marque, et pour un véhicule donné.

 

 

@+

[Invité §lol515QX]

je suis très surpris qu'ils répondent si vite !! un bon point pour Michelin et pirrelli, à suivre...

[Invité §big043Pn]

Bonjour,

 

2 ptites infos :

 

1°/ Une réponse de Michelin :

 

Monsieur xxxxxxx,

 

Suite à votre demande du 15/07/2012, nous vous informons que, pour équiper votre véhicule MAZDA CX-5, dans la dimension 225/65 r 17, nous commercialisons à ce jour les pneumatiques suivants :

- LATITUDE TOUR TL 102T,

- LATITUDE ALPIN TL 102T et

- 102H LATITUDE CROSS TL

En espérant avoir répondu à vos attentes, nous restons à votre disposition pour tout renseignement complémentaire.

 

Nous vous remercions de la confiance que vous accordez à la marque Michelin etc ...

 

Réponse hâtive et non satisfaisante car il a complètement zappé l'indice de vitesse V.

Je lui ai répondu en insistant là-dessus.

 

 

2°/ J'ai écrit une lettre à MAZDA France où je déplore cet indice de vitesse V bien trop haut par rapport à la vitesse max du CX-5, un indice H aurait été plus judicieux.

Je demande :

si d'autres dimensions de pneus sont homologuées,

si Mazda a demandé à d'autres fabricants de fournir des pneus, si oui lesquels et quand,

etc.

 

 

Attendons la suite.

@+

[Penguelen]

C'est sympa Bigjump de te démener pour la communauté !

 

Ce qui est curieux également, c'est l'indice de charge : 99 (soit 775Kg) sur les 19" et 102 (soit 850Kg) sur les 17", alors que les 17" sont installées sur le D150 et les 19" sur le D175, qui admettent exactement le même poids sur essieu

 

Et les heureux propriétaires de CX5 sont sûr qu'il n'y a rien dans la notice du véhicule qui soit moins contraignant que la monte effectivement livrée ?

[Invité §big043Pn]

C'est sympa Bigjump de te démener pour la communauté !

 

Ce qui est curieux également, c'est l'indice de charge : 99 (soit 775Kg) sur les 19" et 102 (soit 850Kg) sur les 17", alors que les 17" sont installées sur le D150 et les 19" sur le D175, qui admettent exactement le même poids sur essieu

 

Et les heureux propriétaires de CX5 sont sûr qu'il n'y a rien dans la notice du véhicule qui soit moins contraignant que la monte effectivement livrée ?

Merci

No problemo

 

+1 pour l'examen détaillé de la notice, scan, toussa

[Invité §big043Pn]

Nouvelle réponse de Michelin :

 

 

Monsieur xxxxx,

 

Suite à votre mail du 19/07/2012, nous tenons à vous apporter queques éléments de réponse :

 

L’article 3.4 du Code de la Route interdit le montage des « pneumatiques sur lesquels figurent un indice de capacité de charge et un symbole de catégorie de vitesse inférieur aux capacités maximales prévues par le constructeur du véhicule ».

 

Cependant, pour les pneumatiques hiver (M+S), la capacité de vitesse peut-être, licitement, inférieure à celle des pneumatiques d’origine, mais la vitesse de roulage doit être alors adaptée à cette limite inférieure.

 

Une étiquette de rappel de cette vitesse inférieur sera alors apposée à l’intérieur du véhicule à un endroit aisément visible par le conducteur.

 

Or les pneumatiques commercialisés par Michelin (ceux que je vous ai indiqué dans le mail précédent) disposent tous du marquage M+S, quand ce ne sont pas des pneus Hiver.

 

En espérant avoir répondu à vos attentes, nous restons à votre disposition pour tout renseignement complémentaire.

 

Nous vous remercions de la confiance que vous accordez à la marque Michelin et vous prions d'agréer, Monsieur xxxxxx, l'expression de nos sentiments les meilleurs.

Chaquib FADLI

Rappel du mail précédent :

Monsieur xxxxxxx,

 

Suite à votre demande du 15/07/2012, nous vous informons que, pour équiper votre véhicule MAZDA CX-5, dans la dimension 225/65 r 17, nous commercialisons à ce jour les pneumatiques suivants :

- LATITUDE TOUR TL 102T,

- LATITUDE ALPIN TL 102T et

- 102H LATITUDE CROSS TL

En espérant avoir répondu à vos attentes, nous restons à votre disposition pour tout renseignement complémentaire.

 

Nous vous remercions de la confiance que vous accordez à la marque Michelin etc ...

 

 

Est-ce que vous interprétez et comprenez ça comme moi ?

On monte un MICHELIN 225 / 65 R17 102H - LATITUDE CROSS, et on adapte la vitesse selon l'indice H, soit 210 km/h

=>Pneu MICHELIN 225 / 65 R17 102H - LATITUDE CROSS

Les autres pneus indiqués me paraissent peu intéressants avec l'indice T.

 

Pirelli n'a pas suggéré cette possibilité, mais il faut vérifier si la marquage M+S est sur les pneus.

 

Michelin n'a pas dit un mot sur les 19" par contre, mais le raisonnement reste le même.

Cependant je n'ai pas vu de pneus Michelin en 225/55 r19 en indice H chez les marchands. Si qq'un trouve merci de le signaler ici.

 

 

Il y a au moins un autre véhicule que le CX-5 à avoir des 225/65R17 ou des 225/55R19 mais pas en indice V, c'est en indice H.

Devinez lequel j'ai trouvé ?

C'est le Fiat Freemont dont les pneus "Les pneumatiques du Fiat Freemont présentent un mélange de gomme spécifique et un dessin de sculpture qui optimisent la traction, notamment sur routes mouillées, tout en garantissant un niveau de bruit minimal. Les jantes en alliage de 19'' sont associées à des pneumatiques de type « M+S » pouvant être utilisés toute l'année, sans nécessiter de monter des pneumatiques hiver pendant la saison froide."

 

On n'est pas seuls au monde avec ces nouvelles dimensions

 

@+

[Penguelen]

Nouvelle réponse de Michelin :

 

 

Monsieur xxxxx,

 

Suite à votre mail du 19/07/2012, nous tenons à vous apporter queques éléments de réponse :

 

L’article 3.4 du Code de la Route interdit le montage des « pneumatiques sur lesquels figurent un indice de capacité de charge et un symbole de catégorie de vitesse inférieur aux capacités maximales prévues par le constructeur du véhicule ».

 

Cependant, pour les pneumatiques hiver (M+S), la capacité de vitesse peut-être, licitement, inférieure à celle des pneumatiques d’origine, mais la vitesse de roulage doit être alors adaptée à cette limite inférieure.

 

Une étiquette de rappel de cette vitesse inférieur sera alors apposée à l’intérieur du véhicule à un endroit aisément visible par le conducteur.

 

Or les pneumatiques commercialisés par Michelin (ceux que je vous ai indiqué dans le mail précédent) disposent tous du marquage M+S, quand ce ne sont pas des pneus Hiver.

 

En espérant avoir répondu à vos attentes, nous restons à votre disposition pour tout renseignement complémentaire.

 

Nous vous remercions de la confiance que vous accordez à la marque Michelin et vous prions d'agréer, Monsieur xxxxxx, l'expression de nos sentiments les meilleurs.

Chaquib FADLI

Rappel du mail précédent :

Monsieur xxxxxxx,

 

Suite à votre demande du 15/07/2012, nous vous informons que, pour équiper votre véhicule MAZDA CX-5, dans la dimension 225/65 r 17, nous commercialisons à ce jour les pneumatiques suivants :

- LATITUDE TOUR TL 102T,

- LATITUDE ALPIN TL 102T et

- 102H LATITUDE CROSS TL

En espérant avoir répondu à vos attentes, nous restons à votre disposition pour tout renseignement complémentaire.

 

Nous vous remercions de la confiance que vous accordez à la marque Michelin etc ...

 

 

Est-ce que interprétez et comprenez ça comme moi ?

On monte un MICHELIN 225 / 65 R17 102H - LATITUDE CROSS, et on adapte la vitesse selon l'indice H, soit 210 km/h

=>Pneu MICHELIN 225 / 65 R17 102H - LATITUDE CROSS

Les autres pneus indiqués me paraissent peu intéressants avec l'indice T.

 

Pirelli n'a pas suggéré cette possibilité, mais il faut vérifier si la marquage M+S est sur les pneus.

 

Michelin n'a pas dit un mot sur les 19" par contre, mais le raisonnement reste le même.

Cependant je n'ai pas vu de pneus Michelin en 225/55 r19 en indice H chez les marchands. Si qq'un trouve merci de le signaler ici.

 

 

Il y a au moins un autre véhicule que le CX-5 à avoir des 225/65R17 ou des 225/55R19 mais pas en indice V, c'est en indice H.

Devinez lequel j'ai trouvé ?

C'est le Fiat Freemont dont les pneus "Les pneumatiques du Fiat Freemont présentent un mélange de gomme spécifique et un dessin de sculpture qui optimisent la traction, notamment sur routes mouillées, tout en garantissant un niveau de bruit minimal. Les jantes en alliage de 19'' sont associées à des pneumatiques de type « M+S » pouvant être utilisés toute l'année, sans nécessiter de monter des pneumatiques hiver pendant la saison froide."

 

On n'est pas seuls au monde avec ces nouvelles dimensions

 

@+

 

 

Je ne sais pas quoi en penser, notamment en lisant ça :

http://www.rezulteo-pneu.fr/neige-pneu-hiver/les-pneus-m-s-sont-ils-des-pneus-hiver-1418

[Penguelen]

Et ça :

http://www.notretemps.com/plaisir/10005813-pneu-hiver-neige-ms-clou/1-des-marquages-trompeurs.html

[Penguelen]

Petite question aux heureux propriétaires de CX5 : la monte d'origine, qu'elle soit en 17" ou 19", est-elle marquée M+S ?

[Invité §big043Pn]

Sur mon X3 de 2007, les pneus actuels sont marqués M+S, ont été en monte d'origine, et ont l'étoile BMW., des Pirelli Scorpion STR.

Sur ce point la réponse de Michelin ne m'a pas surpris, des (certains ?) M+S sont utilisables toute l'année.

Ceux que j'avais avant = la monte d'origine c'était pareil, des M+S. Des Michelin MXM 4.

Sauf que l'indice de vitesse ne pose aucun problème.

[Penguelen]

Ben que des M+S soient utilisables toute l'année....je n'en doute pas ! Comme des pneus "été" d'ailleurs.

 

Simplement, d'après les deux articles vers lesquels j'ai mis un lien, un M+S ne peut prétendre à l'appellation "pneu hiver" (et donc, a priori, à la réduction de l'indice de vitesse) que s'il est aussi marqué avec un flocon dans un triangle.

 

Or ce n'est pas le cas de tous les pneus M+S semble-t-il....

Et michelin ne précise pas si ses M+S sont de vrais pneus hiver...

[Invité §big043Pn]

J'ai compris qu'un pneumatique, pourvu qu'il soit marqué M+S, pouvait être monté légalement à la condition de respecter son indice de vitesse + étiquette à l'intérieur.

Cette disposition des règlements :

Cependant, pour les pneumatiques hiver (M+S), la capacité de vitesse peut-être, licitement, inférieure à celle des pneumatiques d’origine, mais la vitesse de roulage doit être alors adaptée à cette limite inférieure.

 

Une étiquette de rappel de cette vitesse inférieur sera alors apposée à l’intérieur du véhicule à un endroit aisément visible par le conducteur.

ouvre des choix pour le CX-5, au moins en 17".

 

Michelin vend son Latitude Cross comme pneu mixte, utilisable toute l'année, mais il est marqué M+S.

Son indice de vitesse est H, ce qui colle pile poil avec ce qu'on aurait voulu d'origine.

 

J'ai sous les yeux la revue 4x4 Magazine (de février 2010 toutefois ), leur guide des pneus :

Le Latitude Cross est un pneu mixte, très bon sur route, et acceptable sur piste, tout-terrain et neige.

Pour les autres la revue est un peu ancienne

 

 

Mais et je me répète, je suis persuadé qu'on aura dans qq mois un choix de marques plus étendu qu'aujourd'hui pour équiper notre nouveau Mazda.

Je ne pense pas que Fiat tire beaucoup les ventes avec son Freemont, (je me trompe ? ) , mais c'est un indice.

Je veux dire que cette nouvelle dimension en 225 va se développer.

 

Je ne pense pas aller plus loin avec Michelin, et ils ne donneront jamais leur feuille de route sur des futurs pneus. Mais si vs voulez approfondir qq chose, dites le moi ?

 

 

@+

[Penguelen]

Nan, t'as déjà fait bcp !

En fait, la réponse que j'attends le plus c'est celle de Mazda France te à ton courrier... Parce qu'en effet, faut pas compter sur les manufacturiers pour dévoiler leurs "secrets" industriels....

[Invité §Ben606Vm]

Voici le lien du site Toyo pour les pneus hiver en 19"

 

http://www.toyotire.fr/tire/pattern/open-country-wt

 

Habitant en région montagneuse et espérant profiter des pistes de ski qu maximum cet hiver, me voilà donc rassurer quant à l'existence d'un pneu hiver répondant strictement aux indices Mazda.

 

A voir désormais à quel prix on peut le trouver!!!

 

Pour les 17", l'indice est 102h pour ce pneu au lieu de 102v.

[Invité §mys705xu]

Ah c'est pour le Q7 à la base ^^'

[Invité §big043Pn]

Ben que des M+S soient utilisables toute l'année....je n'en doute pas ! Comme des pneus "été" d'ailleurs.

 

Simplement, d'après les deux articles vers lesquels j'ai mis un lien, un M+S ne peut prétendre à l'appellation "pneu hiver" (et donc, a priori, à la réduction de l'indice de vitesse) que s'il est aussi marqué avec un flocon dans un triangle.

 

Or ce n'est pas le cas de tous les pneus M+S semble-t-il....

Et michelin ne précise pas si ses M+S sont de vrais pneus hiver...

Bonjour,

 

Penguelen est perplexe, aussi j'ai tout de même insisté auprès de Michelin :

"L'exception que vous indiquez à propos des pneus hiver s'applique-t-elle à la seule condition qu'ils soient marqués M+S ?

Ou bien un autre marquage est-il nécessaire ?"

Réponse de Michelin :

 

Monsieur xxxxx,

Suite à votre mail du 24/07/2012, je vous confirme que vous pouvez légalement descendre en indice de vitesse pour :

- les pneus hiver

- et les pneus ayant le marquage M + S

En espérant avoir répondu à vos attentes, nous restons à votre disposition pour tout renseignement complémentaire.

 

En espérant avoir répondu à vos attentes, etc.

 

 

Ce point est éclairci.

 

Quant aux autres manufacturiers, visiblement les personnes habilitées à répondre ne sont pas devant les écrans. Les vacances http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

 

@+

[Invité §Mon001Uv]

Bonjour à tous,

 

Je suis en 19", des conseils pour l'hiver ? 19 me parait tendu, et pour les 17, des opinions ?

 

merci a+

[Invité §big043Pn]

Bonjour,

 

Ne poste pas les mêmes questions en plusieurs exemplaires. De plus un modo pourrait bien te reprendre de volée.

Edite et supprime ton (tes ?) messages en surnombre.

 

Ceci dit :

Les pneus taille basse dans la neige c'est pas le top efficacité.

Les pneus taille basse neige sont chers.

 

Pour l'efficacité, et un prix moindre en même temps, il est préférable d'avoir des pneus aux flancs plus hauts.

Les 225/65 R17 sont à préférer aux 225/55 R19.

Il faut les jantes puisque tu es en 19". Si c'est neige intensive, tous les jours, (je ne sais dans quelle région tu roules) des jantes en tôle acier peuvent suffire ?

Mais c'est toi qui signe le chèque, donc tu décides http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

@+

[Invité §lol515QX]

merci de tout. ce travail très intéressant !!! et bravo à Michelin qui répond du tac au tac !!

[Invité §big043Pn]

J'ai relu plus haut, en particulier la réponse de Pirelli.

On a tous, moi le premier, zappé un élément important. (Ou personne n'a rien lu ? )

 

Nous commercialisons déjà le 225/65r17 102H Winter 210 Sottozero2. Votre véhicule est d'origine en indice de vitesse V mais pour la monte hiver il est autorisé de diminuer l'indice de vitesse. H correspond à 210km/h maxi.

[Invité §lol515QX]

non non j'avais bien lu mais moi c'est plutôt es michelins qui m'interresseront et pas en pneus hiver .

[Invité §Juv827PR]

Je vous confirme que les pneus en 225/65/17 existe depuis un certain temps car je les ai sur mon véhicule actuel Dodge Journey, c'est pourquoi, on les retrouve aussi sur le Fiat Freemont.

Et il y 3 ans, c'était galère de trouver même des pneus été mais maintenant il y a un choix nettement plus important. Je pense donc que l'offre devrait s'élargir de plus en plus.

[Invité §Mr 153pq]

Si je peux ajouté ma réponse,

 

Pour ceux comme dans le cas de mon père qui vire sont vieu et moche Grand Vitara 2.0l TD pigeot http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif pour le CX-5 en 19",je pense ,et des gargistes seront de mon avis que pour l'hiver il est plus intéressant d'acheter des jantes en 17" et d'y mettre des pneus en 17" de faite.

Reste à trouver les bonnes taille et de choisire sont pneus suivant la réputation de celui-ci.

Je remercie Bigjump de ce décarcasser pour nous tout de même http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Je pensais aussi les proprio des CX-7 et CX-9 sont en 19pouce aussi,demandont leur comment il font en hiver?

Il doit bien y avoir une monte de pneus en 19" pour l'hivers mais avec un indice de vitesse très haut vus les 260ch des essences,plus cher aussi comme pneus...

[Invité §big043Pn]

Bonjour,

 

Pour les CX-5 en 17" voici un nouveau pneumatique : Dunlop Grandtrek Touring A/S 225/65 R17 106V XL

 

L'offre a enfin un début d'élargissement en plus du YOKOHAMA GEOLANDAR d'origine.

 

@+

[Invité §big043Pn]

Je vous confirme que les pneus en 225/65/17 existe depuis un certain temps car je les ai sur mon véhicule actuel Dodge Journey, c'est pourquoi, on les retrouve aussi sur le Fiat Freemont.

Et il y 3 ans, c'était galère de trouver même des pneus été mais maintenant il y a un choix nettement plus important. Je pense donc que l'offre devrait s'élargir de plus en plus.

Bonjour,

 

Ok, merci.

Mais le problème des pneus du CX-5 est surtout l'indice de vitesse V, alors qu'un indice H conviendrait à ses perfs, et ouvrirait par là même un choix.

Pourquoi Mazda ont-ils homologué un indice V ? Mystère

 

 

@+

[Invité §big043Pn]

Il doit bien y avoir une monte de pneus en 19" pour l'hivers mais avec un indice de vitesse très haut vus les 260ch des essences,plus cher aussi comme pneus...

Euh non

Les CX-5 essence actuels n'ont que 160ch.

 

@+