Problèmes rencontrés avec vos CX-5

[Invité §cha023JI]

Voiture diesel plus chère que essence...

Voiture diesel coûte plus chère en entretiens...

Voiture diesel plus rentable quand on fait 20 000 km par ans donc en dessous moins ...

Voiture diesel plus chère en assurance (qui dit diesel, dit rouler plus d'ou les tarif des assureurs)...

Voiture diesel plus bruyant que l'essence et plus vibrant...

Taxation des Diesel vont s'aligner sur l'essence...

Co2 diesel émet moins mais c'est réchauffe la terre (a prouvé encore que cela viennent des véhicules)

 

[h2]"Les moteurs diesel ont été reconnus comme «cancérogènes certains» par l'Organisation mondiale de la Santé, a cause des particules fine.[/h2]

Diesel plus chère comparer a une essence a la revente ??? a voir car avec ses défauts qui en voudra dans quelque année?

 

 

M'en fou, je vais le garder pendant au moins 6 ans le CX5 diesel alors d'ici là les voitures ne feront plus "clac clac" ou "vroum vroum" mais" bzz bzz" : on sera tous à l'électrique et à 80 à l'heure alors j'en profite .

[Invité §cha023JI]

Voiture diesel plus chère que essence...

Voiture diesel coûte plus chère en entretiens...

Voiture diesel plus rentable quand on fait 20 000 km par ans donc en dessous moins ...

Voiture diesel plus chère en assurance (qui dit diesel, dit rouler plus d'ou les tarif des assureurs)...

Voiture diesel plus bruyant que l'essence et plus vibrant...

Taxation des Diesel vont s'aligner sur l'essence...

Co2 diesel émet moins mais c'est réchauffe la terre (a prouvé encore que cela viennent des véhicules)

 

[h2]Les moteurs diesel ont été reconnus comme «cancérogènes certains» par l'Organisation mondiale de la Santé, a cause des particules fine.[/h2]

Diesel plus chère comparer a une essence a la revente ??? a voir car avec ses défauts qui en voudra dans quelque année?

 

Ah oui, j'y pense, cite moi une activité qui ne soit pas cancérogène : fumer pas bon, manger gras pas bon, de la viande idem cancérogène, boire pas bon, barbecue pas bon, bronzer pas bon, rouler en véhicule diesel ou essence pas bon, téléphoner pas bon (c'est pas cancérigène mais on se prend plein la g... des ondes). Alors franchement qu'est ce qu'il reste d'agréable ?????

[fox371]

Ah oui, j'y pense, cite moi une activité qui ne soit pas cancérogène : fumer pas bon, manger gras pas bon, de la viande idem cancérogène, boire pas bon, barbecue pas bon, bronzer pas bon, rouler en véhicule diesel ou essence pas bon, téléphoner pas bon (c'est pas cancérigène mais on se prend plein la g... des ondes). Alors franchement qu'est ce qu'il reste d'agréable ?????

 

Tu as 200% raison. On nous casse avec le cancérogène ! Je me demande si les médias ne sont pas cancérogènes aussi ... car le stress serait déclencheur de tumeurs

[sk8erboi]

+ 1 avec pairenoail​e !!

[acti93]

Bof, je roule en véhicule diesel depuis plus de 15 ans et je n'ai jamais changé d'injecteurs donc je peux pas répondre. Ce que je sais c'est que la dernière voiture essence que j'ai eu j'ai méga perdu à la revente (toyota corolla G6) et qu'elle me coutait un bras en super.

Acti, j'ai l'impression que tu n'es pas monté dans un véhicule diesel depuis bien longtemps ... Mon CX 5 ne fait pas clac clac comme d'ailleurs la majo des diesels récents. Sur franche accélération j'aime même bien la sonorité et il n'y a pas derrière moi une grande traînée noire malodorante...

 

 

Arretez de me faire rire, un gas oil çà fait clac clac meme les dernieres générations de disel....je n'ai strictement rien contre les diesels, je disais çà pour rire, mais par contre çà fait clac clac....çà tire court, çà ne monte pas dans les tours, le seul avantage c'est le couple...et d'ailleurs c'est bien pour çà qu'on greffe un turbo a ces moteurs sinon çà ressemblerait a des tracteurs.....allez j'vais me faire des nouveaux potes lol

[sk8erboi]

clac clac

[sk8erboi]

...et pis nous d'abord, avec nos essences on fait travailler la raffinerie française, na !

[Invité §cha023JI]

Un diesel ça a pas besoin de monter dans les tours vu le couple. En même temps le moteur du CX 5 n'a plus rien à voir avec ce que j'ai pu connaître avec mes premières diesel où là c'était vraiment une punition : croyez moi passer d'une toy G6 à une avensis diesel (mais à 25 000-30 000 km/an+ enfants). Là franchement mon CX5 accèlère encore plus fort et sait même monter dans les tours. En tout cas sans vouloir vous vexer, je suis sûr qu'il est plus amusant à conduire que vos essences à boîte totomatique

[Penguelen]

 

Arretez de me faire rire, un gas oil çà fait clac clac meme les dernieres générations de disel....je n'ai strictement rien contre les diesels, je disais çà pour rire, mais par contre çà fait clac clac....çà tire court, çà ne monte pas dans les tours, le seul avantage c'est le couple...et d'ailleurs c'est bien pour çà qu'on greffe un turbo a ces moteurs sinon çà ressemblerait a des tracteurs.....allez j'vais me faire des nouveaux potes lol

 

 

Les deux assertions "Un diésel moderne ne fait pas clac-clac" et 'Un diésel, ça ne monte pas dans les tours" me font autant rire l'une que l'autre.

Bien sûr que ça fait clac-clac. Mais franchement on s'en fout que ça monte dans les tours ou pas, pourvu que le résultat soit là...

[sk8erboi]

Rho l'autre hé !

Attends on va faire un run, t'es où ! t'es où !

[sk8erboi]

hé les gars, d'abord le diesel n'est pas fait pour monter dans les tours à la base...

Et puis l'avenir c'est le 3 cylindres ecoboost essence de Ford !

[Invité §cha023JI]

Désolé mais j'ai passé l'âge de savoir qui va faire pipi le plus loin . Sinon reprend les caractéristiques techniques et il me semble que sur papier il y aun avantage certain pour le 175 d.

[jaif72]

J'ai l'impression que certains ont du mal à assumer leur choix du diesel : ça pue et fait clac-clac, pas besoin de faire le démago en disant le contraire c'est une vérité.

 

Vous avez fait le choix du couple et de l'économie et c'est très bien mais pas besoin d'être de mauvaise fois non plus car l'essence c'est le bonheur pour l'absence de bruit et de vibration...

[Invité §cha023JI]

??? Pour ma part mon choix est pleinement assuré j ' essaye simplement de défendre mon point de vue. Encore une fois, c'est facile de tomber dans ls vieux clichés du diesel qui pue à l'accélération et qui fait clac clac. Dans une clio diesel des années 90,là d'accord je vous rejoindrez ça pue y compris à l'interieur et ça fait un clac clac bien franc surtout les matins d'hiver.

Si cela vous fait plaisir et vous rassure dans vos choix de véhicule essence cela ne m'empêchrra pas de dormir

[Invité §sho373sR]

je pense que le choix de l'essence ou le diesel est fonction des besoins de chacun, me concernant les bons diesels actuel sont plutôt appréciable vu le couple et silence de fonctionnement qu on a atteint.

ensuite pour l'essence ok mais uniquement sur de très gros moteur pour un vrai vrai plaisir de sportivité, sinon je trouve dans l'ensemble les diesels plus performant et agréable au quotidien...

[Invité §cha023JI]

Tout à fait d'accord avec toi !

[jaif72]

??? Pour ma part mon choix est pleinement assuré j ' essaye simplement de défendre mon point de vue. Encore une fois, c'est facile de tomber dans ls vieux clichés du diesel qui pue à l'accélération et qui fait clac clac. Dans une clio diesel des années 90,là d'accord je vous rejoindrez ça pue y compris à l'interieur et ça fait un clac clac bien franc surtout les matins d'hiver.

Si cela vous fait plaisir et vous rassure dans vos choix de véhicule essence cela ne m'empêchrra pas de dormir

Alors même si les progrès sont considérables par rapport à une clio des années 90, il n'en reste pas moins que ça pue, ça prend à la gorge, irrite etc.... prend ton vélo et suit ton mazout fapé tout neuf et tu en prendras conscience où va voir un orl.

 

L'essence n'apporte pas ce genre de nuisances c'est tout ce que je veux dire. Je ne parle parle de perf ou autre... mais bien de nuisances pour les autres.

 

Rien que pour ça je trouve l'existence de ce carburant un nom sens.

[Invité §cha023JI]

Les diesel fapés limitent considérablement les rejets nocifs et notamment les dernières générations dont le CX5 fait parti. Maintenant n'allons pas sur le terrain des nuisances : le rejet de CO2 par les moteurs essence... les particules (et oui il y en a, moins c'est vrai qu'un diesel). Cela n'apporte pas de nuisances ? Tu crois ne pas polluer en roulant en essence ?

Tu as trouvé la solution : nous allons tous rouler en vélo comme cela le problème sera réglé et en plus nous serons en bien meilleure forme physique.

[fox371]

Meilleure forme physique si on ne se dope pas...

[jaif72]

Les diesel fapés limitent considérablement les rejets nocifs et notamment les dernières générations dont le CX5 fait parti. Maintenant n'allons pas sur le terrain des nuisances : le rejet de CO2 par les moteurs essence... les particules (et oui il y en a, moins c'est vrai qu'un diesel). Cela n'apporte pas de nuisances ? Tu crois ne pas polluer en roulant en essence ?

Tu as trouvé la solution : nous allons tous rouler en vélo comme cela le problème sera réglé et en plus nous serons en bien meilleure forme physique.

Le co2 est un gaz à effet de serre en aucun cas en polluant. Il provoque (aux dires de certains mais c'est très controversé) un réchauffement de l'air.

L'essence supporte sans problème le terrain des nuisances car je ne lui en connais pas. Et merci de ne pas confondre nuisances et défauts.

 

L'essence consomme et pollue (nettement moins) et a pleins d'autres défauts.

[Invité §mys705xu]

J'espère que le projet de loi sur le diesel va passer, mais bon ca veut dire que PSA , renault et citroen vont mourir mais c'est pas plus mal ...

[Fabyh]

L'avantage du CX-5 essence, c'est qu'il est tellement silencieux, qu'on croit que le moteur est éteint. L'inconvénient, c'est que quand on pousse sur l'accélérateur, on le croit aussi...

 

(je rigole bien sûr, ne m'assassinez pas SVP)

[Heclam]

Mouais...

Pour ma part, le choix du diesel n'en est pas réellement un...

Je voulais une finition Dynamique en 4x4 (Merci politique Mazda)

 

Après pour l'essence, il y a qq années on parlait d'émanations importantes de benzène, très toxiques...

 

Voili, voilou... Les temps changent et le vent tourne

[Invité §mys705xu]

En soit, c'est pas grave d'avoir du diesel ou de l'essence.

Par contre il faudrait que la taxe soit ÉQUIVALENTE aux deux et pas délibérement moins élevée sur le diesel.

 

Je m'en fous de la pollution car je prend la voiture pour faire 800m pour aller chercher le pain. C'est juste l'équité que je trouve scandaleuse.

[Invité §Pol451pE]

C'est juste l'équité que je trouve scandaleuse.

 

 

Et tout le monde se fait bananer parce que le débat porte (et c'est une volonté politique) sur les taxes du diesel qui devraient être au niveau de l'essence...

 

Et pourquoi n'alignerait-on pas les taxes de l'essence sur celles du diesel? Non. La majorité hurle pour que tout le monde paie plus... Comprends pas moi...

[jap_addict]

Ne serait-ce pas un non sens de surtaxer le diesel sous prétexte qu'il est écologiquement incorrect -microparticules cancérigènes notamment- alors que la majorité des diesel du marché bénéficie du bonus écologique ?

 

Cherchez l'erreur !

[Invité §cha023JI]

Le co2 est un gaz à effet de serre en aucun cas en polluant. Il provoque (aux dires de certains mais c'est très controversé) un réchauffement de l'air.

L'essence supporte sans problème le terrain des nuisances car je ne lui en connais pas. Et merci de ne pas confondre nuisances et défauts.

 

L'essence consomme et pollue (nettement moins) et a pleins d'autres défauts.

 

Du calme, c'est juste un forum de discussions... J'aime ton objectivité sur l'effet de serre...

[Invité §cot581dx]

de source sûre, tant que l'état qui a énormement investit dans la recherche pour les moteurs dci et hdi, ne rentrera pas dans ses sous rien ne bougera

par contre cette voiture a quand même l'air d'avoir beaucoup de pbs, jauge sur les diesels, disques voilés et j'en passe et des meilleurs moi elle me fait peur cette caisse, et pourtant de tout ce que j'ai vu c la plus belle, et ça me fait chier car je ne sais pas quoi acheter

[Invité §lau466xZ]

de source sûre, tant que l'état qui a énormement investit dans la recherche pour les moteurs dci et hdi, ne rentrera pas dans ses sous rien ne bougera

par contre cette voiture a quand même l'air d'avoir beaucoup de pbs, jauge sur les diesels, disques voilés et j'en passe et des meilleurs moi elle me fait peur cette caisse, et pourtant de tout ce que j'ai vu c la plus belle, et ça me fait chier car je ne sais pas quoi acheter

 

 

Faut pas non plus dramatiser. j'ai fait 19 000km en 4 mois et j'ai pas de Pb de niveau d'huile. A part de legère vibration au feinage ( mais je sais pourquoi et avec mon utilisation toutes les anciennes voitures le faisait ) je n'ai eu aucun soucis.

Mise à part le GPS, mais c'était de ma faute car j'ai bricolé la carte SD sans les connaissances requises ( à présent tout est rentré dans l'ordre) elle est super cette auto.............que du bonheur pour moi

[jap_addict]

Ne serait-ce pas un non sens de surtaxer le diesel sous prétexte qu'il est écologiquement incorrect -microparticules cancérigènes notamment- alors que la majorité des diesel du marché bénéficie du bonus écologique ?

 

Cherchez l'erreur !

Je m'autocite, n'ayant pas eu d'écho. Vous ne trouvez pas le projet de taxation du diesel contradictoire avec le bonus écolo ? Si j'ai bien compris, c'est pour un problème de santé publique que ce projet existe, non ?

[jaif72]

Du calme, c'est juste un forum de discussions... J'aime ton objectivité sur l'effet de serre...

Je suis calme mais il est bon de relever les aberrations/erreurs/mensonges qui peuvent désinformer les membres de ce forum.

Exemple : dire que co2 = polluant est une énorme connerie.

[alfa-62]

Le co2 est un gaz à effet de serre en aucun cas en polluant. Il provoque (aux dires de certains mais c'est très controversé) un réchauffement de l'air.

L'essence supporte sans problème le terrain des nuisances car je ne lui en connais pas. Et merci de ne pas confondre nuisances et défauts.

 

L'essence consomme et pollue (nettement moins) et a pleins d'autres défauts.

 

 

 

juste :

 

- le CO2 emis par les moteurs essence aussi

- les NOx

- les COV (composés organiques volatils ) avec entre autres le benzene (et les autres composé aromatiques) qui peuvent provoquer un cancer type leucemie (tu connais ?????????) j'ai un ami qui en est mort (il a travaillé avec du benzene)

 

c'est vrai que je ne connais pas grand chose, je suis juste chimiste (à la retraite) et j'ai travaillé pendant 21 ans en environnement avec les dernieres années le suivi de la qualité de l'air de l'usine où je bossais....

 

concernant les gaz à effet de serre, on peut rajouter la vapeur d'eau, les NOx (exactement le N2O protoxyde d'azote) et le CH4 (le methane) , le N2O a un pouvoir effet de serre 340 fois supérieur au CO2 et le CH4 24 fois supérieur

 

du CH4 tu en emets à chaque pet, et le protoxyde d'azote (le gaz hilarant) à chaque fois que tu mets de la creme fouettée dans tes fraises ( c'est pour cela que tu as le sourire, c'est pas les fraises mais le gaz hilarant....lolllllllllll)

[jaif72]

Je ne vois pas en quoi mes propos contredisent les tiens. Je suis personnellement d'accord avec ce que tu viens de dire.

[alfa-62]

Je ne vois pas en quoi mes propos contredisent les tiens. Je suis personnellement d'accord avec ce que tu viens de dire.

 

 

tu disais juste que sur le terrain des nuisances, tu n'en connaissais pas pour l'essence

 

je te cite :

 

"L'essence supporte sans problème le terrain des nuisances car je ne lui en connais pas. Et merci de ne pas confondre nuisances et défauts"

[Invité §cha023JI]

Il est incroyable !!