[Topic Officiel] Mazda CX-7 [ER] (2006-2012)

[Invité §inv212rR]

Bonjour, à tous ...

je viens apporter ma contribution à ce fofo et sa plétore d'infos sur le CX7 !

Pour info s'est en cherchant la remplacante de la Mazda 3 de Madame que je l'ai envoyée vers le CX7 .... sans ne rien savoir du prix !

au final impossible pour la demoiselle de se payer seule un tel engin !

Donc ... c'est à deux que nous devrions bientôt franchir le pas !

.... un bel essai d'une heure hier n'aura fait que nous conforter dans notre choix ... un CRYSTAL WHITE PEARL nous attendant sur le parking de la concession !

 

à mes yeux c'est l'aspect extérieur qui la démarque de ses copines ( les X et les Q teutonnes, bien que très belles prennent pour la peine un p'tit coup de vieux ! )

idem face aux Qashquai, Sorento, Tuxon ... rien à dire et c'est mon simple avis le CX7 dénote, détonne ! C'est le plus beau !

 

L'intérieur me laisse moins enthousiaste, mais globalement satisfait de l'ensemble !

Qualité perçue et finition sont au RDV ....

Les plastiques auraient mérités d'être moussés,

mais le cuir (noir) relève le tout ! ... on a même du mal à lâcher le volant tant le touché en est agréable !

assise et contre porte là aussi tout cuir !

Le présentation générale simple, soignée et efficace, rien ne grince ( normal tout est neuf ! mais si cela vieillit comme la 3 de madame, rien à craindre !)

à l'arrière RAS ... de la place suffisament, même si je m'attendais à plus vu la taille de l'engin.

Le coffre : ... dossier des banquette AR rabbatable d'un geste, super pratique ...

J'ai moins aimé :

- accoudoir central fixe, un peu trop reculé pour la miss.

- la simple prise auxilaire pour l'audio (1 jack 3.5 bien caché)

- porte gobelet à gauche du frein à main qui n'est pas dissimulé sous un capot comme sur la 3 performance.

- Le mécanisme du TO trop visible lorsque pare soleil ouvert. ( là je chipote ! )

 

Au volant ...

à l'inverse de certains aficionados des performances du 2.3 essence, nous opterions pour le 2.2 mazout ! ... 25000KM/an !

et ses 173cv, selon moi et mes habitudes de conduite tout à fait suffisant !

On ne se retrouve certes pas collé au siège, mais les 1800kg du bestiaux se retrouvent emmenés bon train sur les petites routes des contreforts pyrénéens.

Très très léger roulis quand on commence à vouloir rouler vite qui oblige parfois à reprendre l'auto dans ses trajectoires de sortie de virage.

Mais le CX7 se montre super facile à corriger, si besoin !

On ne sent pas la masse sur de gros freinage bien appuyés.

J'ai été très agréablement surpris par les suspensions qui absorbent tout les défauts de la route sans tomber dans l'hyper souplesse (molesse ?) de la marque aux chevrons !

on peut enrouler des courbes rapides sans se retrouver collé aux portières ...

Conduite proche d'une berline, avec une sensation d'être au dessus des autres ( jolie vue du toit de la 207 que nous suivions !).

La caméra de recul ne dispense pas de contrôles fréquents dans les rétroviseurs.

le RVM ?!fonctionne bien, c'est marrant ! et peut être même efficace ... le clignotement d'une petite lumière intégrée au miroir du rétroviseur droit signale l'approche d'un véhicule dans l'angle mort.

à voir à l'usage ...

 

Voilà mes impressions,

... à noter que pour le moment j'ai croisé un seul CX7 roulant ... et ça aussi , ça me plait !

juste de rajouter que depuis hier, c'est l'effervescence à la maison !

Hyper motivé, il ne nous reste plus qu' à vendre la 3 de 2008 .... et zoom zoom aller chercher le modèle d'essai blanc à moins de 2000 km pour 33000€

ou commander une noire neuve, malusé à 1600€ avec 10% de remise (le noir est le seul coloris sans supplément de prix) !

 

Si ça vous dit, je vous tiendrais au courant de l'évolution ... et d'autres sensations quant à la conduite de l'engin !

 

Salutations,

 

 

 

[Invité §fan262iR]

Bienvenue au Club...

 

Très bonne revue de détails du CX7 et d'accord avec toi sur beaucoup de points de vue. Pour les plastiques moussés, ça m'a un peu agacé au départ qu'il n'y en ait pas, mais bon on ne s'amuse pas à caresser le tableau de bord en roulant !!! Et tu verras qu'à l'usage, rie ne couine dans ledit tableau de bord, contrairement à certaines marques adeptes du plastique moussé...

 

Autrement, c'est vrai qu'on aurait apprécié un peu moins de roulis, mais on reste suffisamment calés dans les sièges ; j'aurais aimé aussi que l'accoudoir avant fasse au moins 8 cm de plus.

 

Et c'est vrai que le confort est remarquable.

 

Mais son point fort, tu l'as bien vu, c'est sa ligne : c'est un véhicule qui étonne toujours et fait tourner les regards. Avec le diesel, on en verra plus et c'est bien pour cette marque qui mérite plus que la confidentialité à laquelle elle est souvent réduite (en France, en tout cas).

 

Donc, n'hésite pas à nous tenir au courant de tes sensations.

[Invité §oli557jW]

le RVM ?!fonctionne bien, c'est marrant ! et peut être même efficace ... le clignotement d'une petite lumière intégrée au miroir du rétroviseur droit signale l'approche d'un véhicule dans l'angle mort.

 

salut invitElmo,

 

Pour ma part, c'est tres pratique avec notre hauteur de conduite j'ai parfois du mal a avoir le regard attire par les vehicules qui arrivent dans mes retroviseurs mais avec le voyant lumineux qui s'allume pas de probleme et par 2 fois j'etais content d'avoir l'avertisseur sonore quand j'ai change de voie ou pour prendre un embranchement sur une voie rapide apres avoir mis mon clignotant a la tombee du jour.

 

 

Pour la camera,

je ne sais pas pour le cx-7, mais pour le cx-9 je trouve la camera pas tres bien place et visible pour des gens mal intentionner(sur un forum americains un gars a eu la camera arrache resultat 400$US de reparation) ainsi que l'angle de vision bizarre, moi je n'ai pas de repere visuel de couleur comme d'autre marque de voiture, sinon ben ca peut quand meme aider si il y a un velo ou autres chose au sol.

 

http://img203.imageshack.us/img203/7677/img2413w.jpg

 

http://img651.imageshack.us/img651/2779/img2412i.jpg

 

a bientot

olivier

[Invité §sun726XF]

Salut tous !

Content de voir que cela bouge !

 

Impressionnant un CX 7 avec un superbe 260cv qui tient tête à une Golf GTI 2.O FSI pour 18000€ ! Bon l'entretien, c'est un autre débat.

 

POur ma part, sur l'autoroute vers Chambery alors qu'il neigait fort, un véhicule déboule genre 160-170...un CX 7 ! Superbe !

 

Arrivé à la station un CX7 stationné (le même ?). Le lendemain, je fais le tour de la station avec l'appareil photo pour le prendre...Mais il n'est plus là :-(

 

Le système MID est-il efficace ?

 

Pour la lecture des MP3, un disque dur existe ?

[Invité §Elm481nz]

Bonsoir à tous ....

Me voilà même inscrit sur le forum, histoire de patienter en attendant l'arrivée de la nouvelle voiture !

Je vais tenter de joindre quelques photos réalisées pendant l'essai ....

 

et moi perso, même avec une lumière pourrie, et des photos prisent avec mon téléphone, eh bein .... même là, je la trouve belle cette auto !

Je ne sais vraiment pas laquelle choisr !!! La BLACK MICA ou la WHITE PEARL !!!

Cruel dilemme !

 

autre remarque, il n'y a que les feux de croisement qui sont en xenon.

Quelqu'un pourrait il m'en dire plus sur un "éventuel" kit xenon feux de route ?

Personelement je n'y connais pas grand chose ....

 

[Invité §fan262iR]

Pour la couleur, j'ai une noire (voir page 5 de ce forum). Si c'était à refaire, je prendrais plutôt une GRISE (il y en a une page 4 et il y en a une que je vois souvent à 15 km de chez moi). NOIR, c'est très classe, mais très salissant...

Pour les xénons, je ne crois pas qu'il y ait de kit, et moi aussi j'étais un peu déçu qu'il n' y ait pas de bi-xénons, mais je peux t'assurer que même en halogène les feux de route sont plus puissants que ceux de l'A4 de mon épouse - d'ailleurs, à moins de rouler en plein milieu de la nuit, on roule plus souvent en feux de croisement et il n'est pas rare que j'oublie de mettre en "pleins phares" après avoir croisé d'autres véhicules tellement les "codes xénon" sont suffisants ; ils éclairent tellement que j'ai toujours l'impression que je vais gêner ceux qui arrivent en face, mais personne ne m'a jamais fait d'appel de phares, ce qui veut dire qu'ils sont puissants et bien réglés.

 

Ceci dit, en white pearl, elle est très belle, surtout avec le relookage du bas de la calandre et des jantes plus "sport" que les modèles du début ; alors après, c'est une affaire de goût personnel.

[Invité §sun726XF]

Le blanc sied bien à la 6 mais je trouve que le CX 7 est mieux en noir en raison de ses chromes.

 

Si vous avez bien lu ce topic, je parle du concessionnaire qui m'a proposé la pose (gratuite enfin négo de vente) des bi-xénons pour le CX 7. Pour les avoir déjà vu en version xénon, je les trouve peu démonstratifs...M^me une vieille A6 ou 320d semble avoir de meilleurs xénons !(puissance)

[Invité §Ant703AP]

Le blanc sied bien à la 6 mais je trouve que le CX 7 est mieux en noir en raison de ses chromes.

 

Si vous avez bien lu ce topic, je parle du concessionnaire qui m'a proposé la pose (gratuite enfin négo de vente) des bi-xénons pour le CX 7. Pour les avoir déjà vu en version xénon, je les trouve peu démonstratifs...M^me une vieille A6 ou 320d semble avoir de meilleurs xénons !(puissance)

 

Les kit (rajout) c'est interdit sur route ouverte.

Les xenon c'est tous les mêmes d'origine 4300K et ça fait 35W.

T'es pas habitué je pense, le faisceau est plus large, plus diffus, (il faisait nuit noire quand tu as essayé ?)

Avec le xenon, tu as les mêmes couleurs, donc on voit moins le faisceau (c'est neutre, "lumière du jour") (le contraste entre le faisceau et le reste est moins élevé).

C'est pas évident a décrire.

Je passe souvent d'une voiture sans a la 6 avec xenon et c'est "le jour et la nuit".

Je te le dit c'est normal de ne pas voir le faisceau des fois (quand il fait pas noir), parce que ca éclaire comme la lumière du jour.

A côté de toi ,tu vas avoir une voiture classique et lui tu vas voir son faisceau.

 

Un "exemple" celle du milieu a des feux classique (on voit plus le faisceau par terre)

 

 

 

Le Bi-xénon pour moi c'est gadget, les xenons suffisent les 3/4 du temps, ça éclaire super loin sans mettre les phares (Tous ce qui est réfléchissant ou blanc).

D'ailleur sur l'A10 en revenant d'espagne le mois dernier j'étais surpris d'éclairer aussi loin

En plus, il y a un temps de latence (amorçage) lors des appels de phares en Bi-xénon (c'est pas trop bon pour des lampe a décharges) et je pense que c'est aussi pour ça que notre ampoule a claquée... a force de s'allumer et s'éteindre avec les nombreux tunnels sur les trajets journalier.

[Invité §sun726XF]

Jolie photo. En effet, les xénons du CX7 étaient vus de jour mais assez sombre le matin...Je ne pense pas qu'un changement de bloc optique favorable à la sécurité soit interdit.

 

Entre temps, le concessionnaire a rentré un CX 7 blanc: c'est mon destin !

 

Mais en réalité je le trouve plus beau en noir ou dans ce bleu qu'en blanc qui le rend pataud, je trouve voire typé ambulance.

 

J'espère vous faire quelques photos si j'en ai l'occasion.

[Invité §sun726XF]

Pour des jantes dramatiques sur un CX7:

 

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/SeDetail.aspx?navpos=110&wl=1&lng=fra&id=6187988&qs=make%3d46%26model%3d16259%26cartype%3d3%26total%3d30%26eftotal%3d30&page=1&row=1

[Invité §Ant703AP]

Jolie photo. En effet, les xénons du CX7 étaient vus de jour mais assez sombre le matin...Je ne pense pas qu'un changement de bloc optique favorable à la sécurité soit interdit.

 

Entre temps, le concessionnaire a rentré un CX 7 blanc: c'est mon destin !

 

Mais en réalité je le trouve plus beau en noir ou dans ce bleu qu'en blanc qui le rend pataud, je trouve voire typé ambulance.

 

J'espère vous faire quelques photos si j'en ai l'occasion.

 

Okay il existe d'origine avec les bi-xénons,alors ?

belle bête

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-10101699.html

[Invité §sun726XF]

Non, le concessionnaire me la proposait à 34 000€ avec radar avant+monte des bixénons. 1000Km.

[Invité §sun726XF]

Bon à ce tarif là on peut avoir une 320d touring mais moins bien équipée, moins détonnante ou un X1 ou une X3 d'occasion mais pareil l'équipement sera bien moindre (la conso aussi d'ailleurs).

[Invité §sun726XF]

oui il est vraiment beau celui-là Anthx !

[Invité §Elm481nz]

Merci Anthx pour tout ces "éclaircicements" concernant les Xenon !

Je ne vais pas trop m'affoller attendre de voir ce que vont donner les croisements d'origine avant de chercher une éventuelle "bidouille" !

 

Tiens encore une question !

le système d'aide au stationnement arrière est il simplement constitué de la caméra ou y'a t'il aussi des radars dans le bouclier ( qui font des bip à l'intérieur de la voiture !)

J'avoue ne pas avoir vérifié ....

 

à part ça toujours dans l'attente et dans l'indécision niveau couleur !

 

 

 

 

[Invité §sun726XF]

Je vais poster des photos d'une blanche neuve. Il y a des radars de recul également et heureusement ! Le radar avant est en option !

 

Sur les xénons, j'ai encore vu un X5 ce soir ainsi qu'une Espace IV leurs xénons semblent bien plus lumineux !

[Invité §fan262iR]

Parmi ceux qui ont un CX7 depuis quelque temps, y en a t-ils qui ont déjà changé les pneus ?

 

Je voudrais les changer et mettre autre chose que les Bridgestone d'origine qui m'ont toujours paru trop bruyants.

 

Merci de me préciser la marque et le type du pneu et éventuellement vos impressions.

 

D'autre part, comme je vais rouler beaucoup plus suite à mon nouveau boulot, je pense le vendre très prochainement, si quelqu'un est intéressé...

[Invité §sun726XF]

Tu le vends déjà? Cela coûte cher en pneus !

 

Voici le blanc neuf:

 

Cela confirme mon propos sur les chromes qui ne ressortent pas vraiment en blanc...Mais c'est à la mode...

 

[Invité §Ant703AP]

En gris aussi, un peu comme le gris titanium, il à l'air pas mal.

 

http://www.lacentrale.fr/photo/lc/E4/23/46/E4234612.jpg

[Invité §sun726XF]

En effet beau gris quoique sur la photo, il est largement modifié par la couleur ambiante. Je me dis que déjà le véhicule est voyant alors en blanc, cela fait vraiment m'as tu vu. Je ne voudrais pas faire concurrence à la A5 3.2 quattro devant l'école le matin (bien que son moteur soit discret et son gris aussi). Mais je pense que je me ferais bien plus remarquer.

 

J'ajouterai à ce CX 7: bloc bixénon, surteintage vitres avants 30%, deuxième échappement chromé et radar avant: en négociation on peut s'en sortir vers 35 000 et il reste 1600€ de malus...Avec une reprise de la 6FW aux conditions argus - 20%. En gros, faut allonger 30K€. A 36Ke on peut avoir de eblles choses: X1, Q5 récent;..

 

Allez encore une tite photo de la CX 7 blanche et son sourir pepsodent:

 

 

 

ps: en alsace un joueur de foot guinéen (21 ans) a été arrêté au macdo avec son Q7 fulled car le permis de ce pays n'est pas reconnu en France

 

[Invité §Elm481nz]

Revue hier encore .....

c'est vrai que le blanc est voyant !

Cela doit être ma p'tite crise de la trentaine qui fait ça mais je pense que je m'y ferai vite !

 

 

[Invité §sun726XF]

lol moi c'est bientôt la crise de la quarantaine...Et crois moi, c'est nettement pire !

[Invité §Elm481nz]

.... grrrrrr !

vite mon nouveau jouet ! en attendant une petite photo en passant devant !

un peu moins floue que celle de sundog !

 

 

[Invité §din210kh]

Ca y est...!!! J'ai mon joli Cx7 tout noir...!!!

 

Il est sublimement beau, confortable, puissant... La sono est toujours aussi "top"... J'adore l'intérieur: original mais sachant rester sobre et chic. Je suis aussi très "fan" de l'éclairage du tableau de bord: ce mélange de rouge/orangé et de bleu est magnifique. Bref, Je suis enchanté !!! Du "plus" à 95% !

 

Les 5% de petits "moins" sont sensiblement les mêmes que ceux évoqués précédemment:

un moteur qui a bon appétit (mais mon premier parcours routier de 100km sur nationales s'est soldé par du 11l/100 avec un pied droit très léger), quelques bruits parasites (bruit de roulement dû aux pneus, bruits d'air passé 110km/h, quelques légers rossignols venant de la porte conducteur), un encombrement et un rayon de braquage qui nécessitent de la concentration dans les manoeuvres !!! Mais tout cela est dérisoire à côté de la joie de posséder ce joli monstre !

 

Franchement, j'aurais le salaire d'un joueur de foot de 1ère ligue anglaise... je crois que j'achèterais le même ! Je le préfère à un Cayenne, un ML ou un Lexus !!!

 

Bientôt, je vous mettrai quelques photos... mais il est tellement plus beau en vrai qu'en photo !!!

[anthony74]

C'est un essence ou un diesel que tu t'es pris ?

[Invité §Ant703AP]

.... grrrrrr !

vite mon nouveau jouet ! en attendant une petite photo en passant devant !

un peu moins floue que celle de sundog !

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/854914/photo1.jpg

 

Superbe

[Invité §sun726XF]

Bravo il s'en vend ! On attends plus de photos !

[Invité §sun726XF]

Les contours "chromés" ne ressortent vraiment pas en noir !

[Invité §sun726XF]

Je veux dire sur la couleur blanche !

[Invité §din210kh]

C'est un essence ou un diesel que tu t'es pris ?

 

 

Bon, un petit résumé pour Anthony: Cx7 noir essence d'octobre 2007, 39.000km, garanti encore 1 an, 17.900 euros et... beau comme un camion !!!

 

Pour fan: mes quatre pneus (les deux arrière à changer dans 10.000km et les deux avant tout neuf) sont également des Bridgestone... et, comme toi, je trouve les bruits de roulement assez élevés... contrairement au bruit moteur qui est très bien maîtrisé.

[Invité §maz021AT]

salut a tous

11 litres c'est bien j'arrive pas a descendre sous les 12 litres du miens ( essence ) , j'ai des bridg d'origine aussi , je ne les trouve pas trop bruyant , , je mettrais bien des photos du mien mais je sais pas comment faire ,

pour infos les bridg sont ( chez un pote a moi a 170 e le pneu )

[anthony74]

C'est pour ça que je demandais si c'était un essence ou diesel car 11 litres pour l'essence ça me semble plus que raisonnable Je pensais bien que c'était un essence, mais ta consommation ma fait douter sur un diesel d'un coup

[Invité §din210kh]

J'en suis à environ 300km depuis que je l'ai... et ma conso moyenne ne cesse de... baisser

 

Maintenant, j'en suis à 10,1 L / 100 km. Sans me trainer, en roulant sur nationales et voies rapides, toujours aux environs de la vitesse autorisée, en suivant le flux de véhicules... et en accélérant franchement quelques fois pour me faire plaisir. Il est vrai que, là dedans, il n'y a qu'une dizaine de km en ville, ce qui permet d'optimiser la conso.

 

Les sièges sont vraiment confortables et ils chauffent délicieusement le bas de reins. La tenue de route et la précision de la direction sont époustouflantes... Par contre, on ressent pas mal les petites irrégularités de la chaussée: ça ne secoue pas mais ça tressaute un peu. Les grosses déformations de la route sont mieux amorties.

 

La sono me remplit toujours autant de bonheur: j'écoutais du Phil Collins ("In the air tonight") et j'avais l'impression d'être Don Johnson au volant de sa Ferrari dans Miami Vice

 

Les xénons éclairent super bien.

 

L'enfant que je suis redevenu en achetant cette voiture est toujours aussi comblé

 

 

[Invité §fan262iR]

Avec mon essence de 260 cv, je n'ai jamais réussi à descendre en dessous de 11,5 l/100 et comme je viens de faire beaucoup de petits trajets ville depuis 3 mois, je suis à 12,2 l/100 ; il est évident que ce n'est pas ce genre de véhicule qu'il faut acheter si on veut économiser sur le carburant. Ceci dit, pour celui qui l'a eu d'occasion à 17.900 euros, il peut toujours se dire qu'il a fait une bonne affaire puisqu'il vaut à peu près 20.000 euros de plus : donc les 20.000 euros économisés, après un calcul basé sur une conso de 12 l au prix de 1,32 euro le litre permettent de faire environ 125.000 km. Pour ceux qui seraient sceptiques, faites le calcul...

Et merci de m'avoir précisé la marque des pneus, mais j'ai opté pour des Goodyear Wrangler all weather : 185 euros par pneu pose comprise, qui me semblent (?) plus silencieux.

[Invité §din210kh]

Merci pour ton calcul Fan... j'avais fait (en gros) le même !!!

 

Et rouler dans ce monstre pour le prix d'une Mégane moyenne gamme diesel neuve... je n'en reviens toujours pas !!!