[Topic Officiel] Mazda 3 [BM] (2013-2019)

[bricem6]

Et puis, changer la puissance d'un moteur de même cylindrée démontre qu'il a été retravaillé

[Invité §Wac683vo]

Oui, tu as raison, et j'y avais déjà pensé, mais ... ça ne m'explique pas pourquoi il y a ses 5 cv de plus pour la Mazda 3 . Mais bon, ce n'est guère important !!

[bricem6]

Peut-être certains petits réglages depuis le CX5 qui ont permis le gain de 5cv supplémentaire comme sur les sportives, des moteurs qui gagne 10cv d'une retouche à l'autre.

[Invité §Kil802oK]

Sur le Cx5, il y a le 2.0 160 ch (BVM) et le 2.0 165ch (BVM et BVA).

Le 165ch n'est d'ailleurs disponible que sur la finition la plus basse, l'Harmonie. Va comprendre !

[Invité §Wac683vo]

OK !!

 

 

Pour la BVA, c'est l'inverse, elle disponible sur le 2.0 16 cv et non le 2.0 165 cv d'après ce document sous format PDF de MAZDA France :

[bricem6]

Cherchons pas à comprendre, profitons de ces motorisations qui donnent du plaisir

[Invité §Wac683vo]

Tiens, je n'arrive pas à l'inbsérer .

 

 

 

2.0L SKYACTIV-G

160 ch

4 cylindres en ligne - 16s 4 cylindres en ligne - 16s - Turbo Diesel

9

4x4 (AWD)

118/160 à 6000

208 à 4000

manuelle

6 rapports

automatique

6 rapports

197 187

5,8

8,1

 

 

2.0L SKYACTIV-G 4x2

165 ch

121/165 à 6000

210 à 4000

manuelle

6 rapports

200

5,1

7,5

9,2

6

139

[Invité §Wac683vo]

Cherchons pas à comprendre, profitons de ces motorisations qui donnent du plaisir

 

 

 

+ 1 !!

[jaif72]

C'est pas la boite qui est en cause mais la transmission au 4 roues.

 

4x4 = 160ch

4x2 = 165ch

[Invité §ste231ya]

Surtout quand je pense à ces choses qu'on appelle moteur comme le 1l chez ford!? Ce genre de cylindrée devrait être réservé aux tondeuses à gazon... :)

 

 

 

Faut pas être rancunier , c'est pas Parce que Ford s'est servi de Mazda qu'il faut les dénigrer, avec ce nouveau moteur de 1.0L Turbo

 

100/125 qui est vraiment phénoménal, ce n'est pas la même alchimie, on va dire... c'est comprendre aujourd'hui pourquoi Mazda tenait tant

 

à se défaire de Ford.... mais chacun sa politique de manœuvre, et de concevoir les moteurs....

[Invité §ste231ya]

+ 300 % !!

 

Nous sommes entièrement d'accord là-dessus, et je félicite Mazda de ne pas se tourner vers le Downsizing et la Turboïzation comme les autres constructeurs .

 

 

 

Mazda, comme d'autres que je ne vais pas énumérer, je vais juste en citer deux MERCEDES et BMW ont bifurqué aussi vers le downzoning

je ne vois pas la difference, sans parler de la cylindrée , puisque même fiscalement , un 1400 ou 1600 peuvent devenir des 12 CH voir plus

 

pour en revenir au 2.0L de la MAzda 3 la version 120 sera peut etre une 7 ou 8, 9 chevaux... fiscaux et la version 165 , une 12 ????

 

 

si la Mazda 3 sortait avec un 1.4 L de 120 ch ... turbalisé, mon engouement sera peut être juste un peu moins euphorisant, je reconnais....

 

mais surement pas rédhibitoire....

[Invité §Kil802oK]

Mon petit 1.4 turbalisé VW fonctionne plutôt bien depuis que je l'ai. Certes, il aime jouer des claquettes au ralenti mais c'est bien le seul grief que je peux lui faire. Il pousse très correctement pour 122ch et sa consommation est mesurée.

Il me semble que c'est une 7 ch fiscaux alors que la Mazda 3 2.0 150ch fait 9 ch fiscaux.

 

Jaif, tu as raison pour la version du 2.0 associée à la transmission. Mais pourquoi mettre 5ch de moins sur une version 4x4 qui est sensée être plus lourde, non ?

 

PS : je précise que je ne prêche pas spécialement pour WV hein !

[jaif72]

 

 

Mazda, comme d'autres que je ne vais pas énumérer, je vais juste en citer deux MERCEDES et BMW ont bifurqué aussi vers le downzoning

je ne vois pas la difference, sans parler de la cylindrée , puisque même fiscalement , un 1400 ou 1600 peuvent devenir des 12 CH voir plus

 

pour en revenir au 2.0L de la MAzda 3 la version 120 sera peut etre une 7 ou 8, 9 chevaux... fiscaux et la version 165 , une 12 ????

 

 

si la Mazda 3 sortait avec un 1.4 L de 120 ch ... turbalisé, mon engouement sera peut être juste un peu moins euphorisant, je reconnais....

 

mais surement pas rédhibitoire....

La fiscalité n'a plus rien à voir avec la techno ou la cylindrée d'un moulin, ça c'était avant.....

 

Puissance et conso sont les seuls facteurs donc le 2.0 120ch sera un 6ch ou 7ch et pas autre chose.

[Invité §ste231ya]

Je dis 9 cv parce que ma 626 1992 GLXI 2.0L essence de 118 ch BVA4 conver boite qui tirait long 2900 t à 130, et 1900 à 90 .... était une 9CH Fiscaux

 

j'ai rien, contre un 6 ou 7 ch , mais on est en essence

[Invité §Wac683vo]

Moi aussi je pense que ce serait 8 ou 9 cv pour le 2.0 120 cv et entre 10 et 13 cv pour le 2.0 165 cv .

[Invité §ste231ya]

Mon petit 1.4 turbalisé VW fonctionne plutôt bien

 

Il avait élu meilleur moteur du monde vers 2006, 2007 , il me semble.... j'en ai assez rêvé de cette auto

 

et puis le vie décide autre chose et c'est le 1.0L T ecoboost FORD qui est élu à présent...

 

pareil, la Mazda avec 120 ch , on aurait dit qu'elle en avait 140........ la BVA4 la rendait vive et alerte au moindre appui du l'accélérateur

 

en 2008 09 ; alors qu'il n'y avait pas encore trop de radar coté Mandelieu , Les adrets ... je tapais le 220 compteur très rapidement ...

 

aujourd'hui , ce genre d'exercice ne me tente plus du tout

[Invité §goo115bX]

Bonjour, juste une petite précision: le 2.5 l de 192 chevaux de la mazda6 est un 11 cv fiscaux, je doute que le 2 l de 165 ch fasse plus..

[vroum le retour]

Oui et le 2.0 165ch fait 9 cv. Fin de l'histoire

[Invité §ste231ya]

Alors y faut pas oublier que ce nouveau moteur est plutot axé sur une consommation basse et C02 léger, qui dit peut être fiscalisation approprié

 

on peut toujours imaginer de la grâce du coté des contributions ça leur arrive de temps en temps

 

d'autant qu'on aura pas le petit 1.5L de 100 ch pour le moment !!

[jaif72]

Moi aussi je pense que ce serait 8 ou 9 cv pour le 2.0 120 cv et entre 10 et 13 cv pour le 2.0 165 cv .

Alors ne pense pas trop . Tu te trompes..

[jaif72]

Je dis 9 cv parce que ma 626 1992 GLXI 2.0L essence de 118 ch BVA4 conver boite qui tirait long 2900 t à 130, et 1900 à 90 .... était une 9CH Fiscaux

 

j'ai rien, contre un 6 ou 7 ch , mais on est en essence

Oui en 92 le calcul était très différent. 6ch pour super 5 GT Turbo de 120ch et 9ch pour une 205 gti de 130ch.

Depuis plus de 10 ans ces disparités sont finies avec le nouveau calcul.

[Invité §Wac683vo]

Alors ne pense pas trop . Tu te trompes..

 

 

Chacun à le droit de penser !!

[jaif72]

La bonne question que tu dois te poser c'est "quelle autre voiture de 120ch fait 8ch ou 9ch ?".

 

Et là tu pourras tirer des conclusions.

[Grand-Khan]

Non mais la faut arrêter les conneries.

White Cube ( ) a évidemment raison.

 

Ce topic se transforme en grand n'importe quoi depuis quelques temps.

 

Le 165 fait 9 ch et c'est tout :

 

http://www.mazda.fr/upload/cou [...] Mazda6.pdf

[jaif72]

Que veux-tu , certains écrivent plus qu'ils ne lisent...

[Grand-Khan]

Oui m'enfin, y'a pas loin à chercher ... : http://www.carte-grise.org/met [...] iscale.htm

[Invité §ste231ya]

C'est pour cela qu'on est tous utiles Grand-Khan...

 

et chacun apporte ce qu'il sait, ici, pour le partager avec les autres...

[jaif72]

Partager des infos utiles et de préférence vérifiées sinon on induit en erreur les autres membres.

[Invité §Kil802oK]

Hé vous êtes "secs" les gars ! C'est l'été, allez faire un tour dans la piscine, ça rafraîchit !

Vous ressortirez vos règles et les punitions à la rentrée.

 

EDIT : Mince, j'ai lu sur le bistrot qu'il y avait eu du ménage ici. N'allez pas croire que j'en suis l'initiateur !

[Invité §ste231ya]

De toutes façons, pour avoir des nouvelles infos, va falloir attendre la rentrée..c'est vrai que c'est assez compliqué de se comprendre ici, pourtant, on est chez Mazda... des gens qui réfléchissent et qui choisissent le meilleur...

 

 

[h2] Mazda 3 MPS, essence atmo et diesel au programme ? [/h2]

La prochaine Mazda 3 MPS pourrait abandonner le turbo en essence et ajouter une version diesel à son catalogue.

http://news.autojournal.fr/news/1473264/Moteur-Volkswagen-Golf-GTI-Clio-4-RS-Mazda-3

[Invité §Wac683vo]

C'est pour cela qu'on est tous utiles Grand-Khan...

 

et chacun apporte ce qu'il sait, ici, pour le partager avec les autres...

 

 

 

+ 100 % !!!

[Invité §Wac683vo]

Hé vous êtes "secs" les gars ! C'est l'été, allez faire un tour dans la piscine, ça rafraîchit !

Vous ressortirez vos règles et les punitions à la rentrée.

 

 

 

 

+ 1 !!

[ducatmick]

Bon week-end!

[C30 R-Design]

Bonjour à tous !

 

Fervent admirateur de la marque suédoise Volvo (j'en ai eu 2 : C30 et V40) , je trouve que cette nouvelle Mazda 3 ressemble à la Volvo V40 (ce qui est un compliment pour moi). De plus cette nouvelle 3 à tout pour m'attirer car elle aura ce que je recherche : un style fort et dynamique et des motorisations essence atmosphériques SKYACTIV (avec chaîne de distrubution il me semble) prometteuses (je ne suis pas trop attiré par le turbo même si il y a très bonnes motorisations qui en sont pourvues, et le diesel c'est terminé pour moi). De ce que j'ai pu lu lire, elle inaugurerait un inédit 1.5 100ch BM6, et reconduirait les 2.0 120ch et 165ch BM6 de la dernière Mazda 6 !

 

Possédant désormais une Swift Sport 136ch, ; j'ai quitté la Suède pour le Japon ; je pense à la MX-5 actuelle ou de nouvelle génération pour la remplacer. J'ai d'ailleurs posté un topic sur la MX-5 dans la section Mazda suite à l'essai de cette dernière.

Mais je tenais à vous dire que je trouve cette nouvelle 3 très belle ! Et que le nouveau style Mazda m'attire particulièrement !

[C30 R-Design]

http://staticclub.caradisiac.c [...] /hello.gif

 

quatre mazda à mon actif la dernière ressemblait à cela !! 2L 150CV

 

http://www.mattharrell.net/pic [...] 090418.jpg

 

j'espère que la nouvelle sera à la hauteur ????

 

http://staticclub.caradisiac.c [...] bounce.gif http://staticclub.caradisiac.c [...] 1cable.gif http://staticclub.caradisiac.c [...] /hello.gif http://staticclub.caradisiac.c [...] /hello.gif http://staticclub.caradisiac.c [...] /hello.gif

Salut ami Suzukiste !

 

Pour une 4 portes, je la trouve très jolie même si les jantes de la photo ne sont pas top. Par contre beau bleu