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    - [Topic Officiel] Mazda 3 [BP] (2019)

     
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Sujet officiel

[Topic Officiel] Mazda 3 [BM] (2013-2019)

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Routard confirmé
neo-15
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  1. Posté le 28/03/2020 à 08:43:57  
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Reprise du message précédent :
Effectivement tu est équipé comme un dieu. :D
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charognard
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  1. Posté le 28/03/2020 à 08:45:08  
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neo 15 a écrit :

Effectivement tu es équipé comme un dieu. :D
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S'il te plait, je te demande de respecter notre vie privée ;)


... A moins que tu parlais des produits ??

Message édité par Charognard le 28/03/2020 à 08:51:59

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neo-15
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  1. Posté le 28/03/2020 à 09:21:35  
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:lol:

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jaif72
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  1. Posté le 28/03/2020 à 10:32:40  
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Côté matériel c'est sur tu as pas mal de choses. Moi je débute !
J'ai créé un topic pour ma voiture si tu veux la voir [Présentation] Mazda 3 2.0 120ch BVA Selection 12/2016
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Message édité par jaif72 le 28/03/2020 à 13:54:34

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charognard
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  1. Posté le 28/03/2020 à 11:39:45  
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j'y vais de ce pas


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pierre_vroom
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  1. Posté le 28/03/2020 à 13:40:18  
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Charognard a écrit :

Quelque soit la clay bar (Grammage), elle provoque des microrayures et donc polissage derrière.
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J'utilise la meguiars partiellement sans laisser de trace mais c'est vrai que si on fait toute la voiture, il vaut mieux être équipé en polissage.

Charognard a écrit :

Une des erreur que j'avais fais était de penser que l'agent moussant était aussi un shampoing (Pour le canon à mousse).
En fait non, il faut mettre un shampoing et l'agent moussant (au besoin suivant le shampoing) sinon à part repeindre la voiture en blanc ça ne sert à rien.
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C'est surtout fait pour aider à décoller le plus gros de la crasse (pas obligatoire sauf pour épater les voisins curieux :D )
Ca limite plus le risque de rayure qu'un simple passage à l'eau avant le gant avec le shampoing.

Dans les 2 cas, tout dépend l'état du véhicule à traiter

Message édité par pierre_vroom le 28/03/2020 à 13:45:17
Profil : Membre
diryx
  1. Posté le 28/03/2020 à 16:43:31  
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Charognard a écrit :

Quelque soit la clay bar (Grammage), elle provoque des microrayures et donc polissage derrière.
Le polissage étant une action mécanique qui enlève une couche de verni, ce n'est pas bon d'en faire souvent.
Bref la clay bar pour une resto d'une voiture, pourquoi pas. Sur une peinture récente, il vaut mieux s'en passer. Une action chimique est préférable.
Tu nous mettra des photo jaif72 après !
je vous ai fais une photos des produits que j'utilise (J'ai oublié les 2 seaux et leurs grattoirs)
http://clu​b.caradisi​ac.com/cha​rognard/ve​hicules-di​vers-15274​2/photo/de​fault-8313​033.html


Dans les produits que j'ai acheté, j'insiste sur 2 plutôt qualitatif
https://www.maniac-auto.com/fr​/maniac-auto/1701-silver-fizz-​dryer.html?search_query=Silver​+Fizz+Dryer&results=23
http://boutique.alchimy7.com/b​rosses-pinceaux-divers/318-bro​sse-a7-l-.html


Une des erreur que j'avais fais était de penser que l'agent moussant était aussi un shampoing (Pour le canon à mousse).
En fait non, il faut mettre un shampoing et l'agent moussant (au besoin suivant le shampoing) sinon à part repeindre la voiture en blanc ça ne sert à rien.


L'un des dernier truc que j'ai pris c'est http://boutique.alchimy7.com/g​amme-elite/337-brillanty.html
au salon du Detailling et pas mal aussi, les pneus brillent grave ;)
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C'est beau ! Comment était le salon du détailing ? J'ai hésité à m'y rendre également, dommage :)
Quel est ton avis sur le produit Hydrosilex ? J'ai appliqué 3 couches sur mon véhicule, mais je trouve que la protection ne tient pas longtemps :o

Profil : Pilote pro
jaif72
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  1. Posté le 28/03/2020 à 16:52:57  
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Pas longtemps, c'est combien pour toi ?


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charognard
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  1. Posté le 28/03/2020 à 17:03:45  
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La protection n'évite pas la poussière collante dessus (Surtout les pollen dessus, actuellement c'est la cata d'ailleurs mes jantes noires sont .... jaunes).
Quand à la durée, je ne peux te le dire vu que je lave et re couche tous les 2 mois (Voire moins ;) ) chez moi c'est permanent.

Je pense qu'Hydrosilex et consort sont le balbutiement de produits plus performants qui sortiront dans les mois à venir conciliant protection haute performance et facilité d'application. Au salon de detailling je n'avais pas fait attention à la marque Fictech et son produit One ... j'aurais du le truc semble intéressant.

Quand au salon du detailling, c'était vraiment pas mal (En plus c'est à 20km de chez moi) avec pas mal d'exposants (Dont meguiar's, Alchimy, Maniac Auto, Hydrosilex Cheemical guys ....). A une semaine près il ne se faisait pas.
J'y retourne l'année prochaine c'est sur.
Les prix sur place étaient intéressants en plus il y avaient de la belle caisses.


Anecdote marrante : Il y avait un grand parking et d'habitude j'hésite vraiment de laisser ma voiture dessus. Mais là tout le monde laissaient un espacement énorme entre les caisses et pas de danger d'être éraflé.
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Message édité par Charognard le 28/03/2020 à 17:14:11

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  1. Posté le 28/03/2020 à 18:43:36  
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Charognard a écrit :

Anecdote marrante : Il y avait un grand parking et d'habitude j'hésite vraiment de laisser ma voiture dessus. Mais là tout le monde laissaient un espacement énorme entre les caisses et pas de danger d'être éraflé.
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C'est bien dommage de devoir attendre une situation extrême pour voir ce bon comportement :ange:

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charognard
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  1. Posté le 28/03/2020 à 19:00:48  
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Je parlais surtout par rapport à la nature de l’événement 'Salon du détailling'. Au vu des caisses personne n'avait envie de rayure ..... le Corona passait au second plan ;)


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  1. Posté le 28/03/2020 à 19:03:42  
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Je me disais aussi, on ne changera pas l'esprit des blaireaux avec un virus :ange:

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charognard
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  1. Posté le 28/03/2020 à 19:05:28  
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L'esprit non, mais les poumons si


En parlant de blaireau, Le directeur de ma boîte me sort Jeudi (Pendant le confinement donc) qu'il doit retourner à la boîte pour tirer la chasse d'eau parce qu'une eau stagnante c'est pas bien !!!!


Il a le droit il est gérant et nettement plus apte à comprendre que nous les priorités
Message édité par Charognard le 28/03/2020 à 19:09:50

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  1. Posté le 28/03/2020 à 19:10:53  
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C'est du lourd :lol:

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  1. Posté le 28/03/2020 à 19:19:01  
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Pour sa défense, il a fait école de commerce .... ça explique certaines choses


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  1. Posté le 02/04/2020 à 17:33:12  
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Bonjour aux fans de la 3!
Je change les plaquettes arrière d'une 1.5l 100cvs de 2015 la semaine prochaine .Puis-je savoir si le retour du piston se fait dans le sens chronologique pour les 2 côtés svp?Merci


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  1. Posté le 04/04/2020 à 13:46:23  
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pierre_vroom a écrit :

La clay doit être utilisée après avoir passé un bon dégoudronnant sinon la partie utilisée sera à jeter.
La clay sert à retirer les contaminations de surface qui rendent la peinture rugueuse mais pas le goudron.
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En rangeant mon bordel j'ai retrouvé un dégoudronnant qui n'a jamais servi !
Je vais pouvoir le tester sur la C3 de mon amie.

50382-t520​a-bug-and-​tar-remove​r.png


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  1. Posté le 04/04/2020 à 15:52:20  
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Testé pour le goudron tout à l'heure : c'est de la merde ! même en laissant agir le produit 5mn (conseillé 1mn) puis en frottant comme un dingue ! :pfff:
Je le garderai pour les insectes...on ne sait jamais.


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  1. Posté le 04/04/2020 à 18:45:36  
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Prends du white Spirit pour les jantes.

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  1. Posté le 04/04/2020 à 19:22:15  
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C'est ce que j'ai fait avec un pulvérisateur, très bon résultat.


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  1. Posté le 08/04/2020 à 14:42:57  
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Sur le papier je gagne au moins 100cv non ?


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Un bon moteur n'a pas besoin de chiffres pour s'expliquer
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cabotin
  1. Posté le 23/04/2020 à 19:45:19  
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thilo83 a écrit :

Je me pose la question si je ne devrais pas demander une vidange de la boîte la prochaine fois, elle commence à être moins souple et il m'arrive maintenant qu'une vitesse coince et ne s'enclenche pas à froid.
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Hello, des nouvelles concernant cette boite qui accroche ?
Une vidange a résolu le problème ?

J’ai la même sensation sur la mienne. Selon les jours la commande peut être parfaite ou récalcitrante.. J’ai remarqué qu’en conduite dynamique tout passe impeccable, aucune sensation d’accroche.


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Mazda 3 2017 Signature - 2.0 165
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  1. Posté le 24/04/2020 à 14:38:35  
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Il fait plus chaud, du coup ça a plus ou moins disparu. De toute façon, le prochain entretien se fera vers le mois d'août, j'en parlerai à ce moment là


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Suzuki Ignis Allgrip de 12/2016
Mazda3 Dynamique G-120cv de septembre 2015
Suzuki SJ413 inarrêtable
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  1. Posté le 11/05/2020 à 15:31:53  
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En date du 02 avril dernier, j'avais interrogé un connaisseur lequel changeait ses plaquettes lui-même (visiblement c'est inexistant! )afin de connaître le sens de rotation des pistons .J'en ai conclu que les agences règnent en maître chez Mazda si les proprios n'ont jamais fait un frein sur leur auto .A moins qu'ils jouent uniquement du frein moteur auquel cas je comprendrais .Pour info,si un jour un de vous décidait par hasard, de faire un affront à sa concession ,c'est le sens des aiguilles de montre pour les deux pinces .A bon entendeur ...ou bon lecteur,salut!


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Starlet 15D,Mercedes 300d W124,BMW coupé 1M. et ...BMW R1100GS
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  1. Posté le 11/05/2020 à 17:31:08  
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Il y a la solution intermédiaire, le petit garagiste indépendant de confiance qui bosse bien pour relativement pas cher.
Perso, je n'ai ni le temps ni le courage (l'un impliquant l'autre) de mettre les mains dans le cambouis, je suis donc bien content d'avoir un garagiste honnête et compétent disponible. Il m'a changé les plaquettes dernièrement et ça m'a pas coûté tellement plus cher que l'achat de plaquettes dans le commerce. Et je suis sûr qu'il sait dans quel sens tourner le trucmuche dans le bidule :D


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Suzuki Ignis Allgrip de 12/2016
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Profil : Routard
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  1. Posté le 11/05/2020 à 19:40:36  
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Ah mais ,si tous pratiquent de la sorte,c'est bien pour eux :c'est une option intéressante .Je conçois qu'il est plus agréable d'être au volant.
J'adressais cette info aux rares qui comme moi, le font souvent seuls ...


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  1. Posté le 11/05/2020 à 22:01:47  
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Bonsoir
Je m'occupe moi même du changement de plaquettes et disques sur mes voitures depuis plus de 15 ans.
Je n'ai pas encore fait les étriers arrière de ma Mazda 3, mais il n'y a pas de raison qu'ils soient différents des autres marques.
Pour repousser les pistons, il faut les tourner dans le.sens horaire (visser). Et le plus simple, c'est d'avoir le petit outillage. Il y en pléthore de choix chez les revendeurs de pièces détachée ms et c'est vraiment pas cher.
Message édité par fargus le 11/05/2020 à 22:02:35

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Mazda 3 2.2L Skyactiv D 150 ch Dynamique - 2014 - Gris Foncé
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  1. Posté le 11/05/2020 à 22:08:03  
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Il n'y a qu'un piston sur la 3 ?


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  1. Posté le 11/05/2020 à 22:13:08  
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Je ne sais pas. Comme j'ai dit juste avant, je ne l'ai pas encore fait sur la 3. Mais généralement, il n'y a qu'un piston sur les étriers arrière sur cette catégorie de voiture. C'était le cas sur ma.golf 2L tdi 150ch.


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Mazda 3 2.2L Skyactiv D 150 ch Dynamique - 2014 - Gris Foncé
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  1. Posté le 11/05/2020 à 22:18:33  
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Sur mon ancienne voiture, c'était le cas aussi. Mais sur certains véhicules plus typés "sport" il arrive qu'il y en ait plusieurs. De mémoire, la Fiesta st en avait 4 par exemple il me semble.
Je regarderais plus en détail à l'occasion, ce n'est pas trop compliqué à faire comme entretien.


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  1. Posté le 24/05/2020 à 12:26:11  
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Bonjour à tous

Je suis propriétaire d'une mazda 3 de 2017 essence sky activ 2L 120cv.

Je voudrais faire moi même cette année la vidange.
Je n'arrive pas à trouver combien de litre il faut ?

J'ai déjà trouvé l'huile compatible total qui est la même que celle que mazda met.

Aussi avez vous des conseils spécifiques ?

Merci beaucoup

Gabriel


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  1. Posté le 24/05/2020 à 12:41:08  
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Un bidon de 5L suffit, c'est tout ce qu'il y a à savoir. Pour le remplissage, on prend son temps et on évite d'en mettre trop. La vidange est super simple sur ce modèle, le filtre est idéalement placé.

Il y a juste une petite "trappe" à démonter pour accéder au bouchon de vidange et au filtre, placés l'un à côté de l'autre.
Message édité par jaif72 le 24/05/2020 à 12:42:31

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Mazda 3 Selection 2.0 BVA 2017 Soul Red
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sisi_mz3
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  1. Posté le 24/05/2020 à 13:03:32  
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Je crois que le volume est indiqué dans le manuel. De mémoire ça doit être 4L ou un peu plus... mais ca fait 2 ans que je n'ai plus ce modèle :lol:


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Mazda6 FW Selection 2.0 165ch - 09/2018 et 58 000km
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  1. Posté le 24/05/2020 à 13:12:20  
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Je dirais 4.2 ou 4.3 mais je ne m'y fis pas car on ne vide jamais complètement un moteur, il reste toujours un peu d'huile.


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nelson76
  1. Posté le 27/06/2020 à 21:20:34  
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jaif72 a écrit :

Côté matériel c'est sur tu as pas mal de choses. Moi je débute !
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Si tu veux des tutos, tu as un youtubeur Canadien, il explique pas mal de chose concernant le détailling
https://www.youtube.com/channe​l/UCE0kcuDlwjfP2982jVH6WkQ


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  1. Posté le 07/07/2020 à 20:42:54  
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Re bonsoir, je voudrais avoir des conseilles pour atténuer les impactes de cailloux sur le capot et pare-choc av, stylo ou poncez puis après bombe de peinture?
Ou alors refaire la peinture complète du pare-choc et capot par un pro??
Merci d'avance


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