[Topic Officiel] Mazda 3 [BM] (2013-2019)

[le chamois]

Réponse , la carrosserie est garantie , mais le chassis qui rouille ....c'est normal .

J'espère que le traitement anti rouille aura bloqué l'attaque

[Invité §Ric253qF]

Moi bonne nouvelle,sue la mienne l'affichage tête haute à buguer

[bricem6]

Malheureusement, la multiplication des systèmes multimédias embarqués est une source d'ennuis à venir... cela ne vieillit pas forcément bien en plus!!!

[Invité §Ric253qF]

Oui,mais là 4000 kms

[Invité §mal388qo]

 

Par contre , ma M3 de 2006 a le chassis rouillé depuis bien longtemps au point que le contrôle technique m'a conseillé il y a 4 ans de faire faire un traitement anti rouille du berceau moteur.J'avais créé un post il y a bien longtemps et quelques Mazdaistes avaient rencontré ce problème.

A part cela , c'est toujours du bonheur , vidange et changement de filtre et c'est tout ....

Je précise tout de même que j'habite la région Grenobloise et que le sel répandu sur les routes dès le premier millimètre de neige y est pour beaucoup et ce malgré de fréquents lavages de chassis.

Si ma prochaine voiture est une M3 ou une M2 , je ferais faire un traitement dès le début .

 

 

Problème bien connu des 3 et certaines 6 surtout dans les pays avec des climats un peu rude comme la Canada ou la Scandinavie.

Espérons que la rupture avec Ford soit positive de ce côté là.

[fox371]

Moi bonne nouvelle,sue la mienne l'affichage tête haute à buguer

 

C'est un nouvel équipement chez Mazda et ce bug ne me surprend pas. Par contre, ton CC va régler ce problème, il n'y a pas d'inquiétude à avoir.

Je me pose des questions sur la fiabilité des prochains freins de parking électriques qui équiperont 6 et probablement cx-5. C'est également nouveau pour Mazda et ...

[Invité §mal388qo]

En général ces équipements sont développés par des équipementiers et non le constructeur lui même. Ca fait des années que les freins électriques existent et à ma connaissance il n'y a pas de problème particulier. Le problème majeur est qu'on ne peut plus s'amuser à faire des glissades...

[Invité §Ric253qF]

Les freins à main électrique ont toujours des problèmes surtout ceux de Renault quand à mon affichage tête haute,après arrêt de la voiture,il a refonctionné

[fox371]

Les freins à main électrique ont toujours des problèmes surtout ceux de Renault quand à mon affichage tête haute,après arrêt de la voiture,il a refonctionné

 

Oui, je connais une brave dame qui s'est retrouvée à l’hôpital après s'être faite sérieusement renversée et coincée entre sa scénic et le mur de son parking en contrebas (elle vidait son coffre). Le frein à main électrique s'était brutalement desserré.

[Invité §Ric253qF]

Par contre je sais pas si c'est normal,ma M3 a régénérée deux fois aujourd'hui en 380 kms et que d'autoroute

[Invité §Hel136Ls]

Oui, je connais une brave dame qui s'est retrouvée à l’hôpital après s'être faite sérieusement renversée et coincée entre sa scénic et le mur de son parking en contrebas (elle vidait son coffre). Le frein à main électrique s'était brutalement desserré.

+1, chez PSA, un collègue a aussi eu un pb sur son picasso, la carte qui le gère a grillé en faisant au passage grillé la carte de gestion de la boite auto. résultat, coincé en cote sans frein a main et au point mort.... Obligé d'appeler les pompiers pour qu'ils lui mettent une cale

[ducatmick]

C'est le progrès ! Franchement en quoi est-ce utile ce frein électrique ?

[jaif72]

Bah c'est automatique, tu ne t'en occupes plus, comme les essuies glaces ou l'allumage des feux. Un truc de feignasse !

[ducatmick]

Ouais super, vive l'assistanat. Et en cas de batterie HS ?

J'étais bien content d'avoir un frein manuel quand j'ai eu une fuite hydraulique avec l'ex BX de ma femme .... (plus de direction, plus de suspension, ....... plus de frein.)

 

ça m'en fera des trucs à déconnecter plus tard dans ces tablettes sur roues ; j'aime pas beurrer mon pare brise à la 1ère goutte venue.

[Kiwiie]

les nouvelles technologie dans les voitures de la belle merde , juste pour faire vendre

[alfa-team]

C'est vrai que toutes ces assitances a outrance me desole

On nous dit que l'on doit etre maitre de notre vehicule, mais avec toutes ces aides le sommes nous encore????

Et ca va pas aller en s'arrangeant

 

 

Sinon, je trouve l'eclairage xenon faiblard sur ma 3, quand pensez-vous?

[Invité §Ric253qF]

Moi il est plutôt bon l'éclairage le tien doit être mal réglé

[bricem6]

Réglage trop bas de tes phares xenon, une constante chez Mazda... Les Japonais doivent avoir peur d'éblouir le conducteur en sens inverse alors que chez nous on aime bien en mettre plein la vue à celui qui arrive en sens inverse; question de culture certainement...

[Invité §Eri600rm]

Bonsoir,

Je constate également que les feux de croisement sont un peu bas par rapport à mon précédent véhicule équipé d'ampoules traditionnelles. En revanche, l'intensité est surprenante d'intensité ! Je demanderai à relever un le faisceau à la 1ère révision.

 

Petite demande d'avis conso :

Je totalise 3000km avec ma Mazda 3 165cv et suis ravi de la souplesse du moteur qui se libère doucement et de la boite. Je n'ai pas encore dépassé les 4500tr et à priori les posts indiquent qu'à partir de 5000, 6000 km, le moteur se lâche vraiment. Suis à 7,3 l/100 depuis la prise en main et quelles sont vos conso à motorisation équivalente ? Merci de partager vos expériences

[alfa-team]

Je vais voir pour la hauteur de reglage de mes xenon

Pour ma conso sur un 165ch avec 2500km, elle est de 7,4l sur un parcours quotidient de 30km avec 40% de ville

[bricem6]

Oui dis nous si ton cc a accepté de les relever...

[jaif72]

Sur mon ex 3 j'avais demandé 2 fois de régler mes feux correctement (toujours trop bas). J'ai fini par le faire moi même....

[alfa-team]

N'ayant pas de cc pres de chez moi, je pense le faire moi meme

[Invité §MV5311Dk]

Je vais voir pour la hauteur de reglage de mes xenon

Pour ma conso sur un 165ch avec 2500km, elle est de 7,4l sur un parcours quotidient de 30km avec 40% de ville

 

Même conso sur 5000km de notre côté, avec environs 50% de ville.

 

 

Pour l'éclairage xénon, j'ai une expérience inverse, j'ai plutôt l'impression qu'ils éclairent assez haut, et on a plutôt tendance à me faire des appels de phares alors que je suis en feux de croisement...

[Kiwiie]

pour eric 22 http://stkr.es/s/zpv

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2014/46/1415716500-est.png

 

 

100% ville , autoroute c'est rare vue que je suis toujours sur mon pc ou travail qui est a 5 bornes de chez moi ^^ sinon pas encore dépassé les 5000TRs , j'ai pour l'instant 3889km au compteur

[bricem6]

Ah oui cela consomme pas mal en cycle urbain...

[vroum le retour]

Ce sont des parcours de combien de bornes à chaque fois kiwiie?

[Kiwiie]

je travail de coupure donc 5km x 4

[bricem6]

Heureusement que c'est une essence! J'imagine la tête du moteur diesel et de son fap dans ton cas de figure... catastrophique!!!

[Invité §Duk651XY]

On perd jamais une occasion de taper sur le diesel hein vilain?

[bricem6]

[thilo83]

Pour enfoncer le clou, je prendrais un vélo.......

[vroum le retour]

je travail de coupure donc 5km x 4

En ce cas ta conso parait pas déconnante.

[L_inconnu]

je travail de coupure donc 5km x 4

 

 

Vu les petits trajets que tu fais, les conso sont vraiment excellentes pour un "gros" moteur de 165 chevaux.

[Darwi]

pour eric 22 http://stkr.es/s/zpv

 

http://image.noelshack.com/fic [...] 00-est.png

 

 

100% ville , autoroute c'est rare vue que je suis toujours sur mon pc ou travail qui est a 5 bornes de chez moi ^^ sinon pas encore dépassé les 5000TRs , j'ai pour l'instant 3889km au compteur

 

 

Dans les mêmes conditions j’obtiens plus ou moins les mêmes conso (avec le 120cv en BVA)