Coût réél d'un changement de moteur Mazda 5

[Invité §Can866gk]

Je trouve la mazda 3 sympas aussi.

Il me reste un crédit sur ma mazda 5.

Me faut-il prendre une r19 à 1500 euros??

Franchement ça m’embête de me serrer la ceinture pour un prêt avec un handicap de x euros (mazda 5) mais je pense qu'il faut mettre un minimum de sousous pour être tranquille. Alors r19 ou 106 ou 205... je n'y arrive pas. Je vais négocier une mazda 3 essence, fort probablement vu ce qui est dit dans le topic que tu as cité en lien...et sous les conseils de bricem6...tout ça est plus rassurant que ce que lisais sur la suzuki swift (mon garage mazda fait swift aussi..ils en vendent une 125 ch mais conso à gogo!!) mais les swift ont un mauvaise fiabilité apparemment..notamment au niveau boite de vitesse...j'élimine

[Invité §Can866gk]

par contre la mazda 3 essence consomme dur!!!

8l c'est élevé!!

[Invité §ivr505Ub]

Le tout est de savoir si tu veux un véhicule de transition le temps de liquider le crédit en cours...A 1500€,on trouve de tout (à plus cher aussi d'ailleurs...)et du n'importe quoi.A ce prix là,il n'y a pas souvent de mystère,mais il arrive que parfois,il y ait une perle rare...

Mon garage Mazda (Châteauroux) fait aussi Suzuki et Honda.Je n'ai pas de mauvais retour sur les Suzuki essence...

Après,la conso...Tout dépend comment tu "remues" ta voiture...Tu peux avoir 75 cv et consommer plus que mon 151 tellement tu vas "taper" dedans,pour doubler,grimper etc...

Il est certain que le 2 L ne consommera jamais 6l aux cent,mais quel bonheur ce moteur...Le 1.6 est très bien aussi.Tu as les 1.4 aussi mais je ne connais pas.Le 1.5 sur les 2 (102cv)est pétillant et raisonnable en conso.

Bref,il y a tout un choix en essence Mazda que tu peux trouver à des tarifs raisonnables...

[Invité §Can866gk]

Mazda 2 en 1,5L?

Franchement pourquoi pas. Je suis sensible aux voitures, mais là je crois que je n'ai plus vraiment d'envie tellement déçue par tant de voiture!!

Je n'ai eu que des diesels à part une Arosa essence dont le boitier de vitesse a lâché!!!j'en suis à ma 6e voiture en 15 ans de permis.

[Invité §ivr505Ub]

Exemple: http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=7_s

Tu as en 75 et 84 cv aussi...

[Invité §Can866gk]

je préfère la 3 mais si la 2 consomme moins...mais surtout une certaine fiabilité..Ce mot va finir pour ne plus rien dire. Mais si vous me dites que les versions sont fiables, ça pèse dans la balance!

[bricem6]

Perso, aucun problème avec Ma 6 sport 2ème génération diesel de 163cv en un peu plus de 3 ans et 64000km. Et ce sont les yeux fermés que j'ai changé pour une Mazda essence de 160cv (MX 5)

[Invité §Can866gk]

sympas les voitures sport!!!! budget trop élevé pour moi mais si je pouvais, je me ferais plaisir ainsi!

C'est probable, fort probable que je passe essence..mazda 2 ou 3..

1,5 l ou 2 l...là va être la question.

[bricem6]

et la tarif peut-être un ptit peu

[Invité §Can866gk]

oui en grande partie même!!! elle sera d'occase, c'est sur.

Mais pas trop de bornes, ce serait bien...à voir.budget environ 10000 euros.

[bricem6]

oui en grande partie même!!! elle sera d'occase, c'est sur.

Mais pas trop de bornes, ce serait bien...à voir.budget environ 10000 euros.

 

Voilà quelques annonces :

Mazda 3 2.0l le prix peut certainement être négocié et donc rentrer dans ton budget.

 

Mazda 3 1.6l un peu plus de km; mais moins de 10000 euros.

 

Mazda 3 1.6l moins d'équipements mais le prix peut-être certainement négocié.

 

Mazda 3 1.6l peu de km (22000) mais prix plus élevé (presque 12000 euros).

 

On s'aperçoit que le 2.0l se fait rare. Mais bonne recherche

[Invité §Can866gk]

Merci bricem6!!! sinon ta mazda 6 est superbe!!! ça a de la "gueule"!!

[Invité §Can866gk]

C'est bizarre, la

II 2.0 MZR 150 I-STOP SPORT consomme de façon similaire à la 1,6 l!!

c'est bien ça! 9CV ça commence à taper...mais c'est la classe

[bricem6]

Mais je ne l'ai plus, vendue en moins de 15 jours.

 

Maintenant, j'ai un MX-5 Racing by 2.0l 160cv que tu peux voir tout en haut du forum Mazda dans "Présentez votre Mazda".

[Invité §Can866gk]

J'ai eu du mal à la trouver!!! mais ça valait le coup! on en voit rarement!! ça doit attirer l'attention

[bricem6]

J'ai eu du mal à la trouver!!! mais ça valait le coup! on en voit rarement!! ça doit attirer l'attention

 

 

Seul 25 exemplaires pour la France (j'ai le numéro 23)

 

Deux jours avant d'en prendre possession, je me suis dit que j'allais me faire remarquer et un instant, j'avoue que j'ai regretté. Maintenant, je m'en moque même si les regards comme tu dis si bien sont persistants et pratiquement omniprésents surtout quand on roule décapoté (faut dire que là on a une vue panoramique de la chose).

 

J'assume mon choix et je me fais plaisir avec un moteur qui commence seulement à se libérer (1500km depuis le 29 mai)

[Invité §Can866gk]

Dur pour faire des courses (supermarché)...lol

[bricem6]

De par son petit coffre (150l) ou du fait des regards d'autrui ?

[Invité §Can866gk]

euh, on te demande des autographes????

mdrrr

[bricem6]

Nan Mais on m'interpelle; quelle voiture?! Combien de cv? Des réflexions du style "c'est une voiture de minet", "c'est une voiture qui ne sert à rien" (doit y avoir un peu de jalousie là-dedans quand même)

 

Avouons qu'elle en jette et que c'est très rare d'en croiser donc forcément je suis le seul possesseur dans un large rayon

[Invité §Can866gk]

ui c'est très joli. J'espère juste que tu auras cette fiabilité dont j'ai manqué avec mon mazda 5. Je l'ai en travers de la gorge car c'est un défaut que beaucoup ont eu sans reconnaissance de la part du constructeur. Je navigue de forum en forum et franchement, voyant ou pas voyant le problème est identique...Mazda dit : vérifie ton huile tous les jours!! arf. ça me soule. Je me sens (pour ne pas être vulgaire) flouée.

[bricem6]

Je te comprends surtout qu'une auto est un sacré budget. C'est pour cela que je suis revenu à l'essence, avant que ma 6 ne passe les 100000km et risque les grosses avaries. Par contre je suis un méticuleux et surveillait le niveau d'huile.

En ce qui concerne le MX-5, je prends peu de risque puisque c'est un moteur qui a plus de 5 ans et donc les problèmes de jeunesse ont été résolu par Mazda avec une fiabilité relayée par les actuels possesseurs. Je suis donc serein pour la suite même si personne n' est pas à l'abri d'une tuile... C'est ma 4ème voiture et je n'ai pas eu de problèmes mécaniques jusqu'ici, pourvu que cela dure!

[Invité §Can866gk]

Tu en penses quoi de ce lien //www.fiches-auto.fr/essai-mazda/motorisations-228-moteurs-consommation-mazda-3.php#3-16-105-ch

C'est pas noté top top.

J'aimerais bien (je sais que c'est utopique) qu'on me garantisse 6 ans sans casse énooorme!! ça existe? Sérieux, j'ai eu une arosa (neuve), boite de vitesse morte, une 107 (neuve), injecteurs défectueux, mazda 5 , je n'en parle pas. Pourrais-je enfin retrouver un jour le plaisir de faire confiance à une voiture???? lol

Il parait que je suis assez nerveuse au volant, je vais essayer de régler ça et prendre sur moi pour conduire comme une gnoue. J'en rigole mais c'est pas risible (est ce nerveux encore une fois?)

[Invité §Can866gk]

Je relis les remarques qu'on peut te faire : "c'est une voiture qui sert à rien"...jalousie ou personne intolérante qui ne comprend pas la passion et qui ne l'a jamais vécue!!

[bricem6]

Fiche ultra compliquée à comprendre et fais attention aux dates (mélange entre 1ere et 2eme génération) dans les avis.

Il me semblait par ailleurs qu'il n'y avait pas de vanne egr sur les moteurs essences!?

 

En ce qui concerne ton vécu, ou tu es un chat noir, ou ta façon de conduire met à mal la mécanique. Respectes-tu les temps de chauffe des moteurs avant de tirer dessus par exemple?

[ducatmick]

Et attendre qqs secondes avant de couper le moteur d'une diesel.

[Invité §Fox400cC]

J'ai eu du mal à la trouver!!! mais ça valait le coup! on en voit rarement!! ça doit attirer l'attention

 

 

On en voit pas mal au contraire des MX-5 (après, ça dépend peut être des régions)

 

Très jolie en tout cas ta version de MX-5 Bricem6. Elle semble joliement équipée en plus

[Invité §Can866gk]

Je voulais dire "du mal à la trouver dans les photos"

Mais n’empêche je n'en vois pas tant que ça par là...

@ Ducatmick, j'avoue que je ne prends pas ces précautions quant à l’arrêt du moteur...

 

Par contre avant de tirer sur ma mazda 5 j'attends quelques km quand même...

 

Mais je roulerais mémère maintenant, je ne crois pas en la malchance!

[Invité §Can866gk]

Je vois Foxtof que tu as un mazda 5, tu en es content?

[ducatmick]

Peu de personne le fait. Maintenant je le fais systématiquement, après lecture des forums, et après avoir fait changer mes joints d'injecteur en sept en préventif (pour ne pas dire action avant problème) car elle me bouffait de l'huile depuis 10.000 kms=> donc risque de bouchage crépine, casse turbo et dans le pire entraine la casse moteur. Cela devient automatique comme la ceinture.

[Invité §Fox400cC]

Je vois Foxtof que tu as un mazda 5, tu en es content?

 

 

 

Oui, nous en sommes très contents.

 

Nous l'avons acheté d'occasion il avait 65 000km il y a 2 ans. Il en a aujourd'hui 30 000 de plus, et pas de problème à déplorer, sauf le FAP qui s'est bouché une fois l'année dernière, faute aux routes d'Espagne limitées à 120 ce qui est incompatible avec la 6ème. Une simple régé forcée a suffi.

 

Maintenant, nous évitons simplement de rouler en 6eme, même à 130 au compteur, et aucun soucis.

Il est très pratique avec ses portes latérales coulissantes électriques, et sa caméra de recul. Pour la petite famille, c'est très bien et c'est suffisant.

Et sur autoroute, je suis à 6.9L/100km

 

En espérant que tu trouveras vite une solution de secours pour ta panne moteur / ou ta recherche de nouveau véhicule. Je pense qu'il doit y avoir moyen de récupérer un moteur de mazda 6/ mazda 5 équivalent.... mais ça ne doit malheureusement pas courir les rues par chez nous en France.

[Invité §Fox400cC]

Et attendre qqs secondes avant de couper le moteur d'une diesel.

 

+1, le coup classique c'est sur autoroute, où très vite en sortant pour s'arrêter à une station essence, on passe de la vitesse de croisière à 130 à vitesse nulle un peu plus loin..... toujours laisser son moteur tourner un peu une fois le véhicule stoppé, histoire de laisser le temps au turbo de redescendre et se lubrifier et aussi eviter le couup de chaud de l'arrêt moteur net....

[bricem6]

+1. Ah il faut penser à pas mal de choses quand même pour épargner nos chtites

[Invité §Can866gk]

Oui, vous avez raison. Avant de conduire ma future voiture je regarderais bien les précautions...mais bon

J'avais acheté mon mazda il y a 2 ans et demi à 50000 km...

Il en a 99000. Enfin il en avait...Donc attention Foxtof

Je suis allée sur certains forums où certains évoquent le changement de joint mais le problème est finalement arrivé.

[Invité §Fox400cC]

Merci candide pour l'alerte

 

Tant qu'elle ne consomme pas d'huile, je ne m'inquiète pas, mais je surveille régulièrement.