Où faites-vous votre entretien?

[fox371]

De l'huile reste de l'huile qu'il provienne de chez Mazda ou autre.

Tant que le mécano met de l'huile mentionné dans le livret.... 5 W30 , 10W40....

 

Et voilà pourquoi certains ensuite pleurent : fap bouché, egr colmaté, injecteurs hs, etc etc

[Invité §eci652vx]

Bonjour

 

Pourriez me dire a quels moments je dois envisager le changement des bougies sur un 2L essence (j'ai actuellement 109000 kms ) pas de trace dans le carnet d'entretien .

 

- Pas d'importance si je le fais dans un petit garage ?

 

Le cout également, si vous pouviez me l'indiquer pour que je sache quand je ferais des devis. merci

[jaif72]

120 000km, bougies iridium.

[Invité §eci652vx]

120 000km, bougies iridium.

 

C'est a la porté de tous si j'envisage de faire le changement ? sur oscaro par exemple, je peux éventuellement économiser la MO. merci

[jpmazda]

bonjour a tous

moi je fait l'entretient de ma mazda 5 2.mzrcd 143ch. moi même

pour l'huile moteur je la trouve sur le net ! 123pneus

sa fait 2 ans que je met cette huile pas de problème de FAP (pdf)

c'est de la (5 w30 ) et chose très importent a respecter ACEA C1 pour le FAP

pour les filtres je les trouve sur le net aussi sur oscaro

pour la remise a zéro ou éventuellement pour forcé une régénération du FAP

j'ai la valise magique

 

vidange mazda 5

sa c'est pour la vidange la première fois que je l'ai fait

 

sinon j'ai fait moi même mes joints d'injecteurs

joints d'injecteur changer

 

parce que la crépine d'huile se bouché se qui pouvait une casse moteur! vue sur le forum

crépine d'huile

[Invité §pic615Ct]

Et voilà pourquoi certains ensuite pleurent : fap bouché, egr colmaté, injecteurs hs, etc etc

 

Si l'huile mis dans ton moteur apparaît dans le listing de ton livret je ne vois pas où est le problème ????

[fox371]

Si l'huile mis dans ton moteur apparaît dans le listing de ton livret je ne vois pas où est le problème ????

 

 

si tu utilises la bonne huile, non, aucun problème. Mais une huile désormais ne se résume pas à ces 2 nombres.

[bricem6]

+100

[kishira]

C'est a la porté de tous si j'envisage de faire le changement ? sur oscaro par exemple, je peux éventuellement économiser la MO. merci

Perso, quand je devrais le faire, je le ferais moi même.

En général sur essence, c'est relativement facile.

Tu enlèves les 4 faisceaux électriques, les bobines type "crayon", une clé à bougies (jconnais pas la taille par contre), et hop !

M'enfin jdis ça...mais j'ai jamais essayé sur la mienne !

[Invité §dja764dK]

pour moi c'est à la concession une revision ce n'est pas que faire couler l'huile et autre liquide et changer je ne sais quel filtre mais il y a la fameuse valise aussi qui te dis ou en est ton DPF(si y a besoin il te font un décrassage forcé), le récalibrage des injecteur si il le faut et un coup d'oeil aux fameux joints d'injecteur que si eux son foireux est bien tu a de grande chance de claquer ton moulin, c'est ce qui provoque le bouchage de la crépine.Tout ca est compris dans ta révision.C'est ce que ma dis le chef d'atelier de ma concession de valence et j'ai entièrement confiance et eux seul connaisse les défauts de nos cher mazda .