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Mazda 3

Mazda 3(2004) 1.6 essence arret moteur


Invité §Maz478Wi

Messages recommandés

Invité §Maz478Wi

Bonjour je suis le propriétaire d une Mazda 3 1.6 ESSENCE de février 2004 et ce depuis 4 ans .

Super voiture depuis l acquisition ZERO problème seulement de l entretien vidange, plaquette et courroie d accessoire. :) :) :) :)

Aujourd'hui la voiture à 138000 km et une panne soudaine ARRET du moteur en roulant ( en montée) , et la commence la grande aventure.

Dépanneur récupère la voiture de nuit au bord de la route , verdict plus d'allumage il passe la voiture à la valise ZERO défaut

il constate avec sa valise " pas d'info vitesse moteur" et décide de changer la sonde PMH la commande chez MAZDA délai 10 jours

la sonde arrive ENFIN il la monte toujours le même problème.( impossible de démarrer la voiture) :non: :non: :non: :non:

Suite à ceci il emmène notre Mazda 3 sur remorque à la concession, qui la passe à leur valise résulat votre voiture na pas de défauts

"Merci Messieurs pour l info": mais elle est toujours en panne et refuse de démarrer .

La concession MAZDA nous propose de rechercher la panne ( nous propose de signer un ordre de mission) mais son incapable de nous dire

quel sera le cout et le résultat de la manœuvre la seule chose que nous savons de leur part .

 

La MAZDA 3 1.6 ESSENCE ne tombe jamais en panne , problème inconnu chez Mazda

 

Quelqu'un pourrait il nous dire s il connait cette panne sur ce modèle ESSENCE ..

 

Merci pour votre aide Cordialement!!!!!!!!!!!!!! :jap: :jap: :jap: :jap:

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Invité §Maz478Wi

Bonjour et merci de votre réponse qu entendez vous par faisceau d'allumage,

peut être avez vous eu déjà ce problème?

merci de votre aide

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Salut

 

Cela peut être effectivement une cause possible .

J'ai connu cela non pas sur ma M3 , mais sur une Opel , il y a quelques années :le garage a passé plusieurs jours avant de trouver le problème .

Tiens nous au courrant.

Cordialement

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Invité §Maz478Wi

Merci pour votre aide pour le moment je suis obligé d attendre début de

semaine je vais voir Mazda et leurs poserai les bonnes questions.

Je garde votre orientation vers le faisceau défectueux surtout si c est peut

être un problème du modèle ou de la marque

Malheureusement je reste très vigilent envers les garages suite à une mauvaise expérience

auprès d'un professionnels ( sans commentaire) peu scrupuleux!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

merci de votre aide , et l orientation vers une piste

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Merci pour votre aide pour le moment je suis obligé d attendre début de

semaine je vais voir Mazda et leurs poserai les bonnes questions.

Je garde votre orientation vers le faisceau défectueux surtout si c est peut

être un problème du modèle ou de la marque

Malheureusement je reste très vigilent envers les garages suite à une mauvaise expérience

auprès d'un professionnels ( sans commentaire) peu scrupuleux!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

merci de votre aide , et l orientation vers une piste

 

 

Ils sont nombreux a te facturer n'importe quoi, ça m'est déjà arrivé: Au lieu de ce foutu faisceau, la concession Mazda m'avait changé la courroie de distrib' (alors qu'elle avait 40.000km et 2 ans).

Quand ils ont finit par trouver, le chef d'atelier n'a rien trouvé de mieux que de me dire que c'était du préventif, que ça pouvait pas lui faire de mal, etc.

100€, le préventif passait mal. :pfff:

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Invité §Maz478Wi

BONJOUR

voici les dernières nouvelles de la Mazda 3 1.6 essence

il semblerait que toutes les infos repartent bien du calculateur

mais la tension 12 volts de pilotage des injecteurs ne reparte

pas du dit calculateur.( raison pour laquelle la voiture est en rideau)

Le technicien attend la réponse de Mazda France pour

savoir si le calculateur qui communique correctement avec le PC ( du Garage Mazda)

mais n envoi plus le pilotage injecteur est victime d'un "BEUG" qu'il ne connait pas ou si

le calculateur est HS au quel cas il faudrait le changer.

Simplement vu le prix de ce calculateur ( il nous on annoncé 1500 euros) :??: :??: :??:

à ce moment malheureusement je conduirai directement la 3 à la casse.

Voilà les nouvelles sont pas terribles.

Si vous avez une idée ou un tuyau !!!!!!!!!!

 

cordialement et merci d'avance pour votre aide :jap: :jap: :jap: :jap: :jap:

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Invité §Maz478Wi

Merci beaucoup pour votre aide,

savez vous si je remplace le calculateur par un autre de même

type pris à la casse par exemple , la voiture( de même année et même motorisation) va t elle fonctionné.

J ai entendu dire que chaque calculateur était programmé pour

chaque voiture avec l antidémarrage et les clefs de contactes. :??: :??: :??: :??: :??:

 

Si quelqu un à la réponse merci d'avance cordialement :jap: :jap: :jap: :jap: :jap: :jap:

 

 

J'ai envie de dire les voitures modernes c'est vraiment la M...E :pfff: :pfff: :pfff: :pfff: :pfff:

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Invité §bla322uR

Bonjour,

je possède Mazda 3 sport 110ch. Diesel

son problème: le moteur s arrête quand , après avoir fait quelques km, je fais marché arrière ou si je pousse rapport mais très du rouge. elle n a que 51000km.

prob depuis 6 mois. garage a changé filtre gazon. puis remise à zéro ds calculateurs. puis bah j attend.... elle est sous garanti donc ça ne leur rapporté rien.

Que faire? la dernière fois que g rapporté ma voiture je me suis mise en colère. ils n ont pas le temps... le garage où je l ai acheté à fermé

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Invité §Maz478Wi

Bonjour à vous tous

suite et fin de notre déboire avec notre MAZDA 3 1.6 ESSENCE.

 

résultat des courses:

 

1)devis de réparation pour changement du calculateur 1800.00 euros .(11 JOURS D'ATTENTE ET DE RELANCE QUOTIDIENNE POUR AVOIR LE DEVIS)

 

2) vue la cote de notre voiture environ 2500.00 euros nous décidons de ne pas la réparer.

 

3) nous demandons ce que nous devons pour le diagnostic ( STUPEUR 400.00 Euros)

 

4) nous faisons la tournée des concessions pour changer notre voiture ( certainement plus la Maison Mazda)

 

5) nous achetons une KIA neuve garantie 7 ans .( il nous reprenne notre voiture en panne plus que raisonablement.)

 

6) et dernier point JE VOUS DIS MÊME PAS L IDÉE QUE NOUS NOUS FAISONS DE MAZDA ET DU SERVICE QUI VA AVEC . :pfff: :pfff: :pfff:

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Citation :

Pis 400€ de devis juste pour la valise...

 

Citation :

La concession MAZDA nous propose de rechercher la panne ( nous propose de signer un ordre de mission) mais son incapable de nous dire

quel sera le cout et le résultat de la manœuvre la seule chose que nous savons de leur part .

 

 

La majorité des cc des différentes marques font pareil, il faut noter des réserves sérieuses sur l'ordre de mission mais dans ce cas certains cc refuseront d'intervenir.

En gros tu signes un chèque en blanc :(

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La majorité des cc des différentes marques font pareil, il faut noter des réserves sérieuses sur l'ordre de mission mais dans ce cas certains cc refuseront d'intervenir.

En gros tu signes un chèque en blanc :(

 

Ouais c'est exactement ça : ils te soupçonneront d’être un client a problème et préfèrent ne pas prendre de risques.

Ils préfèrent bien sur que ce soit nous qui les prennent, les risques. :D

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Invité §thi146dM

Bonjour à vous tous

suite et fin de notre déboire avec notre MAZDA 3 1.6 ESSENCE.

 

résultat des courses:

 

1)devis de réparation pour changement du calculateur 1800.00 euros .(11 JOURS D'ATTENTE ET DE RELANCE QUOTIDIENNE POUR AVOIR LE DEVIS)

 

2) vue la cote de notre voiture environ 2500.00 euros nous décidons de ne pas la réparer.

 

3) nous demandons ce que nous devons pour le diagnostic ( STUPEUR 400.00 Euros)

 

4) nous faisons la tournée des concessions pour changer notre voiture ( certainement plus la Maison Mazda)

 

5) nous achetons une KIA neuve garantie 7 ans .( il nous reprenne notre voiture en panne plus que raisonablement.)

 

6) et dernier point JE VOUS DIS MÊME PAS L IDÉE QUE NOUS NOUS FAISONS DE MAZDA ET DU SERVICE QUI VA AVEC . :pfff: :pfff: :pfff:

Revient dans un moment nous parler de ta KIA :lol:

Tu t'est renseigné avant d'acheter ça? cordelius.gif.bc4c06bee0aabda137fb72f400f04275.gif

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