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probleme RVM

 

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probleme RVM

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nor92om
Invité
  1. Posté le 26/05/2014 à 16:32:48  
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bonjour
j'ai un CX5 disesel de 175CV
j'ai un probleme avec mon RVM du cote droit.
des la reception de mon vehicule nous avons pris la route pour la bretagne, le systeme a tres bien fonctionne (j'ai meme remarque que je me rabattait trop vite car le systeme se signalait souvent)mais au bout de 2 heures panne dus rvm qui passe a l'orange. le voyant repasse au vert mais ne detecte plus rien a droite puis redetecte quelques voitures.
maintenant il ne detecte pas systematiquement la voiture dans l'angle mort a droite, en fait rarement ... et ce quelque soit le gabarit, la vitesse
le concessionnaire ne retrouve aucun message d'erreur, il reset alors le systeme, et le rvm refonctionne normalement quelque temps avant de ne signaler q'une voiture sur 5.
je ne vois pas de solutions, j'ai demandela prochaine a ce qu'un technicien vienne avec moi pour lui montrer mon probleme.
comment feriez vous?
merci

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sk8erboi
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  1. Posté le 26/05/2014 à 17:14:39  
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Je sais de mémoire qu'il y eu un bulletin Mazda pour reprogrammer le RVM.
Après je ne sais pas, de quand est ta voiture ?
Je sais que cette reprog ne concernait que les Diesel (C'est pour ça que je n'ai pas eu à le faire étant en version essence..)
Le personnes qui l'ont fait te confirmeront...


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acti93
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  1. Posté le 26/05/2014 à 17:59:22  
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il y a un an j'ai eu une reprogrammation du RVM sur mon cx5 mais celui ci avant reprog ne posait aucun soucis. et non , mon cx5 est en essence


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Invité
  1. Posté le 26/05/2014 à 20:02:07  
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j'ai eu droit au rappel mais les symptomes restent les memes.
ma voiture est de juillet 2013

Profil : Pilote assidu
acti93
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  1. Posté le 26/05/2014 à 20:37:12  
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la mienne de juillet 2012


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Invité
  1. Posté le 23/06/2014 à 13:05:29  
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Je viens de découvrir que j'ai le même problème depuis hier : RVM rétro droit non fonctionnel :(

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shaolinmazda
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  1. Posté le 23/06/2014 à 15:53:39  
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Alors je ne sais pas si je suis hors sujet, mais j'ai remarqué que le RVM ne fonctionne que si le véhicule derrière vous avance plus vite que vous... Ce qui explique le "mal-fonctionnement" du côté droit.

Quand je suis sur la file de droite, un véhicule sur la voie de gauche (qui va donc plus vite normalement) déclenche le RVM.
En revanche, si je suis sur la file de gauche, et que c'est moi qui dépasse un véhicule sur ma droite, le RVM ne se déclenche pas. Ce qui en soit est parfaitement logique, l'idée du RVM étant de dire au conducteur "fait gaffe y'a quelqu'un qui arrive"... Si tu dépasses toi même un véhicule, en théorie c'est que tu l'as vue.

Je me suis posé la même question sur le bon fonctionnement, et quand j'ai compris ce fonctionnement j'ai compris que ça marche très bien en fait... Ca évite que le système sonne tout le temps quand tu mets ton clignotant.

Peux-tu vérifier cela ? Quand tu dis 1 voiture sur 5, c'est peut-être que cette fameuse voiture est la seule à aller plus vite que toi en étant à ta droite non ?
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Invité
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  1. Posté le 23/06/2014 à 18:27:16  
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ShaolinMazda a écrit :

(…) En revanche, si je suis sur la file de gauche, et que c'est moi qui dépasse un véhicule sur ma droite, le RVM ne se déclenche pas. Ce qui en soit est parfaitement logique, l'idée du RVM étant de dire au conducteur "fait gaffe y'a quelqu'un qui arrive"... Si tu dépasses toi même un véhicule, en théorie c'est que tu l'as vue (…)

Je me suis posé la même question sur le bon fonctionnement, et quand j'ai compris ce fonctionnement j'ai compris que ça marche très bien en fait... Ca évite que le système sonne tout le temps quand tu mets ton clignotant.
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Sauf que si c'est effectivement le cas (chose que je ne peux pour l'instant pas vérifier ma voiture étant en train de se faire opérer de l'appendicite chez mon concessionnaire) ce serait particulièrement couillon car la fonction serait bien utile si après avoir doublé tu te rabats sur la file de droite...

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Profil : Routard confirmé
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alfa-627
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  1. Posté le 23/06/2014 à 18:50:55  
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Cé_05bz a écrit :

Sauf que si c'est effectivement le cas (chose que je ne peux pour l'instant pas vérifier ma voiture étant en train de se faire opérer de l'appendicite chez mon concessionnaire) ce serait particulièrement couillon car la fonction serait bien utile si après avoir doublé tu te rabats sur la file de droite...
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soit sauf que comme tu l'as doublé, en principe ( :lol: :lol: :lol: ) tu roules plus vite que cette autre voiture et tu connais sa présence ( comme le dit ShaolinMazda) pour eviter de te rabattre trop vite pour ne pas le gener


PS qu'est ce qu'elle a ta voiture ?

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Message édité par alfa-62 le 23/06/2014 à 18:51:56

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  1. Posté le 23/06/2014 à 19:25:05  
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alfa-62 a écrit :


soit sauf que comme tu l'as doublé, en principe ( :lol: :lol: :lol: ) tu roules plus vite que cette autre voiture et tu connais sa présence ( comme le dit ShaolinMazda) pour eviter de te rabattre trop vite pour ne pas le gener


PS qu'est ce qu'elle a ta voiture ?
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Pas faux :crazy:

Ma voiture fait toujours des gros "chreuuuuux", "brrrrrrrrrr", et autres "dreugueudreux" quand je braque mes roues :D

Invité
  1. Posté le 23/06/2014 à 21:43:44  
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Désolé, mais depuis que je l'ai (20 jours), elle a toujours affiché le symbole orange dans le rétroviseur droit quand je doublais voitures ou PL…et avec le "bip bip" en prime si j'actionnais mon clignotant droit trop tôt.

Sauf depuis hier midi (retour par l'autoroute)

Donc...
Message édité par Pro03dq le 23/06/2014 à 21:44:24
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  1. Posté le 24/06/2014 à 06:56:05  
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capteurs propres?
le mien fonctionne moins bien,voire pas qd les capteurs sont sales ou encore en cas de forte pluie


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très loin !
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mazix
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  1. Posté le 24/06/2014 à 10:11:07  
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J'ai aussi un problème avec le système RVM depuis maintenant plusieurs mois.
Le droit semble fonctionner correctement, c'est plutôt le gauche qui a un soucis. C'est comme s'il était complètement déréglé. Il me signale des véhicules fantômes et ne détecte plus toujours les vrais véhicules.
Le radar est il me semble situé dans le hayon sous la tôle. Il ne devrait pas être perturbé par des salissures ou la pluie...
Message cité 2 fois
Message édité par mazix le 24/06/2014 à 10:11:55

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Et pendant ce temps, les Shadoks pompaient ...
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  1. Posté le 24/06/2014 à 11:10:45  
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mazix a écrit :

J'ai aussi un problème avec le système RVM depuis maintenant plusieurs mois.
Le droit semble fonctionner correctement, c'est plutôt le gauche qui a un soucis. C'est comme s'il était complètement déréglé. Il me signale des véhicules fantômes et ne détecte plus toujours les vrais véhicules.
Le radar est il me semble situé dans le hayon sous la tôle. Il ne devrait pas être perturbé par des salissures ou la pluie...

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Ah, bon ?
Je croyais que le système fonctionnait uniquement avec les capteurs ultrasons situés au niveau des pare-chocs ... :??:


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sk8erboi
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  1. Posté le 24/06/2014 à 11:15:56  
  2. answer
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mazix a écrit :

J'ai aussi un problème avec le système RVM depuis maintenant plusieurs mois.
Le droit semble fonctionner correctement, c'est plutôt le gauche qui a un soucis. C'est comme s'il était complètement déréglé. Il me signale des véhicules fantômes et ne détecte plus toujours les vrais véhicules.
Le radar est il me semble situé dans le hayon sous la tôle. Il ne devrait pas être perturbé par des salissures ou la pluie...
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Moi ça me fait ça uniquement lorsque j'ai quelque chose sur mon attelage... Que ce soit porte vélo ou la remorque, souvent ça délire à gauche, au point que le RVM se met en veille tout seul (il passe en couleur ambre)


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  1. Posté le 24/06/2014 à 15:55:27  
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cet am je suis resté pendant 1h dans la voiture à attendre..... :o :o

j'en ai profité pour lire la bible qui a été remise avec la voiture ; en page 4-137 (pour mon cas) au chapitre traitant du RVM j'ai trouvé des infos fort intéressantes qui expliquent les (non)dysfonctionnement indiqués plus haut ; aussi je vous invite fortement à consulter ces pages

ta constatation est juste sk8erboi, une remorque peut expliquer le non fonctionnement du RVM ; en effet celui-ci ne fonctionne que si les radars (c'est eux qui commande cette fonction - bravo zorbeck) réagissent à un véhicule en approche soit la distance entre le véhicule détecté et le CX5 diminue.. et dans ton cas il vaut mieux que le distance CX5 remorque soit constante....donc non détectée :lol:

cette diminution se présente le plus souvent pour la file de gauche....

Proms si tu constatais le "bon" fonctionnement les premiers jours, ne serai-ce pas parce que tu as pris maintenant un peu d'assurance et tu ne laisse pas les autres véhicules s'approcher dans la voie de droite :D :D :D :D
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  1. Posté le 24/06/2014 à 16:43:35  
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alfa-62 a écrit :

cet am je suis resté pendant 1h dans la voiture à attendre..... :o :o

j'en ai profité pour lire la bible qui a été remise avec la voiture ; en page 4-137 (pour mon cas) au chapitre traitant du RVM j'ai trouvé des infos fort intéressantes qui expliquent les (non)dysfonctionnement indiqués plus haut ; aussi je vous invite fortement à consulter ces pages

ta constatation est juste sk8erboi, une remorque peut expliquer le non fonctionnement du RVM ; en effet celui-ci ne fonctionne que si les radars (c'est eux qui commande cette fonction - bravo zorbeck) réagissent à un véhicule en approche soit la distance entre le véhicule détecté et le CX5 diminue.. et dans ton cas il vaut mieux que le distance CX5 remorque soit constante....donc non détectée :lol:

cette diminution se présente le plus souvent pour la file de gauche....

Proms si tu constatais le "bon" fonctionnement les premiers jours, ne serai-ce pas parce que tu as pris maintenant un peu d'assurance et tu ne laisse pas les autres véhicules s'approcher dans la voie de droite :D :D :D :D
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Ah bin c'est cool, c'est finalement proche de ce que j'avais remarqué sans avoir lu la notice. J'avais peur de dire une connerie, d'où ma crainte du hors sujet... Et en même temps, c'est logique, sinon le système serait inutilisable en ville.

Par contre ça n'explique pas le voyant de couleur orange (ou ambré) pour ton RVM... moi il est toujours en vert, même quand j'ai pas lavé la voiture depuis longtemps. Il y a bien un problème de ce côté là chez toi.

Mais pour le déclenchement plus fréquent à gauche qu'à droite, je suis certain que ça vient de là. D'ailleurs, le RVM ne t'indique pas à quel moment tu peux déboiter (ou te rabattre), ou t'indiquer que tu déboites (ou te rabat) trop proche du véhicule. Il sert uniquement à te dire "fait gaffe, y'a une bagnole dans ton angle mort qui se rapproche".
L'utiliser pour le respect des distances lorsque l'on se rabat ou que l'on déboite, ça ne peut pas fonctionner. Ca n'a tout simplement pas été conçu pour ça.

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x5zomzom
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  1. Posté le 24/06/2014 à 18:16:38  
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alfa-62 a écrit :

ta constatation est juste sk8erboi, une remorque peut expliquer le non fonctionnement du RVM ; en effet celui-ci ne fonctionne que si les radars (c'est eux qui commande cette fonction - bravo zorbeck) réagissent à un véhicule en approche soit la distance entre le véhicule détecté et le CX5 diminue.


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c 'est pour cela que je parlais de salissures sur les capteurs :D :sol:


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  1. Posté le 24/06/2014 à 18:34:59  
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...Et moi je parlais du voyant couleur ambre, UNIQUEMENT quand j'ai mon porte vélo.
Message cité 1 fois

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  1. Posté le 24/06/2014 à 18:40:05  
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sk8erboi a écrit :

...Et moi je parlais du voyant couleur ambre, UNIQUEMENT quand j'ai mon porte vélo.
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ok il doit se deconnecter du fait d'une reponse radars sans arret je pense, il doit saturer du fait de la proximité de l'obstacle regarde les pages concernées


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  1. Posté le 24/06/2014 à 19:47:55  
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alfa-62 a écrit :

Proms si tu constatais le "bon" fonctionnement les premiers jours, ne serai-ce pas parce que tu as pris maintenant un peu d'assurance et tu ne laisse pas les autres véhicules s'approcher dans la voie de droite :D :D :D :D
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 :D :D

hum…
un test plus précis s'impose :p

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penguelen
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  1. Posté le 24/06/2014 à 21:12:07  
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Les capteurs RVM ne sont pas les capteurs radars que l'on voit sur le parechoc (radar de recul).

Mazix chauffe....C'est bien sous la tôle, sauf que c'est dans le haut du parechoc, remontant vers les ailes.

Téléchargez le userguide canadien ici : http://www.mazda.ca/MciWeb/dis [...] ;locale=fr

Allez page 259 du PDF (RVM appelé BSM là bas, allez comprendre pourquoi, vu que RVM c'est déjà de l'anglais et que BSM=Blind spot monitor). Il y a un schéma.

Avec un peu de chance, vous ouvririez votre notice, vous trouverez le même !

Il est néanmoins recommandé de le désactiver avec un attelage et de prendre soin de la propreté de la zone du parechoc où ils sont situés.
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Message édité par Penguelen le 24/06/2014 à 21:33:49

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  1. Posté le 24/06/2014 à 21:49:21  
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C'est beau la technique et il faut aussi s'être brossé les dents pour que ça fonctionne bien ?

Et pendant ce temps, les Shadoks pompaient ...
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zorbek-le-gras
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  1. Posté le 24/06/2014 à 22:03:45  
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Penguelen a écrit :

Les capteurs RVM ne sont pas les capteurs radars que l'on voit sur le parechoc (radar de recul).

Mazix chauffe....C'est bien sous la tôle, sauf que c'est dans le haut du parechoc, remontant vers les ailes.

Téléchargez le userguide canadien ici : http://www.mazda.ca/MciWeb/dis [...] ;locale=fr

Allez page 259 du PDF (RVM appelé BSM là bas, allez comprendre pourquoi, vu que RVM c'est déjà de l'anglais et que BSM=Blind spot monitor). Il y a un schéma.

Avec un peu de chance, vous ouvririez votre notice, vous trouverez le même !

Il est néanmoins recommandé de le désactiver avec un attelage et de prendre soin de la propreté de la zone du parechoc où ils sont situés.
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De fait, je viens de parcourir la version canadienne du mode d'emploi et, je suis sur le cul ! ils parlent de capteurs autres que les capteurs ultrasons utilisés pour le parking ! ...
Merci Penguelen ! ;)


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fabyh
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  1. Posté le 25/06/2014 à 08:29:02  
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bmsbmsVoir l'image en grand0 vote
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  1. Posté le 25/06/2014 à 09:06:21  
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tout a fait, tu m'as devancé, je me suis glissé sous la voiture pour regarder, on ne voit rien de dessous tout comme d'ailleurs depuis l'interieur du coffre, en enlevant le cache pour atteindre les feux AR (le dessin posté par fabyh se trouve en page 4-140 du manuel en France -2012; je n'ai pas trouvé le correspondant canadien pour l'année 2012)

on trouve tout sur les pages 4-135 à 4-141 sur le manuel

hormis cela regarder surtout les pages 4-136 4-137 et 4-138 toutes les remarques concernant cette option.

hier l'attente n'as pas été assez longue ;) ;) ;) , je n'avais pas été au bout de cette rubrique

Message édité par alfa-62 le 25/06/2014 à 09:10:45

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sk8erboi
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  1. Posté le 26/06/2014 à 11:03:53  
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Souvenez vous, on les voyait lors de mon tuto pose d'attelage :D
Regardez page 2 ici: [Présentation] Mazda CX-5 de Sk8erboi (p. 2)


http://img194.imageshack.us/im​g194/1310/qx4e.jpg


On en voit un bout ici aussi :

http://img19.imageshack.us/img​19/2076/8qg4.jpg
Message cité 2 fois
Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 03:29:45

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  1. Posté le 26/06/2014 à 12:38:07  
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sk8erboi a écrit :

Souvenez vous, on les voyait lors de mon tuto pose d'attelage :D
Regardez page 2 ici: [Présentation] Mazda CX-5 de Sk8erboi (p. 2)


http://img194.imageshack.us/im​g194/1310/qx4e.jpg


On en voit un bout ici aussi :

http://img19.imageshack.us/img​19/2076/8qg4.jpg
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Bravo ! Très belle illustration !

Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 03:29:45

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  1. Posté le 26/06/2014 à 13:31:13  
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la preuve par l'image.... :jap:

merci sk8erboi


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  1. Posté le 26/06/2014 à 14:15:19  
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OK, pour la position des radars. Je ne sais pas pourquoi je les voyais plus sur la partie hayon, car il me semblait avoir vu un boitier carré lorsque le garage m'a remplacé le hayon suite à mon accrochage.Je n'ai pas d’attelage et le parechoc est propre. Et pourtant ça déconne à gauche sans pour autant que le voyant vire à l'orange.
Peut être les conséquences de l'accrochage mais à l'époque le garage avait vérifié le bon fonctionnement des capteurs et je n'ai pas constaté de problème durant plusieurs mois après.


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2019 - Mazda CX3 SkyActiv-G 121ch Selection BVM Soul Red Crystal
2002 - 2019 - 3 Mazda6 , 1 CX5, 1 Mazda2
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