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[Topic Officiel] Mazda 323 [BA] (1994-1998)


Invité §Kab503Pq
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Invité §Mr 153pq

Je déteste l'ESP c'est un system qui ne devrais pas,creux qui sont habitué a contre braquer il vont droit dans le décore avec ce foutue machin.

 

Faut vraimant se méfier de la pluie comme de la mort,j'ai la soeur d'un copain qui a eu 1 accident hiere en Micra et ben elle vas bien mais la voiture tire la geule à l'avant.

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Je bosse pas loin du circuit du Mans (quelques kilomètres à vol d'oiseau) et j'entends très souvent les bolides tourner.

 

Quand je vois des trombes d'eau tomber à l'extérieur et que je les entends tourner, je me dis que là ça doit être du grand art ... :p

 

 

Es-tu déjà allé saluer la petite Cosmo Sport 110S exposée au musée du Mans ? :love::love:

 

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Invité §ami831aC

Hello à tous...

je me suis pas mal servi de la Sportiva ces temps-ci...

hé bien sur route trempée, c'est vraiment rodéo! Maintenant je sais ce que c'est "faire un tout droit" :D .

Angers-Rennes : Bretelle de sortie, descente, arrivée sur un rond-point : j'arrive un peu vite, ça commence à décrocher, je freine encore assez gentiment : blocage...je me suis pas mis au tas mais heureusement qu'il n'y avait personne sur le rond-point à ce moment!

Un peu plus loin sur un rond-point bien à plat et dégagé, j'ai pu tester tranquillement le sous-virage, comment ça prévient...et comment on part droit quand ça décroche vraiment, arf...et après la sortie du rond-point, je mets les gaz (et encore, pas pied au plancher non plus...) : wow, si puissant le Z5 qu'il fait encore cirer les pneux en 2ème! :D

Faut dire que je suis en 13 pouces, avec des pneux de merde bien que pas du tout usés (Matador...connais même pas cette marque)...

 

Tenez, petite anecdote : j'ai vu un pote l'autre jour, sa 207 était au garage, elle est neuve, 2500 bornes. Motif : régulateur de refroidissement (je suis pas sûr du terme...bref, le machin qui permet de court-circuiter le radiateur à froid et de faire passer le liquide par le circuit complet dès qu'on arrive à bonne température)...flingué. Résultat, le liquide a bouilli...apparemment, le moteur n'a pas souffert mais bon...bravo la qualité Peugeot... :pfff:

Du coup, il avait une 1007 en prêt...cte boîte à chaussures...montée en 185 15 pouces d'origine. Autres temps... :ange:

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Je suis en train de me faire violence depuis le dernier plein : pas plus de 3000tr/mn. On va voir ce que ça donne, vu que le trajet n'a pas changé d'un poil.

 

 

Verdict : 10.68L/100km.

 

Rapportés à ma consommation pied au plancher (12L) ça fait donc une économie de 1.3L au 100km. Soit, à 1.39€ le litre, 1.81€ au 100km. Pour mes 20.000km annuels ça fait une économie de 364€.

 

Pour 30€ de gagnés par mois, à votre avis vais-je continuer à brider la machine ? :ange:

 

 

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Elle reste prévenante. :jap:

 

Sinon, change tes pneus :D car cirer en 2de, jamais vu en 10 ans d'Astina. autofrancaise1l43.gif.858f560537bc7f8b1537b67e0bebf8a7.gif

 

 

Meme en mode bourrin , j'arrive pas a la faire patiner la V6 ( en 2e )

 

Bon faut dire que la premier monte a 60 chez moi en mode attaque...

 

Une seule fois , patinage en 2e ( et encore c'était juste une petit KOUIIIKKK... )

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Invité §tip717LY

 

Verdict : 10.68L/100km.

 

Rapportés à ma consommation pied au plancher (12L) ça fait donc une économie de 1.3L au 100km. Soit, à 1.39€ le litre, 1.81€ au 100km. Pour mes 20.000km annuels ça fait une économie de 364€.

 

Pour 30€ de gagnés par mois, à votre avis vais-je continuer à brider la machine ? :ange:

 

 

 

Et si tu prenais plutôt comme référence le plein du 16 août ? :ange:

2.07L à 1.39€ sur 20'000 = 575€ sur l'année :D

 

T'es convaincu cette fois ? aimkdu13.gif.a9a381bd785847e6a6df77daabefae3e.gif

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Invité §tip717LY

Hello à tous...

 

Faut dire que je suis en 13 pouces, avec des pneux de merde bien que pas du tout usés (Matador...connais même pas cette marque)...

 

 

En avais sur mon Astra F 1.6L GT, en 2000.

Mais de là à me rappeler ce que ça valait... :bah:

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Invité §tip717LY

 

Elle reste prévenante. :jap:

Sinon, change tes pneus :D car cirer en 2de, jamais vu en 10 ans d'Astina. autofrancaise1l43.gif.858f560537bc7f8b1537b67e0bebf8a7.gif

 

 

Prévenante, ou prévisible ? :ange:

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Et si tu prenais plutôt comme référence le plein du 16 août ? :ange:

2.07L à 1.39€ sur 20'000 = 575€ sur l'année :D

 

T'es convaincu cette fois ? aimkdu13.gif.a9a381bd785847e6a6df77daabefae3e.gif

 

 

Pas du tout. Le 16 Aout ne correspond pas au même parcours. :o

 

Reste zen, moi j'ai choisis mon camp. :D

 

Edit : de plus, même 50€/mois pour vivre cette frustration ça le fait pas. :lol:

 

 

Prévenante, ou prévisible ? :ange:

 

 

Les deux. :)

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Invité §Kab608ID

 

Pas du tout. Le 16 Aout ne correspond pas au même parcours. :o

 

Reste zen, moi j'ai choisis mon camp. :D

 

Edit : de plus, même 50€/mois pour vivre cette frustration ça le fait pas. :lol:

 

 

 

 

Les deux. :)

 

 

Humf... j'ai trouvé mieux que l'Astina V6. ;)

 

Avec mon dernier véhicule, je peux partir au quart de tour, me jouer des encombrements, arriver au boulot encore plus rapidement et le tout sans frustration aucune. :ange::D

 

NB: J'ajoute que mon nouveau véhicule, trés supérieur à la Mazda, peut sauter les trottoirs, griller les stops et dévaler les chemins creux impunément... :p

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Invité §Kar114Cf

 

Elle reste prévenante. :jap:

 

Sinon, change tes pneus :D car cirer en 2de, jamais vu en 10 ans d'Astina. autofrancaise1l43.gif.858f560537bc7f8b1537b67e0bebf8a7.gif

 

 

 

J'ai le même genre de pb avec mes AMERICA LA 865 en monte av :D (ar: Hankook Centum K702 pas glorieux non plus :lol: ).

Ceci dit j'ai eut l'Astina avec des Michelin Energy E3A qui m'ont valu quelques sousvirages et blocages de roues ... pas terrible le 175/70 en 13 sur sol gras / humide :lol:

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Humf... j'ai trouvé mieux que l'Astina V6. ;)

 

Avec mon dernier véhicule, je peux partir au quart de tour, me jouer des encombrements, arriver au boulot encore plus rapidement et le tout sans frustration aucune. :ange::D

 

NB: J'ajoute que mon nouveau véhicule, trés supérieur à la Mazda, peut sauter les trottoirs, griller les stops et dévaler les chemins creux impunément... :p

 

 

VTT powaa. :D Vrai que le mieux reste de vivre à 10 min à pied de son boulot. Et de prendre le MX5 juste pour le plaisir de rouler. :p

 

Ça fait longtemps que l'on ne te vois plus Kab'. Tu postes en section Nissan ?

 

 

 

J'ai le même genre de pb avec mes AMERICA LA 865 en monte av :D (ar: Hankook Centum K702 pas glorieux non plus :lol: ).

Ceci dit j'ai eut l'Astina avec des Michelin Energy E3A qui m'ont valu quelques sousvirages et blocages de roues ... pas terrible le 175/70 en 13 sur sol gras / humide :lol:

 

 

Pour ça, je confirme vu que j'ai la même monte. Mais ca reste progressif, toujours rattrapable facilos.

 

Par contre blocages de roue jamais vu (ABS de série :sol: ).

 

AMERICA c'est une marque de pneus ça ? arkiel.gif.116692c19e7ee27015e2b8a1bb80d38e.gif

 

 

J'ai fait pire : déja monté du rechappé/occasion de marque nototo. Mais si des fois ça m'arrive de nouveau, je demanderai des America LA 865 en rechappé. Ils te donnent 5€ par pneu monté, c'est sur. :lol:

Mais je crois que tu n'es plus assuré en cas de crash.alex66.gif.663a89b66a03d09aa6a50b21916a3a08.gif

 

 

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Invité §Kab608ID

 

VTT powaa. :D Vrai que le mieux reste de vivre à 10 min à pied de son boulot. Et de prendre le MX5 juste pour le plaisir de rouler. :p

 

Ça fait longtemps que l'on ne te vois plus Kab'. Tu postes en section Nissan ?

 

 

 

Salut Astina ! ;)

Section Nissan ? Même pas, je n'y ai pas mis les pieds.

Je sais rester fidèle à ma Rustine. :cry:

 

Et de toutes manières, je commence à "me ranger de la bagnole".

Plus moyen de rouler, des radars partout, des taxes en tout genre, un carburant qui ne cesse de grimper, des révisions onéreuses, le tout pour être passivement assis à poireauter aux feux plantés tous les 15m et réglés en déphasage... rien d'étonnant qu'on ne vende plus la moindre caisse. :/ J'habite à 5-6 km de mon taff et suis en bordure de voie cyclable: dès que le temps s'y prête, vive le VTT ! :sol:

 

Alors en attendant que nos édiles, qui ne tarderont pas à prendre conscience de l'influence délétère de leurs décisions politiques sur le marché auto, n'aient l'astucieuse idée d'imposer aux cyclistes le blouson à diodes, l'armure de protection, le casque avec girophare, le freinage automatique régulé et les dispositifs de crash test d'une soixantaine de kilos, j'en profite. :p

 

Le seul inconvénient, c'est que ce moyen de transport demeure surtout pratique l'été, qui, comme chacun sait, est notre jour préféré "de par cheu nous dans l'Doubs". Même qu'on l'attend désespéremment durant nous 11 mois d'hiver. :D

"Avec un ciel si bas, qu'un canal s'est perdu", qu'il disait, le Jacques. :ange:

 

 

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Invité §Kar114Cf

 

Pour ça, je confirme vu que j'ai la même monte. Mais ca reste progressif, toujours rattrapable facilos.

 

Par contre blocages de roue jamais vu (ABS de série :sol: ).

 

AMERICA c'est une marque de pneus ça ? arkiel.gif.116692c19e7ee27015e2b8a1bb80d38e.gif

 

 

J'ai fait pire : déja monté du rechappé/occasion de marque nototo. Mais si des fois ça m'arrive de nouveau, je demanderai des America LA 865 en rechappé. Ils te donnent 5€ par pneu monté, c'est sur. :lol:

Mais je crois que tu n'es plus assuré en cas de crash.alex66.gif.663a89b66a03d09aa6a50b21916a3a08.gif

 

 

 

America c'est la 3e (et dernière :ange: ...) ligne de chez Continental ...pas de bols ils étaient quasi neufs fraichement montés par l'ancien proprio sur la Sportiva.

 

Je n'avais pas d'ABS sur l'Astina :lol: (ni sur la Sportiva mais je ne n'ai pas - encore ? - fait de blocage de roues av avec elle ... ).

 

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Invité §Kab608ID

La Nissan me semble un peu moins sous-vireuse que la Mazda, et se remet en ligne assez facilement aprés un virage pris un peu vite ou un rond-point mouillé. Sur le sec, les pneus hurlent mais cela enroule à merveille. :oui:

 

Par temps détrempé en revanche, l'arrière peut être un peu mobile et mieux vaut être vigilant, sous peine de labourer le terre plein central... :ange:

 

Au passage, bravo à Olio pour ses reflexes. :jap:

Un pneu qui explose, ça devient rare, mais lorsque cela arrive, c'est du 100%.

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Invité §Kab608ID

 

Eh bé...

Le topic ne tourne plus autant qu'à la grande époque. :ange:

 

Il fait quel temps par chez vous ?

Ici le ciel est si bas qu'il gratte le bitume. :pfff:

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Invité §Den518ps

La Nissan me semble un peu moins sous-vireuse que la Mazda, et se remet en ligne assez facilement aprés un virage pris un peu vite ou un rond-point mouillé. Sur le sec, les pneus hurlent mais cela enroule à merveille. :oui:

 

Par temps détrempé en revanche, l'arrière peut être un peu mobile et mieux vaut être vigilant, sous peine de labourer le terre plein central... :ange:

 

Au passage, bravo à Olio pour ses reflexes. :jap:

Un pneu qui explose, ça devient rare, mais lorsque cela arrive, c'est du 100%.

 

Bienvenue chez Nissan :ange:

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Invité §Kab608ID

Bienvenue chez Nissan :ange:

 

 

Tu trouvais la Mazda plus neutre ?

 

Concernant l'Almera, je pense que l'empattement assez réduit doit amplifier cette caractéristique.

Une tradition qui était aussi de mise sur la chtite Sunny, si ma mémoire est bonne. :ange:

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Invité §Mr 153pq

Oui c'est une bonne observation Kabura,on poste moin,moi meme j'hésite à garder la 323F,la Mazda 626 Ge me de envie fortement.

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Il fait quel temps par chez vous ?

Ici le ciel est si bas qu'il gratte le bitume. :pfff:

Il pleut chez moi et je suis KO

 

Temps dégagé :sol: mais venteux sur La Rochelle ;)

 

 

Samedi temps pourri avec averses. Dimanche dégagé mais froid comparé à la semaine passée.

 

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Salut Astina ! ;)

Section Nissan ? Même pas, je n'y ai pas mis les pieds.

Je sais rester fidèle à ma Rustine. :cry:

 

Et de toutes manières, je commence à "me ranger de la bagnole".

Plus moyen de rouler, des radars partout, des taxes en tout genre, un carburant qui ne cesse de grimper, des révisions onéreuses, le tout pour être passivement assis à poireauter aux feux plantés tous les 15m et réglés en déphasage... rien d'étonnant qu'on ne vende plus la moindre caisse. :/ J'habite à 5-6 km de mon taff et suis en bordure de voie cyclable: dès que le temps s'y prête, vive le VTT ! :sol:

 

Alors en attendant que nos édiles, qui ne tarderont pas à prendre conscience de l'influence délétère de leurs décisions politiques sur le marché auto, n'aient l'astucieuse idée d'imposer aux cyclistes le blouson à diodes, l'armure de protection, le casque avec girophare, le freinage automatique régulé et les dispositifs de crash test d'une soixantaine de kilos, j'en profite. :p

 

Le seul inconvénient, c'est que ce moyen de transport demeure surtout pratique l'été, qui, comme chacun sait, est notre jour préféré "de par cheu nous dans l'Doubs". Même qu'on l'attend désespéremment durant nous 11 mois d'hiver. :D

"Avec un ciel si bas, qu'un canal s'est perdu", qu'il disait, le Jacques. :ange:

 

 

 

C'est vrai qu'il faut s'accrocher.

Quand je pense à ce que c'était il y a 20 ans... Une bonne campagne d'insécurité est passée par là. :ange:

 

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Eh bé...

Le topic ne tourne plus autant qu'à la grande époque. :ange:

 

 

Oui c'est une bonne observation Kabura,on poste moin,moi meme j'hésite à garder la 323F,la Mazda 626 Ge me de envie fortement.

 

 

Ben je poste encore mais l'absence quasi totale de réactions font que j'ai parfois la fâcheuse impression de parler tout seul... arkiel.gif.9a0b995f298b5324278bb58c3326dda0.gif

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Invité §Kab608ID

 

Ben je poste encore mais l'absence quasi totale de réactions font que j'ai parfois la fâcheuse impression de parler tout seul... arkiel.gif.9a0b995f298b5324278bb58c3326dda0.gif

 

 

Désolé... je dois avouer que je passe plus rarement sur le forum et que je poste beaucoup moins depuis que j'ai planté Rustine. artsis.gif.bc86d1c310a5b775621242c0d0b41113.gif

 

 

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Invité §Den518ps

 

Tu trouvais la Mazda plus neutre ?

 

Concernant l'Almera, je pense que l'empattement assez réduit doit amplifier cette caractéristique.

Une tradition qui était aussi de mise sur la chtite Sunny, si ma mémoire est bonne. :ange:

 

Je n'ai jamais essayé la 323...

 

De manière générale, Nissan greffe toujours un train arrière joueur à ses voitures. D'ailleurs, je me suis toujours beaucoup amusé avec les Almera N15 et N16 de ma mère sur routes sinueuses :oui:

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Je vais recommencer a poster plus souvent :)

 

Prochaine dépense pour véssissounette , c'est le Glastint chez un pro...

 

400 euros mais ça va être sympas , sinon j'ai commandé des galet pour ma courroie accessoire ( les miens font du bruit , séquelle après le soucis que j'ai eu dans l'eau il y a quelques mois === échappement mais également courroie ET galet qui ont pris un coup , du coup , j'ai de drôles de bruit et ça vient des galets )

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Invité §mis632eR

Salut à tous...

Ben pour répondre à Kab' sur le fait que le forum tourne au ralenti, pour ma part j'étais en congés durant 15 jours... mais mon PC maison étant en carafe (carte mère HS) je ne peux malheureusement pas me connecter à mon forum préféré. Bonne nouvelle, un portable devrait arriver dans les prochains jours (si maman s'en occupe sérieusement !).

 

Dans la région, je n'ai toujours pas pris le temps de rendre visite à notre ami Karburator qui, pourtant, n'habite pas si loin de mon boulot (à vol d'oiseau 2 ou 3 kms !!) ***promis David, je passes te faire coucou dans les prochains jours, donnes moi tes dispo en fonction de ton taf !***

 

Dans mon petit bled perdu en bordure du marais poitevin, un (ou une) petit(e) jeune vient de se faire plaisir et roule (avec son joli A) avec une Astina (version II) bleue (clair) dans un état irréprochable... j'essaie de vous faire des photos pour vous montrer ça

 

Un bled de 5 000 âmes avec 2 Astinas et 1 Sportiva c'est cool, non ? On va monter un club mister_dju.gif.c4b9abfed1b4b8f1d3f5f9afb186edd0.gif

 

Allez, à bientôt les zamis, c'est pas tout ça, mais j'ai un peu de boulot, quand même !!

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Invité §mis632eR

Au passage, voici ce que j'ai croisé en Suisse l'autre fois:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/540785/DSCF4254.jpg

 

 

AHHHHH nostalgie, quand tu nous tiens !! axelay.gif.8f6e127a1b3c96e0e79a42ccf9aa1a96.gif

 

Pour ce qui est du VTT, c'est un bon moyen de déplacement, avec l'avantage de te maintenir en forme.

Pour ma part, j'en ai fait pendant 2 semaines et le bénéfice se fait tout de suite ressentir... pour un gros fumeur comme moi. Le petit plus, c'est mon 'personal trainer' qui était derrière moi à chacune de mes sorties (mon fiston qui adore quand son papa sue sang et eau sur le vélo :ange: ) et dans la région où je suis, battue par les vents + le siège bébé derrière ça devient très vite ultra sport !!!

 

Petite question comme ça, sans vouloir remuer le couteau (loin de moi cette idée :ange: ) : toujours pas envie de reprendre un astina ?

 

ambu.gif.39f56e7a255f46c111fd7b72d798687a.gif

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Invité §Kab608ID

 

C'est vrai qu'il faut s'accrocher.

Quand je pense à ce que c'était il y a 20 ans... Une bonne campagne d'insécurité est passée par là. :ange:

 

 

Vous connaissez la dernière ?

Sur Mulhouse, ils commencent à verbaliser l'oubli de clignotant, et le principe devrait se généraliser à court terme. :oui:

Bah voui, forcément, les conducteurs sont traumatisés, ne font plus d'excès de vitesse, achètent des 1007 diesel avec lesquelles ils roulent au pas. Du coup, il va bien falloir verbaliser le gars qui se gratte le nez en conduisant, la vieille dame qui conduit trop prés du volant, les hurluberlus qui roulent dans une japonaise de plus de 10 ans...

 

Je suis le premier à regretter l'oubli systématique du cligno par les automobilistes. :pfff:

Mais 3 points par absence de cligno, cela va vite plomber le permis de certains. a3_isa.gif.a5a8e3b6bfc8178bd6654a0c37effec2.gif

 

 

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Invité §tip717LY

 

Vous connaissez la dernière ?

Sur Mulhouse, ils commencent à verbaliser l'oubli de clignotant, et le principe devrait se généraliser à court terme. :oui:

Bah voui, forcément, les conducteurs sont traumatisés, ne font plus d'excès de vitesse, achètent des 1007 diesel avec lesquelles ils roulent au pas. Du coup, il va bien falloir verbaliser le gars qui se gratte le nez en conduisant, la vieille dame qui conduit trop prés du volant, les hurluberlus qui roulent dans une japonaise de plus de 10 ans...

 

Je suis le premier à regretter l'oubli systématique du cligno par les automobilistes. :pfff:

Mais 3 points par absence de cligno, cela va vite plomber le permis de certains. a3_isa.gif.a5a8e3b6bfc8178bd6654a0c37effec2.gif

 

 

 

:eek2:Wow

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