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[Topic Officiel] Mazda 323 [BA] (1994-1998)

 

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Sujet officiel

[Topic Officiel] Mazda 323 [BA] (1994-1998)

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Invité
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  1. Posté le 17/06/2006 à 18:19:16  
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:) Bonjour à tous! :)

Bienvenue sur ce topic consacré aux Mazda 323 de génération 1994-1998, quelle que soit la déclinaison... :jap:
Astina, Sportiva et Familia sont toutes les bienvenues, qu'elles soient motorisées par un 1.3L de base ou par le V6. ;)

http://aws​-cf.caradi​siac​.com/​prod/mesim​ages/24800​7/Top​ic

Vous pourrez surfer à loisir, mais aussi poster:
  • Vos connaissances sur l'histoire du modèle, les choix techniques qui ont présidé à sa génèse, des premières esquisses aux détails de restylage... :o
  • De splendides photo-reportages sur votre modèle fétiche... ;)
  • Vos avis éclairés sur le véhicule, son esthétique, ses prestations (moteur, confort, qualités routières, habitabilité, finition, fiabilité, etc.) que vous soyez ou non propriétaire...

Pour mémoire, voici ce à quoi ressemble les modèles cités: :)

Mazda 323F 5p dite "Astina": :jap:
http://aws​-cf.caradi​siac​.com/​prod/mesim​ages/24800​7/Ast​ina
http://aws​-cf.caradi​siac​.com/​prod/mesim​ages/24800​7/Ast​ina

Mazda 323 3p dite "Sportiva": :jap:
http://aws​-cf.caradi​siac​.com/​prod/mesim​ages/24800​7/Spo​rtiv​a
http://aws​-cf.caradi​siac​.com/​prod/mesim​ages/24800​7/Spo​rtiv​a

Mazda 323 4p dite "Familia": :jap:
http://aws​-cf.caradi​siac​.com/​prod/mesim​ages/24800​7/Fam​ilia

Les Mazda des membres du topic:
[Topic Officiel] Mazda 323 [BA] (1994-1998)
vroum
Allez, bon post, et à bientôt! [:julien rs:1]

Décryptage du N° série (merci Astina GT): ex JMZBA14F200123456

JMZ : Identification constructeur
BA1 : Code de modèle
4 : Code de style de carrosserie (2=berline, 3=3 portes sportiva, 4=coupé 5 portes, 5=3 portes 323P)
F : Code moteur (F=2L V6, P=1.8L L4, 3=1.3L L4, 4=2L diesel, 5=1.5L L4)
2 : Code boite de vitesse (2=Boite manuelle, 5=Boite auto)
0 : sans signification
0 : Code usine (0=Hiroshima, 1=Hofu)
123456 : N° Vin (chassis).



Merci à ce courageux Mr DJu d'avoir dressé le récapitulatif suivant: ;)

Citation :


Salut tout le monde, je profite d'avoir un peu de calme à la maison pour faire un petit 'trombin'auto'scope' de ce fameux topic (un des plus animé de la section mazda !)

Je vais donc commencer par le créateur himself, j'ai nommé Kabura :
Kabura.1
Kabura.2
Kabura.3
Kabura.4

Ensuite, dans les membres les plus anciens, je dirai (au hasard) Pierrot :
Pierrot579​15.1
Pierrot579​15.2
Pierrot579​15.3
PIerrot579​15.4

Puis Tipiat :
Tipiat.1
Tipiat.2
Tipiat.3
Tipiat.5

Ensuite j'ai un doute sur la date d'arrivée, mais je dirai Olio :
Olio1
Oups, pardon,
Olio3
Olio4
Olio6

Suivi de Astina GT, qui la joue "collectionneur" !
AstinaGT1
Sylvain1.5​.2
AstinaGT5
AstinaGT4

Arrive après notre ami belge MrLantis :
MrLantis.1
MrLantis.2
MrLantis.3

Amigalynx était aussi de la partie :
Amigalynx.​1
Amigalinx.​2

Ainsi que Lamori (tu m'as fait chercher mon salaud !)
Lamori1
Lamori2
Lamori3

Puis votre serviteur est arrivé :
DSCN1339
DSCN1747.j​pg1.

Pas loin derrière, même si on le voit rarement, Mazdapowaa :
DSCN3627
DSCN3703

Sans oublier notre 'outsider' Denisss, qui pointe de temps en temps son museau et son humour avec sa Nissan Sunny !
Denisss

EDIT / Pour Karburator, je remercie Tipiat 'oeil de lynx' pour m'avoir trouvé sa monture :jap:
DSCI0084

Voilà, j'en ai surement oublié quelques uns, mais le noyau central est bien représenté, c'est le principal.

 :jap:
Message cité 1 fois
Message édité par mike29b le 19/12/2015 à 17:02:55
Sujets relatif
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  1. Posté le 17/06/2006 à 19:47:49  
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Pour les fans, l'Astina existe même en miniature... :p

Mazda Man
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  1. Posté le 17/06/2006 à 19:52:29  
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Depuis le temps que je la cherche en miniature !
Tu peux me dire ou la trouver ?

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Invité
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  1. Posté le 17/06/2006 à 20:00:14  
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C'est un répliqueur japonais qui la fabrique.
Ce doit être au 1/43eme... :)

Bon, j'essaie de la retrouver et je te donne les coordonnées! ;)

En attendant, pour le plaisir des yeux, une petite 1.5L de profil...

Invité
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  1. Posté le 17/06/2006 à 20:21:36  
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Je la trouve vraiment belle celle que nous à mis Kabura  :love:

Sinon voici la mienne :

IM001325

Toujours en 1.5 mais entièrement d'origine (aucun tuning).

En passant 1.5L ca peux paraitre 'petit' mais en fait c'est quand même très sympa à conduire, un moteur assez étonnant qui prend plustôt bien à très bas régime et qui donne bien à haut régime (à la japonaise) avec une belle mélodie  :love:

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Invité
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  1. Posté le 17/06/2006 à 20:24:17  
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Bon, j'ai trouvé quelques infos...

Elle existe en kit (modèle réduit au 1/18, à vue de pays...) et en miniature. :D



La version en kit est signée Tanomi  ;) (mais les caractère japonais ne passent pas sur mon PC, et quand bien même serait-ce la cas, mes compétences en la matière sont des plus limitées... :lol: )

Invité
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  1. Posté le 17/06/2006 à 20:34:37  
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Alt47ek a écrit :
Je la trouve vraiment belle celle que nous à mis Kabura  :love:

Sinon voici la mienne :

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 001325.JPG

Toujours en 1.5 mais entièrement d'origine (aucun tuning).

En passant 1.5L ca peux paraitre 'petit' mais en fait c'est quand même très sympa à conduire, un moteur assez étonnant qui prend plustôt bien à très bas régime et qui donne bien à haut régime (à la japonaise) avec une belle mélodie  :love:
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Salut Althaz! :)

Elle a l'air trés propre, ton Astina! ;)
Et en état d'origine, qui plus est... bravo de ne pas céder aux sirènes du tuning, ce qui n'est pas évident sur ce modèle souvent victime de quelques modifications d'un goût douteux... [:julien rs:1]

J'ai déjà essayé la 1.5L, qui dois développer si ma mémoire est bonne quelques 88 chevaux.
Ce n'est pas une flèche, mais elle est assez véloce, le moteur est agréable, et le ralenti extrêment silencieux. :jap:

Bonne route avec la tienne, et n'hésite pas à poster ton avis sur des points précis et surtout à publier des photos-reportages sur ta titine... ;)

Invité
Marques - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 17/06/2006 à 20:46:36  
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Merci Kabura, 89ch en effet. Mais elle est légère.

le 0-100 se fait en 11.6s ce qui est pas mal et vu que la boite est rapide et facile à manipuler on les obtient facilement.
Dans la vraie vie on arrive a égaler une Golf3 ou 4 en GTI 8s niveau accélération (qui n'est pas une flèche pour une GTI c'est vrai).

La consommation est également excellente, j'habite le var (ya pas de routes plates ici...) et je fais du 7.5L en roulant bien, mon record d'économie étant de 6.4L/100.

Pour le photo reportage je vais voir pour faire cela :D

En attendant voici une petite photo d'intérieur.

C'est un modèle de 97-98 (différent des modèles précédents surtout au niveax des compteurs et des ouies de ventilation).

IM001331

Mazda Man
Profil : Pilote d'essai
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  1. Posté le 17/06/2006 à 20:53:18  
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Bon voici la mienne :)
Une Astina 2.0 V6 ( pas GT ) , de mars 1995
Elle a la clim , les 2 airbags , les 4 VE , les 2 RE , l'ABS , la direction assistée , le verrouillage central , le démarrage a aimant , jantes alu en 15 pouces
Le moteur dévelloppe 147 ch et c'est une boite 5 :)
Cette chose rupte a 7300 tr/min :)

Les qualités :
- l'esthétique ( moi j'adore )
- la fiabilité
- le concept ( coupé 4 portes )
- la sonorité du moteur  :love:
- la consomation sur route ou autoroute à vitesse stabilisé ( 8/9 litres /100 km à 130/140 )
- la tenue de route

Les points faible :
- les bruits d'air a plus de 140 km/h
- la consomation en conduite dynamique en ville ( 13 litres / 100 km )

Pour l'instant c'est tout... :)

PICT9
PICT0006_3
PICT0013
PICT0007_2
PICT0018
PICT0007

Invité
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  1. Posté le 17/06/2006 à 21:01:59  
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Tu habites dans le Var?  :)
Tu as de la chance, c'est une bien belle région!  ;)
Je suis un fan de l'arrière pays dans le sud-est (notamment des Cévennes)...

Oui, je constate que la tienne est postérieure à 97, la planche de bord de la précédente mouture était sensiblement différente. :)

Allez, je vais voir si je peux poster une vidéo rarissime des tests routiers menés en 94 au Japon. ;)

A bientôt sur ce topic! [:julien rs:1]

Invité
Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent messages
  1. Posté le 17/06/2006 à 21:11:17  
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Je vais voir si le lien marche; c'est une video sur les roads tests menés par Mazda... :p

http://www.ne.jp/asahi/haha/ha [...] lantis.wmv

Invité
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  1. Posté le 17/06/2006 à 21:28:00  
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C'est bon, le lien marche!

Je poste deux autre vidéos: (la seconde traite des crash tests de 94)

http://www.ne.jp/asahi/haha/ha [...] lantis.wmv
http://www.ne.jp/asahi/haha/ha [...] lantis.wmv

Et pour le plaisir des yeux, la couverture du catalogue de l'époque avec la version export en 4p (différente de la Familia):

Invité
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  1. Posté le 17/06/2006 à 22:00:48  
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Alt47ek a écrit :
Merci Kabura, 89ch en effet. Mais elle est légère.

le 0-100 se fait en 11.6s ce qui est pas mal et vu que la boite est rapide et facile à manipuler on les obtient facilement.
Dans la vraie vie on arrive a égaler une Golf3 ou 4 en GTI 8s niveau accélération (qui n'est pas une flèche pour une GTI c'est vrai).

La consommation est également excellente, j'habite le var (ya pas de routes plates ici...) et je fais du 7.5L en roulant bien, mon record d'économie étant de 6.4L/100.

Pour le photo reportage je vais voir pour faire cela :D

En attendant voici une petite photo d'intérieur.

C'est un modèle de 97-98 (différent des modèles précédents surtout au niveax des compteurs et des ouies de ventilation).

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 001331.JPG
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Pour info, voilà l'intérieur de la précédente mouture... :)







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Profil : Membre confirmé
gauthlib
  1. Posté le 18/06/2006 à 00:37:54  
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Je remet le le message et les photos que j'avais fait sur un autre topic.

Voici les photos de ma titine (enfin celle de mon Papy, mais je l'utilise souvent) :D
Elle est toute mignonne avec ses ptites rondeurs :lover:, elle a fêté c'est 10 ans ce mois ci (1996) et n'a que 39 000km.

Sa bonne petite bouille

http://membres.lycos.fr/cestma​rcus/Mazda/Eav1.jpg
http://membres.lycos.fr/cestma​rcus/Mazda/Eav3.jpg
http://membres.lycos.fr/cestma​rcus/Mazda/Eav5.jpg

Son petit cul avec ses petites poignées d'amour ;)

http://membres.lycos.fr/cestma​rcus/Mazda/Ear1.jpg

Son intérieur

http://membres.lycos.fr/cestma​rcus/Mazda/Idev.JPG
http://membres.lycos.fr/cestma​rcus/Mazda/I3.JPG
http://membres.lycos.fr/cestma​rcus/Mazda/I2.JPG
http://membres.lycos.fr/cestma​rcus/Mazda/I1.JPG
http://membres.lycos.fr/cestma​rcus/Mazda/Ider.JPG

Voili voila "ma" titine :sol:

Et voici les caractéristiques de la titine :

http://membres.lycos.fr/cestma​rcus/Mazda/caract%20moteur%201​.jpg

http://membres.lycos.fr/cestma​rcus/Mazda/caract%20moteur%202​.jpg
Message édité par GauthLib le 18/06/2006 à 00:43:24
Invité
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  1. Posté le 18/06/2006 à 09:36:50  
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Personne n'as mis de photos du coffre alors j'en ai pris quelques unes :

J'ai mis un minifour et un pare-soleil dedans pour servir de d'échelle de taille.


IM001368

IM001374

On vois ou la banquette peux se rabbattre 1/3 2/3

Et comme il n'y en à pas eu voici une photo des compteurs (j'ai mis le contact pour que l'on voit quelques voyants allumés sinon elles sont invisibles) :

Tableau%20​de%20bord%​20avec%20c​ontact%2C%​20km%20vis​ible

On vois aussi que j'aime bien rouler avec  [:arkiel:1]

Invité
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  1. Posté le 18/06/2006 à 09:55:36  
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Bonjour,

Merci à tous pour votre contribution!  :)

Comme vous avez été bien sage, je vous ai concocté un petit récapitulatif de la génèse de l'Astina... ;)



Bonne journée!

Invité
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  1. Posté le 18/06/2006 à 13:26:04  
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Allez les fans d'Astina, n'hésitez pas à faire tourner le forum!  ;)

Mazda Man
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  1. Posté le 18/06/2006 à 13:28:40  
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Invité
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  1. Posté le 18/06/2006 à 13:33:51  
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Salut Olio! :jap:

A propos, tu as trouvé les renseignements que tu cherchaient sur la miniature? :)
Ah oui, à propos, le modèle réduit en kit c'est du 1/18eme. ;)

Mais je m'étais déjà renseigné en boutiques spécialisée, tu pense bien, et ils ont peu de japonaises... [:coucoucnico35:4]

Invité
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  1. Posté le 18/06/2006 à 13:35:10  
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Salut Olio! :jap:

A propos, tu as trouvé les renseignements que tu cherchais sur la miniature? :)
Ah oui, à propos, le modèle réduit en kit c'est du 1/18eme. ;)

Mais je m'étais déjà renseigné en boutiques spécialisée, tu penses bien, et ils ont peu de japonaises... [:coucoucnico35:4]

Mazda Man
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  1. Posté le 18/06/2006 à 13:36:12  
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http://www.herpa.de/collect/(2 [...] mp;thumb=1

Mais la qualité est pas superbe

Invité
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  1. Posté le 18/06/2006 à 13:42:23  
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Oui, c'est l'impression que j'avais eu... C'est du 1/87eme aussi, contrairement à ce que j'avais cru au début.

C'est pour cela que j'ai joint les photos de la maquette 1/18eme... :p
Mais à mon avis, elle ne dois pas être facile à dénicher. :ange:

Toutefois, d'autres miniatures doivent exister, car cela m'étonnerait que l'Eunos Lantis ou Astina n'ait pas inspiré un grand nombre de répliqueurs nippons... ;)

Bonne chance!  :jap:

Mazda Man
Profil : Pilote d'essai
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  1. Posté le 18/06/2006 à 13:47:12  
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Ben en France , j'ai pas trouver d'Astina 1/43e...
J'ai chercher partout sur le net , il y a meme un grand fournisseur de miniature sur Strasbourg ( Tacot avec plus de 100 000 référence ) , rien , kedal

Invité
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  1. Posté le 18/06/2006 à 14:01:23  
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Tiens moi au courant si tu trouves... [:coucoucnico35:4]

Profil : Pilote confirmé
anthx95
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  1. Posté le 18/06/2006 à 14:03:45  
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Olio a écrit :
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Ca va t'est pas trop optimiste.

Mazda Man
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  1. Posté le 18/06/2006 à 14:18:53  
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:) Lol
Ben c'est ce que j'ai compté , vu que je pars a 3 sec et que je termine à 105 a la 11e seconde

Invité
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  1. Posté le 18/06/2006 à 22:08:56  
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A propos, Olio, tu cherchais un petit aileron discret integrant le 3eme feu... ;)

Aileron

Invité
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  1. Posté le 19/06/2006 à 08:09:50  
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Bon,  [:rudy:5] je me sens un peu seul, là...  ;)

Invité
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  1. Posté le 19/06/2006 à 19:28:30  
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[:rudy:5]

Mazda Man
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  1. Posté le 19/06/2006 à 20:30:15  
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Photo prise il y a 1 minute

PICT0003

Invité
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  1. Posté le 19/06/2006 à 20:55:57  
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Et pour l'aileron?  ;)

Mazda Man
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  1. Posté le 19/06/2006 à 22:01:13  
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J'attends un peu
Je pars en vacance dans 8 jours :)
Certainement en septembre

Invité
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  1. Posté le 19/06/2006 à 22:41:01  
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Salut Olio! :)

En vacances par où?
En tout cas, cela augure de belles photos en perpectives...  :p




Bonne soirée!  [:pat 147]

Invité
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  1. Posté le 19/06/2006 à 23:09:13  
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Allez, une rare Astina vert anglais (à ne pas confondre avec le Noble Green): :p


Et un petit logo...  [:lexparigot:2]


Bonne soirée à tous...  [:pat 147]             ([:rudy:5] aux rares visiteurs tout du moins... :lol: )

Mazda Man
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  1. Posté le 20/06/2006 à 00:10:20  
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Il y en avait une a vendre a coté de chez moi !!
Une V6 avec ce vert anglais et intérieur cuir beige !!!
Elle était magnifique , année 1997 et 4990 euros

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