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Mazda 6

Avis aux possesseurs de mazda 6


bart22

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  • Réponses 58
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  • Dernière réponse

Je n'ai jamais cherché à savoir quand la régénération a lieu. La voiture vit sa vie et moi la mienne.

 

 

ça a le mérite d'être clair. C'est un peu mon cas. J'ai jamais trop cherché à savoir. Tout ce que je sais c'est que normalement avec mes trajets quotidiens je ne devrais pas avoir de problèmes.

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ça me refroidi un peu cette histoire de gasoil qui passe dans l'huile... Je ne connaissais pas cet aspect. Mais bon je n'ai pas eu de souci sur ma 508 donc je ne vois pas pourquoi j'en aurai avec une mazda.

Mon odb indique une vitesse moyenne entre 50 et 60 km/h. Elle a 60000 km. Comment vous savez que le FAP est en train de se régénérer ?

 

 

Certains disent que le son du moteur se fait plus rauque. Par ailleurs la conso instantanée grimpe radicalement. Mais comme Fox je n'ai jamais fait attention à tout cela. Tu peux être assuré que si ton usage est en adéquation avec le diesel, à savoir faire des km et pousser le moteur régulièrement dans les tours, tu n'auras pas de problème de FAP. ;)

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Certains disent que le son du moteur se fait plus rauque. Par ailleurs la conso instantanée grimpe radicalement. Mais comme Fox je n'ai jamais fait attention à tout cela. Tu peux être assuré que si ton usage est en adéquation avec le diesel, à savoir faire des km et pousser le moteur régulièrement dans les tours, tu n'auras pas de problème de FAP. ;)

 

 

Entendu. :jap:

 

Je ne parviens pas à accéder au configurateur mazda. C'est pour ça que je vous pose autant de question.

 

Savez-vous si on peut bénéficier d'un toit panoramique ? j'ai vu que les sièges chauffants existent c'est déjà un bon point. Ma 508 est très bien équipée et je ne voudrais pas perdre en équipement.

Existe-t-il un genre de système d'affichage tête haute ? Il me semble que non mais je voudrais être sûr.

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Je n'ai jamais cherché à savoir quand la régénération a lieu. La voiture vit sa vie et moi la mienne.

 

tête haute, oui sur le restylage...en 2015.

Toit pano, non et c'est bien dommage. Le Sélection a le droit à un toit ouvrant.

Tu peux nous poser des questions ;) Nous sommes une équipe bien sympathique, nous ne sommes pas toujours d'accord mais on se respecte et cela change des topics 308 où je passe de temps en temps et où je n'irais plus tellement il y règne une ambiance impossible :o

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tête haute, oui sur le restylage...en 2015.

Toit pano, non et c'est bien dommage. Le Sélection a le droit à un toit ouvrant.

Tu peux nous poser des questions ;) Nous sommes une équipe bien sympathique, nous ne sommes pas toujours d'accord mais on se respecte et cela change des topics 308 où je passe de temps en temps et où je n'irais plus tellement il y règne une ambiance impossible :o

 

Pas faux. Ce matin le modérateur (taisnej pour les intimes) a pété un plomb. Il y avait 2 pages de HS sur tout et n'importe quoi. Sur le topic de la 508 on est bien plus calme. Des fois j'ai l'impression que c'est en fonction de la moyenne d'âge. Je me trompe peut-être.

 

Bref je viens de lire le compte-rendu de la mazda 6 par caradisiac et il est très élogieux. Vraiment cette voiture m'intéresse de plus en plus.

 

Restylage en 2015 tu dis ? début, milieux ou fin d'année ? A-t-on déjà des images volées ?

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Merci les gars je vais y jeter un oeil ;) . Quoi que ça me fait peur. 281 pages... :( Moi qui est du mal à lire un livre de 50 pages... :D

 

Je vais essayer. :o

 

Si j'ai d'autres questions je reviendrai vers vous.

 

Merci pour tout en tout cas.

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Salut à tous,

 

Toujours impossible d'accéder au configurateur mazda. Donc je vais poser des questions bêtes dont je pense connaitre la réponse. Désolé mais c'est pour être sûr:

 

- les siège chauffants existent-ils ? Si oui à partir de quel niveau de finition ?

- les sièges électriques existent-ils ? Si oui à partir de quel niveau de finition ?

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Salut les gars, illimited.gif.21469bce27d57463acef25ef827fe429.gif

 

Dissuaderiez-vous quelqu'un d'acheter une mazda s'il n'y pas de concession mazda dans le département de ce dernier ? Même s'il l'achète d'occasion et non neuve ?

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Mais non. Il peut tout à fait réaliser l'entretien chez cc Ford. Ce serait quel modèle?

 

 

Je parlais à la 3ième personne mais en fait je parlais de moi :D:sol:

 

Sur le topic officiel mazda 6 il y a un gars qui m'a raconté ses déboires à cause du manque de concession mazda. C'est vrai qu'en ce qui me concerne ça me rassure d'avoir une concession Peugeot à côté de chez moi au cas ou il y aurait vraiment un gros problème. C'est pas pour autant que j'y vais. Je vais chez celui qui a les prix les plus raisonnables :o . Quand j'avais mon C-max je faisais son entretien chez peugeot. Et un jour j'ai eu un gros pépin et l'assurance l'a envoyé chez Citroën 1021989300_bobrazovski.gif.c65670cbeb64dab7bf9939c2241fa6bd.gifultimatecar59.gif.a5a4e87a339b76d60df7e7fa9141cc9f.gif .

 

Mais bon je préfère avoir votre avis en tant qu'utilisateurs chevronnés

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ça me refroidi un peu cette histoire de gasoil qui passe dans l'huile... Je ne connaissais pas cet aspect. Mais bon je n'ai pas eu de souci sur ma 508 donc je ne vois pas pourquoi j'en aurai avec une mazda.

Mon odb indique une vitesse moyenne entre 50 et 60 km/h. Elle a 60000 km. Comment vous savez que le FAP est en train de se régénérer ?

 

 

c'est le meme principe que beaucoup d'autre en l'occurrence chez nous sur Renault , perso jamais eu de problèmes non plus meme si c'est une Renault , l'huile se polue certes mais sa ce fait pas en 1 jour , je sais pas chez mazda mais chez Renault apres 10 régénération avortées il faut faire une forcée avec vidange , le principe psa est bon meme tres bon si tu fais de la ville mais il est a entretien ,

maintenant bart sache que si tu passe chez les nippons tu ne reviendras plus vers une européenne , la qualité n'est peut etre pas sans reproche mais la fiabilité est générallement sans faille , si nissan n'avait pas pris de dci il seraient resté fiable cqfd !

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c'est le meme principe que beaucoup d'autre en l'occurrence chez nous sur Renault , perso jamais eu de problèmes non plus meme si c'est une Renault , l'huile se polue certes mais sa ce fait pas en 1 jour , je sais pas chez mazda mais chez Renault apres 10 régénération avortées il faut faire une forcée avec vidange , le principe psa est bon meme tres bon si tu fais de la ville mais il est a entretien ,

maintenant bart sache que si tu passe chez les nippons tu ne reviendras plus vers une européenne , la qualité n'est peut etre pas sans reproche mais la fiabilité est générallement sans faille , si nissan n'avait pas pris de dci il seraient resté fiable cqfd !

 

Elle est belle celle-là. Je vais l'écrire. :jap:

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Invité §Chr554Xm

Le problème en soit ne provient pas du passage de l'huile dans le gasoil, mais de la fuite des injecteurs qui provoque la formation de calamine qui vient boucher la crépine. Donc si pas de problème de joint, tout roule et là ok cette belle maxime est valable.

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Invité §Ano621Ki

Bonjour amis français je viens d'un Petit

pays au nord (Belgique )

 

Prônant l'essence je me posais des questions sur la fiabilité ? les pièce facile à trouver ? Les problème moteur?

 

Du 2.0 essence skyactive chaîne ? Courroie ? J'ai lu le diesel qui passe dans le Carter mes quand il y a une mauvaise régénération

 

Mes quel est le fonctionnement du skyactive essence ?

 

Merci à vous un voisin belge

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