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Consommation MAZDA 3 2.0 Skyactiv 120

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Routard confirmé
sisi_mz3
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  1. Posté le 13/10/2019 à 19:59:51  
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Reprise du message précédent :
J'ai souvent des variations aussi des que je suis sûr autoroutes.
Pour moi il consomme assez peu à régime stabilisé, et par conséquent dès qu'on appuie un peu ça se voit tout de suite sur la conso !


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blackalf
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  1. Posté le 13/10/2019 à 20:14:33  
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jaif72 a écrit :


- Trajet aller, samedi matin. Conso de 7.5 à l'odb entre chez moi et la sortie autoroute après Nantes (90% d'autoroute). 136 km/h au régulateur ou 116 km/h si limité à 110 (voir moins en traversant Angers). Arrivée à destination je suis descendu à 7.1L pour 270 km.

- Trajet retour, cet après-midi. Conso de 6.3, soit 0.8L de moins, certes la circulation était un chouia plus dense donc je n'ai pas toujours maintenu la même vitesse mais je trouve la différence énorme et je ne sais pas comment l'expliquer.
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Mais tout bêtement...quelles étaient les conditions météo ? parce qu'un vent debout à l'aller et le vent dans le dos au retour peuvent suffire à expliquer la différence ^^

Ne pas oublier non plus que la conso moyenne s'établit sur l'ensemble du kilométrage, autrement dit plus on roule et plus elle descend

J'ai été à la côte belge récemment, 450 kms aller-retour sur des autoroutes quasiment plates, donc sans vraie différence entre les trajets aller et retour

A 4 adultes à bord, généralement à 120-125 km/h et sans regarder à faire rétrograder la boîte pour doubler plus vite, j'étais à 5,3 L de moyenne à l'aller...mais au retour, j'étais à 4,9 L au final ^^ (pour rappel, Mazda 2 90 cv bva)

Message édité par blackalf le 13/10/2019 à 20:22:16
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jaif72
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  1. Posté le 13/10/2019 à 21:29:35  
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Conditions météo bien pire au retour, pluie, vent, feux allumés en permanence.
Plus tu roules, plus ça baisse..... :lol:


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loic6622
  1. Posté le 13/10/2019 à 22:13:37  
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Bjr. Pour moi la conso avec ma mazda 3 2.0 G 122 ch bvm 5000kms au compteur. sur 1000 kms d autoroute c est 5.4l. en route normal je table sur du 6.5. Et ville plus vers du 8l
la barrière de conso augmente considérable au dessus de 120 km/h. Stratégie carto constructeur
Mais également fait varier la conso la clim (ac ) activer
Mais également le régulateur de vitesse qui fait des micro accélération et coupure en permanence. donc pas hybridation en 2 cylindre dans ce cas ce qui est normal

Mais en limiteur de vitesse la plupart du temps en stabiliser et plat. En 2 cylindre et la les conso chute énormément


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loic6622
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sisi_mz3
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  1. Posté le 13/10/2019 à 22:46:33  
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Alors là faudra m'expliquer pourquoi la gestion de l'électronique ferait des micro coupures et accélération en régulateur mais pas en limiteur ????
Je ne vois pas la différence pour ma part (sur une portion plate bien sûr).

Je testerai sur mon trajet autoroute demain mais ça me semble bizarre.

Par contre 5,4L/100km sur autoroute ? À quelle vitesse ? 110-120 km/h ? C'est important de préciser pour comparer :jap:
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jaif72
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  1. Posté le 13/10/2019 à 22:48:32  
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110 c'est la vitesse sur les nationales, non ? :ange:


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loic6622
  1. Posté le 14/10/2019 à 12:45:29  
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Sisi_Mz3 a écrit :

Alors là faudra m'expliquer pourquoi la gestion de l'électronique ferait des micro coupures et accélération en régulateur mais pas en limiteur ????
Je ne vois pas la différence pour ma part (sur une portion plate bien sûr).

Je testerai sur mon trajet autoroute demain mais ça me semble bizarre.

Par contre 5,4L/100km sur autoroute ? À quelle vitesse ? 110-120 km/h ? C'est important de préciser pour comparer :jap:
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120 km/h sur autoroute pour moi.


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loic6622
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jaif72
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  1. Posté le 14/10/2019 à 12:54:48  
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C'est clair qu'à 120 km/h la conso n'est pas comparable. Perso je roule à 135/136 et j'accélère pour doubler soit très souvent au delà de 160 km/h.


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  1. Posté le 14/10/2019 à 13:21:08  
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wormlord a écrit :

Bonjour,

La conso dépend aussi de la qualité du carburant, du type de trajet que tu fais et de ton style de conduite. De plus la conso est plus importante en rodage et baissera progressivement.
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Légende urbaine... j'ai fait le test sur un véhicule pendant 18 mois et plus de 200.000kms parcourus, en essayant gasoil de supermarché et de grand distributeur :
aucune différence. :jap:

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Message édité par Design1 le 14/10/2019 à 13:21:59
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jaif72
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  1. Posté le 14/10/2019 à 13:43:13  
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Sur mon avant dernier plein effectué chez Leclerc j'ai noté une augmentation de ma conso moyenne d'environ 0.4L. Je n'ai jamais eu ce problème avant quelque soit la station. Donc oui il peut y avoir des différences.


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wormlord
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  1. Posté le 14/10/2019 à 19:24:40  
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Design1 a écrit :

Légende urbaine... j'ai fait le test sur un véhicule pendant 18 mois et plus de 200.000kms parcourus, en essayant gasoil de supermarché et de grand distributeur :
aucune différence. :jap:
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Ben écoute, mon expérience m'a prouvé que je pouvais avoir jusqu'à 1L/100Km de plus en faisant mon plein dans un supermarché par rapport à la stations service de pétrolier où je fait mon plein régulièrement (sur mon essence) et ceci sur un parcours régulier parfaitement maîtrisé.


Sur mon ancien diesel, j'ai vécu une perte de performance en faisant mon plein en supermarché également (et sur un TDI 70Ch 3 cylindres tu t'en rend vite compte).

Bref, je parle d'expérience vécue, pas de légende.

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fox371
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  1. Posté le 14/10/2019 à 19:33:50  
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Je confirme : grande différence de consommation et d'encrassement du moteur.


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design1
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  1. Posté le 15/10/2019 à 14:47:41  
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wormlord a écrit :

Ben écoute, mon expérience m'a prouvé que je pouvais avoir jusqu'à 1L/100Km de plus en faisant mon plein dans un supermarché par rapport à la stations service de pétrolier où je fait mon plein régulièrement (sur mon essence) et ceci sur un parcours régulier parfaitement maîtrisé.

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Expérience vécue aussi, le même trajet durant 18 mois et quasi 200.000 kms effectués, test gasoil "grande surface" contre "pétroliers" durant tout ce temps, et aucune différence de consommation, ou encrassement...

Après... :jap:

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matzu
  1. Posté le 15/10/2019 à 14:51:15  
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La température a davantage d'influence que la qualité du carburant à ce niveau.

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gorgon47
  1. Posté le 30/10/2019 à 13:46:39  
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Possédant une MAZDA 3 (1500/100 ch -BVM6) de 2015 avec 33000 km au compteur, je me suis stabilisé à une consommation de 6.6 l/100. Je conduis cool et respecte les indications du shift (ainsi que les limitations de vitesse) assez scrupuleusement. Sur le plan de la conso, je pourrais faire mieux à condition d'augmenter la proportion de mes trajets autoroutiers. A mon avis, la 2000/120 ch ne consomme pas davantage que la mienne et dispose de plus de couple. C'est la violence de la taxation en Belgique qui a dirigé mon choix vers la 1500 "Sense Edition" assez bien équipée. 25% ville - 20% autoroute - 55% route.
Message édité par gorgon47 le 30/10/2019 à 13:49:20
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jaif72
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  1. Posté le 30/10/2019 à 13:48:36  
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6.57, c'est ma conso depuis 14000km avec le 2.0 BVA.
Message édité par jaif72 le 30/10/2019 à 13:48:57

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  1. Posté le 03/11/2019 à 08:00:37  
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Premier bilan après 1 mois de roulage, soit 2000km :
M3 120ch de 2016, 25 000km

Ville : 15 %
Routes : 40 %
Autoroutes : 45 %

Conso réelle totale : 5,4 l/100km

Type de conduite :
80 % eco
20 % dynamique

80 % du temps passé en voiture l'est sur de longs trajets (2h), ça aide beaucoup pour avoir une conso basse 😁

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the_pada_corp
  1. Posté le 06/11/2019 à 13:47:56  
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5.4 ? C'est vraiment bas ! Quand tu dis que tu as une conduite éco 80%, ça veut dire que tu roules en-dessous des limites de vitesse ? Car tenir un 5.4 l/100km à 130 km/h sur autoroute, ça me semble bien difficile.
Chapeau en tout cas ! :jap:
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jaif72
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  1. Posté le 08/11/2019 à 14:03:36  
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Bon bah ça y est ! je suis tombé en panne d'essence comme à mon habitude :D
A 400m de la station vers laquelle je me dirigeais et dans un rond point.
J'ai commencé à pousser la 3 (avec du mal) quand 3 gaillards (en veste Mercedes et sortant d'un GLA) sont venus à ma rescousse :good: et m'ont demandé de m'installer à l'intérieur, ils se chargeaient du reste ! Au trot au début (10 km/h) ils ont fini à 5 km/h :lol: . Trop content de leur aide en tous cas, car tout seul j'aurais eu une bonne suée !

Résultat, 49.47L dans le réservoir et 106 Km effectués avec l'odb à 0 km.
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buldozer
  1. Posté le 08/11/2019 à 14:50:52  
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jaif72 a écrit :

Bon bah ça y est ! je suis tombé en panne d'essence comme à mon habitude :D
A 400m de la station vers laquelle je me dirigeais et dans un rond point.
J'ai commencé à pousser la 3 (avec du mal) quand 3 gaillards (en veste Mercedes et sortant d'un GLA) sont venus à ma rescousse :good: et m'ont demandé de m'installer à l'intérieur, ils se chargeaient du reste ! Au trot au début (10 km/h) ils ont fini à 5 km/h :lol: . Trop content de leur aide en tous cas, car tout seul j'aurais eu une bonne suée !

Résultat, 49.47L dans le réservoir et 106 Km effectués avec l'odb à 0 km.
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Heureusement que tu n'étais plus très loin :lol:

Je suis passé tout proche il y a peu avec une i10. Tellement habitué à rouler sur la réserve conséquente de la Mazda que je m'étais dit c'est bon tranquille j'ai le temps lorsque ça c'est allumé.
A la station j'ai mis 40.5L d'essence dans un réservoir de 40L normalement. La réserve était petite :ange:

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the_pada_corp
  1. Posté le 08/11/2019 à 16:05:44  
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Bravo jaif72 pour cette panne ! :lol:
Donc tu as mis 49.5 litres pour un réservoir de 48 c'est ça ? Ca me rappelle ma vieille Polo où j'arrivais à mettre 54 litres dans un réservoir annoncé à 45 :D


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  1. Posté le 08/11/2019 à 16:38:43  
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51L


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  1. Posté le 08/11/2019 à 18:43:20  
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Une histoire qui finie bien ^^
Bizarre j'ai déjà mis 50,4L dans mon ancienne 3... sans panne sèche 🤣


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  1. Posté le 24/11/2019 à 06:48:19  
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The_Pada_Corp a écrit :

5.4 ? C'est vraiment bas ! Quand tu dis que tu as une conduite éco 80%, ça veut dire que tu roules en-dessous des limites de vitesse ? Car tenir un 5.4 l/100km à 130 km/h sur autoroute, ça me semble bien difficile.
Chapeau en tout cas ! :jap:
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J'habite dans une région montagneuse, la plupart des portions d'autoroute que j'emprunte sont limitées à 110. Et quand je roule sur des portions limitees à 130, je roule quand même à 110.

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  1. Posté le 09/12/2019 à 13:14:55  
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Encore un truc bizarre avec la conso ce week-end. ODB réinitialisé, je pars samedi matin pour 260km environ avec 2/3 d'autoroute (régulateur à 130) en première partie puis 4 voies à 110 ensuite (régulateur à 115). Sur les 2 premiers tiers l'ODB affiche 7.8L, peu de circulation, c'est fluide, pas de travaux. A l'arrivée je suis à 7.3L, rouler à 115 ça aide franchement à faire descendre l'ODB.

Quelques balades sur place (moins de 40km) et je suis à 7.4. Je repars donc hier après-midi avec 300km au compteur et une moyenne à 7.4L. Donc normalement avec les 260km qui me reste à faire dont 2/3 d'autoroute à 130 (et même 135 au régulateur cette fois) ma conso devrait être à 7.6/7.7L logiquement. Non ?

Bah non :??: , je termine mon trajet à 7.1 sur 560km...
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  1. Posté le 10/12/2019 à 14:32:06  
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jaif72 a écrit :

Encore un truc bizarre avec la conso ce week-end. ODB réinitialisé, je pars samedi matin pour 260km environ avec 2/3 d'autoroute (régulateur à 130) en première partie puis 4 voies à 110 ensuite (régulateur à 115). Sur les 2 premiers tiers l'ODB affiche 7.8L, peu de circulation, c'est fluide, pas de travaux. A l'arrivée je suis à 7.3L, rouler à 115 ça aide franchement à faire descendre l'ODB.

Quelques balades sur place (moins de 40km) et je suis à 7.4. Je repars donc hier après-midi avec 300km au compteur et une moyenne à 7.4L. Donc normalement avec les 260km qui me reste à faire dont 2/3 d'autoroute à 130 (et même 135 au régulateur cette fois) ma conso devrait être à 7.6/7.7L logiquement. Non ?

Bah non :??: , je termine mon trajet à 7.1 sur 560km...
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Le vent ? Tu l'avais de face à l'aller et de dos au retour ?


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  1. Posté le 10/12/2019 à 19:44:26  
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Il y a forcément quelque chose...
J'ai le même problème que toi jaif72, mon trajet maison travail fait 70km, à l'aller 7,5L/100, au retour 5,5L/100... bon ma maison est à 250m d'altitude et le travail à + de 700m :lol: :lol:


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  1. Posté le 01/01/2020 à 22:11:22  
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220 km hier pour aller réveillonner dans le 44, on a pris le temps, je me suis traîné en prenant la nationale, résultat = 5.8L/100

220km aujourd'hui pour le retour par autoroute cette fois mais sous la flotte donc j'ai roulé moins vite que d'habitude (entre 110 et 130 suivant les conditions), résultat = 6.8L/100


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  1. Posté le 03/01/2020 à 13:42:10  
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Je suis allé faire une course ce midi et en rentrant j'ai eu droit à une belle conso :hebe: mais c'était sur 6/7 km pas plus.


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  1. Posté le 03/01/2020 à 15:03:48  
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Moteur froid du coup ? c'est encore plus impressionnant !

Bon après ça ne me surprend pas de ce moteur, il est capable de miracle avec la 3 :ange:


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  1. Posté le 03/01/2020 à 20:44:48  
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C'était au retour donc à peine chaud.


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  1. Posté le 13/05/2020 à 13:26:16  
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Lundi j'ai fait un aller-retour du côté d'Angers soit à près des 100km de rayon de chez moi, c'était limite !
A l'aller j'ai un 5.0L/100 de conso (odb) et au retour 5.6L :hebe: , un peu plus de circulation certes mais quand même !

Toute petite portion d'autoroute à 110 sinon que de la nationale en respectant les limitations (à peu près) et en ayant le pied léger.


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