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CX-5

choix : CX-5 ou Tiguan ou kuga


Invité §LMu224rA

Messages recommandés

Invité §LMu224rA

Bonjour,

 

voila j'ai un peu de mal à me décider entre un CX-5 ess boite auto 4X4 sélection, un tiguan carat tsi 150cv DSG et un kuga sport platinium 180 4X4 boite auto.

 

j'ai lu que le gps du CX-5 est vraiment bof... que des dire des autres ?

 

les finitions, le confort et la vivacité pouvez vous me dire s'il vous plait ?

 

Merci d'avance.

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Bonjour,

 

voila j'ai un peu de mal à me décider entre un CX-5 ess boite auto 4X4 sélection, un tiguan carat tsi 150cv DSG et un kuga sport platinium 180 4X4 boite auto.

 

j'ai lu que le gps du CX-5 est vraiment bof... que des dire des autres ?

 

les finitions, le confort et la vivacité pouvez vous me dire s'il vous plait ?

 

Merci d'avance.

 

 

J'ai essayé les autres que tu cites avant d'acheter le CX5. Tiguan, très cher, très commun, GPS normal, d'ailleurs, chez VW, ils vont passer au tomtom.

Quant au Kuga, le GPS m'a fait fuir d'office, microscopique et nul, confirmé d'ailleurs par un copain qui en a un et qui m'a dit que c'était totalement nul.

Prend le CX5, c'est vraiment sensationnel question confort, tenue de route, et prestations globales, en plus, n'y en a pas à tous les coins de rue comme le tiguan

Vizir

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Bonjour,

 

voila j'ai un peu de mal à me décider entre un CX-5 ess boite auto 4X4 sélection, un tiguan carat tsi 150cv DSG et un kuga sport platinium 180 4X4 boite auto.

 

j'ai lu que le gps du CX-5 est vraiment bof... que des dire des autres ?

 

les finitions, le confort et la vivacité pouvez vous me dire s'il vous plait ?

 

Merci d'avance.

 

 

Salut à toi.

 

Il y a beaucoup de problèmes sur le Tiguan, mais sur le moteur diesel. Du coup y'a pas de retours sur le moulin essence.

Pour le Kuga, mon frère en ayant un, est déçu du confort, surtout pour les longs trajets. Il lui reproche des sièges trop ''strapontin" c'est à dire trop courts (le plis du genou ne touche pas le siège)

Après c'est à l'appréciation de chacun.... Personnellement je trouve le Tiguan vieillissant, et c'est valable pour la gamme VW en général, on se lasse vite du design.

Quant au CX-5, ayant exactement celui que tu vises, je n'ai pas de reproches à lui faire. Si ce n'est que, selon ta conduite (nerveuse ou pas) tu seras peut-être surpris du manque de couple. C'est une voiture qu'il faut ''cravacher'', tu as de la pêche à partir de 4000 tours/min. C'est un moteur atmosphérique alors évidemment si tu viens d'un gros moteur turbo diesel ça va faire drôle... Mais bon, niveau fiabilité tu es tranquille comme justement il n'y a pas de turbo c'est une possible panne en moins, en plus distribution chaîne... Bref, fiabilité au rendez-vous.

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Invité §LMu224rA

Merci pour vos réponses rapides. Par contre je ne savais pas que le CX-5 est à chaine...?

 

la boite auto du cx-5 est elle fluide ?

 

Sinon la roue de secours prend elle de la place dans le coffre ou non ?

 

Gros moteur diesel, ça depend, 407 SW 136 HDI ...

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Yep, la boîte auto est un régal, douce et les passages se font très vite.

Le moteur est très silencieux A BAS RÉGIME, on se demande au ralenti si le moteur est en route. Les différentes personnes qui sont montés à la place du passager m'ont même déjà demandé si c'était une électrique ! Mais dès que tu la sollicite, là elle va crier un peu.

Si tu viens d'un 136 Chevaux ça va encore. En 2e véhicule j'ai une Avensis break 2.2L 150 bien ça pousse fort à côté !

 

Si si la distribution est à chaîne c'est sur.

 

Pour ce qui est de la roue de secours, je n'en ai pas... J'ai eu le kit de réparation avec le compresseur et le produit à injecter dans le pneu en cas de crevaison.

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+1 pour la distri par chaine.

Concernant la boite elle est assez douce et rapide. Le moteur essence manque de couple, je le répète c'est son seul défaut, mais la conso est plus que correct pour un SUV en 4 roues motrices (non permanentes), boite auto et essence.

la position de conduite est très bonne, la tenue de route également. C'est une très bonne voiture.

Seul bémol me concernant, le nbre de concessions pour la maintenance, et je trouves que le prix des révisions sont bien au dessus de la moyenne par rapport à d'autres marques.

Mais ce qui est certain c'est que tu n'en vois pas à tous les coins de rues.

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Dans la même catégorie Hyundai ouvre les commandes pour son nouveau Tucson, qui sera disponible en AWD, essence 177ch, boite auto DCT-7.....

Esthétiquement ce nouveau Tucson (qui remplacera le ix-35) est très réussi je trouve.

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Invité §LMu224rA

Peut être mais acheter les yeux fermés un nouveau modele.... je ne suis pas aussi courageux pour le faire.

 

Personne n'a la courbe de puissance du CX-5 ?

 

les 208Nm à 4000 tr m'inquiète un peu

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Peut être mais acheter les yeux fermés un nouveau modele.... je ne suis pas aussi courageux pour le faire.

 

Personne n'a la courbe de puissance du CX-5 ?

 

les 208Nm à 4000 tr m'inquiète un peu

 

 

voilà la courbe

 

CX5 essence 165 cv.png

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Invité §rem463ZO

Dsl je vais paraître contre mais comment on lit une courbe de puissance? A quoi correspond la ligne blanche?

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Invité §rem463ZO

Je viens de la concession Mazda de mareuil les meaux.

Mazda cx5 super même si elle a quelque toile d'araignée. Ça le fait pas trop.

 

Je suis aussi aller a la concession w d'aulnay et même si j'aime bien le tiguan, elle fait vraiment ancienne à coter d'un cx5. Je la prendrais juste pour ses sièges arrières coulissants et son toit ouvrant panoramique.

 

En ce qui concerne le kuga, je n'ai jamais été fan mais je suis quand même monter dedans chez le concessionnaire d'aulnay et vraiment elle est sympa mais trop de bouton et le gps vraiment petit!

 

Le truc sympa c'est le coffre auto avec le pied qui passe en dessous.

 

Donc je prendrais un cx5 avec toi ouvrant pano et coffre auto! Ah merde ça existe pas. Bon pas grave je le prend quand même ^^

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la courbe orange représente le couple alors que la blanche est la puissance

 

sur la ligne horizontale tu lis la vitesse de rotation du moteur alors que sur les verticales tu lis le couple à gauche alors que la puissance se lit à droite

 

PS : Nm pour le couple c'est en Newton mètre (tu divises par 9.81 pour l'avoir en kgm) ; pour la puissance c'est en HP (Horse Power -Cheval Vapeur- en multipliant par 0.736 tu l'auras en KW -kilowatt-)

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Invité §LMu224rA

Je vous remercie tous pour vos avis mais je sors de chez BMW, j'ai une 220i Gran Tourer tres bien équipé pour 1000€ de plus donc pas photos pour moi.

 

Bonne continuation à tous

 

Et puis deux mois d'attente pas 4 ou 5.... mas 407 est très malade.

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Je vous remercie tous pour vos avis mais je sors de chez BMW, j'ai une 220i Gran Tourer tres bien équipé pour 1000€ de plus donc pas photos pour moi.

 

Bonne continuation à tous

 

Et puis deux mois d'attente pas 4 ou 5.... mas 407 est très malade.

 

 

Sans vouloir être désagréable, entre une série 2 et un CX-5 il n'y a pas photo esthétiquement....mais les goûts et les couleurs...

Et de toute façon ce n'est pas du tout le même type de véhicule : monospace vs SUV AWD

Bref.....bonne route

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en meme temps ce ne sont pas du tout les deux même types de voitures, que tu compares un touran a une serie 2 ok, mais avec un SUV alerte-cobra.gif.fdfa8a87bfbfb86cfdfdca5769d5eba0.gif

le CX5 joue plus dans la catégorie X3.... bon enfin si tu as trouvé ton bonheur c'est dejà une bonne chose. bonne route a toi

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