Mazda MX-5 RF (ND)

[Nickolson]

En allant à Reims dimanche, j'ai croisé une ST blanche en sens inverse et une 124 noir qui m'a doublé. Sans compter quelques Porsche

[jEANMARIE]

et moi j'ai vu passer hier une RF rouge... je sais pas si c'est le nouveau ou l'ancien... je pense le nouveau car il tirait sur la couleur cerise mais bordel c'était somptueux à cette heure là !!!

en effet c'est un rouge cerise avec un petit poil d'orange, dans la vitrine ils ont le roadster comme cela ca pete c'est somptueux dommage tout ce noir dedansil y a 18 ans c’était ce rouge là mais avec l'interieur en cuir clair et accessoires en bois Nardi !

[Invité §sto277QN]

hello les amis.

en regardant différentes annonces, la first edition possèderait des HP dans les sièges récaro.

* est ce le cas dans les sièges recaro alcantara du pack sport (dans le configurateur ?)

* est ce le cas pour les autres sieges ?

 

Et sinon avez vous eu l'occasion de tester les deux ? car en mode décapoté, la musique se fait moins entendre donc effectivement ça doit être mieux d'avoir les HP dans les sièges.

[Invité §Ant703AP]

Si je dis pas de bêtises:

 

Elegance = 4 HP (porte + tweeter)

Dynamique = 6 HP (Idem + siège conducteur)

Bose = 9 HP (Idem + siège passager + caisson de basse).

[Nickolson]

Les HP dans les sièges sont là autant pour le cuir que pour les Récaro (J'ai testé les deux dans ma voiture )

 

Après niveau son c'est un petit plus si tu as la tête collé au siège sinon c'est les latéraux au niveau des montant qui se font le mieux entendre

[jEANMARIE]

http://owners-manual.mazda.com [...] dex01.html

 

pour ceux qui n'ont pas encore la voiture voici le mode d'emploie trouvé sur le net

[GACQV]

Si je dis pas de bêtises:

 

Elegance = 4 HP (porte + tweeter)

Dynamique = 6 HP (Idem + siège conducteur)

Bose = 9 HP (Idem + siège passager + caisson de basse).

 

 

Si tu dis une bêtise

L'Elegance a le même système que la Dynamique donc HP dans le siège conducteur aussi!

[lauflo]

Petite sortie hier après-midi, et surprise ma route a croisée celle d'un autre cabriolet.... Pas une MX-5 ..... Mais une Rolls-Royce Corniche, pas très récente , superbe ! Et les passagers étaient en relation avec le véhicule .... Vraiment une belle auto.

[jEANMARIE]

Petite sortie hier après-midi, et surprise ma route a croisée celle d'un autre cabriolet.... Pas une MX-5 ..... Mais une Rolls-Royce Corniche, pas très récente , superbe ! Et les passagers étaient en relation avec le véhicule .... Vraiment une belle auto.

https://www.lacentrale.fr/occa [...] niche.html

 

on en trouve a tous les prix mais gare a l'entretien, faut deja trouver un garage capable,

mais il y a des petits artisans passionnés par la mécanique qui payeraient de leur poches pour travailler desuus, j'en connais un chez moi, une fois il a réparé une Facel Vega que personne ne voulait entreprendre, il a installé son atelier dans une ancienne petite épicerie !

La boutique est remplie de quelques vieilles motos, d'un Caterham Seven , la cuisine derrière lui sert de bureau et la petite grange attenant lui sert d'atelier ! Mais il a un carnet de fournisseurs extraordinaire,

un fois je passe devant, je lui demande s'il peut me trouver une moto neuve, une Yamaha Dragstar ! il va dans sa cuisine , telephone et 5 minutes plus tard m'annonce un prix intéressant et 8 jours de délai, une semaine plus tard la moto était là dans la couleur que je voulais,

Anecdote, il n'a pas le permis moto et fait les essais en roulant sur les trottoirs.

Il part en vacances dans un Tub Citroen flambant neuf équipé vacances

[lauflo]

C'est sûr qu'au niveau entretien ...... Je me sentais tout petit à côté de ce monstre.

Bon, me voilà déjà à un peu plus de 3500 Kms. Au niveau conduite , c'est toujours le top. Seul le manque de rangement devant me gêne un peu. Et les rétros qui ne se replis pas automatiquement à la fermeture de la voiture.

[jEANMARIE]

C'est sûr qu'au niveau entretien ...... Je me sentais tout petit à côté de ce monstre.

Bon, me voilà déjà à un peu plus de 3500 Kms. Au niveau conduite , c'est toujours le top. Seul le manque de rangement devant me gêne un peu. Et les rétros qui ne se replis pas automatiquement à la fermeture de la voiture.

on peux pas tout avoir mais les rétros doivent pouvoir se replier avec un bouton

[GACQV]

Comment ça "doivent pouvoir" ?

c'est pas une fonction cachée hein

y'a pas ça sur la MX, si ? (moi je l'ai pas sur l'élégance et je trouve ça très bien : encore des moteurs en plus qui vont pomper sur la batterie une fois le contact coupé...)

[jEANMARIE]

Comment ça "doivent pouvoir" ?

c'est pas une fonction cachée hein

y'a pas ça sur la MX, si ? (moi je l'ai pas sur l'élégance et je trouve ça très bien : encore des moteurs en plus qui vont pomper sur la batterie une fois le contact coupé...)

 

Faut lire le mode d'emploi sur le net que j'ai mis plus haut je ne sais pas s'il est à jour mais il ne parle que de rétroviseurs rabat ables manuellement, bizarre pour une voiture de 2017

Pourquoi pas un démarrage manuel à la manivelle

[manuwsp]

C'est une bonne idée, on économise le poids du démarreur...

[GACQV]

voiture de 2015 le premier modèle

moi je trouve que c'est vraiment un gadget pour une voiture aussi étroite qui vise à être la plus légère possible!

Quand tu te gares dans un endroit problématique tu rabats le truc à la main dehors et puis voilà.

Pourquoi pas un coffre motorisé et un pare-brise chauffant pendant qu'on y est ?

[jEANMARIE]

voiture de 2015 le premier modèle

moi je trouve que c'est vraiment un gadget pour une voiture aussi étroite qui vise à être la plus légère possible!

Quand tu te gares dans un endroit problématique tu rabats le truc à la main dehors et puis voilà.

Pourquoi pas un coffre motorisé et un pare-brise chauffant pendant qu'on y est ?

Et comment rabats tu celui coté passager ? En emmenant une passagère court vetu pour qu'elle pèse moins lourd mais plus que le petit moteur, on pourrait aussi supprimer les vitres électriques les essuies glaces seraient entraînés par le câble du compteur comme la deuche...

et ainsi de suite on va se retrouver dans une Caterham,

Quand au pare brise tu as surement remarqué sur la commande de chauffage la position pour le réchauffer et le dégivrer donc ca existe

[Nickolson]

Les rétro sont chauffants mais ne se rabattent pas, même pour la 2018

On verra si la mouture 2019 adoptera cela en même temps que le nouveau moteur

[jEANMARIE]

Les rétro sont chauffants mais ne se rabattent pas, même pour la 2018

On verra si la mouture 2019 adoptera cela en même temps que le nouveau moteur

Comme sur la mini cabrio de mon épouse, en plus chez mini il y a une foultitude d'options de couleur pour les retros mais pas de moteur, enfin sur le modèle de base ONE

[GACQV]

Et comment rabats tu celui coté passager ? En emmenant une passagère court vetu pour qu'elle pèse moins lourd mais plus que le petit moteur, on pourrait aussi supprimer les vitres électriques les essuies glaces seraient entraînés par le câble du compteur comme la deuche...

et ainsi de suite on va se retrouver dans une Caterham,

Quand au pare brise tu as surement remarqué sur la commande de chauffage la position pour le réchauffer et le dégivrer donc ca existe

 

 

Euh... le pare-brise n'est pas chauffant hein! (il contient des filaments quand il est chauffant). Et le fait qu'il y a une soufflerie sur le pare-brise suffit largement.

Quant au rétro passager, en général on rabat celui côté route dans une rue étroite, l'autre est beaucoup moins problématique!

Enfin, si tu ne sais faire aucune hiérarchie d'utilité entre les essuie-glace motorisés et le hayon électrique, je ne peux rien faire pour toi

Des vitres électriques sont bien utiles qu'un hayon motorisé ou des rétros électriques...

[Invité §Ant703AP]

Quoi la capote est manuelle ! ? !!

On est en 2018

[jEANMARIE]

Quoi la capote est manuelle ! ? !!

On est en 2018

 

En effet mais quand même vendue 30 000 euros

[Invité §vev623zZ]

Ah non! Laissez nous la capote manuelle !

Pas besoin de moteur sur la ST.

[Nickolson]

 

Euh... le pare-brise n'est pas chauffant hein! (il contient des filaments quand il est chauffant).

 

 

 

Ford a le pare brise chauffant me semble, et pas de filament.

 

Les rétro de la ND sont chauffant et pas de filament.

[jEANMARIE]

Ah non! Laissez nous la capote manuelle !

Pas besoin de moteur sur la ST.

 

En effet beaucoup plus simple à manœuvrer que sur ma série 2 de 2010 un seul verrouillage central et pour la refermer le ressort d'aide qui la projette en avant

Mais dois je faire remarquer qu'en 2000 ma mx 5 était équipée d'usine d'une magnifique e antenne électrique automatique en acier chrome du plus bel effet tandis qu'en 2018 une canne à pêche en plastique veritable noir mat anti reflet allégé la voiture de quelques grammes, du coup elle est prévue pour la pêche au gros,

[Nickolson]

Ben j'ai encore rien pêché avec pourtant

Je pense que la tête du pêcheur doit compter aussi dans l'histoire

[jEANMARIE]

Ben j'ai encore rien pêché avec pourtant

Je pense que la tête du pêcheur doit compter aussi dans l'histoire

 

En effet quand j'avais ma MX5 decapotee les femmes dans la rue me regardaient en souriant, les lunettes et la casquette cachaient aussi pas mal d'horreurs

Dans un autre voiture elles ne regardaient plus, un copain m'avait dit, ta voiture c'est un aspirateur à gonzesses

[jEANMARIE]

 

 

Ford a le pare brise chauffant me semble, et pas de filament.

 

Les rétro de la ND sont chauffant et pas de filament.

 

Peut être résistance derrière le miroir ?

[Nickolson]

Je pense oui, très efficace contre la buée matinale

[Invité §Lor551ty]

 

Des vitres électriques sont bien utiles qu'un hayon motorisé ou des rétros électriques...

 

 

Personnellement le hayon automatique c'est bien pratique, surtout que dans la mx5 il y a peu d'espaces de rangement donc j'ouvre souvent le coffre pour y déposer un sac ou autre.

La solution la plus simple, et sans presque aucun supplément de poids, facile à installer et fonctionnant à la perfection :

https://store.mx5things.com/item/trunk-lid-popper-for-mx-5-2017-rf

[jEANMARIE]

 

Personnellement le hayon automatique c'est bien pratique, surtout que dans la mx5 il y a peu d'espaces de rangement donc j'ouvre souvent le coffre pour y déposer un sac ou autre.

La solution la plus simple, et sans presque aucun supplément de poids, facile à installer et fonctionnant à la perfection :

https://store.mx5things.com/item/trunk-lid-popper-for-mx-5-2017-rf

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Donc un équipementier c'est aperçu d'une lacune et d'un besoin chez les consommateurs

En effet et seulement 99 dollars donc en grande série d'usine ça serait encore moins cher il sont mesquins les japonnais, à propos hier j'ai suivi une Fiat abarth 124, la cousine, avec son pot d'échappement Monza à 4 sorties, c'est dément

Ça glougloute ça rugit c'est rauque on dirait un V8

[Nickolson]

J'adore le son de la 124, j'aimerais changer aussi celui de la MX-5 pour qu'il soit plus démonstratif mais j'ai peur d'être déçu à la longue

[Invité §Elu876zJ]

 

 

Ford a le pare brise chauffant me semble, et pas de filament.

 

Les rétro de la ND sont chauffant et pas de filament.

 

 

Il y a bien des filaments dans le pare-brise chauffant chez Ford. Ils sont fins, mais il y en a.

[jEANMARIE]

J'adore le son de la 124, j'aimerais changer aussi celui de la MX-5 pour qu'il soit plus démonstratif mais j'ai peur d'être déçu à la longue

 

Le bruit du moteur moi j'aime bien ayant circulé longtemps à moto j'adorais le prout prout du bicylindre en V en accélération en entendait chaque coup de piston propulsant la moto en avant, le propriétaire du garage Ford a côté de chez moi c'est fait plaisir en s'achètent une Mustang V8 quelle symphonie

[jEANMARIE]

http://owners-manual.mazda.com [...] 70302.html vu sur le manuel et le tableau de bord une foultitude de voyants divers et minuscules, a ce demander s'il aurait pas mieux avoir une affichage en clair sur l'ecran central comme le systeme BMW avec un rappel pour un gros point d'exclamation devant le conducteur, c'est un module électronique qui ne doit pas coûter si cher et bien plus pratique que tous ces voyants

[jEANMARIE]

http://owners-manual.mazda.com [...] 20100.html

 

tout est prévu même le petit outillage pour fermer le toit en cas de panne !