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 Sujet :

Sujet officiel

Mazda MX-5 RF (ND)

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Pilote
frizou
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 28/09/2016 à 19:41:40  
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Bonsoir,

Pour la france, elle arriverait en fin 2016 aussi ?
Quelle est cette boite auto ? 6 rapports ?
merci
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seat leon
Sujets relatif
Profil : Routard
bruno-luong
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 28/09/2016 à 20:04:38  
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frizou a écrit :

Bonsoir,

Pour la france, elle arriverait en fin 2016 aussi ?
Quelle est cette boite auto ? 6 rapports ?
merci
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Ca m'etonne. Le marché NA est plus prisé que EU, et les canadiens vont faire livrer début 2017.
Tu peux probablement commander fin 2016, elle à mon avis les 1ere RFs ne seront pas dispo avant été 2017.

Profil : Membre confirmé
red71
Marques - succès bronze sujets Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 28/09/2016 à 21:33:10  
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Je suis passé au garage hier (en Belgique) et même son de cloche. Premiers exemplaires dans les show-room pour décembre 2016 / janvier 2017, et premières livraisons pour l'été 2017...

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Invité
  1. Posté le 30/09/2016 à 21:50:28  
  2. answer
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avec un gros chèque voir les sites canadien

Profil : Membre confirmé
red71
Marques - succès bronze sujets Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 01/10/2016 à 08:51:57  
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Chez deux concessionnaires différents, on m'a parlé d'un surcoût de 3000€ par rapport à la même "non-RF". A voir...

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Invité
  1. Posté le 01/10/2016 à 10:19:14  
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45000 dollars faites les comptes
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Profil : Routard
  1. config
darwi
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 01/10/2016 à 10:22:17  
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Anonymecheveux longs a écrit :

45000 dollars faites les comptes
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Avec ou sans taxe, Dollar US ou CAD, pour quelle finition ?

Message édité par Darwi le 01/10/2016 à 10:22:33

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Lexus CT200H Séduction
MX5 NBFL "Sportive" 1.8L 145ch (BM6) Sunlight Silver
Invité
  1. Posté le 02/10/2016 à 11:28:36  
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sans frais ni taxes cad monnaie canadienne 2l bvm de base il y a beaucoup + cher en gt
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Profil : Routard
  1. config
darwi
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 02/10/2016 à 11:33:53  
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Anonymecheveux longs a écrit :

sans frais ni taxes cad monnaie canadienne 2l bvm de base il y a beaucoup + cher en gt
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Donc 30,000 € HT, soit 36,000€ TTC pour un modèle avec le 2L boite manuelle. La moins chère (en France) des MX5 ND avec le 2L essence est à 30,700€ TTC.

Message édité par Darwi le 02/10/2016 à 11:34:34

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Lexus CT200H Séduction
MX5 NBFL "Sportive" 1.8L 145ch (BM6) Sunlight Silver
Profil : Membre confirmé
red71
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  1. Posté le 02/10/2016 à 12:28:07  
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27690€ prix catalogue en Belgique pour la première MX5 ND 2.0l.
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Invité
  1. Posté le 04/10/2016 à 09:17:36  
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je disais gt en modèle mx5 et il faut ajouter la boite auto

Profil : Pilote semi-pro
pierre_vroom
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  1. Posté le 05/10/2016 à 23:03:08  
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Profil : Pilote pro
gacqv
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  1. Posté le 06/10/2016 à 12:34:52  
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red71 a écrit :

27690€ prix catalogue en Belgique pour la première MX5 ND 2.0l.
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c'est le prix de la RF ça?

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Profil : Membre confirmé
red71
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  1. Posté le 06/10/2016 à 15:43:45  
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Non, le prix pour la première MX5 ND 2.0l. Deux concessionnaires différents m'ont "annoncé" un supplément d'environ 3000€. On verra...

Profil : Pilote pro
gacqv
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  1. Posté le 06/10/2016 à 15:48:28  
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Sur le site mazda.be elle est annoncée dispo en 1.5 en tout cas!

Profil : Membre confirmé
red71
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  1. Posté le 06/10/2016 à 17:22:17  
  2. answer
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On verra. Ce n'est pas la première fois que les infos sur le site Mazda ne sont pas hyper pointues...

Profil : Pilote addict
  1. config
chrisbxl
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 13/10/2016 à 18:37:30  
  2. answer
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Voici qui répond un peu à nos questions quant à son arrivée chez nous:

http://gocar.be/fr/actu-auto/n [...] on-5247587
Message édité par chrisbxl le 13/10/2016 à 18:38:21

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Veloster DCT Blanche...déjà 120000 km de bonheur...
GTI !!!
Profil : The Suzuki Driver 2018
  1. config
c30-r-design
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  1. Posté le 15/10/2016 à 18:31:20  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je suis passé à ma concession Mazda ce matin.

Après m'avoir offert une boisson rafraîchissante, mon vendeur m'a confié qu'il recevrait une MX-5 ND RF fin décembre 2016, début janvier 2017. Il s'agit d'une série limitée de lancement (150 exemplaires pour la France) et les finitions habituelles seront commercialisées et disponibles à partir de Juin 2017.


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Light is right !
Profil : Membre confirmé
red71
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  1. Posté le 15/10/2016 à 18:34:52  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'ai exactement le même genre d'information du côté de la Belgique. Ca se confirme ;-)
Message édité par red71 le 15/10/2016 à 18:35:13
Profil : Pilote
krac13
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  1. Posté le 15/10/2016 à 20:14:32  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
je suis content de cette nouvelle !!!

je vais aller voir un CC MAZDA sur la région parisienne un peu plus compétant que celui qui m a dit qu'il ne recevrait pas car d apres lui elle ne devrait pas homologué en france
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Smart fortwo II passion 71 cv de 2007
Peugeot 106 1.1 i 1998
civic type R WCE de 2010
Dixit  ABSAC: Acheter une premium c'est inversement rentable meme sur le long terme" [:adrig:3]
Profil : Pilote pro
gacqv
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  1. Posté le 16/10/2016 à 12:55:10  
  2. answer
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krac13 a écrit :

je suis content de cette nouvelle !!!

je vais aller voir un CC MAZDA sur la région parisienne un peu plus compétant que celui qui m a dit qu'il ne recevrait pas car d apres lui elle ne devrait pas homologué en france
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ça c'est des mecs qui veulent continuer à vendre des toits souples à donf! ils ne veulent pas freiner les ventes en annonçant la RF (qui fait forcément hésiter quelques clients...)

Profil : Pilote semi-pro
  1. config
bricem6
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  1. Posté le 16/10/2016 à 12:57:19  
  2. answer
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Je ne sui spas certain que ce soit deux marchés "cannibales". Personnellement, je suis adepte du toit en dur et la capote souple ne m'attire pas même si elle est en vente actuellement. Je serai patient...
Message cité 1 fois

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Mazda MX-5 2.0 184cv 30th anniversaire 2019
Peugeot 308 II GT HDI 180cv EAT6 2017
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Toyota Auris HSD Executive 2015
Profil : Membre confirmé
red71
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  1. Posté le 16/10/2016 à 13:43:58  
  2. answer
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bricem6 a écrit :

Je ne sui spas certain que ce soit deux marchés "cannibales". Personnellement, je suis adepte du toit en dur et la capote souple ne m'attire pas même si elle est en vente actuellement. Je serai patient...
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Idem pour moi.
Il est certain que l'existence de la RF a clairement retardé mon éventuel achat de MX-5 mais, avec un toit souple, je ne suis pas certain du tout que j'aurais été tenté. A l'inverse, plus d'un diront que le toit souple fait partie de "l'âme Miata" et qu'il n'est pas question de s'en passer.
Bref, pas certain que les deux demandes se recouvrent tant que ça...

Profil : Pilote pro
gacqv
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  1. Posté le 16/10/2016 à 13:55:22  
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Je peux vous dire que si car moi je me fais des nœuds au cerveau et les 2 sont grave en concurrence pour moi et je ne pense pas être le seul sur Terre! :D
(sans compter un autre "problème" : l'indisponibilité de la BVA sur la capote souple...).
Sur certaines photos la RF n'est pas très réussie et sur d'autre c'est sublime... j'aimerais pouvoir en voir une en vrai mais ça retarde trop l'achat...

Profil : Pilote pro
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olivier_tfe
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  1. Posté le 16/10/2016 à 14:18:08  
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Pour moi, comme je roule 100% du temps décapoté, la capote souple est le seul choix intelligent. La capote est juste un truc qui me permet de protéger l'intérieur quand j'arrête la voiture... :)


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Mazda MX-5 ND 2.0L Sélection 160ch (topic ici) - Pack Sport - Recaro - Bilstein - Eibach US - Soul Red - Reçue 16/9/2016.
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  1. Posté le 16/10/2016 à 14:24:50  
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ouais c'est une bonne raison en effet! :D
La ligne de la version capote souple est plus pure, et le plaisir de voir un toit en toile noire est irremplaçable.

La RF a l'avantage (pour moi) d'être dispo en BVA, ce qui me fait un peu hésiter (en même temps j'ai déjà une BVA donc c'est pas déterminant).

Sur cette photo, je la trouve très belle :


RFROUGEVoir l'image en grand0 vote


En revanche je trouve le "joint" vitre/toit pas très réussi :


RF bordVoir l'image en grand0 vote
Message édité par GACQV le 16/10/2016 à 14:27:02
Profil : Pilote confirmé
anthx95
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  1. Posté le 16/10/2016 à 17:46:17  
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Faudra voir si la RF est aussi agréable a rouler décapoté. (bruit, vent)
Perso j'aime bien les 2 lignes.

Après pour la Boite, pourquoi vouloir une BVA "moyenne" alors qu'elle a une des meilleures boite manuelle du monde. ? Encore plus sur une voiture plaisir.

Profil : Pilote pro
gacqv
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  1. Posté le 16/10/2016 à 18:07:24  
  2. answer
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La bva est excellente si j'en crois les essais! C'est vrai que la manuelle est un régal mais je suis tellement habitué à l'automatique... suis devenu un peu flemmard et changer les vitesses ne me procure pas tant de plaisir que ça!! (en tout cas pas plus!!) :D

Profil : Pilote semi-pro
  1. config
bricem6
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  1. Posté le 16/10/2016 à 18:55:04  
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Je te comprends, faudrait les deux!!! Parce que dans les bouchons on est bien content d'être en bva. Et pour arsouiller rien de mieux que la bvm sur ce genre de jouet....


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Mazda MX-5 2.0 184cv 30th anniversaire 2019
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gacqv
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  1. Posté le 16/10/2016 à 19:04:11  
  2. answer
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oui voilà faudrait les 2 :D

Invité
  1. Posté le 16/10/2016 à 21:56:17  
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j ai 1 vieille r19 bva 3 vitesses c est déjà 1 régal plus système sport il faut 1bva a la mx5 capote en toile et aussi des cv en plus jamais je ne reviendrais en boite manuelle

Profil : Pilote pro
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olivier_tfe
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  1. Posté le 16/10/2016 à 22:18:42  
  2. answer
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Moi, je trouve que la BV manuelle va bien à la MX. Plus légère et de toutes manière le moteur est très élastique donc on peut changer très peu souvent de rapports si on le souhaite.


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  1. Posté le 16/10/2016 à 22:59:45  
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la 2 permet de démarrer de l'arrêt total (avec le 1.5L ... donc surement encore plus faisable avec la 2.0L)
la 3 tire jusqu'à 140km/h

sur petites routes, si on cherche l'attaque, ça se joue entre 2° et 3°, rarement plus, et généralement, on peut garder la 3° sauf peut-etre dans les épingles très serrées qui montent.

rouler dans les bouchons top-down avec la mx, ce n'est clairement pas le plus agréable (on entends les claquements des autres moteurs, insupportables)

donc si tu passes ta vie dans les bouchons, et que tu veux absolument une mx5, attend la RF, elle sera mieux insonorisée une fois "toitée" , et tu auras ta bva
sinon, prend la version toile en bvm, ce qui te permettra de redécouvrir le bonheur de choisir tes rapports, avec une commande ferme et précise.
Message cité 2 fois

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12660 révolutions de bonheur dans ma bridée-light
Japan Atmo Powered
piste : 128ch - 375kg
Route : 131ch - 975kg
GTI !!!
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  1. Posté le 16/10/2016 à 23:07:50  
  2. answer
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P.P.P. a écrit :


rouler dans les bouchons top-down avec la mx, ce n'est clairement pas le plus agréable (on entends les claquements des autres moteurs, insupportables)

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Même capoté j'entends les railleries des DCi, HDi, TDi ... [:th_72:11] [:adri_rallye:5]


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  1. Posté le 16/10/2016 à 23:13:08  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Déjà du succès !

http://news.autoplus.fr/Mazda/ [...] 09592.html


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gacqv
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  1. Posté le 17/10/2016 à 08:34:48  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

P.P.P. a écrit :

la 2 permet de démarrer de l'arrêt total (avec le 1.5L ... donc surement encore plus faisable avec la 2.0L)
la 3 tire jusqu'à 140km/h

sur petites routes, si on cherche l'attaque, ça se joue entre 2° et 3°, rarement plus, et généralement, on peut garder la 3° sauf peut-etre dans les épingles très serrées qui montent.

rouler dans les bouchons top-down avec la mx, ce n'est clairement pas le plus agréable (on entends les claquements des autres moteurs, insupportables)

donc si tu passes ta vie dans les bouchons, et que tu veux absolument une mx5, attend la RF, elle sera mieux insonorisée une fois "toitée" , et tu auras ta bva
sinon, prend la version toile en bvm, ce qui te permettra de redécouvrir le bonheur de choisir tes rapports, avec une commande ferme et précise.
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Ouais bien vu!
Sachant que je ne la prendrai que pour la balade, il n'y aura pas trop de bouchons donc je pense craquer pour la manuelle/toile. Je suis en train de m'occuper de lui trouver un parking :D

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