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Mazda MX-5 RF (ND)


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c'est le nouveau rouge, c'est ça? il est superbe!!

 

en revanche, carton jaune : le gros support de plaque (allemand) est encore là, malgré le rivetage (obligatoire) de la plaque! c'est pas la solution la plus élégante :D

 

@pdi on est d'accord!

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bel achat, bravo et puis avec toutes ces modifications de taxes et consorts c est très bien d acheter maintenant... Bonne route a son volant et excellente fin de carrière professionnelle alors

 

 

Merci, merci, en tous cas après un long moment de recherche pour passé a une " moderne plaisir " j'ai enfin trouvé...

moderne ? oui, mais ancienne aussi...pas de turbo - double arbre - comme au bon temps de ma GTV - propulsion -

poids plume " - cocktail idéal pour moi ...merci Mazda

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c'est le nouveau rouge, c'est ça? il est superbe!!

 

en revanche, carton jaune : le gros support de plaque (allemand) est encore là, malgré le rivetage (obligatoire) de la plaque! c'est pas la solution la plus élégante :D

 

@pdi on est d'accord!

 

 

Elle est en plaques provisoires... j'avais fait la même chose avec ma MPS, achetée en Allemagne.

C'est pratique, il suffit juste de glisser sa plaque dans le support allemand.

Mais une fois, les plaques définitives obtenues, les supports avaient été retirés.

M'enfin, c'est normalement une infraction...?

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hello,

 

 

 

avant plaque.jpgc'est une infraction si les plaques sont pas rivetés, dans le cas contraire on peut conserver

les entourages de plaques, perso je trouve que c'est plus joli et que ça fini bien.

 

en effet sur certaines auto, surtout a l'avant la plaque n'est pas protégé et " pendouille "

sur mon ancien cabriolet Opel Ascona, j'avais posé un entourage acheté en Allemagne

et jamais de soucis lors des contrôles.

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ah oki

moi aussi je suis resté en provisoire sans même les riveter j'avoue :D

 

je trouve pas trop que ça "finisse" bien alors qu'il y a 8 crochets et un énorme cadre noir!!

c'est quand même mieux d'avoir une jolie plaque et rien d'autre!

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ah oki

moi aussi je suis resté en provisoire sans même les riveter j'avoue :D

 

je trouve pas trop que ça "finisse" bien alors qu'il y a 8 crochets et un énorme cadre noir!!

c'est quand même mieux d'avoir une jolie plaque et rien d'autre!

 

 

 

tu sais comme ont dit...les coups et les douleurs, a chacun ses goûts ;) sur mon ex Pontiac j'avais l'entourage chromé du garage

ou elle avait été vendu neuve, bien plus beau qu'une simple plaque au normes " caca " ou on ne peut faire aucune personalisation,

du coup l'entourage permet aussi de personnalisé ...

 

après chacun son point de vue et c'est heureux ;)

il va pas rester ainsi au niveau du texte mais certainement avec un texte perso comme sur mon Ascona

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ah un entourage chromé sur une américaine oui bon là évidemment :D

par définition ici tout le monde exprime ses goûts personnels hein... si tu commences à rappeler à chacun que "les goûts et les couleurs..." y'a plus de forum... ;)

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Alors il ne faut pas dire à l'interlocuteur que c'est mieux de tel manière mais plutôt lui dire que toi tu préfère cette manière là.

Cela fait moins jugement et donc plus forum ;)

 

 

franchement arrêtez avec ces précautions de vierge effarouchée...

genre "dis pas que c'est nul dis que t'aimes pas"

ou "si t'aimes pas n'en dégoute pas les autres"...

on n'est plus en CM2!

franchement relis mon post mot à mot c'est vraiment très cool :

 

je trouve pas trop que ça "finisse" bien alors qu'il y a 8 crochets et un énorme cadre noir!!

c'est quand même mieux d'avoir une jolie plaque et rien d'autre!

 

tu n'as rien d'autre à foutre que de me dire que je devrais dire de façon encore plus soft qu'au fond je trouve ça très très laid de riveter une plaque allemande avec ses crochets? :D

Je vois pas l'intérêt d'édulcorer ses propos en étant à moitié faux-cul...

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C'est pas de la vierge effarouchée, c'est de la communication :)

J'en bouffe assez à longueur de journée avec les clients et mes chefs (et leur fameuses formations du comment parler à son interlocuteur) pour savoir qu'une même chose dite de manière différente, sera interprété tout autrement.

 

T'as beau te braquer, si on lit entre les lignes du premier post, c'est "je trouve ça dégueulasse, on voit plein de picots noir, je ne comprends pas qu'on aime ça". Et du coup tu as eu la réponse type des goûts et des couleurs (où tu t'es encore braqué :D )

Alors qu'en l'exprimant autrement, cela ferait juste une opinion sans prétention. C'est tout con, mais ça fonctionne comme ça. C'est le monde des adultes justement, pas du CM2.

 

Personnellement, je ne suis pas fan des crochets, j'ai une préférence lorsque la plaque reste à nu.

Voila ta phrase en ommetant le "c'est quand même mieux" qui prête à sous-entendu.

 

Et vu le ton agréable que tu emplois, quand on te reprends, à chaque fois que tu nous fait chier pour un détail qu'on ne voit qu'en zoomant sur une photo et pas quand une bagnole passe dans la rue, ouais j'ai que ça à foutre :)

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Invité §sto277QN

 

 

tu sais comme ont dit...les coups et les douleurs, a chacun ses goûts ;) sur mon ex Pontiac j'avais l'entourage chromé du garage

ou elle avait été vendu neuve, bien plus beau qu'une simple plaque au normes " caca " ou on ne peut faire aucune personalisation,

du coup l'entourage permet aussi de personnalisé ...

 

après chacun son point de vue et c'est heureux ;)

il va pas rester ainsi au niveau du texte mais certainement avec un texte perso comme sur mon Ascona

 

hey justement, je viens de decouvrir qu'on pouvait personnaliser sa plaque d'immat sur eplaque

tu peux ajouter genre un ptit slogan/phrase (là où souvent il est ecrit "garage machin" )

 

comme j'ai justement les references du garage de "prestige" (ca claque un peu quand meme ^^) je voudrais changer la plaque juste pour la personnaliser

et je sèche sur la phrase/mot que je pourrais mettre.

 

des idées ? (je sens qu'on va se marrer)

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à chaque fois que tu nous fait chier pour un détail qu'on ne voit qu'en zoomant sur une photo et pas quand une bagnole passe dans la rue, ouais j'ai que ça à foutre :)

 

 

quand on regarde sa voiture à 1 mètre, on la voit beaucoup mieux que sur une photo de 8cm x 10cm, tu vas pas remettre ton boudin de porte "transparent" sur le tapis, si? :D

pour ma part, je continuerai à dire "perso je trouve que ça fait dégueu un boudin de porte" plutôt que le très édulcoré "je suis pas fan"... et je présente mes excuses par avance à ceux que ma façon de parler pourrait choquer :jap:

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Arrête de voir des "jugements" partout...

si je dis "les yaourts à la fraise je trouve ça dégueu", ceux qui aiment ce parfum n'ont pas à se sentir "jugés"... garde ce mot pour des problématiques un peu plus graves que les petites considérations esthétiques de nos voitures préférées ;) (et quand bien même, assume tes goûts sans redouter l'avis des autres, ça n'est pas une remise en cause personnelle!) :)

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quand on regarde sa voiture à 1 mètre, on la voit beaucoup mieux que sur une photo de 8cm x 10cm, tu vas pas remettre ton boudin de porte "transparent" sur le tapis, si? :D

pour ma part, je continuerai à dire "perso je trouve que ça fait dégueu un boudin de porte" plutôt que le très édulcoré "je suis pas fan"... et je présente mes excuses par avance à ceux que ma façon de parler pourrait choquer :jap:

 

 

Toujours aussi agréable ce cher GACQV. Je vois que ça ne coince pas que sur certains topics de voitures françaises... et pas qu’avec moi. :)

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Puisque c'est calme en ce moment, quelques photos de ma RF après un nettoyage suite à une belle balade samedi sur des petites routes de campagne.

 

 

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Le moteur reste étonnement propre, juste un peu de poussière. Sur d'autres photos, on peut apprécier, ou pas, le "tuning" fait dessus ... :p

Pour ma part ce pack reste très discret tout en donnant un air un peu plus agressif ou sportif, comme on veut. Quant à l'antenne je garde celle-ci, elle fait plus grande sur les photos qu'elle ne l'est en réalité. Et ça lui va bien.

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Elle brillait aussi (certes pas aussi fort) samedi après-midi.

Dimanche après-midi c'était déjà foutu avec ce temps et les routes bardées de terre :(

 

Après bientôt 2ans le moteur est très propre. C'est la carrosserie autour qui garde le passage de l'eau et de toutes les saletés qu'il y a (poussières, etc). Idem avec la partie coffre.

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Puisque c'est calme en ce moment, quelques photos de ma RF après un nettoyage suite à une belle balade samedi sur des petites routes de campagne.

 

 

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Le moteur reste étonnement propre, juste un peu de poussière. Sur d'autres photos, on peut apprécier, ou pas, le "tuning" fait dessus ... :p

Pour ma part ce pack reste très discret tout en donnant un air un peu plus agressif ou sportif, comme on veut. Quant à l'antenne je garde celle-ci, elle fait plus grande sur les photos qu'elle ne l'est en réalité. Et ça lui va bien.

 

 

Elle claque !!!!

Personnellement j'aime bien l'allure générale, effectivement un peu plus agressif.

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Invité §JFB155QZ

Quelques petites nouvelle de ma RF First Edition.

 

La mienne aussi brille comme au premier jour et c'est vrai que par rapport à mes autres voitures je reste que l'étanchéité du moteur est eu top et ce dernier reste très propre, ce qui ne m'empêche pas de le passer au microfibre. :D

 

Ma RF a un passé les 20.000 km il y a peu.

 

J'ai fait l'erreur de ne pas permuter mes pneus, et du coup les Bridgestone Potenza S001 d'origine sont aux témoins à l'arrière et devant il reste encore 4 mm.

 

Voulant changer pour autre chose que des S001, je vais donc remplacer les 4 pneus, même si ceux de devant auraient pu encore faire des kilomètres.

 

Vendredi je fais monter 4 Michelin Pilot Sport 4, qui me semble être les meilleurs à ce jour.

 

Cette fois-ci je vais les permuter tous les 5000 à 8000 km, et le train complet devrait ainsi pouvoir tenir je l'espère au moins 30.000 km.

 

Au mois de Mars prochain ma RF arrivera au bout de sa garantie légale des 3 ans.

 

J'ai un moment envisagé de prendre une extension jusqu'à 7 ans, mais vu le prix, vu que je ne fais pas plus de +/- 10.000 km par an, qu'elle ne fait que de la route, qu'elle elle est stationnée dans un garage à l'abri de la chaleur et de l'humidité, je me suis dit qu'à la fin des 7 ans elle n'aurait que +/- 70.000 km ce qui n'est pas grand chose pour ce type de moteur et que ça ne valait pas le coup de payer si cher pour une extension où beaucoup d'éléments ne sont d'ailleurs pas garantis.

 

Je ne pense pas que le mécanisme de toit présente de gros risques de pannes dans le temps.

 

Et vous avez-vous ou envisagez de souscrire une extension de garantie.

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Quelques petites nouvelle de ma RF First Edition.

 

La mienne aussi brille comme au premier jour et c'est vrai que par rapport à mes autres voitures je reste que l'étanchéité du moteur est eu top et ce dernier reste très propre, ce qui ne m'empêche pas de le passer au microfibre. :D

 

Ma RF a un passé les 20.000 km il y a peu.

 

J'ai fait l'erreur de ne pas permuter mes pneus, et du coup les Bridgestone Potenza S001 d'origine sont aux témoins à l'arrière et devant il reste encore 4 mm.

 

Voulant changer pour autre chose que des S001, je vais donc remplacer les 4 pneus, même si ceux de devant auraient pu encore faire des kilomètres.

 

Vendredi je fais monter 4 Michelin Pilot Sport 4, qui me semble être les meilleurs à ce jour.

 

Cette fois-ci je vais les permuter tous les 5000 à 8000 km, et le train complet devrait ainsi pouvoir tenir je l'espère au moins 30.000 km.

Le PSS est autrement mieux.

Sinon tu as le PremiumContact6 qui doit être au niveau du PS4.

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Invité §yoy667ut

Attention avec les PS4 j'ai perdu énormément en confort et silence sur un véhicule sportif d'une autre marque comparé au Dunlop Sport Maxx RT2 d'origine.

Niveau performances c'était en revanche du pur bonheur ce PS4.

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Il est homogène et bon sur le mouillé c'est ce qu'il ressort (je l'ai pas testé), pour ceux qui n'aiment pas Michelin où qui seraient frileux sur le prix en tout j'ai le PremiumContact6 sur une 308 et il est comme beaucoup de tests le disent, vraiment excellent, sec et mouillé, bluffant.

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