[Topic Officiel] Mazda 6 [GG] (2002-2007)

[Invité §net040Cq]

Bon je continue les critiques...

Sur le coup de midi, quand le soleil est au plus haut, il est super "chiant" de se prendre les reflets du soleil qui réverberent sur la console brillante au niveau du pommeau de vitesse.... et droit sur les yeux !(ma mere ca lui arrive pile poil au yeux, moi qui suis plus grand je ne me le prend pas en plein face...^^(mes 18ans approchent, si la voiture convient pas ...mais je reve )

 

HS : plus de deux mois que nous avons la belle, et je ne l'ai toujours pas lavée exterieurement ne serais ce que une seule fois...Ma fois, il pleut de temps en temps, c'est pas si sale

[Invité §cg6270rN]

Bon je continue les critiques...

 

 

Ouais et moi quand je pète dans ma voiture ça sent la mort! Est-ce que je dois changer de voiture?

[Invité §ala780Wh]

Ouais et moi quand je pète dans ma voiture ça sent la mort! Est-ce que je dois changer de voiture?

 

 

 

NON NON, y a bien plus simple, change le pilote, MDR

[Invité §fra535bk]

salut a toi

pourrais tu me tenir au courant pour ta colonne de direction qui donne des a-coups ( j'ai le même symptome)

Merci

 

 

 

Salut !

 

Euh.... Moi aussi, j'ai des a-coups dans la colonne de direction quand je tourne le volant mais c'est vraiment pas important, très léger.

Beaucoup moins génant que le pneu arrière gauche qui s'use en facettes et qui génère un bruit assourdissant.

 

Bonne route

[cygoris]

la mienne aussi 136cv diesel et 60000km pour tous les filtres à part l'huile comme préconisé par mazda.

 

Donc si c'est ainsi, le montant de ta facture est tout à fait correct, j'aurais juste le filtre à pollen de différence pour le

meme prix. rien à ajouter donc. Chacun fait son entretien comme bon lui semble.

Merci alain.

C'est aussi ce que je pensais

 

Le + drôle, c'est que la demoiselle qui a receptionné ma facture, m'a affirmé qu'ils auraient du changé le Filtre d'habitacle pour cette révision.

"Vous croyez ?" lui demandais-je

Si, si, c'est prévu dans le mazbook (on venait d'en parler eu égard aux pièces changées par rapport à ma demande).

Oh, vous pourrez vérifier, c dedans, a-t-elle ajoutée.

 

Me dire ça à moi

Et bien sûr, ce n'est prévu que pour la révision des 40.000

 

EDIT : ah, j'allais oublié. Quand j'ai demandé la permutation de mes roues, le chef d'atelier m'a demandé pourquoi ?

 

J'ai préféré répondre : "parce que c'est préconisé par Mazda dans le Mazbook"

Pour rester poli

 

Rappel : ce garage ets une concession 100 % Mazda

Faudrait peut-être qu'ils relisent plus souvent les conditions d'application des garanties et autres préconisations

[cygoris]

Pcaclou, si ma facture t'intéresses........

Oui, ca m'interesse, mais dans quel garage as tu été?

 

Clamart (92)

 

Bon, je la scan demain et te l'enverrai par mail.

 

T'en a reçu beaucoup ?

[Invité §fra535bk]

Sais pas j'ai une phase 1

Chaleur = dilatation !! Au niveau d"un contact peut-être mais le fait de redémarrer tout de suite ne devrai pas résoudre le problème.

Electronique (ta m.. heu non je la fais pas ) comme une vulgaire 307 :q

 

Sauf si au redémarrage, l'électronique recalibre le capteur. Ce qui sert à tenir compte du vieillissement du capteur entre autre. Ca ne me semble donc pas incohérent.

 

[cygoris]

.

Autre sujet , rappel : M6, MZR-CD 121, modèle 2006.

 

Je passe tous les jours dans un rond point (un parmi tant d'autres) pour rentrer chez moi , en sortant du rond-point , j'accélère (pas comme avec une MPS ), et toujours au même endroit j'ai un coup de volant fort sur la gauche. Cela n'arrive que dans ce rond-point !!

(...)

Je sais bien que la direction est vive (et ça me plaît) mais est-ce que quelqu'un a deja eu le même problème ?

A+

[cygoris]

Pour les révisions j'ai bien l'impression que nos concessions MAZDA devrait aller faire un tour chez FIAT (mon ancienne voiture était hélas de cette marque), à chaque sortie de révision la voiture était lavée, tous les niveaux fait, le lave glace offert ainsi que le joint et le tout pour 100 à 150€ en fonction de la révision et je prenais de l'huile 100% synthèse.

(...)

Et il existe encore ?

[cygoris]

Les à-coups dans le volant c'est quand on a le reglage en butée à fond pour la profondeur. Il faut retirer le volant de 2cm et plus d'à-coups.

 

Ca suffit pas. il faut exercer un "pompage" butée haute et basse (5/6 fois) pour regresser la colonne.

Je crois que ne passe pas 50 pages sans que ce soit rappelé.

 

Dur de se faire comprendre (entendre), hein les gars ?

[Invité §net040Cq]

Ouais et moi quand je pète dans ma voiture ça sent la mort! Est-ce que je dois changer de voiture?

 

 

Ca c'est comme tu le sens :q

 

Cependant, c'est tres desagrable d'avoir le soleil dans les yeux quand on conduit...et ce meme quand on baisse les pares soleil.

[Invité §cg6270rN]

Can c'est comme tu le sens :q

 

Cependant, c'est tres desagrable d'avoir le soleil dans les yeux quand on conduit...et ce meme quand on baisse les pares soleil.

 

T'as pensé à mettre un coussin sous tes fesses?

[Invité §net040Cq]

Ben moi j'ai pas de probleme je suis relativement grand...ma mere l'est aussi du reste (1m72 je crois), et bon vu que je conduis souvent, c'est rare quand elle a le soleil (entre les jours ou je conduis, quand il ne fais pas soleil etc...), mais elle s'en plein le peu de fois que toutes les conditions sont reunies.

 

 

Au pire, elle ferme les yeux

[cygoris]

Bon je continue les critiques...

Sur le coup de midi, quand le soleil est au plus haut, il est super "chiant" de se prendre les reflets du soleil qui réverberent sur la console brillante au niveau du pommeau de vitesse.... et droit sur les yeux ! (ma mere ca lui arrive pile poil au yeux

(...)

Dis à ta mère de ne pas conduire la tête contre le pommeau du levier de vitesse

 

Et j'en dis pas plus

[Invité §fra535bk]

Autre sujet , rappel : M6, MZR-CD 121, modèle 2006.

 

Je passe tous les jours dans un rond point (un parmi tant d'autres) pour rentrer chez moi , en sortant du rond-point , j'accélère (pas comme avec une MPS ), et toujours au même endroit j'ai un coup de volant fort sur la gauche. Cela n'arrive que dans ce rond-point !!

Je me suis arrêté pour voir le revêtement , pas à la loupe bien sûr, et je ne vois rien de spécial.

Je rappelle que la mienne (et je parle de la voiture , pas d'autre chose bande d'obsédés :q ) ne tire pas à droite !!!!

 

Je sais bien que la direction est vive (et ça me plaît) mais est-ce que quelqu'un a deja eu le même problème ?

 

A+

 

 

Bonjour,

 

Lorsque tu as le coup de volant à gauche, tes roues sont droites ou pas ? Tu es déjà sorti du rond-point ou en train de sortir ? Le rond-point est-il en dévers ?

Un coup de volant peut être dû à une perte d'adhérence de la roue droite ou une perturbation de l'ESP dû à une perte d'adhérence d'une roue. Si le rond-point n'est pas plane, il est possible que l'ESP ou l'antipatinage soit partiellement perturbé par la différence d'adhérence des roues.

En exagérant beaucoup l'ESP ou l'antipatinage peuvent être perturbé par ce qu'on appel en 4x4, un croisement de ponts. Je ne vois que ce genre d'explication à condition que ça arrive lorsque l'arrière de la voiture est dans le rond-point et l'avant sorti du rond-point.

Si quelqu'un à une meilleur explication, je suis preneur. Ca me parait tout de même étrange.

 

Bonne route

[Invité §net040Cq]

Allez cygo je t'explique...(je prefere considerer que tu n'as pas compris )

Le soleil vient refleter contre la matiere brillante qui constitue le Tableau de bord, au niveau du boitier grosso modo, et le rayon incident vient directo dans les mirettes de ma mere.

 

 

 

[cygoris]

Ca c'est comme tu le sens :q

 

Cependant, c'est tres desagrable d'avoir le soleil dans les yeux quand on conduit...et ce meme quand on baisse les pares soleil.

Quand on baisse pas autre chose

 

Désolé, j'ai pas pu m'empêché... c'est parti tout seul.

Mais là, tu l'avais un peu chercher

[Invité §cg6270rN]

Dis à ta mère de ne pas conduire la tête contre le pommeau du levier de vitesse

 

Et j'en dis pas plus

 

 

T'aurais pu l'illustrer avec un smiley!

[cygoris]

Eh, MazdaGT, tu connais M. Seguin ?

 

Reviens, reviens, reviens

 

 

(PS : en citation because corrector )

[Invité §cg6270rN]

Quand on baisse pas autre chose

 

Désolé, j'ai pas pu m'empêché... c'est parti tout seul.

Mais là, tu l'avais un peu chercher

 

Ben alors Cygo, on fait une crise de CG66?

[cygoris]

T'aurais pu l'illustrer avec un smiley!

Ca risquerait de faire peur au p'tit

[cygoris]

Ben alors Cygo, on fait une crise de CG66?

Ca, c'est contagieux

[Invité §net040Cq]

Hum...vous avez l'esprit "tordu"

 

 

Cygo et CG, 2 pseudos qui commencent par un "C", deux personnes roulant en Mazda6, deux "esprits tordus" et 2 personnes qui a eux deux peuvent remplir une page d'un toupic

 

[:zebulon-69]

[Invité §cg6270rN]

2 personnes qui a eux deux peuvent remplir une page d'un toupic

[:zebulon-69]

 

Vas te raser, toupic!

[cygoris]

De toute façon, cette page est une erreur... 404

 

Bon, en dehors des concessions, des révisions, des types de carburations, des quelques déficiances, des couleurs, des accessoires, des coûts en tout genre...

 

Quoi d'autres ?

 

Un petit rassemblement, ça vous dit ?

[Invité §cg6270rN]

Chui partant mais attention je bosse un W-E sur 2.

Bon les gars, Cygo vous a posé une question!

[Invité §Gro528Qn]

Déjà fait, vous avez un record à battre

[Invité §net040Cq]

Si vous decendez dans le 64...mdr ^^

[cygoris]

Déjà fait, vous avez un record à battre

Elle était facile, celle-là

 

On avait pas évoqué une prise de contact à "Troyes" ?

(non, pas "3", GrocAlain )

[Invité §nan714Xk]

Déjà fait, vo5us avez un record à battre

 

Et la prochaine fois sur Lyon on fait venir PABLO-85

[Invité §nan714Xk]

Autre sujet , rappel : M6, MZR-CD 121, modèle 2006.

 

Je passe tous les jours dans un rond point (un parmi tant d'autres) pour rentrer chez moi , en sortant du rond-point , j'accélère (pas comme avec une MPS ), et toujours au même endroit j'ai un coup de volant fort sur la gauche. Cela n'arrive que dans ce rond-point !!

Je me suis arrêté pour voir le revêtement , pas à la loupe bien sûr, et je ne vois rien de spécial.

Je rappelle que la mienne (et je parle de la voiture , pas d'autre chose bande d'obsédés :q ) ne tire pas à droite !!!!

 

Je sais bien que la direction est vive (et ça me plaît) mais est-ce que quelqu'un a deja eu le même problème ?

 

A+

 

Negatif-ma M6,MZR-CD121,modéle2003,ne tire pas a droite,et pas de problémes dans les rond-point.

[Invité §TEF426aJ]

Sinon en ce qui concerne le choix mazout/essence il est bien plus intéressant de pouvoir comparer l'agrément et les faiblesses de l'une et de l'autre de ces motorisations plutôt que de repartir dans une gueguerre qui a mainte fois eu lieu sur FA.

 

tout à fait d'accord avec toi, c'est ce que j'ai toujours dit, il y a des avantages et des inconvénients pour chaque carburant.

[Invité §TEF426aJ]

ok Groc

 

Pour mon probleme de feux qui ne s'allument pas quand on entre dans le garage suite a une sortie en plein jour (ca ne le faisait pas avant, je pense que c'est depuis que le soleil tappe bien et qu'il commence a faire bien chaud), les feux ne s'allument pas => ma mere pensait qu'il faisait trop jour dans le garage, mais si on eteind la voiture et qu'on la redemarre, les feux s'allument :/ normal ou non ?

 

 

 

L'allumage auto des feux, perso, je trouve qu'il n'est pas des plus efficaces, maintenant je verrais pendant mes congés car je prends une autoroute avec de nombreux tunnels.

[Invité §TEF426aJ]

Quand j'ai demandé la permutation de mes roues, le chef d'atelier m'a demandé pourquoi ?

J'ai préféré répondre : "parce que c'est préconisé par Mazda dans le Mazbook"Pour rester poli

 

Rappel : ce garage ets une concession 100 % Mazda

Faudrait peut-être qu'ils relisent plus souvent les conditions d'application des garanties et autres préconisations

 

C'est vrai ? j'ai jamais prêté attention mais si c'est ça je pense que je ferais permuter à 20.000. Sur la première j'ai changé l'avant à 33000 km et l'arrière à 45.000. En permutant je pourrais partir sur 4 neufs à 40.000 ça serait mieux. (enfin si je les bouffe pas plus vite !!! parceque j'ai l'impression d'attaquer encore plus dans les virages qu'avec l'ancienne !)

[Invité §pad520Vz]

Alors pour ceux qui ont des a-coups dans le volant, comme déjà dit, il suffit de desserer la colonne de direction, d'efffectuer plusieurs mouvements de haut en bas, puis de resserer fermement en évitant les réglages en butée. Je croyais pas le chef d'atelier quand il me l'a dit sans même voir la voiture (plusieurs mois que ce problème m'enquiquinait), mais ça marche!