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Mazda 6

[Topic Officiel] Mazda 6 [GG] (2002-2007)


Invité §Ant703AP
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Invité §ala780Wh
"On achete pas une rx-8 pour faire de l'autoroute. Une rx-8 faut essayer le chassis sur piste.

 

 

 

Désolé si je veux faire du circuit je prends une formule 3000 ou autre bolide de course (nb la RX8 n’est pas un bolide de course mais une simple sportive) et si je prends une belle voiture pour me déplacer (balade, faire des achats, …) c’est pour me faire plaisir et ça c’est faisable en diesel. De plus les limitations de vitesse en France t’empêchent d’exploiter réellement ces sportives alors pourquoi ne pas les assagir un peu et faire plaisir à bien plus de monde ?

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Invité §cla411lo
Ma voiture est au garage, je te dirais ça demain. Pour le CD, je l'ai eu avec le véhicule. Il doit être inséré en premier si on fait un "Hard Reset" par exemple sur le lecteur DVD rom. Il contient aussi des mises à jour par rapport à la première version du logiciel.

 

moi je n'ai eu qu'un dvd

voila la version : COMMENT=2005 ver.1

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Invité §nik610uv
Désolé si je veux faire du circuit je prends une formule 3000 ou autre bolide de course (nb la RX8 n’est pas un bolide de course mais une simple sportive) et si je prends une belle voiture pour me déplacer (balade, faire des achats, …) c’est pour me faire plaisir et ça c’est faisable en diesel. De plus les limitations de vitesse en France t’empêchent d’exploiter réellement ces sportives alors pourquoi ne pas les assagir un peu et faire plaisir à bien plus de monde ?

 

 

A ce sujet, la RX8 que j'ai vu aujourd'hui avait sa banquette arrière remplie de pack de bière :lol:

 

Sacrés anglais ! http://www.clubxtrem.net/images/smilies/biere3.gif

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Invité §Ant703AP
Désolé si je veux faire du circuit je prends une formule 3000 ou autre bolide de course (nb la RX8 n’est pas un bolide de course mais une simple sportive) et si je prends une belle voiture pour me déplacer (balade, faire des achats, …) c’est pour me faire plaisir et ça c’est faisable en diesel. De plus les limitations de vitesse en France t’empêchent d’exploiter réellement ces sportives alors pourquoi ne pas les assagir un peu et faire plaisir à bien plus de monde ?

 

C'est pas l'esprit de la voiture, c'est comme ferrari, porsche, la honda s2000, la civic type R.

Tiens une peitte vidéo de le rx 8 http://www.myspeedster.ch/video2_fichiers/topgearRX8.zip

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Invité §ala780Wh

Ce n'est pas l'esprit de l'auto, suis pas trop d'accord avec toi ANTHX95. Peugeot a déjà montré il y a bien longtemps que l'on pouvait gagner en rallye avec des moteurs diesels, bientôt ça sera Audi ou une autre marque qui le fera au 24h du Mans et après le diesel montrera avec le temps sa supériorité sur l'essence. Il est fini le temps où le diesel était un vrai veau réservé aux pères de famille nombreuse et où les sportives essences sont faite pour les jeunes "fous" prêt à se tuer sur la route. Les vrais diesels sportives arrivent.

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Invité §nik610uv
Ce n'est pas l'esprit de l'auto, suis pas trop d'accord avec toi ANTHX95. Peugeot a déjà montré il y a bien longtemps que l'on pouvait gagner en rallye avec des moteurs diesels, bientôt ça sera Audi ou une autre marque qui le fera au 24h du Mans et après le diesel montrera avec le temps sa supériorité sur l'essence. Il est fini le temps où le diesel était un vrai veau réservé aux pères de famille nombreuse et où les sportives essences sont faite pour les jeunes "fous" prêt à se tuer sur la route. Les vrais diesels sportives arrivent.

 

 

sauf qu'on a pas encore vu de diesel de 1001 ch...

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Invité §Ant703AP

Sauf que le diesel est turbo compresser.

Alors si on prend un essence et qu'on lui greffe un turbo...

Une RX-8 biturbo a été développée sortant 360ch.

 

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Invité §bar811tH
J'ai failli faire la même il y a deux semaines une RX-8 Titanium était garée a proximité de la mienne.

 

Chez moi il y en avait tellement que je ne savait pas la quelle choisir

rx8.JPG.6af4d94e9e83734bec2a95d7de80183b.JPGrx8a.JPG.7be3704c383868dfec2e225acd43ba48.JPG

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Invité §net040Cq

Allé, je ne fais pas le difficile, j'en veux juste une, de n'importe quelle couleur jon.gif.6b769f8c791f3c1818728d8792d606bb.gif

Pour l'adresse, je la donne par mp :p lol

 

 

Byyy :p

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Invité §pad520Vz

Alors pour le gps, ne vous battez pas. Si j'ai demandé à Claude quelle était sa Mazda, c'est parce que le gps est semble-t-il différent sur les nouvelles. C'est mon concessionnaire qui me l'avait dit. Selon lui, celui des nouvelles est beaucoup plus rapide. Moi je ne sais pas, je ne l'ai pas essayé, mais pour l'ancien je partage totalement l'avis de Nikoel (d'ailleurs je t'avais prévenu ;) ). Je me demande si le dvd de cartographie de la nouvelle marcherait sur l'ancienne? Si quelqu'un peut essayer! Sinon, pour info, la version 2006-2007 du dvd Navteq doit sortir dans le courant de l'été.

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Invité §oli581ii

Ce topic ne serait-il pas en train de dériver sur l'éternel débat essence/diésel :??:

Ca deviens ennuyeux :cry:

Ok, vous me direz "tu n'as qu'à proposer des sujets" c'est vrai que je ne discute pas beaucoup (c'est ma nature) mais je lis énormément ce forum (ts les jours de la semaine).

Bonne journée.

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Invité §pad520Vz

Ben non, là on parle de gps! :D En même temps, vu qu'on doit être 3 à en avoir un sur ce forum... :ange:

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Invité §cla411lo

Pour le lecteur dvd du GPS la marque est DENSO alors qu'auparavant d'après mes sources ils équipaient les voitures d'un lecteur panasonic je crois.

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Invité §pad520Vz

Le nom? Il s'agit d'un Navteq Western Europe "SDAL". A noter que sur la pochette il n'est nullement précisé Mazda, ce qui laisse à penser qu'il s'agit d'un produit "générique" (ce qui semble confirmé par "SDAL" qui est une sorte de protocole commun à différents systèmes GPS).

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Invité §cla411lo

SDAL est le type de format du dvd (comme divx, mepg2, etc)

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Invité §pad520Vz

Juin 2004.

Et toi, il y a marqué quoi sur ton dvd?

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Invité §cla411lo
Juin 2004.

Et toi, il y a marqué quoi sur ton dvd?

 

DVD Navigation System

Europe

2005

Mazda Part No CC33 66 DZO (K4238)

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Ce topic ne serait-il pas en train de dériver sur l'éternel débat essence/diésel :??:

Ca deviens ennuyeux :cry:

Ok, vous me direz "tu n'as qu'à proposer des sujets" c'est vrai que je ne discute pas beaucoup (c'est ma nature) mais je lis énormément ce forum (ts les jours de la semaine).

Bonne journée.

Tu n'as qu'à proposer des sujets :p

 

Et ton Mazout, il gasole ? :D

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Invité §oli581ii
Tu n'as qu'à proposer des sujets :p

 

Et ton Mazout, il gasole ? :D

 

Justement, je me posais la question si je ne ferais pas mieux de prendre une essence :lol::lol: (avec un lecteur DVD)

Non, je plaisante, ma "belle" me convient parfaitement et je trouve qu'elle a plus de couple qu'une ess.......... :p

Question GPS, j'ai le tomtom ONE qui s'intègre parfaitement dans le logement central destiné initialementà l'écran du GPS.

J'en profite pour mettre une photo de ma belle.

mazda6.jpg.9fb57aa6baf10d393d6cfe2a19a313c9.jpg

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Invité §luh702tp

et oui cette eternel combat essence diesel !

d'ailleur vw nous a sorti un joli moteur essence de 170 ch qui consome du 7.1 L avec pas mal de couple ! etc... enfin les fabricant se penchent serieusement sur la technologie essence ... c'etait pas trop tot !

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Invité §tou655Gc

Salut à tous

 

suite (et fin j'espère) de ma saga "mes ceintures arrières ne marchent pas". :jap:

 

Je suis allé voir deux centres de contrôle technique. (petit rappel pour ceux qui n'auraient pas suivi; en tirant un coup sec sur les deux ceintures arrières coté portières, rien, nada, pas de blocage...).

 

Le premier m'a dit que tout était O.K, le second qu'une des ceintures avait effectivement un problème...

...et c'est là que j'ai eu une révélation; j'ai constaté que la ceinture qui semblait O.K était bouclée, et l'autre, non. :lol:

C'est donc comme ça que ça marche; il faut boucler les ceintures arrières latèrales pour qu'elles bloquent... C'est tout c.., mais encore faut-il le savoir :p C'est aussi un drôle de truc, m'enfin... z'avez qu'a essayer..

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Invité §gto406Mz
C'est pas l'esprit de la voiture, c'est comme ferrari, porsche, la honda s2000, la civic type R.

Tiens une peitte vidéo de le rx 8 http://www.myspeedster.ch/video2_fichiers/topgearRX8.zip

 

 

J'adore la ligne de cette voiture et son agencement intérieur, pour le reste je l'ai jamais essayée alors je peux pas me prononcer par contre j'ai déjà eu entre les mains une RX7 (236 cv je crois et moteur biturbo)et ça déménageait pas mal avec ce moteur qui se montrait très linéaire mais assez mais performant et qui reprenait très bas dans les tours :sol:

 

Quant à topgear, que dire à part à quand une émission équivalente sur nos chaînes nationales :??:

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Salut à tous

(...)

...et c'est là que j'ai eu une révélation; j'ai constaté que la ceinture qui semblait O.K était bouclée, et l'autre, non. :lol:

C'est donc comme ça que ça marche; il faut boucler les ceintures arrières latèrales pour qu'elles bloquent... C'est tout c.., mais encore faut-il le savoir :p C'est aussi un drôle de truc, m'enfin... z'avez qu'a essayer..

En effet, curieux ton "truc". :voyons:

 

J'avais bien remarqué quelque chose comme ça, mais puisqu'une fois bouclées elles fonctionnaient.... :bah:

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Invité §net040Cq

Certains seraient depassés par leur 6 ? :ange:

ps : trop intello au pays du soleil levant :p

ps2 : et le mazdabook dit rien sur les ceintures ?

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Invité §Psy214vI
Avec tout ça le DIESEL ira encore très loin, mais sans ses copines essence, lol.

 

Alors je dis pourquoi pas une 6 MPS ou RX8 avec un moteur diesel ? Suis preneur pour une RX8 diesel si Mazda France cherche une personne pour l’essayer.

 

Ce n’est pas parce qu’une essence hurle dans les tours qu’il est plus sportif.

 

NB si je roule au diesel c’est à cause du nombre de Km que je fais par an, ma 6 n'a même pas encore 6 mois et déjà 8400Km au compteur et pour les vacances d’été plus 4500Km en 3 semaines. Depuis que j’ai le permis je fais une moyenne de 27000Km par an et cela ne veut pas dire que j’aurai pas le droit de souhaiter conduire des vrais coupés diesels.

 

Bonsoir,

tu serais donc sur une base de 18000km / an alors ?

 

Pour information, vous faites combien de km par jour ? La semaine / le week-end ?

Je suis environ à 30 km par jour mais le week-end c'est entre 100 et 400km, considérons une moyenne de 200 généralement

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Invité §Psy214vI
Justement, je me posais la question si je ne ferais pas mieux de prendre une essence :lol::lol: (avec un lecteur DVD)

Non, je plaisante, ma "belle" me convient parfaitement et je trouve qu'elle a plus de couple qu'une ess.......... :p

Question GPS, j'ai le tomtom ONE qui s'intègre parfaitement dans le logement central destiné initialementà l'écran du GPS.

J'en profite pour mettre une photo de ma belle.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/126402/mazda6.jpg

 

Bonsoir, :voyons: le cerclage des entrées d'air n'est pas comme ça sur les phases 1 à moins que je me trompe,

 

sinon elle est très belle :bien:

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Invité §Psy214vI
Salut à tous

 

suite (et fin j'espère) de ma saga "mes ceintures arrières ne marchent pas". :jap:

 

Je suis allé voir deux centres de contrôle technique. (petit rappel pour ceux qui n'auraient pas suivi; en tirant un coup sec sur les deux ceintures arrières coté portières, rien, nada, pas de blocage...).

 

Le premier m'a dit que tout était O.K, le second qu'une des ceintures avait effectivement un problème...

...et c'est là que j'ai eu une révélation; j'ai constaté que la ceinture qui semblait O.K était bouclée, et l'autre, non. :lol:

C'est donc comme ça que ça marche; il faut boucler les ceintures arrières latèrales pour qu'elles bloquent... C'est tout c.., mais encore faut-il le savoir :p C'est aussi un drôle de truc, m'enfin... z'avez qu'a essayer..

 

Bonsoir,

il me semble qu'une personne sur le forum avait dit ça (par contre je n'ai fait aucune recherche donc je serais incapable de te dire quand, et qui !)

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Invité §fra535bk

Bonjour,

 

Suite de mes problèmes d'usure en facettes de mes pneus arrières.

 

Ma Mazda 6 a passé la révision des 60.000km. Ils n'ont rien fait pour le pneu qui s'use en facettes à l'arrière. Compte-rendu de la révision : On a changé tous les filtres. Pas de facture car entretien compris mais j'ai réussi à voir le prix prévu : 325Euros :pfff: .

 

Le concessionnaire à un autre cas d'usure en facettes des pneus sur une Mazda 6 d'avril 2004 (comme moi) mais il veut que j'attende qu'il ait d'abord envoyé les pneus de l'autre client pour voir comment ça se passe. En gros il n'a pas envie de remplir de la paperasse. :(

 

Mon Concessionnaire Behra (Ford/Mazda) d'Orléans voulant me faire patienter, j'ai pris les choses en mains.

 

Hier soir, j'ai envoyé un Email à Bridgestone pour savoir comment je pouvais faire pour faire passer ça en garantie. Et Surprise ! :love: Ce matin à 9h30, un coup de fil sur mon portable de Bridgestone pour m'expliquer la marche à suivre. J'ai demandé à passer ailleurs que par mon concessionnaire et là pas de problème. J'ai donc rendez-vous pour changer mes pneus demain et envoyer les anciens pneus en analyse. Rien ne me garantie un remboursement car rien ne dit que ça ne vient pas d'un mauvais réglage de la voiture. Mais normalement je devrais avoir un rapport d'analyse à faire valoir auprès de Mazda. Il ne serait pas étonnant que Bridgestone ne trouve rien et incrimine Mazda, Le concessionnaire étant tellement mauvais...

 

Le concessionnaire m'a quand même sorti que l'usure en facettes pouvait provenir d'un mauvais entreposage des pneus ou d'un stockage trop long. Euh :??: ! Oui mais c'est la monte d'origine ! Réponse de Bridgestone : "C'est du grand n'importe quoi ! Il raconte des conneries ce concessionnaire !" C'est bien ce que je pensais ! La construction automobile, c'est du flux tendu. Mais bon, allez expliquer ça à quelqu'un qui vous prend pour un con...

 

Vraiment dommage qu'il n'y ait qu'un seul concessionnaire Mazda sur Orléans. C'est pas gagné que je rachète Mazda, très loin de là. Par contre Bridgestone, leur réactivité me pousse sincèrement à m'intéresser beaucoup plus à la marque...

 

Bonne route à tous.

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Bonsoir, :voyons: le cerclage des entrées d'air n'est pas comme ça sur les phases 1 à moins que je me trompe,

 

sinon elle est très belle :bien:

Exact,et je préfère :oui:

Tout comme le becquet d'ailleurs :p (je suis p't'ête lourd, là :ange:)

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Invité §Psy214vI
Exact,et je préfère :oui:

Tout comme le becquet d'ailleurs :p (je suis p't'ête lourd, là :ange:)

 

Je n'avais pas osé (ne possédant pas de 6 :lol: )

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Invité §tiw243Jr
Tu n'as qu'à proposer des sujets :p

 

Et ton Mazout, il gasole ? :D

 

 

J'en ai un moi des sujets !!! M6 FW de 05.06 avec capteur de recul + remorque, le tout en marche arriere....Une horreur !!!

Je suis bon en marche arriere avec remorque heureusement car bonjour les tympans..

Y a pas un moyen de leur couper le sifflet ? au moins le temps qu'on est attelé...

il faut que je trouve le boitier, et je vais le shinter avec un interrupteur que je placerai dans un des coffres lateral.....J'ai bien l'impression qu'il est a gauche.....Y a quelqu'un qui a eut ce probleme ?

 

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