[Topic Officiel] Mazda 6 [GG] (2002-2007)

[cygoris]

En bas, si ceux sont bien les sièges de la Mazda de Sundog

(merci au passage pour ces photos d'intérieur de qualité),

les photos en haut ne proviennent pas d'une Toyota, mais cg66 a raison d'être persuadé, c'est bien une japonaise (à moins que je ne me trompe) oui, mais laquelle ?

 

 

[Invité §cg6270rN]

On dirait le volant de la nissan 100 NX mais le tdb à l'air plus cossu!

C'EST LA NOUVELLE RENAULT MERDUS , OH MODUS PARDON!!!

[Invité §ric056BS]

P'tet bien du Subaru, non ? Ou alors du Coréen...

[Invité §cg6270rN]

Non pas du coréen , c'est mieux fini! Une japonaise non importée , très belles les contre-portes avec les poignées type new vectra!

[cygoris]

Rico34 a gagné (non, pas la voiture ! )

 

C'est une Subaru Legacy

 

Mais à tout seigneur, tout honneur :

la Mazda6 de Sundog est une version FW 136 CV Gris Titanium

et surtout en modèle elegance pack (int. Noir)

 

Un complément qui je pense s'imposait.

 

Une autre vue des sièges Avant

Incroyable ce qu'ils ressemblent à ceux de la Mazda !

 

 

Quand je suis passé devant ce matin, j'en croyait pas mes yeux => Copieurs

Le tout sur http://www.km77.com/marcas/subaru/legacy04/20sw/galeria.asp (merci à tico63)

 

La voiture que j'ai vue :

 

 

La même en plus claire :

 

[Invité §cg6270rN]

Bravo rico 34 , une petite photo de l'arrière SVP?

Elle est jolie mais il me semble qu'elle dépasse allègrement les 30.000 euros!

[cygoris]

Bien visé cg66 : 26700€ (2.0 L) à 39 700€ pour la 3.0L (la noire)

 

http://www.subaru.fr/lineup/legacy/sedan/tarifs/index.asp

 

 

 

[Invité §cg6270rN]

Zéropointé pour l'arrière! Dommage le reste est beau!

[Invité §VW-434Gv]

 

 

 

Je vous invite à aller voir ce lien, car une personne vit très mal l'achat récent de son auto

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/sqlforum/section1/sujet231238.htm

 

Si vous vous y connaissez en juridique, ce serait sympa de l'aider. merci d'avance

 

 

 

[Invité §sun726XF]

Je vous invite à aller voir ce lien, car une personne vit très mal l'achat récent de son auto

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/sqlforum/section1/sujet231238.htm

 

Si vous vous y connaissez en juridique, ce serait sympa de l'aider. merci d'avance

 

J'ai fait 5 ans de droit et tu le sais bien David, mais c'est bien toi le mieux placé dans cette affaire, non ?

 

Précisions importantes pour les photos de la mazda 6, il s'agit de l'élégance vue à la concession de Colmar (avec la jolie vendeuse) mais en aucun cas de la mienne qui est bien une élégance pack et donc avec intérieur cuir (voir mon topic):

 

 

[Invité §chl257Bq]

Bonjour,je trouve la reception radio en fm tres faiblarde (j'ai le systeme boose) , peut on faire quelque chose? pre-ampli d'antenne/ remplacement d'antenne?

merci

 

sinon pour ma mazda 6 elegance pack deja 15000kms et pas trop de problemes

1) un rappel pour le remplacement d'une coupole couvre culbuteurs (probleme de joint)

2) une reprogrammation de l'ecu (la voiture qui broutait a vitesse constante sur autoroute , d'ailleurs apres 3 mois j'ai l'impression que ca le refait un peu:( )

 

[Invité §cg6270rN]

C'est une essence , soit plus précis merci!

Bonjour,je trouve la reception radio en fm tres faiblarde (j'ai le systeme boose) , peut on faire quelque chose? pre-ampli d'antenne/ remplacement d'antenne?

merci

 

sinon pour ma mazda 6 elegance pack deja 15000kms et pas trop de problemes

1) un rappel pour le remplacement d'une coupole couvre culbuteurs (probleme de joint)

2) une reprogrammation de l'ecu (la voiture qui broutait a vitesse constante sur autoroute , d'ailleurs apres 3 mois j'ai l'impression que ca le refait un peu:( )

 

[Invité §cg6270rN]

[cygoris]

Désolé Sundog, je me rappelais plus cet intérieur propre au Pack (ton nom en bas sur l'une des photos m'a trompé)

 

Bon, pour revenir à l'une de mes préoccupations :

Ah, c'est Anti-Brouillards, ils me feront tourner la tête !

 

Je me suis renseigné auprès de Mazda, verdict :

2 mauvaises nouvelles

- Le prix de base est bien de 400€

MAIS

il faut y ajouter 150€ pour la peinture (là je rêve, ils ne sont même pas peints pour ce prix là !? bon d'accord, c'est un accessoire qu'il faut pouvoir adapter aux préférences client. Mais tout de même, ça rallonge encore la sauce !)

- Et à tout ceci, il faut compter la Main d'oeuvre # 50€ !

Total = environ 600€ (presque comme dans les brochures étrangères)

 

Donc 600€ pour avoir le privilège de rouler avec un bouclier moins commun et davantage fonctionnel ? ça fait ch(i)er la lumière.

 

Cerise sur la Mazda6 (ça c'est la 2ème mauvaise nouvelle) :

IMPOSSIBLE de monter le spoiler spécial AB sur des modèles Diesel (Obstrue arrivée d'air pour radiateur)

(sans me le révéler, il s'agit bien d'un défaut de conception à la base ! )

 

En résumé, si vous êtes père de famille roulant au mazout, ce n'est pas pour vous...

[Invité §D5D451tj]

Désolé Sundog, je me rappelais plus cet intérieur propre au Pack (ton nom en bas sur l'une des photos m'a trompé)

 

Bon, pour revenir à l'une de mes préoccupations :

Ah, c'est Anti-Brouillards, ils me feront tourner la tête !

 

Je me suis renseigné auprès de Mazda, verdict :

2 mauvaises nouvelles

- Le prix de base est bien de 400€

MAIS

il faut y ajouter 150€ pour la peinture (là je rêve, ils ne sont même pas peints pour ce prix là !? bon d'accord, c'est un accessoire qu'il faut pouvoir adapter aux préférences client. Mais tout de même, ça rallonge encore la sauce !)

- Et à tout ceci, il faut compter la Main d'oeuvre # 50€ !

Total = environ 600€ (presque comme dans les brochures étrangères)

 

Donc 600€ pour avoir le privilège de rouler avec un bouclier moins commun et davantage fonctionnel ? ça fait ch(i)er la lumière.

 

Cerise sur la Mazda6 (ça c'est la 2ème mauvaise nouvelle) :

IMPOSSIBLE de monter le spoiler spécial AB sur des modèles Diesel (Obstrue arrivée d'air pour radiateur)

(sans me le révéler, il s'agit bien d'un défaut de conception à la base ! )

 

En résumé, si vous êtes père de famille roulant au mazout, ce n'est pas pour vous...

 

N'importe quoi tes arguments. Déjà les AB c'est interdit sauf en cas de brouillard. Tout depend de ta région mais on n'est quand meme pas en angleterre. 600€ pour s'en servir "légalement" trois fois par an à tout casser ??...???

 

Par contre les AB en haut dans les phares sont moins repréhensibles, n'éblouissant pas du tout, sont tout aussi efficace et comble l'éclairage trop puissant devant en oubliant les cotés des codes d'origine, sans trop se voir car à coté des codes.

 

Si c'est juste esthétique d'accord avec toi, mais tout le monde les aurait donc ....

[cygoris]

Echanger des propos sur la nécessité ou non de posséder des AB vis-à-vis du besoin routier n'était pas mon intention, je souhaitais juste savoir si oui ou non il était possible d'en monter d'origine mais puisque tu abordes le sujet :

 

1/ Lorsque tu choisis une voiture, l'option des AB se pose à un moment et vu le prix ça fait réfléchir : en ai-je réellement besoin ?

 

A cette question je répondrais par :

Conduisant ma prenière voiture (sans AB) il y a quelques temps déjà, un soir j'ai du faire face à un MUR de brouillard soudain sur le périphérique Parisien (jamais vu ça, ni depuis).

 

Je me suis jurer alors que toutes mes voitures en posséderaient (je me suis tenu parole ) et je continuerais "foi de Cygoris".

 

2/ Les AB c'est interdit sauf en cas de brouillard : exact (mais d'après le code de la route) en fait pour éviter d'éblouir inutilement les conducteurs en face

=> sauf que c'est faux et même archi faux !

Certes, l'impression d'être ébloui est présente mais tu n'as pas complété ta maxime

=> les AB doivent être impérativemnt de couleur jaune (et c'est là où le fonctionnaire qui a pondu la loi du code les interdisant en ville s'est fichu dedans) . En effet, le spectre des AB est différent des autres optiques de façon à ce que le faisceau soit pénétrant à travers les multiples micro-prismes formés par la brume.

 

Ca me rapelle lorsqu'on est passé à l'éclairage "code Blanc" où tout le monde criait au loup et voulait rester en jaune.

Seulement, il faudrait peut-être se rappeler qu'avant la guerre, les Français roulaient en "code Blanc" et que le jaune (simple bulbe additionnelle d'ailleurs) n'a été instauré que pour différencier les véhicules Français des voitures Allemandes (sic)

 

En fait, les codes jaunes sont plus éblouissant que les blancs ! La loi de l'optique même si tes yeux te disent le contraire. (ce n'est qu'une question d'accoutumance).

Après un mois à rouler sur les routes d'Espagne (code blanc), je te jure que quand tu rentres en France tu maudis les phares jaune qui t'éblouissent.

 

3/ 600€ pour s'en servir "légalement" trois fois par an à tout casser

Désolé mais mes déplacements (horaires et lieux - dont professionnels) m'amènent souvent sur routes d'île de France et de Navarre (Seine et marne - sud de Paris (Montlhéry) - Magny les hameaux - Orléans - Lilles - Corrèze, etc...) ou le brouillard est plus omniprésent qu'on ne le pense.

 

4/ les AB en haut dans les phares sont moins repréhensibles :

Désolé mais là tu te contredis => c'est interdit sauf en cas de brouillard .point.

 

5/ les AB en haut dans les phares n'éblouissent pas du tout :

Totalement faux !

C'est même là qu'ils éblouissent.

Par manque de temps (et de place), je ne peux te référencé mes propos suivant, mais relis bien toute les doc. techniques sur le sujet

=> Les AB doivent être impérativement placés le plus près possible du sol (toujours la loi de l'optique).

En effet, si tout le monde comprend rapidement qu'en cas d'incendie, l'air est plus frais au ras du sol car la fumée (et la chaleur) monte, il en va de même pour la propagation des ondes lumineuses.

Non pas qu'elles passent sous les goutelettes, qui remontent par évaporation d'ailleurs effectivement, mais parce que le faiseaux incident, à très courte portée, est plus efficace (à l'inverse de celui des phares pas fabriqués, ni orientés pareils puisqu'ils non pas la même vocation).

 

6/ les AB en haut dans les phares sont tout aussi efficace :

Voir ci-dessus.

 

7/ Si c'est juste esthétique :

Je te l'accorde, ça différencie la proue de la voiture.

 

8/ Interdit si pas de brouillard ?

oui, mais je brave la loi constament sur route de campagne, la nuit sans brouillard, où justement mes AB m'évitent d'aller parfois cotoyer le bas-côté de trop près.

Bien sûr que je sais conduire et que je vois la route, mais à qui il n'est jamais arrivé de se trouvé sur des routes non éclairées et dont les bas-côtés se confondaient avec les fossés ?

En fait, les AB ne me servent essentiellement (70 %) qu'à ça.

 

9/ Et enfin le point essentiel où beaucoup n'ont pas encore compris l'intéret des AB :

La plupart annonce "avec des AB je vois peu de différence que sans".

Evidemment, puisque que le but initial n'est pas que pour le conducteur mais principalement pour que les autres qui arrivent en face dans la purée de poix puissent vous voir !

Quand j'en vois qui double sans AB dans le brouillard ça me fiche hors de moi (les inconscients ).

Donc par temps de brouillard, je me signale aux autres.

 

Une anecdote : quand mon beau-père a eu son premier AB (1 feu à l'arrière) il ne voulais pas s'en servir puisque que cela ne l'aidait pas à mieux voir !

Jusqu'au jour où il a faillit emboutir un véhicule lent devant lui (par temps de brouillard bien sûr) Il a alors pesté et ne comprenait pas quil ne l'ait pas vu.

Ben oui, "mais vous faites pareil" lui ai-je dis : pas d'AB allumé derrière.

Crois moi, depuis il l'allume. Il avait compris quelque chose de fondamental.

Sur la route nous ne sommes pas seul...

 

 

Inutile de poursuivre sur ce sujet, je resterais sur ma position (têtu Cygoris ? non, mais mon expérience m'a suffisamment sauver de certaines situations pour que je crois en mes propos ).

 

Chacun son truc. Mais moi je suis inconsolable avec la Mazda6 sur ce point après ce que je viens de détailler.

En fait, c'est ce que je regrette le plus et s'il n'avait tenu qu'à moi, j'aurais pris un modèle essence rien que pour ça, mais vu le prix des AB dans le bouclier, je n'aurais pas acheté la Mada6, oui, rien qu'à cause d'eux.

Faux peut-être être stupide pour penser ça, mais c'est plus fort que moi.

La voiture c'est bien, avec une sécurité de plus, c'est mieux.

 

Pas trop embrumée ma prose ? |

[Invité §maz237Ij]

Au fait la 6 n a qu un feu arriere antibrouillard !

[cygoris]

Tant mieux (les confonfre avec les feux stop, ça aussi c'étaient une ineptie)

 

A gauche ou à droite ?

 

 

[Invité §cg6270rN]

AB coté conducteur à l'arrière!

Belle démonstration Cygoris , je pense que les AB avant sont une nécéssité pour toi! Moi je les utilise 2 fois par an , et encore pour voir s'ils fonctionnent correctement!!

Les AB placés dans le bloc phare me paraissent inutiles , j'ai un doute quant à leur réelle efficacité.

Je trouve néanmoins mesquin le tarif demandé pour les intégrer au bouclier avant! Une mesquinerie de plus avec la radio CD en option sur une 'élégance'!

A 300 euros max j'aurais demandé le montage mais là plus de 650 euros c'est excessif!

Pourquoi 150 euros pour le peinture? Pour peindre qelle partie? Le bouclier devrait-il ètre changé?

Dommage , esthétiquement cela aurait donné encore plus de sportivité à la m6!

 

[Invité §cg6270rN]

Lao Tseu a dit : Ménage ta Mazda6, moins de frais tu auras.

650 euros tout de mème!

[cygoris]

--> cg66

Merci pour la position

 

D'autant plus que lorsque j'ai acheté une Escort en 1996, les AB proposés en option étaient intégrés aussi dans un bouclier différent mais seulement pour 750 F.

Là j'ai pas hésiter.

 

Bon, une petite mise à jour concernant le recensement de nos garages Mazda :

mazix : Mazda/Rover/MG Toulouse (31 Haute-Garonne)

 

A. Piehoplanchet : Mazda/Rover/MG/BMW Saint-Quentin (02 Aisne)

 

fabled : Mazda/- Fleury-merrogis (91 Essones)

 

Sundog : Mazda/BMW Lieu ? (67 Bas-Rhin)

 

cg66 : Mazda/Ford Brie-comte-robert (77 Seine et marne)

 

nicoval Mazda/Ford Morangis (91 Essonne)

 

nemrod95 Mazda/Ford Argenteuil (95 Val d'Oise)

 

rico34 : Mazda/Ford Lisle Adam (95 Val d'oise)

 

maz929 : Mazda/Ford Lieu ? (38 Isère)

 

Cygoris : Mazda/Saab Créteil (94 - Val de marne)

 

Ca confirme (et ça rassure) que Ford est le principal associé avec 5 affiliations.

 

Avec encore plus de participation , j'éditerais peut-être une carte de France de nos concessions (intéressant, non ?)

Et qui sait, bientôt une concentration entre nous ?

 

J'ai fait un petit update sur le Topic "Liens extra pour MAZDA6 + Photos et goodies"

Cette url n'existe plus

 

Notamment, j'ai ajouté 2 photos de Mazda6 miniatures (en boîte d'origine et sans les sièges en cuir Sundog) pour la Berline et la FW.

A ce sujet, j'ai intérrogé Mazda : y en a pas à vendre dans ma concession !

Et vous, est-il possible d'acheter une Miniature de sa voiture de(NO)rêv(e) dans votre concession ? où bien possédez-vous une adresse ?

 

Déjà une semaine qu'on a passé commande...

 

J-24

[Invité §cg6270rN]

Chez les autres constructeurs l'option AB est facturée entre 140 et 200 euros maximum!

[Invité §A. 630wU]

Pour ceux que ça intéresserait, je suis allé commander un module mono-CD.

Je sais ce que vous allez me dire.

Pourquoi n'as tu pas pris le chargeur 6 CD ?

Bin, tout simplement parce que je le trouve assez cher !!!

485 € pour un simple chargeur CD, ça fait pas mal...

Bon, toujours est il que le module mono-CD fait 237 €. Ce qui reste accessible malgré tout.

Pour info, il n'existe pas de module CD MP3. Dommage.

Il y a par contre un module MD qui m'interesserait aussi, mais à 525 €, on va attendre un petit peu !!!

 

[Invité §A. 630wU]

J'avais dans l'idée de faire monter des anti-brouillards dans les emplacements prévus à cet effet dans le pare-chocs avant, sur une MZR-CD 136.

Mais un truc m'a interpellé...

La petit grille située du coté gauche du pare-chocs sert d'aérateur pour l'intercooler qui est derrière.

Donc, si je bouge l'aération avec un anti-brouillard, ça risque de ne pas le faire !!!

Vous en pensez quoi ?

[cygoris]

--> A. Piehoplanchet

Pour répondre à ta question relis les Post :

alain0001 : Posté le 17/10/2004 à 14:48:12

 

Cygoris : Posté le 22/10/2004 à 19:47:41

 

Oui , la grille située du coté gauche du pare-chocs sert d'aérateur pour l'intercooler qui est derrière.

[Invité §Ant230UB]

On continue la mise à jour concernant le recensement de nos garages Mazda :

 

mazix : Mazda/Rover/MG Toulouse (31 Haute-Garonne)

 

A. Piehoplanchet : Mazda/Rover/MG/BMW Saint-Quentin (02 Aisne)

 

fabled : Mazda/- Fleury-merrogis (91 Essones)

 

Sundog : Mazda/BMW Lieu ? (67 Bas-Rhin)

 

cg66 : Mazda/Ford Brie-comte-robert (77 Seine et marne)

 

nicoval Mazda/Ford Morangis (91 Essonne)

 

nemrod95 Mazda/Ford Argenteuil (95 Val d'Oise)

 

rico34 : Mazda/Ford Lisle Adam (95 Val d'oise)

 

maz929 : Mazda/Ford Lieu ? (38 Isère)

 

Cygoris : Mazda/Saab Créteil (94 - Val de marne)

 

Antiskid : Mazda/Ford Groupe Behra Orléans (45-Loiret)

 

Ca roule toujours bien pour moi, 55000 km au compteur, 210 km/h sur le plat (en Allemagne) le mois dernier

Pneus Brigestones ER30 d'origine

Mais, je n'ai toujours pas compris comment régler les buses de lave glace et le moteur de réglage en site du bloc optique gauche s'affole régulièrement à l'allumage des feux

[cygoris]

On continue la mise à jour concernant le recensement de nos garages Mazda :

(...)

Antiskid : Mazda/Ford Groupe Behra Orléans (45-Loiret)

 

Ca roule toujours bien pour moi, 55000 km au compteur, 210 km/h sur le plat (en Allemagne) le mois dernier

Pneus Brigestones ER30 d'origine

Mais, je n'ai toujours pas compris comment régler les buses de lave glace et le moteur de réglage en site du bloc optique gauche s'affole régulièrement à l'allumage des feux

 

Excellent Antiskid. Et ce qu'il y a de bien, c'est que tu as fait la mise en forme.

Merci. J'en prend note pour l'archive (et 6 Ford, 6 => comme Mazda).

 

J'ai estimé que 15 membres (voir +) manquent à l'appel.

Rien n'est obligatoire, mais vous l'avez compris, ça ne peut que nous servir dans le cadre de ce Topic

 

210 km/h ... en Allemagne => j'aime bien la précision

 

Pneus Brigestones ER30 d'origine

Alors là, chapeau bas

 

comprendre comment régler les buses de lave glace

J'ai pas d'idée vu que je ne l'ai pas encore. Et dans le manuel ?

Sinon, demande au garage...Ford

La réponse devrait pouvoir intéresser la comunauté.

 

Le moteur de réglage en site du bloc optique gauche s'affole régulièrement à l'allumage des feux

Probablement un faux contact ?

 

J'en profite pour signaler que suite à une impossibilité (Technique ?) de vous permettre de répondre à mon Topic précédent : "Liens extra pour MAZDA6 + Photos et goodies", dans l'attente d'un dépannage (c'est fort pour un Forum sur l'automobile) j'ouvre un 2ème Sujet identique afin de pouvoir y placer la suite.

Rendez-vous donc sur URL Top pour MAZDA6 + Photos et goodies (Suite)

 

Où vous découvrirez + de 36 Accessoires (et prix en $) pour Mazda6,

le fameux pommeau qui s'use quand on s'en sert, les Air-bags frontaux, le coffre gigantesque...

[Invité §maz237Ij]

J ai une question sur la pression des pneus . .MOi ils sont a 2,4 bars et vous ?

[Invité §cg6270rN]

J ai une question sur la pression des pneus . .MOi ils sont a 2,4 bars et vous ?

2,2 sur les 4!

[Invité §chl257Bq]

non hélas

[Invité §cg6270rN]

Une courroie de distribution! Et alors? Il manque qqchose!

[Invité §chl257Bq]

Oui , j'ai du me trompe de topic, bon en tt cas, la mazda 6 diesel a bien une courroie et non une chaine

[Invité §cg6270rN]

Oui , j'ai du me trompe de topic, bon en tt cas, la mazda 6 diesel a bien une courroie et non une chaine

Je me disais aussi! Oui une courroie pour le mzr-cd , j'en conclue que tu possèdes une m6 mazout alors! Berline ou break?

Qu'est-ce que l'ECU , boitier électronique de gestion moteur?

J'ai observé que les soucis de réception FM concernaient surtout les FW? Vous confirmez? Sur ma berline je localise facilement l'antenne , où se trouve t-elle sur le break? Mazda power

 

[Invité §maz375Ra]

Je me disais aussi! Oui une courroie pour le mzr-cd , j'en conclue que tu possèdes une m6 mazout alors! Berline ou break?

Qu'est-ce que l'ECU , boitier électronique de gestion moteur?

J'ai observé que les soucis de réception FM concernaient surtout les FW? Vous confirmez? Sur ma berline je localise facilement l'antenne , où se trouve t-elle sur le break? Mazda power

A moins que je sois dans une région qui ne possèdent que des emetteurs radios puissant sur les radios que j'écoute, je n'ai jamais eu le moindre problème de réception ou de parasitage.

 

[Invité §maz375Ra]

Oui , j'ai du me trompe de topic, bon en tt cas, la mazda 6 diesel a bien une courroie et non une chaine

C'est bien une courroie, qui se remplace tous les 120000 km.