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Mazda 6

[Topic Officiel] Mazda 6 [GG] (2002-2007)


Invité §Ant703AP
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Invité §cg6270rN

Bonjour,

C'est bien pour cela que le groupe PSA ou Renault n'a aucun soucis à se faire. :D

Ah ces vieux, et en plus ils pensent que Citroèn est plus fiable que Toyota (un mai de mon père me l'a confirmé ... pour mon père c'est Peugeot)!! :ptdr:

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Invité §maz237Ij

Quelqu un parle t il letton ou lituanien ? Ce seait marrant d avoir leur avis sur la conduite sur neige et l utilite du dsc ?

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Invité §maz237Ij

Mais ici :http://fr.allafrica.com/stories/200502070742.html Ca leur sera moins utile surement !!

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Invité §M6P473lB

J'aimerais me faire installer le radar de recul aussi j'ai quelques questions :

- Connais-tu le cout de l'installation ?

- Comment est le son ? (Buzzer aigu et strident ou celui des feux ou ceinture non attachée ?)

- Est-il précis ?

 

Bonjour Profex,

 

J'ai pris "l'option" radar (en fait c'est un accessoire: pas pareil en cas de remboursement par l'assureur), et je peux te dire qu'il m'a été facturé 450€ (pose comprise). Le son est très strident mais par contre, il est très précis et bien utile vu la vision qu'on a de l'arriere.

 

Pour ce qui est de le peindre de la couleur de la carrosserie, ma concession m'a dit que c'était inutile car la peinture ne tient pas sur cette matière noire et fait carrément moche dès le premier lavage (ils ont rencontré plusieurs cas semblables).

 

Bonne journée,

 

M6Perf

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Invité §twi644zA

C'est moche twist. Et le malheur des uns....

 

Te gauffrer avec le DSC :eek:

Franchement, j'aurais pensé que sa présence serait plus efficace.

 

Oui, je sais, à lire ce topic, j'ai cru comprendre que sur la neige il valait mieux le déconnecter.

 

Et je vois que tu le savais aussi.

 

Mais l'inquiétude qui me gagne maintenant, c'est sa pertinence sur une route mouillée :voyons:

Ce qui t'a fait taper, c'est bien un sol glissant, non ?

Dans ce cas, la neige au sol pourrait être assimilable à une route détrempée ?

 

Ou alors, je n'ai pas saisis : tu aurais roulé dans 5 cm de neige tassée ?

 

Dans ce cas, sans le DSC (déconnecté que tu préconises) je ne sais si l'adhérence serait meilleure ?

Tu penses dans ce cas que le contrôle de ta 6 aurait été plus aisé ?

 

Si c'est cela que tu souhaites nous souffler, merci pour le conseil :jap:

 

Merci pour les temoignages.

Après réflexion, la route était probablement verglacée, et vu que le DSC ne se déclanche pas avant 20km/h, il est possible que l'électronique ne se soit pas déclanchée, et pour info, j ai pas freiné, car là c'était tête à queue assuré.

Pour confirmation, pour le MZR 136CV, il parait que le point faible est l'adhérance sur route mouillée, même avec les aides électroniques. y'a qu'à voir en réaccéleration sur route mouillée en 2 et 3ème, c'est une patinoire.

En fait pas de tôle froissée, ouf, juste des rayures, le pare choc avant est même pas cassé, pourtant le poteau lui est un peu tordu. Bien fait pour lui.

Je tenais juste a vous prévenir pour ceux qui n'ont pas roulé sous la neige avec cette voiture.....et pour passer mes nerfs.

Merci à tous.

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Invité §pro210Xp

Bonjour Profex,

 

J'ai pris "l'option" radar (en fait c'est un accessoire: pas pareil en cas de remboursement par l'assureur), et je peux te dire qu'il m'a été facturé 450€ (pose comprise). Le son est très strident mais par contre, il est très précis et bien utile vu la vision qu'on a de l'arriere.

 

Pour ce qui est de le peindre de la couleur de la carrosserie, ma concession m'a dit que c'était inutile car la peinture ne tient pas sur cette matière noire et fait carrément moche dès le premier lavage (ils ont rencontré plusieurs cas semblables).

 

Bonne journée,

 

M6Perf

 

Je vais continuer d'y refléchir mais 450€ :eek: pour l'instant m'en dissuade. Merci pour ta réponse M6Perf

 

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concernant le radar de recul, aucun souci pour la peinture, elle tient et je parle en connaissance de cause, j'en ai un !

 

Au cas où il y aurait des éclats, tu peux utiliser un pinceau de retouche. Ce sera toujours plus joli que le cerclage noir.

 

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Envoie de tes photos du crash. Moche en effet, mais avec des pneus aussi large, c'est clair que les lois de la physique s'appliquent malgré toutes les aides électroniques. Rappel sur les pub audi, l'ABS et les airbags ont jamais empêché un accident.

Peut-être, mais de là à parler de crash ! :beuh:
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Bonjour à toutes et à tous,

(...)

Pour l'anecdote, notre concessionnaire qui n'avait pas une voiture à nous montrer le jour de notre première visite, en a 3 aujourd'hui et "ca part comme des petits pains" d'après lui... De plus ce matin, j'en ai doublé 6 d'un coup. 6 mazda 6... bon evidemment elles étaient sur un camion mais a mon avis nous n'allons pas rester les seuls Mazda6ien de Vendée longtemps... dommage...

 

Quel plaisir de voir les gens se retourner pour voir ce que c'est que cette voiture qui attire l'oeil ;)J'aime un peu moins que les mecs qui me suivent se collent à mon pare-chocs pour réussir à lire le modèle...

 

Dernière anecdote, on annonce qu'on a changé de voiture aux parents d'amis. Ils ont une soixantaine d'années. On leur dit qu'on a désormais une Mazda 6. Leur réaction : "Ah ? C'est de quelle marque ça ?"...

Comme on le dit depuis le début sur ce Topic, ç'est la rançon du succès ;)

 

"Les Mazda6ien Vendéen" : le début d'un club, peut-être :D

 

"Ah ? C'est de quelle marque ça ?" : j'adore... :tourne:

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Invité §twi644zA

j' ai déposé ma M6 en révision cet après-midi, le chef d'atelier m'a confirmé l'inutilité du DSC sous la neige, il faut le déconnecter par ces temps là. Avis à tous ceux qui ne veulent pas abimer cette voiture si attachante. Pour ma part c'est comme si je roulais en BM :q:, sauf qu'elle s'appelle MAZDA

De plus il va essayer de faire des retouches sur le pare choc pour effacer ces maudites rayures.....on verra bien demain

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Invité §Ant703AP

je comprends pas cette phrase :

"Pour ma part c'est comme si je roulais en BM :, sauf qu'elle s'appelle MAZDA "

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Mais ici :http://fr.allafrica.com/stories/200502070742.html Ca leur sera moins utile surement !!

Très instructif !

Je retiens : le retour de cette marque si chère aux Algériens se fait à travers la Mazda 6.

 

Ben maintenant, après celle du Quatar, faut que je trouve la photo de la devanture de leur concession...

 

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Bonjour à tous,

 

Pour alimenter les recherches de Cygoris, saviez-vous que Mazda avait crée une doc spéciale pour les taxis (dont la M6) ?

 

http://www.intax.de/pdf/Taxi-Prospekt%2025.10.02.pdf

 

J'espère que tu ne l'avais pas déjà celle-la.

 

A bientôt,

 

M6Perf

Excellent :bien:

Ca c'est une trouvaille.

Merci M6Perf :jap:

 

Ben en récupérant les photos, je vais pouvoir faire ce post particulier sur le Taxi mazda et je crois que je te le dois.

 

Merci à tous pour l'aide apporter sur ce sujet.

 

Maintenant, si vous le souhaitez on continue.

Avec, au choix, la mazda6 ambulance ou pompier !

 

Mais là je crois que je rêve un peu trop :voyons:

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Invité §lim224dL

Excellent :bien:

Ca c'est une trouvaille.

Merci M6Perf :jap:

 

Ben en récupérant les photos, je vais pouvoir faire ce post particulier sur le Taxi mazda et je crois que je te le dois.

 

Merci à tous pour l'aide apporter sur ce sujet.

 

Maintenant, si vous le souhaitez on continue.

Avec, au choix, la mazda6 ambulance ou pompier !

 

Mais là je crois que je rêve un peu trop :voyons:

 

Une mazda 6 ambulance encore c'est fesable mais pompier :L !!!

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Hi,

 

J'ai remarqué un truc, faudrait que vous vérifiez sur vos Mz6 après un trajet (pas trop court, au moins 1/2h) : dans le coffre, soulevez le tapis de coffre pour accéder au plancher du coffre (plancher en métal) puis poser votre main sur la zone qui se trouve au dessus du pot d'échappement : sur la mienne c'est chaud (pas brulant) mais suffisament chaud pour le ressentir à travers le tapis de coffre.

 

J'avais pas ça sur ma précédente voiture. Est-ce que vous avez la même chose ?

Sinon il faut que j'aille voir ça avec mon concessionnaire. Ca m'inquiète.

 

Merci

[citation][nom]Nato a écrit[/nom]

Oui : le cache en plastique coife la roue galette.

Donc je m'explique : on a un coffre rectangulaire.

La roue se trouve dans un "puit" au centre du coffre.

Si on fait abstraction de ce puit (qui est au centre du rectangle), on a le coffre.

Donc tu touches la zone qui se trouve juste au dessus du pot : zone à droite du coffre (du rectangle) à côté du compartiment/rangement.

Sur la mienne c'est chaud : je demande ça car je sais qu'il y a eu des rappels de Mz6 concernant un défaut du pot qui chaufferait un peu trop le réservoir d'essence.

J'ai fais rapidement un schéma :

nato_1101858103_coffre.jpg.1effa6decb28f262d49d5a557bd0286f.jpg

 

Si tout le monde pouvait vérifier ça. Ca ne me semble pas normal.

 

Merci

[/citation] Ah, je savais bien que Nato avec sa Mz6 élégance de 141ch avait eu un problème se rapprochant du rappel évoqué au-dessus !

 

Peut-être est-ce la réponse à sa question ?

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Invité §tou655Gc

Salut à tous!!

 

Je suis depuis peu propriétaire d'une Mz 6 2,0l essence 141 CV gris métal:):):)

 

Achetée au Gge du Moulin à Haguenau.

 

Ma précédente caisse: Innocenti Turbo de Tomaso de 1985 (eh oui, 20ans!)

 

A bientôt...

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Invité §tou655Gc

Salut à tous!!

 

Je suis depuis peu propriétaire d'une Mz 6 2,0l essence 141 CV gris métal:):):)

 

Achetée au Gge du Moulin à Haguenau.

 

Ma précédente caisse: Innocenti Turbo de Tomaso de 1985 (eh oui, 20ans!)

 

A bientôt...

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Invité §nik610uv

j'ai du mal à croire ce papier, car j'ai lu à plusieures reprises que la mazda 6 cartonait partout dans le monde. En effet elle se vent bien plus que la 626. Je vis à Calais où je vois de plus en plus de 6 et de 3 (meme quelques RX8)

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Salut à tous!!

 

Je suis depuis peu propriétaire d'une Mz 6 2,0l essence 141 CV gris métal:):):)

 

Achetée au Gge du Moulin à Haguenau.

 

Ma précédente caisse: Innocenti Turbo de Tomaso de 1985 (eh oui, 20ans!)

 

A bientôt...

Bonsoir toumlab

Le Gge du Moulin à Haguenau ? dans le Bas-Rhin (67) ?

T'es un voisin de Sundog alors ?

Tu peux préciser l'affiliation de cette concession (mazda ?) s'il y en a une ? Merci.

 

Tes impressions ?

L'Innocenti c'était la petite non ? ou une de Tomaso façon course ?

 

Des photos peut-être ?

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Une petite blague "Made in Japan" pour finir la soirée :

 

Un touriste Japonais débarque à Roissy et s'engouffre dans un Taxi pour aller au Stade de France.

 

Sur l'autoroute, il regarde par la vitre arrière et apercevant une moto qui double à grande vitesse, tape sur l'épaule du chauffeur en disant (Avé l'accent, hein ! ) :

- Ca moto Honda, très rapide. Made in Japan !

 

Un peu plus loin, le touriste tape à nouveau sur l'épaule du Taxi-driver et dit :

- Là ! là ! Auto mazda6, très rapide. Made in Japan !

 

Le touriste est plutôt fatigant mais le chauffeur ne dit rien.

Il poursuit ainsi sa route jusqu'au Stade de France et son passager s'apprête à descendre.

- Voilà Monsieur, cela fera 100 Euros.

 

Le Japonais, stupéfait par le prix, fait une remarque :

- Aïe, Aïe, Aïe... très cher !

Alors le chauffeur se retourne en souriant :

- Eh, oui, compteur très rapide. Made in Japan !

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Invité §maz361Ff

 

Mazda a surtout l'air d'avoir un gros problème de logistique. Des usines fermées, des productions de modèles stopées :eek:, ... Il faudra patienter 6 mois maintenant pour une rx-8 !

La baisse de la production n'a donc rien à voir avec le succés des modèles.

 

Surprenant quand même qu'une usine puisse bruler, comme ça. :voyons:

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Invité §sco888kB

Ca y est, mon problème de fumée est résolu..

suis passé chez concession ce matin, y'avait un probleme au niveau de la connectique de l'EGR...

et quand je suis reparti.. oh agréable surprise !! j'ai réalisé qu'avant, en plus de la fumée, je n'avais pas toute la puissance !!

et moi qui croyait que ca venait du 120 cv (je n'avais essayé que le 136) :oops:

donc tres satisfait du comportement de ma 6... :bien:

au fait, j'ai été bluffé par l'audio .. qu'est ce que ca doit etre avec les boses !! (mais bon pour rouler en famille, c'est largement suffisant..)

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Invité §maz361Ff

Puisqu'on parle de fumée, je trouve que la mienne fume pas mal au dessus des 3500 tr. Est ce la même chose avec la votre ?

 

Lorsqu'il fait très froid (c'est souvent le cas en ce moment) et lorsque le chauffage additionnel fonctionne, j'ai une fumée bleue qui enveloppe toute la voiture, accompagnée d'une odeur d'essence. La fumée ne sort pas par le pôt d'échappement mais du dessous de la voiture à la hauteur du parebrise. Cela ne dure que le temps du chauffage mais suffisamment longtemps pour attirer l'attention des passants qui ne manquent pas de me le faire remarquer.

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Invité §cg6270rN

J'ai seulement remarqué une forte odeur qui semblait provenir de dessous.

Ce qui m'impressionne le plus, c'est le bruit de la soufflante après coupure du contact!

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Invité §Ant703AP

La seule différence entre le BOSE et le système audio modulaire c'est le caisson de basse (100 Watt de plus) et deux tweeters au niveau des rétros (puissance négligeable), de plus les gens qui disent que l'intérieur de la m6 est "cheap" c'est mentir car c'est BOSE qui choisit les matériaux dans la voiture pour avoir la meilleur acoustique possible. Il n' y a aucun bruit parasite de plastique qui vibre et le son est nickel.

 

Je ne trouve pas que l'intérieur est plus "cheap" que n'importe quelle autre marque (Honda Accord, Lexus IS etc.…). A mon avis c'est surtout les goûts et les couleurs qui définissent cela. Si l'intérieur de la m6 est triste et austère (comme le disent certains) eux ils ne sont pas montés dans des VW ou Seat. Car pour le prix d'une VW l'intérieur est à chier pareil pour Renault ou Peugeot (sauf pour les modèles haut de gamme) et pas mal d'autres marques. L’'intérieur de la RX-8 est une beauté. Faut arrêter car Mazda depuis la m6 ont progresser niveau qualité finition. Au salon de l'auto 2004 je suis monté dans une 535d Touring en pensant que cela aller être spacieux et bien excuser moi de dire qu'il y avait moins de place que dans la m6, j'avais les genoux dans la boite a gants, je me dit aller je recule le siège il doit être trop avancé je le recule et là je vois oh bah plus de place pour le mec qui est derrière. C'est bien de faire luxueux mais de la a mettre des siège trop gros.

.

Pour gagner de l’argent VW –Seat -Skoda Citroën - Peugeot et d’autres marques utilisent les mêmes éléments exemple la clim qui est la même sur tout les modèles (de la 206 au Picasso) des petits détails comme ça qui agasses ils pourrait au moins changer la forme ou quoi.

 

Le seul gros défaut de la m6 c’est l’insonorisation, ce n’est pas pire qu’un TDi VW, où il y a le bruit et les vibrations du moteur qui se font ressentir dans l’habitacle à un certain régime.

 

La première fois que j’ai vue la m6 c’était au salon de l’auto 2002, je vois la voiture je me dit elle est stylée, elle a de la gueule avec c’est feux types Lexus et bah oui Lexus je suis monté dedans en pensant que c’était un nouveau modèle de chez Lexus, car je ne connaissait pas le logo de Mazda (ils se ressemblent un peu les deux). Je monte dedans et la pareil je la trouve stylée. Tableau de bords un peu sportif façon Alpha-Romeo et en même temps classe avec les sièges en cuirs, la petite télécommande détachable pour le GPS. Je pensait que c’était une Lexus jusqu’au moment où je vois sur le coffre Mazda6. Avant je n’aurais jamais cru que je roulerais en Mazda, car elles étaient très laide et « cheap ».

 

Cette voiture est stylée, elle change de la monotonie des modèles qu’on voit sur la route, en plus elle est rare sur la route.

 

Les mecs qui roulent en BMW serie 3 sont très susceptible de se faire doublé par une Mazda6. Je vois le mec se traîne sur la route, on le double et on se rabat plus loin devant lui. Et d’un seul coups il se met a nous doubler et a rouler comme un con comme pour se prouver quelque chose. C’est arrivé plusieurs fois.

 

Pour le bruit et l'odeur c'est le WEBASTO qui est fonctionnement.

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Invité §oli581ii

C'est vrai. Ressentez-vous aussi cette odeur que dégage le chauffage d'appoint, qui rentre dans l'habitacle lorsque l'on est à l'arrêt aux feux rouges ou dans les embouteillages. Désagréable.

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