[Topic Officiel] Mazda 6 [GG] (2002-2007)

[Invité §gto406Mz]

D'après toi Cygo, le 136CV est un esence ou mazout?

Réponse mazout! En essence c'est 120, 141 ou 166ch!

120 ou 136 en mazout...

Brive et non Brives, tu confonds peut-être avec Tulles?

 

Merci cg66,

 

Voilà que Cygo raille ses petits camarades et en oublit les puissances moteurs des M6, il s'agit bien sûr d'une mazout et puis félicitations pour la correction Brive - Tulle.

 

Quant au prix je vais préciser: La concession, une des rares affiliée à Mazda France(pas de jumellage Ford-Mazda ou autres) me reprends ma 307 en l'état(4 pneus à changer en 205/55/17 et pare-choc arrière à repeindre) à l'argus réel + 114 euros.Les tapis de sol me sont offerts et le lecteur CD devient un chargeur frontal 6 CD.Je crois que le problème vient du manque de concurrence sur de si petites villes, du modèle choisit: la 120 cv ouvrait droit à plus de remise, de la période(6ème M6 du mois vendue), des délais de livraison à rallonge(3 mois suite à la pénurie d'acier) et le gros problème c'est surtout la reprise de mon véhicule.

 

Bon d'accord je me suis ramassé sur cette action

 

[Invité §tom841iU]

Pour mon probléme de chaudiére , chez MAZDA AUSTERLITZ le cas n'est pas connu,j'attends une réponse il se renseignent , j'ai donné ton tuyau FANDJODS,et je t'en remercie

[cygoris]

D'après toi Cygo, le 136CV est un esence ou mazout?

Réponse mazout! En essence c'est 120, 141 ou 166ch!

120 ou 136 en mazout...

Brive et non Brives, tu confonds peut-être avec Tulles?

Ouh la la, mais où avais-je la tête ?

 

Ce n'est pas digne d'un mazd6ste ça re:oops:

 

Donc une 136 à chaudière au fuel.

 

Pour Brive (et non Brives ) y a rien à faire, faut que je me fasse violence pour l'écrire car à chaque fois, je tiens à mettre un "S".

 

C'est comme ça, c dur pour moi.

[cygoris]

Merci cg66,

 

Voilà que Cygo raille ses petits camarades et en oublit les puissances moteurs des M6, il s'agit bien sûr d'une mazout et puis félicitations pour la correction Brive - Tulle.

 

Quant au prix je vais préciser: La concession, une des rares affiliée à Mazda France(pas de jumellage Ford-Mazda ou autres) me reprends ma 307 en l'état(4 pneus à changer en 205/55/17 et pare-choc arrière à repeindre) à l'argus réel + 114 euros.Les tapis de sol me sont offerts et le lecteur CD devient un chargeur frontal 6 CD.Je crois que le problème vient du manque de concurrence sur de si petites villes, du modèle choisit: la 120 cv ouvrait droit à plus de remise, de la période(6ème M6 du mois vendue), des délais de livraison à rallonge(3 mois suite à la pénurie d'acier) et le gros problème c'est surtout la reprise de mon véhicule.

 

Bon d'accord je me suis ramassé sur cette action

Merci.

Je note pour la concession.

 

Bah, l'essentiel c'est que tu soit content de cet achat.

Dans 15 jours on en parlera plus

 

Une pénurie d'acier ? intéressant. Ca sous-entendrait qu'il y aurait du délai en ce moment... où bien serait-ce un mensonge commercial.

[Invité §gto406Mz]

Merci.

Je note pour la concession.

 

Bah, l'essentiel c'est que tu soit content de cet achat.

Dans 15 jours on en parlera plus

 

Une pénurie d'acier ? intéressant. Ca sous-entendrait qu'il y aurait du délai en ce moment... où bien serait-ce un mensonge commercial.

 

Le 1er concessionnaire que j'ai vu m'avait déjà parlé d'un délai de 3 mois, celui de Limoges vivait sur des stocks plus importants(10 M6 neuves)et avait des propositions d'achats de confrères.

 

Ce gars est quant même étonnant parce-qu'il parle de la 6 avec autant d'enthousiasme que certains d'entre-nous, il l'aime cette voiture et ne regrette pas sa période Mercedes.Ceci dit il reconnait que les années passées(plus de 10 ans à ne diffuser que MAZDA) n'ont pas toujours été glorieuses côté lignes.

 

Quant à l'acier, un papa chez BENTELER et une femme dans une entreprise d'emboutissage et d'outillage pour pièces auto. ça permet de dénouer le vrai du faux: La chine consomme en masse(populaire évidemment!!! ), mais on accuse juste les retards dus à la pénurie passée.

 

Autre point, un peu pour me défendre côté prix, la reprise de mon véhicule représentait déjà la somme de 15200 euros ce qui est parfois lourd à gérer pour les petites concessions

 

Maintenant le plus dur est à venir: L'attente et le chèque

 

Au fait qualiticien dans quel domaine Cygo.?

 

@+

 

 

[cygoris]

Le 1er concessionnaire que j'ai vu m'avait déjà parlé d'un délai de 3 mois, celui de Limoges vivait sur des stocks plus importants(10 M6 neuves)et avait des propositions d'achats de confrères.

 

Ce gars est quant même étonnant parce-qu'il parle de la 6 avec autant d'enthousiasme que certains d'entre-nous, il l'aime cette voiture et ne regrette pas sa période Mercedes. Ceci dit il reconnait que les années passées(plus de 10 ans à ne diffuser que MAZDA) n'ont pas toujours été glorieuses côté lignes.

 

(...)

 

Maintenant le plus dur est à venir: L'attente et le chèque

 

Au fait qualiticien dans quel domaine Cygo.?

 

@+

Je disais "3 mois ?" parce que je pensais stock et là c généralement 1 mois.

Mais après tout rien de louche là-dessous.

 

[Ce gars est quant même étonnant parce-qu'il parle de la 6 avec autant d'enthousiasme que certains d'entre-nous] : oui, c'est l'effet que m'a fait mon vendeur. En tout cas, je dois reconnaître que l'accueil a joué pour beaucoup.

C'est curieux la vie, il faut pas grand chose pour faire basculer les événements.

Faut dire que je sortais de négo. chez Renault et Citroën et les 2 marques (toutes concessions confondues et il y en a eu... trop à mon gôut) ne paraissaient pas motivées.

 

Tu pourrais localiser la concession mazda de Limoges (je connais bien, ainsi que sa région) ?

 

le plus dur à venir "L'attente et le chèque" : oui mais après, quel pied !

 

Je suis qualiticien dans l'aéronautique en RP, et je suis nos fournisseurs avec des déplacements à la clé.

Sur Brive, nous n'en avons pas.

Ah si, y a eu TRT.

[Invité §Aku487sP]

Salut,

 

je vais encore vous parler du moteur.. ( je sens que ca va enerver des gens )

Bon d'après un ami à moi, il y a seulement 40% "mazda" dans le moteur...

C'est vrai?? je n'ai pas encore eu le temps d'apeller le commercial..

je suis perdu là..

 

merci bien pour les infos que vous pouvez me donner

A+

 

 

[Invité §PET604KI]

Salut à vous tous.

Je suis l'heureux possesseur d'une mazda6 de 136cv finition élégance.

Pour répondre à ta question la 6 est un pur produit mazda puisque le moteur de celle ci est une évolution du moteur de la 626ditd n'en déplaise à ton ami

j'en profite pour saluer nicoval.

PS:dans la famille on roule à 200% mazda ..

une mazda6

une mazda 323ditd

une mx5 1.6l

 

[Invité §cg6270rN]

La famille s'agrandit, une mise à jour du recensement devient impérative!

Bienvenue à Petrusse,il nous manque les renseignements se rapportant à ta concession, ta couleur et ta carrosserie!

Tes impressions ou même quelques clichés ne seraient pas de trop!

Bonne route à toi, tu as assurémént fait un excellent choix!

 

AkumaShinto, la m6 possède un coeur 100% mazda, OK?!!

100% psa ford pour la m2 et la m3! Si tu insistes, nous allons organiser le kidnapping de ta belle et lui greffer un coeur Ford!!!

[nicoval]

salut Petrusse,

 

tu es le petrusse de 321auto ?

 

Si oui, on s'est déjà parlé alors !

[Invité §PET604KI]

yes nicoval

 

c'est bien moi

 

toujours ta 6 apparament

 

moi idem mais vais bien changer tout en restant chez mazda bien sure

 

sinon pour repondre a la question précedemment posée voici les détals de mes mazda

 

mazda 6 136cv élégance bleu en 5 portes radar de recul, anti brouillard, sortie pot chromé, lecteur cd, lecteur cassette, extension ed garantie 5 ans

 

mazda 323 ditd de fevrier 2004 model élégance grise d'origine + jante alu + lecteur cd

 

mx5 de mars 2002 1.6l grise +jante alu + lecteur de cd

 

suis de la région de Montpellier

 

conscession mazda/ford fenouillet à pérols 7 km de montpellier

[Invité §R-i633lv]

Bizarre les 3 mois d'attente pour la livraison.J'ai commandé ma Mazda6 le 31/01/05 et elle m'a été livrée le 21/02/05 soit 22 jours plus tard !

[cygoris]

Sauf si elle était en stock, R-ic !

[Invité §sun726XF]

Salut,

 

je vais encore vous parler du moteur.. ( je sens que ca va enerver des gens )

Bon d'après un ami à moi, il y a seulement 40% "mazda" dans le moteur...

C'est vrai?? je n'ai pas encore eu le temps d'apeller le commercial..

je suis perdu là..

 

merci bien pour les infos que vous pouvez me donner

A+

 

Lu dans diesel mag de Mars 2005. Le bloc de la mazda 6 diesel est entièrement nippon. Je cite toujours:" Evidemment la version 136cv offre plus d'agrément que la 120".

 

[cygoris]

Salut,

 

je vais encore vous parler du moteur.. ( je sens que ca va enerver des gens )

Bon d'après un ami à moi, il y a seulement 40% "mazda" dans le moteur...

C'est vrai?? je n'ai pas encore eu le temps d'apeller le commercial..

je suis perdu là..

 

merci bien pour les infos que vous pouvez me donner

A+

 

Voilà, mais c la dernière fois

Pour le moteur de la 6 :

 

Sur http://auto.club-internet.fr/faf&id=68A028E15ECBD34BC1256C8C003A4D41 :

(...)

Aujourd'hui, Mazda complète sa gamme en proposant une version break associée au nouveau moteur diesel maison 2.0 MZR-CD, une offre essentielle pour se faire une place au soleil sur le marché français. Il développe 120 ch et fait appel au meilleur de la technologie actuelle en matière d'injection common rail.

 

Sur http://www.google.fr/search?q=cache:DxA_gaYb1scJ:forum.autojournal.fr/forum/forumaj.nsf/0/05e966cc5aa6fab5c1256d00006dff8c%3FOpenDocument+moteur%2Bmazda6%2Bford&hl=fr

Attention à ne pas confondre la MAZDA6 pur produit MAZDA Japon qui n'a strictement rien à voir avec la MONDEO, et la MAZDA2 qui adopte (du moins pour les versions commercialisées en Europe) une motorisation FORD pour les essences et PSA FORD pour le Diesel.

Le moteur de la MAZDA6 est par contre une évolution du 2L DITD équipant la 323 (en 90 puis 100 CH) et la 626 ( en 100 puis 110 CH) sur lequel a été greffé une rampe commune.

(...)

 

Sur http://www.carseverything.com/content/article/1346.1/ :

Mazda Motor Corporation's new family of 4-cylinder engines is the latest in a new range of powertrains that will establish Mazda as Ford Motor Company's development leader for large 4-cylinder engine development. The new engine will be used in a broad range of vehicles, beginning with the Mazda 6, in three displacements, including an advanced 2.3-liter with Mazda's Sequential Valve Timing (S-VT).

(...)

The new family of 4-cylinders provides Mazda with a common architecture the company can use for at least 200 future applications in the Ford Motor Company, including direct injection (DI) gasoline and the more extensive use of sequential valve timing.

(...)

Mazda's engine development center in Hiroshima, played a leading role in this climate-controlled testing.

(...)

The Mazda 6 pioneers a new diesel engine range that brings innovative, next-generation common-rail injection technology to the mid-size car segment.

(...)

The team started with a clean sheet of paper to create an all-new platform powered by a new family of engines, studying traditional vehicles in this segment and also some of the best German sedans. Benchmarking efforts included examining the BMW 3-series, Volkswagen Passat, Honda Accord and Toyota Camry and establishing a dialogue with their owners.

(...)

A new family of four-cylinder gasoline engines, next-generation common-rail diesel engines with breakthrough environmental capabilities and a new 3.0-liter, low-friction aluminum V-6 engine make the launch of the new Mazda 6 much more than just a new midsize car platform.

 

Enfin sur :

http://www.mazda.com/mnl/200204/jisedai.html

 

Sans oublier (offert par toufig) :

http://turbo.m6.fr/Turbo_statique/essais/auto/194/galerie_route/texte.shtml

Peux pas mieux faire

[Invité §gto406Mz]

Salut Cygo,

 

Voilà de quoi éclairer ta lanterne:

 

Concession: LACOUR S.A.

Adresse: 404 ROUTE DE TOULOUSE - CROCHAT

87000 LIMOGES

Téléphone: 05 55 30 15 75

Fax: 05 55 31 17 72

 

Pour te situer géographiquement, la concession est après un rond point qui te permet de reprendre l'autoroute direction Toulouse(et donc Brive) et juste en dessous de la concession Ford, j'ai bien dit en dessous et pas avec.

 

Quant à TRT ils poursuivent toujours dans la microélectronique et le cablage entre autres et ont été rebaptisés GEB puis ANOVO(Le groupe)

 

Néanmoins il n'y a pas loin d'Argentat à Brive, y'aura bien moyen de comparer nos bolides.

 

J'ajoute qu'après avoir chambré la concession par courriel(ma moitié est Canadienne) en y incluant des morceaux choisis du topic, il viennent de me contacter pour me dire qu'ils pouvaient me faire 2000 euros minimun de reprise si je vendai ma voiture moi-même ou qu'ils s'engageaient à m'offrir un becquet peint et posé ou autre si eux revendaient bien ma voiture.

 

Ca fait toujours plaisir

 

@+

 

[cygoris]

Merci pour les coordonnées de la Concession GTO.

 

Je vois que TRT n'est mm pas THALES !

 

"il n'y a pas loin d'Argentat à Brive, y'aura bien moyen de comparer nos bolides" : avec plaisir, nous y descendons après Pâques.

 

Tu vois qu'en marchandant un peu, on arrive à obtenir des remises pas négligeables.

C'est sympa de la part de la Concession, parce que toute ne le font pas...

[Invité §pik347uJ]

C'EST UN MOTEUR MAZDA ET NON FORD!

AkumaShinto, faut plus nous la faire celle là sinon on risque de se fâcher!

Bizarre que tu n'aies pas posée cette question au commercial avant d'acheter, aurais-tu accepté une MAZDA avec un moteur FORD? Moi non!

La polémique a été lancée il y a un an, et tous ceux qui ont essayé de nous convaincre que le coeur était Ford se sont fait 'agressés'!!!

MAZDA POWER

 

Pourquoi ce stupide parti prix contre Ford. Avant ma Mazda 6 , je possédais une Mondéo 2 115cv tdi avec un overboost qui donnait des accélérations que n'a pas la Mazda. J'ai fait 63000km avec cette mondéo sans aucun ennui, aucune panne , aucune réparation. Soyez un peu objectif , la Mazda est une belle voiture mais ce n'est pas la seule belle et fiable voiture du monde. Si vous intervenez sur ce forum uniquement pour vous rassurer que vous avez fait le bon choix, c'est un peu triste. Oui je suis trés content de ma M6 ( pour l'instant car elle n'a que 4000km ) mais j'étais aussi trés content de ma Mondéo.

[Invité §pik347uJ]

560 €/an tous riques chez AXA avec 50% de bonnus.

 

Pour une FW 136 élégance pack : 625€ par an ttc avec 50% de bonus chez mazda-assurance mais ils ont aussi une formule à 538€ dans laquelle les franchises sont plus élevées.La mensualisation est gratuite, c'est donc un prix honnête.

[Invité §maz237Ij]

Il serat interessant de connaitre la marque ou le type de pneus sur la nouvelle 6 , qui aurait l info ?

[Invité §Ant703AP]

Aux etats unis certaines mazda6 sont chaussées en Michelin

[Invité §cg6270rN]

Pourquoi ce stupide parti prix contre Ford. Avant ma Mazda 6 , je possédais une Mondéo 2 115cv tdi avec un overboost qui donnait des accélérations que n'a pas la Mazda. J'ai fait 63000km avec cette mondéo sans aucun ennui, aucune panne , aucune réparation. Soyez un peu objectif , la Mazda est une belle voiture mais ce n'est pas la seule belle et fiable voiture du monde. Si vous intervenez sur ce forum uniquement pour vous rassurer que vous avez fait le bon choix, c'est un peu triste. Oui je suis trés content de ma M6 ( pour l'instant car elle n'a que 4000km ) mais j'étais aussi trés content de ma Mondéo.

Et pourtant la Mondéo est victime d'avaries mécaniques sur les di et tdci (pompes injection)!

Sa fiabilité n'est pas exemplaire même si les progrès sont là.

Oublié le 1.8 td qui brisait sa courroie de distribution tous les 40000 kms!

OK la Mondéo est une bonne voiture, mais la fiabilité Mazda est supérieure...

Beaucoup de problèmes sur le c-max aussi, davantage que sur la Mondéo!

[cygoris]

Je ne sais pas si j'ai rêvé ce matin, mais j'ai cru entendre une Pub à la radio (sur Rires & chansons) relative à la Mazda6 !

 

L'un d'entre-vous l'aurait-il entendu aussi, ou dans la journée ?

[Invité §cg6270rN]

Ce n'était pas plutôt une pub pour la laguna2 dans le film 'boires et déboires'? !!!

[cygoris]

Pourquoi ce stupide parti prix contre Ford. Avant ma Mazda 6 , je possédais une Mondéo 2 115cv tdi avec un overboost qui donnait des accélérations que n'a pas la Mazda. J'ai fait 63000km avec cette mondéo sans aucun ennui, aucune panne , aucune réparation. Soyez un peu objectif , la Mazda est une belle voiture mais ce n'est pas la seule belle et fiable voiture du monde. Si vous intervenez sur ce forum uniquement pour vous rassurer que vous avez fait le bon choix, c'est un peu triste. Oui je suis trés content de ma M6 ( pour l'instant car elle n'a que 4000km ) mais j'étais aussi trés content de ma Mondéo.

Il ne s'agit pas d'un parti prix contre Ford, mais depuis longtemps beaucoup veulent absolument que le moteur de la Mz6 soit un Ford.

Alors que ça (nous) fait tellement plaisir de rouler avec un moteur japonais.

Et cela tient lieu aussi du choix, en partie et pour certains.

 

Alors, on ne peux pas laisser dire n'importe quoi

C'est marrant, dès qu'il y a absorption, tout change forcément... bah non.

C'est ce qui est expliqué.

 

Tu peux nous en dire plus sur l'overboost à titre de comparaison ?

 

Non, bien sur, la Mazda n'est pas la seule belle et fiable voiture du monde.

Elle est juste belle et fiable (je plaisante ). En fait, c'est une japonaise avec tout ce que ça comporte , et on la défend.

N'est-ce pas un Topic mazda6 ?

 

Je ne pense pas qu'on post sur ce forum uniquement pour nous rassurer que nous avons fait le bon choix, puisque certains d'entre nous ont connu et connaissent des déboires.

Non, juste pour échanger des idées, des conseils, des anecdotes...

Bref, pour parler mazda6 et autres.

Enfin, aussi pour nous faire le plaisir de partager une voiture exotique... qualificatif que ne possède pas la mondéo

 

pike, peux-tu me dire où se trouve le filtre à GO sur une Mondéo 2 115cv tdi ?

Et possèdait-il une pompe ammorçable manuelle ?

Parce que sur la mondéo Tdci de mon beau-père on le trouve pas

Non,sans blague

 

Oh fait, la Mondéo 2 115cv tdi (voire Tdci) est bien à Turbo, non ?

[cygoris]

Ce n'était pas plutôt une pub pour la laguna2 dans le film 'boires et déboires'? !!!

Non,je rigole pas ! une pub pour la mazda6

Ecouter demain, peut-être vous l'entendrez.

Moi, j'ai pas réussi à la re-capter

[Invité §cg6270rN]

pike, peux-tu me dire où se trouve le filtre à GO sur une Mondéo 2 115cv tdi ?

Et possèdait-il une pompe ammorçable manuelle ? [/quotemsg]

Ben il devrait se trouver au même endroit que dans ta mazda puisque la mondéo et la m6 partagent le même moteur! (ok je deviens lourd alors stop!)

[cygoris]

Ah ouais, c pas con cg !

 

J'y avais mm pas pensé.

 

Bah non en fait, je peux pas comparé puisque c pas les mm moteurs :lol:

 

Finalement, c un inconvénient alors

[cygoris]

Salut Cygo,

 

Voilà de quoi éclairer ta lanterne:

 

Concession: LACOUR S.A.

Adresse: 404 ROUTE DE TOULOUSE - CROCHAT

87000 LIMOGES

Téléphone: 05 55 30 15 75

Fax: 05 55 31 17 72

 

Pour te situer géographiquement, la concession est après un rond point qui te permet de reprendre l'autoroute direction Toulouse(et donc Brive) et juste en dessous de la concession Ford, j'ai bien dit en dessous et pas avec.

(...)

@+

Ca y est j'y suis, elle est pas loin de la sortie pour aller à Feytiat.

Dans une petite ZI, à environ 200 m d'un magazin Mobalpa

[Invité §pik347uJ]

Ben il devrait se trouver au même endroit que dans ta mazda puisque la mondéo et la m6 partagent le même moteur! (ok je deviens lourd alors stop!)

 

C'est vrai que j'ai pris la mouche un peu vite et que je me suis précipité pour défendre ma vaillante Mondéo qui ne m'a jamais trahi en 3 ans et 60000km ( ce qui est peu pour une totale satisfaction).

 

Vous avez raison aussi d'affirmer pour au moins la dixième fois sur ce topic que la Mazda 6 a un moteur Mazda et que la Mondéo a un moteur Ford. Figurez vous, pour en remettre une couche, qu'un vendeur du garage FORD/MAZDA de BAR LE DUC a affirmé à mon beau frère que la M6 avait un moteur Ford!!!Pas mal de la part d'un vendeur!!!

 

En ce qui concerne le filtre à gazoil de la Mondéo, aucune idée car je n'ai ouvert le capot qu'une fois, pour regarder à quoi ressemblait le moteur ( que je n'ai pas vu car il est caché par une protection)

 

Pour l'overboost, il s'agit d'un système qui fait passer la puissance de 115 à 130 cv quand on accèlère franchement, pour dépasser par exemple. C'est trés efficace, un peu comme l'overdrive des anciennes triumph.Cependant je ne sais pas comment cela fonctionne.

 

Je pense, pour finir avec la Mondéo qu'elle souffre d'une mauvaise image de marque injustifiée pour la nouvelle Mondéo. Son principal défaut est d'être bruyante, surtout à froid et banale d'aspect.

 

Lors de ma récente vidange de ma M6 FW,( la première à 4000km : je sais, j'aurai du la faire à 2500 mais j'ai pas pu...)le vendeur m'a affirmé que Mazda allait revenir aux moteurs Mazda sur tous ses modèles.

 

Avez-vous découvert les produits dérivés de chez Mazda. Moi j'ai craqué pour la casquette et le polaire de la gamme RX8 qui sont superbes.

 

J'aimerai bien trouver notre jolie M6 en maquette, principalement au 1/18ème. Quelqu'un s'est-il penché sur la question? Je l'ai vue au 1/43ème un jour en vente sur ebay USA mais trop de frais de port et échelle trop petite à mon goût.

[Invité §cg6270rN]

Don't worry, la Mondéo est une élégante familiale aussi!

Ce n'est pas la première fois que j'entends cela, Mazda ne fera plus appel à un motoriste étranger pour équiper ses nouveaux modèles! Ca doit avoir une signification je suppose.....!

J'ai croisé un collègue qui sortait d'une passat tdi 4motion avec un turbo remplacé à 4000 kms, le train avant à 11000 kms!

Et une connaissance ayant eu 5 pannes avec un Touareg v10 tdi (boite auto à chaque fois!).

La mondéo est assez bien notée dans les enquètes de fiabilité, les progrès sont sérieux comparé à l'ancienne génération!

Ma mazda6 pue vraiment avec ce Webasto, dès que l'on s'arrète à un feu il y a toujours cette sale odeur qui remonte dans l'habitacle.

[Invité §tom841iU]

Moi j'en ai trouvé une à Chatelet mais pas au 1/18éme .Voici la photo.

[cygoris]

(...)

Pour l'overboost, il s'agit d'un système qui fait passer la puissance de 115 à 130 cv quand on accèlère franchement, pour dépasser par exemple. C'est trés efficace, un peu comme l'overdrive des anciennes triumph.Cependant je ne sais pas comment cela fonctionne.

 

Je pense, pour finir avec la Mondéo qu'elle souffre d'une mauvaise image de marque injustifiée pour la nouvelle Mondéo. Son principal défaut est d'être bruyante, surtout à froid et banale d'aspect.

 

Lors de ma récente vidange de ma M6 FW,( la première à 4000km : je sais, j'aurai du la faire à 2500 mais j'ai pas pu...)le vendeur m'a affirmé que Mazda allait revenir aux moteurs Mazda sur tous ses modèles.

 

(...)

L'overboost ? l'un d'entre vous aurait-il connaissance de quelque chose de similaire sur la Mz6 ?

Dans la négative, sait-on pourquoi ?

 

"La nouvelle Mondéo banale d'aspect" :

[cygoris]

Moi j'en ai trouvé une à Chatelet mais pas au 1/18éme .Voici la photo.

Bien tom6, mais où ça à Chatelet ?

[Invité §tom841iU]

Une petite vue arriére ,désolé pour la qualité des photos mais avec le flash ce soir c'est pas le top.Voici pour PIKE51.