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Mazda 6

[Topic Officiel] Mazda 6 [GG] (2002-2007)


Invité §Ant703AP
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Invité §gto406Mz

Ah j'oubliais, notre choix s'est porté sur une Diesel pour me calmer eu égard aux radars qui seront de + en + nombreux hélas.

 

Alors autant commencer à s'adapter... :bah:

 

Tu crois vraiment qu'un diesel moderne permet de rouler doucement ou plutôt empêche de rouler vite et je parle même pas d'une BMW 330d ou d'une Ibiza tdi 130(c'est moins cher), parce-que si c'est le cas ma femme ne s'en est pas aperçue de manière flagrante :non:, j'ai parfois l'impression de rouler avec un régulateur humain :oops:, ceci dit mon plus grand frein c'est ma fille à bord, trop précieuse cette petite!!!

 

Par contre joli choix de voitures essence(j'en ai eu deux parmis celles que tu as citées dans la tranche basse: la 206s16 et le puma 1700 zetec, un gouffre à essence celle-là qui plus est dotée d'un réservoir ridicule) mais il est vrai qu'une M3 ou une Mitsu. Lancer evoIV(j'ai préféré à la Subaru STI du moins en essai) sont des sportives formidables. :good:

 

 

 

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"Tu crois vraiment qu'un diesel moderne permet de rouler doucement ou plutôt empêche de rouler vite" : Ben, c'est + un état d'esprit que je m'impose.

Evidemment, si on a le pied lourd on peut allégrement dépasser la vitesse permise.

Ceci dit, à basse vitesse, la prise en Tr/mn très courte me rappelle à l'ordre en fait.

 

Et pour compenser, le diesel offre un énorme couple au démarrage.

Je m'amuse alors quelques mètres, après avoir pris cette petite dose je lève le pied.

 

T'inquiète, moi aussi je roule avec un régulateur/limiteur "humain" :lol:

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Invité §twi644zA

Hello toute la clique, je voulais savoir si quelqu'un à des Gros sexes avec son OB, car apparement le mien déconne: 200km sur reserve c' est impossible, et en plus, il ne se met pas à zero quand y'a plus de gasole? Pas très grave car je sais d'expérience, on fait 130km sur la reserve preuves à l'appui(panne sèche la première semaine l'année dernière!)

Merci d'avance

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Invité §fab442xt

POur revenir au choix entre l'essence et le kipu kipik, je dirais qu'il n'y a pas vraiment de choix chez Mazda dans le sens où je n'ai jamais réussi à tester un 2L essence malgré plusieurs passages dans les concessions de reims, fleury et dans le 94 (je ne me souviens plus la ville...). En clair, il n'y a pas de modéle de test parce qu'il n'y a pas d'acheteur. Maitenant, on peut aussi dire qu'il n'y a pas d'acheteur faute de pouvoir tester... Perso, je n'ai pas envie d'investir 24000 euros sur une voiture que je n'ai pas pu tester. Deplus, si on prend en compte la revente et le fait qu'il y a quelques fois des affaires à faire sur des véhicules en stock (-15/16 %) mais seulement diésel... le choix était vite fait pour moi !

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Invité §gto406Mz

POur revenir au choix entre l'essence et le kipu kipik, je dirais qu'il n'y a pas vraiment de choix chez Mazda dans le sens où je n'ai jamais réussi à tester un 2L essence malgré plusieurs passages dans les concessions de reims, fleury et dans le 94 (je ne me souviens plus la ville...). En clair, il n'y a pas de modéle de test parce qu'il n'y a pas d'acheteur. Maitenant, on peut aussi dire qu'il n'y a pas d'acheteur faute de pouvoir tester... Perso, je n'ai pas envie d'investir 24000 euros sur une voiture que je n'ai pas pu tester. Deplus, si on prend en compte la revente et le fait qu'il y a quelques fois des affaires à faire sur des véhicules en stock (-15/16 %) mais seulement diésel... le choix était vite fait pour moi !

 

"C'est pas faux!" comme ils disent dans KAAMELOTT :bien: et en tout cas moi non plus je n'ai jamais trouvé de concessions capables de m'offrir un éventail de choix en moteurs essence, déjà qu'avec la vague de promo sur les MZR-CD 120 cv il m'a été difficile d'essayer une 136 :voyons:

 

 

 

 

 

 

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Hello toute la clique, je voulais savoir si quelqu'un à des Gros sexes avec son OB, car apparement le mien déconne: 200km sur reserve c' est impossible, et en plus, il ne se met pas à zero quand y'a plus de gasole? Pas très grave car je sais d'expérience, on fait 130km sur la reserve preuves à l'appui(panne sèche la première semaine l'année dernière!)

Merci d'avance

Non môssieur, ici c'est un Topic sérieux pour Gentlemen mazda6.

Personne n'a de gros Sexes, c'est pas le genre de la maison :nanana:

 

Pas de ça chez nous :non:

 

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POur revenir au choix entre l'essence et le kipu kipik, je dirais qu'il n'y a pas vraiment de choix chez Mazda dans le sens où je n'ai jamais réussi à tester un 2L essence malgré plusieurs passages dans les concessions de reims, fleury et dans le 94 (je ne me souviens plus la ville...). En clair, il n'y a pas de modéle de test parce qu'il n'y a pas d'acheteur. Maitenant, on peut aussi dire qu'il n'y a pas d'acheteur faute de pouvoir tester... Perso, je n'ai pas envie d'investir 24000 euros sur une voiture que je n'ai pas pu tester. Deplus, si on prend en compte la revente et le fait qu'il y a quelques fois des affaires à faire sur des véhicules en stock (-15/16 %) mais seulement diésel... le choix était vite fait pour moi !

Le "kipu kipik" :lol: je connaissais pas :ptdr:

Adopté fabled ! :bien:

 

Si non, pareil pour moi : il n'y a pas vraiment de choix, difficile de réussir à tester un modèle essence , sauf que par chance on voulait un kipukipik donc :)

 

Mais quand on veut, je pense qu'en insistant... ailleurs, on devrait pouvoir y arriver.

 

Ceci étant dit, j'ajouterais que le délai de #3/4 mois fait reculer un peu aussi.

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Invité §kis058eq

Pour ma part j'ai commandé une Mazda 3 2L essence, la concession n'en avait pas en stock pour un essai, ça ne vous étonnera pas.

Mais par contre elle a m'organisé immédiatement un rendez-vous avec un client qui en possède une (qui s'est avéré être un membre de FA aussi).

Après cet essai très concluant, j'ai signé (avec environ 13% de remise).

Pour comparaison, chez Peugeot, je voulais essayer une clio 1.6 essence, il n'en avaient pas et le vendeur n'a pas fait le moindre effort pour savoir s'il y en avait une de disponible quelque part.

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Pour ma part j'ai commandé une Mazda 3 2L essence, la concession n'en avait pas en stock pour un essai, ça ne vous étonnera pas.

Mais par contre elle a m'organisé immédiatement un rendez-vous avec un client qui en possède une (qui s'est avéré être un membre de FA aussi).

Après cet essai très concluant, j'ai signé (avec environ 13% de remise).

Pour comparaison, chez Peugeot, je voulais essayer une clio 1.6 essence, il n'en avaient pas et le vendeur n'a pas fait le moindre effort pour savoir s'il y en avait une de disponible quelque part.

Tu confirmes donc ce phénomène kiskoulocitron.

Le client, un membre de FA ! le monde est petit...

 

En ce qui concerne l'effort lymphatique de Peugeot, j'ai rencontré les mêmes attitudes chez Peugeot et Citroën, c'est en partie ce qui m'a fait changé d'avis.

 

[HS]

Content de ta demi 6 ?

[fin HS]

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Invité §cg6270rN

Je viens de céder ma mazda6, snif! :cry:

En effet je viens de signer pour la nouvelle Laguna! POISSON d'AVRIL!!! :ptdr:

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Invité §R-i633lv
OUI !!! cher R.ic, j'ai fait ma vidange chez AFL à Chalons en Champagne. Pourquoi me demandes-tu cela? Que sais-tu sur cette concession? C'est d'ailleurs là où j'ai acheté la voiture, ils sont trés sympa, le vendeur, la secrétaire et le mécano.[/quotemsg]

Et oui je connais! Le vendeur, Fabien est très sympa.Mais il s'agit d'une petite structure au niveau du garage donc ils sont obligés d'amortir les frais de fonctionnement sue le tarif de l'entretien.

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Invité §R-i633lv

PS: pour la photo je vous conseille plutôt la secrétaire de chez Azur Motors à Metz( la petite rouquine) qui est carrément très mignone!

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Je viens de céder ma mazda6, snif! :cry:

En effet je viens de signer pour la nouvelle Laguna! POISSON d'AVRIL!!! :ptdr:

 

 

Ah, moi aussi, j'ai plongé jusqu'à la seconde ligne :D

Je comprends que l'on veuille changer de véhicule, mais pour une Lag ! Je parle en connaissance de cause, j'en viens :oui:

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Invité §kis058eq

Je n'ai pas encore pris possession de ma "demi 6" :p, mais je n'en peux déjà plus d'attendre ...

 

Tu confirmes donc ce phénomène kiskoulocitron.

Le client, un membre de FA ! le monde est petit...

 

En ce qui concerne l'effort lymphatique de Peugeot, j'ai rencontré les mêmes attitudes chez Peugeot et Citroën, c'est en partie ce qui m'a fait changé d'avis.

 

[HS]

Content de ta demi 6 ?

[fin HS]

 

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Invité §sun726XF

Non môssieur, ici c'est un Topic sérieux pour Gentlemen mazda6.

Personne n'a de gros Sexes, c'est pas le genre de la maison :nanana:

 

Pas de ça chez nous :non:

Des Gros sexes ? Ben évidemment, sinon on roulerait en Bmw. :). Je pense que c'est un coup du poissonnier ?

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Invité §R-i633lv
Je n'ai pas encore pris possession de ma "demi 6" , mais je n'en peux déjà plus d'attendre ...

 

[/quotemsg]

Ma femme aimait bien la "3" mais j'ai eu le dernier mot(pour une fois!) Faut dire que j'utilise la voiture toute la semaine...Alors....

Patience...Ta "3" arrivra bientôt.

Au fait à quoi correspond le voyant vert d'airbag situé sous les commandes du chauffage? c'est un pense bête ?

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Des Gros sexes ? Ben évidemment, sinon on roulerait en Bmw. :). Je pense que c'est un coup du poissonnier ?

Oui, bien sûr ;) un coup du poissonnier.

 

Mais ça fait drôle à la 1ère lecture..

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Ma femme aimait bien la "3" mais j'ai eu le dernier mot(pour une fois!) Faut dire que j'utilise la voiture toute la semaine...Alors....

Patience...Ta "3" arrivra bientôt.

Au fait à quoi correspond le voyant vert d'airbag situé sous les commandes du chauffage? c'est un pense bête ?

Le voyant vert d'airbag n'est allumé que lorsqu'un siège enfant SPECIAL MAZDA (et pas un autre :non: ) est installé sur le siège passager pour signifier que l'airbag est désactivé.
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Invité §gto406Mz

Le voyant vert d'airbag n'est allumé que lorsqu'un siège enfant SPECIAL MAZDA (et pas un autre :non: ) est installé sur le siège passager pour signifier que l'airbag est désactivé.

 

Avec ta permission CYG., permets-moi de compléter ton explication: Le voyant vert pré-cité s'allume lors de chaque démarrage pendant quelques instants, puis il s'éteind si effectivement aucun siège enfant d'origine Mazda n'est en position car dans le cas contraire il doit rester allumé pour confirmer qu'il est bien désactivé :oui:

 

 

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Accordé évidemment.

C'était pour voir si tu suivais :p

 

Oui, blague mise à part, là c complet :good:

 

Ceci dit, quand j'ai découvert que mazda réservait son système de contrôle (témoin lumineux) à ses propres sièges j'ai été déçu :L bien que plus concerné.

Allez dodo :dodo:

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Invité §cg6270rN

PS: pour la photo je vous conseille plutôt la secrétaire de chez Azur Motors à Metz( la petite rouquine) qui est carrément très mignone!

OK pour la photo, c'est quand tu veux! Une peite rouquine avec une grosse poitrine?

J'attends que tu me scannes le désossage de la 6! J'espère que tu ne m'as pas oublié.... :coucou:

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OK pour la photo, c'est quand tu veux! Une peite rouquine avec une grosse poitrine?

J'attends que tu me scannes le désossage de la 6! J'espère que tu ne m'as pas oublié.... :coucou:

C'est ok pour moi cg.

Je viens de le recevoir => 16 pages pour 32 Mo !

Je comprends que R-ic ne pouvait pas les mettre qur FA :langue:

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Invité §cg6270rN

Ils sont horribles tes nouveaux pneus! Mais ils sont increvables ... comme la mazda6! ;)

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Invité §gto406Mz

Nouveau pneux pour mazda6

 

cygoris_1112462070_nouveau_pneux.jpg.2039f9fb34231295a7eb4716095d3db3.jpg

 

cygoris_1112462082_nouveau_pneux_pour_mazda6.jpg.1a4455e518c93eb533e269c6076fff69.jpg

 

:lol:

 

Alors là Cygoris je me demande où tu as été pêcher ces choses, sur la première photo j'ai cru que c'était une nouveau gadget qui permettait à la 6 de circuler sur voie ferrée, je dois même avouer que j'ai cru que cette pauvre auto était sur les jantes :voyons:, est-ce bien raisonnable????

 

Par contre je viens de croiser dans la même journée 2 M6 FW, une noire et une bleue, toutes deux immatriculées en Limousin.

 

Mon dieu nous alons bientôt rouler dans la voiture de M. tout le monde, il faut à tout prix en dire du mal, que cg rachète son ancienne LAG., je sais pas moi :eek:

 

 

 

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Tiens en parlant de cg, ça fait longtemps qu'il n'a pas racolé sur le Topic :lol:

 

N'empêche que la dernière fois, ça avait super bien marché :jap: je le reconnais.

 

Allez cg, ça manque de sang frais par ici et comme tous les nouveaux possesseurs ne peuvent plus lâcher leur belles (à part quelques assidus, faut bien faire marcher la boutique, hein les gars), peut-être que tu pourrais lancer une nouvelle appel :p

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Invité §gto406Mz

Tiens en parlant de cg, ça fait longtemps qu'il n'a pas racolé sur le Topic :lol:

 

N'empêche que la dernière fois, ça avait super bien marché :jap: je le reconnais.

 

Allez cg, ça manque de sang frais par ici et comme tous les nouveaux possesseurs ne peuvent plus lâcher leur belles (à part quelques assidus, faut bien faire marcher la boutique, hein les gars), peut-être que tu pourrais lancer une nouvelle appel :p

 

En parlant d'appel c'est quant qu'on se l'organise notre rassemblement de MAZDA6 Boys(les demi 6 seront les bienvenues, faut pas oublier R-ic) :up:

 

 

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Oui, ça pourrait même donner ça

cygoris_1112475591_muzeaux_mazda6.jpg.2707050b12b15416902d78406dafa18f.jpg

 

Espoir mis à part, je viens de rajouter plus d'une dizaines de photos inédites sur le Topic Goodies.

C'est par => ICI

 

Et cette fois, le scoop est la photo du bouton TCS ! !

Ca prouve que la fonction TCS (et non pas DSC) existe bien.

 

Vous vous rappelez lorsque j'avais demandé si l'un d'entre vous possèdait un interrupteur pour désactiver manuellement l'antipatinage "TCS" ?

Et qu'il est prévu au mazbook page 5-30.

 

Et bien voici :

Hélas, la photo a été prise sur un modèle US (version harmony ?) :L

Alors, le TCS désactivable, réservé au marché Américain ? :voyons:

cygoris_1112475722_tcs_mazdaspeed.jpg.23f6b1c67ac1c9017022c127bf6e289b.jpg

Ne me demander pas ce qu'est le bouton du milieu, il s'agit d'un montage perso. du propriétaire et je ne sais plus pourquoi...

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Invité §Lyr725TC

Alors là Cygoris je me demande où tu as été pêcher ces choses, sur la première photo j'ai cru que c'était une nouveau gadget qui permettait à la 6 de circuler sur voie ferrée, je dois même avouer que j'ai cru que cette pauvre auto était sur les jantes :voyons:, est-ce bien raisonnable????

 

 

Ce sont les Michelins Tweel, un pneu montré au salon de Detroit pour montrer comment pourraient etre les futurs pneus, mais je te rassure, la il n'y a pas la "couverture", dans la pratique, ca aura le look d'un pneu standard!

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Invité §gto406Mz

Ce sont les Michelins Tweel, un pneu montré au salon de Detroit pour montrer comment pourraient etre les futurs pneus, mais je te rassure, la il n'y a pas la "couverture", dans la pratique, ca aura le look d'un pneu standard!

 

Merci pour l'info Lyrks,

 

Il s'agit donc d'une évolution du pneu à flancs porteurs ou plutôt de celui à appui interne(système PAX) dont certains véhicules haut de gamme sont déjà pourvus.

 

Je constate que Michelin ne se contente néanmoins plus de la simple proposition du pneu permettant le roulage à plat pour se diriger vers le "GRAAL pneumatique": Le pneu increvable.

 

Reste à voir le prix :roll: et sa résistance aux contraintes physiques....

 

 

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Invité §gto406Mz

Je reviens pour la deuxième couche car ce pneu là il m'a bien intrigué, toutefois il semblerait à la lecture de ce qui suit que nous ne sommes pas prêt de le voir entourer nos jantes de Mazda 6 :nanana:

 

"Increvable et rechapable également, le Michelin Tweel:

 

Tweel est la contraction en anglais de « tire »(pneu en anglais) et de « wheel » (roue en anglais). Il s’agit d’une roue non pneumatique, donc sans air, constituée de la manière suivante : une bande de roulement en caoutchouc reliée au moyeu par des rayons flexibles. Au lieu d’avoir une roue et un pneu, vous n’aurez plus qu’un seul produit : le tweel.

 

 

Le montage et le démontage seront ainsi facilités. Le tweel pourrait équiper dans un premier temps des véhicules montés sur des petites roues comme les fauteuils roulants et améliorer de fait considérablement la mobilité des personnes handicapées. D’autres applications sont prévues pour les petits engins de génie civil et des véhicules militaires notamment. En effet, le tweel est extrêmement résistant."(source Michelin)

 

 

 

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Ce sont les Michelins Tweel, un pneu montré au salon de Detroit pour montrer comment pourraient etre les futurs pneus, mais je te rassure, la il n'y a pas la "couverture", dans la pratique, ca aura le look d'un pneu standard!

Je confirme.

Mais faut reconnaître que les pneus transparents je connaissais pas :beuh:

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Invité §gto406Mz

Je confirme.

Mais faut reconnaître que les pneus transparents je connaissais pas :beuh:

 

Une question continue à me titiller le neurone droit: Comment on fait la pression avec un pneu sans air :voyons:

 

 

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