[Topic Officiel] Mazda 6 [GG] (2002-2007)

[Invité §cg6270rN]

Sympa mazda , 2 jours seulement après avoir passé commande , je reçois une lettre de remerciements!

Et en plus ils me proposent 15% de remise sur d'éventuels accessoires afin de personnaliser ma M6!

Qui peut me donner le site internet où trouver tous ces accessoires? merci.

[Invité §sun726XF]

Non pas de différence entre 5p. et FW.

Les jantes ont été rajoutées , mais tu peux te contenter des jantes 'spirales' non?! Elles sont moins belles certes mais elles ne font pas taches sur la m6.

Et demain tu rencontres 'une' commerciale (c'est charmant tout ça!) , alors tu penches plutot pour une élégance ? J'ai pas trop pigé , tu as vu les nouveaux velours de l'élégance?

Moi je n'arrète pas de penser à la mienne , je me mords les doigts d ne pas avoir pu choisir le titanium!!

J'ai rééssayé la voiture sur autoroute, je la trouve pas si bruyante finalement et elle marche pas mal. J'ai pris des photos de ce tissu noir et au milieu velour noir. C'est nettement plus joli que le gris. Niveau couleur, en noir c'est magnifique mais pas de stock en France. Dommage. Donc la commerciale a de jolis yeux bleus et un sublime string, ce qui était peu au goût de ma femme à qui elle faisait concurrence. Cela mis à part, je trouvais le gris titanium toujours un peu tristounet. Elle m'a proposé des jantes à la bmw en échange standard pour 300€ de plus. Et quand je lui ait parlé de la 407 SW, elle me les a offert ! Les tapis sont chez eux compris dans le forfait de livraison: 538€ dont 318 de carte grise. Prêt de voiture aussi.

 

Si on veut une neuve, 4 mois d'attente car le bateau part du Japon ! Sinon, le stock est à Barcelone. Donc le marketing impose beaucoup de bleu et de grise. On croit avoir le choix, mais c'est faux ! Très peu de noire en stock.

 

J'ai eu la chance d'essayer successivement la 120cv et la 136, et c'est vrai que la différence est difficilement perceptible. Mais à pleine charge, peut-être qu'on le sent. Enfin, elle monte facilement à 160. La cinquième assure une sacrée reprise. Et quelle tenue de route, avec la vectra dans un rond point quand je crisse déjà à 60, elle ne bronche pas ! Par contre elle tirait aussi pas mal à droite, mais bon si on tient le volant, ca va bien.

 

Sinon, il faut s'habituer à la direction très sensible.

[Invité §sun726XF]

Et dire que je n'ai mème pas essayé la voiture !

De toute façon je sais qu'elle me donnera entière satisfaction.

Et puis je dis merde aux constructeurs français et leurs produits onéreux.

Mème un entretien classique coute cher alors pourquoi acheter français?

Les pièces sont deux fois moins chères mais on les remplace deux fois plus souvent!!

Niveau comportement routier et agrément moteur, elle n'est pas décevante ! Plus vive qu'une 407 SW et moins paquebot. Elle me fait un peu penser à la A4 en terme de comportement, même si évidemment elle n'a de loin pas sa finition.

 

[Invité §cg6270rN]

C'est vrai que les coloris dispo tournent essentiellement autour des gris.

Sundog , j'attends avec impatience les photos de l'intérieur velours noir , une petite photo du string de ta commerciale ne me dérangerait pas non plus!!!

Pareil pour les jantes type BMW , précise un peu plus. Merci!

As-tu passé ta commande?

[Invité §sun726XF]

C'est fait ! J'ai signé avec des conditions géniales: 3100€ de réduction sur une 6 136 FW Neuve Titanium Grey et elegance pack qui inclus donc l'intérieur cuir et la sono Bose. Ce soir, c'est champagne ! Tu m'aurais que je roulerai en mazda ya 3 mois, j'aurai éclaté de rire. Mais force est d'admettre que cette voiture est un superbe compromis entre familiale et sport ! Et j'ai négocié au final encore les tapis de sol et les frais de mis en service qui sont illégaux. Donc ca fait au total 3380€ de réduction. Soit 15% ?

[Invité §cg6270rN]

Félicitations! Te voilà enfin propriétaire de ta M6!!

Je vois qu'il est décidement facile de négocier une M6 , elle doit souffrir de la concurrence de l'avensis et de l'accord.

Alors tu l'auras quand? Et tes jantes? Tu as bien fait de ne pas prendre la 'neuve' de 1000 kms!

[Invité §sun726XF]

 

 

Voici donc le nouvel intérieur, c'est plus classe que le vieux gris qui faisait vraiment "vieux papy".

 

Moi, j'ai pris le cuir qui confère encore une assise différente.

 

J'ai commencé à chercher ma nouvelle voiture en mars 2004. J'ai fait: Audi, Bmw, Peugeot, Renault, Volvo, Nissan, Opel et Mazda. J'avais un budget mini. de 25000€ et maxi de 30000€. Donc rendez-vous un reportage détaillé à la livraison du véhicule. Désolé j'ai pas pu prendre le string de la commerciale en photo et de toute façon, leurs conditions étaient nettement moins favorable. Reprise à 7200e et 2000e de réduction. Chez l'autre: Reprise à 8400 et 3300€ de réduction. De plus, ce concessionnaire, suite à faux bond d'un racheteur vend 7 mazda grise elegance pour 19000€. Ce sont des 2.0L essence.

 

Commercial très sympa et correct. Voici mon top 6 des commerciaux:

 

1) opel

2) Mazda

3) Peugeot

4) Bmw

5) Renault

6) Audi

 

Tout dépend aussi beaucoup de la taille de la concession. Ya pas photos, les petites c'est le pied !

[Invité §sun726XF]

C'est vrai que les coloris dispo tournent essentiellement autour des gris.

Sundog , j'attends avec impatience les photos de l'intérieur velours noir , une petite photo du string de ta commerciale ne me dérangerait pas non plus!!!

Pareil pour les jantes type BMW , précise un peu plus. Merci!

As-tu passé ta commande?

En fait, elle souffre surtout d'un déficit d'image et donc de la concurrence des francaise. Tant mieux pour nous ! Remises inside.

 

Pour les jantes, je vais essayer d'avoir le catalogue des accessoires, mais c'est 300€ qu'il faut mettre au bout encore ! J'ai pas osé négocier cela aussi.

 

Pour l'autre en fait la FW elegance 136 a les jantes d'une Performance 2.3WD que le client ne voulait pas les jugeant trop peu confortables, donc là c'était sympa les 17" sur la elegance, gratos. Je regrette mes antibrouillards avants, m'enfin. J'attends avec impatience la livraison de ce nouveau jouet qui coute quand m^me 28800€ (hors remise) !

[Invité §nan523QK]

cg 66 ! les po ???

[Invité §cg6270rN]

En fait, elle souffre surtout d'un déficit d'image et donc de la concurrence des francaise. Tant mieux pour nous ! Remises inside.

 

Pour les jantes, je vais essayer d'avoir le catalogue des accessoires, mais c'est 300€ qu'il faut mettre au bout encore ! J'ai pas osé négocier cela aussi.

 

Pour l'autre en fait la FW elegance 136 a les jantes d'une Performance 2.3WD que le client ne voulait pas les jugeant trop peu confortables, donc là c'était sympa les 17" sur la elegance, gratos. Je regrette mes antibrouillards avants, m'enfin. J'attends avec impatience la livraison de ce nouveau jouet qui coute quand m^me 28800€ (hors remise) !

C'est vraiment magnifique comme intérieur , finalement je ne regrette pas le gris clair!! Tissu ou velours?

Tu l'auras quand? Les jantes??

[Invité §cg6270rN]

cg 66 ! les po ???

Les PO de naissance (et de coeur) mais à Paris depuis trop longtemps!! USAP!!

[Invité §Acc825zf]

Content pour toi Sundog

Peut on savoir quel a été le déclic qui ta fait choisir cette jap ?

 

[Invité §cg6270rN]

Je me permet de répondre à la place de Sundog : l'esthétique et le rapport qualité/prix imbattable!!

[Invité §nan523QK]

Les PO de naissance (et de coeur) mais à Paris depuis trop longtemps!! USAP!!

le bonsoir d'argelés/mer !

[Invité §sun726XF]

Je me permet de répondre à la place de Sundog : l'esthétique et le rapport qualité/prix imbattable!!

Mais également le concessionnaire, à taille humaine, agréé BMW et conc. Mazda, à 5km de chez moi. Il me fallait un break comme j'ai écrit plus haut. De la place, mais aussi un aspect un peu sportif. Et avec ses aérateurs, l'intérieur, le cuir, le son bose et un moteur de bon agrément et beaucoup de place, c'était le meilleur compromis ! Le tout avec une fiabilité avérée et un prix correct. Sinon la honda me séduisait mais en break pas terrible et pas de concession à l'horizon !

[Invité §sun726XF]

C'est vraiment magnifique comme intérieur , finalement je ne regrette pas le gris clair!! Tissu ou velours?

Tu l'auras quand? Les jantes??

Autour c'est du tissu et le centre plus blanc est du velours (ou une sorte d'alcantara paraît-il).

 

Les jantes, c'est pas une urgence si je dois les changer. Il me reste 8000€ à financer. Je viendrai ici avec les différents modèles pour un tit montage photoshop par un spécialiste du site ! Vive FA. Merci à tous de m'avoir guidé, conseillé durant ces longs mois. Tous vos avis, même si parfois un peu violents, ont été pris en compte !

[Invité §maz375Ra]

Quel effervessence sur ce topic !

Tout d'abord félicitation à ceux qui ont passé commande de leur mazda6. La communauté s'agrandit !

 

La sono 4HP de l'élégance est pas mal, même si je trouve qu'il manque un petit peu de basses. Ce qui est surtout remarquable c'est qu'avec 4 HP on a un son meilleur que sur d'autres modèles avec 6HP.

 

Un conseil : pour les tapis prenez les noirs si on vous propose les gris (quoi que avec le nouvel intérieur, les tapis gris deviennent obsolètes).

 

Sinon je suis un peu déçu par la nouvelle finition. Je trouve que ça rappelle les sièges de la 407 Tout noir cela aurait été peut être plus réussi. Avec quelques motifs qui rappelleraient la couleur de la carrosserie, ca serait top.

 

cg66, bien répondu sur les cotes du diesel de la mazda6 : absolument rien de commun avec Ford, et pas d'inquiétude à avoir c'est du solide et du fiable à en voir la fiabilité de la 626 TD.

[Invité §sun726XF]

Me voici dans la Communauté Mazda. Je me pince. J'en reviens pas mais convaincu d'avoir fait le bon choix (voir plus haut).

[Invité §cg6270rN]

Et sinon mon pt cruiser crd , personne ne s'est manifesté sur ce topic!

[Invité §maz375Ra]

C'est fait ! J'ai signé avec des conditions géniales: 3100€ de réduction sur une 6 136 FW Neuve Titanium Grey et elegance pack qui inclus donc l'intérieur cuir et la sono Bose. Ce soir, c'est champagne ! Tu m'aurais que je roulerai en mazda ya 3 mois, j'aurai éclaté de rire. Mais force est d'admettre que cette voiture est un superbe compromis entre familiale et sport ! Et j'ai négocié au final encore les tapis de sol et les frais de mis en service qui sont illégaux. Donc ca fait au total 3380€ de réduction. Soit 15% ?

 

Ca a été un peu la même chose pour moi. Avant d'acheter ma mazda6, jamais je n'aurais même pensé rouler en japonaise. Les mentalités changent.

 

[Invité §A. 630wU]

Oui, alors que moi, j'avais déjà repéré la Mazda 6 pour son ésthétique sympa.

Mais, jusqu'alors je roulais dans des petites voitures puissantes, alors elle n'était pas vraiment dans le créneau de ce que j'achetais...

Et puis, j'en ai eu marre des bombinettes et je voulais une voiture plus spacieuse qui a de la gueule.

Je me suis souvenu de la Mazda et j'y suis allé.

Et j'ai acheté.

[Invité §cg6270rN]

Moi j'ai déjà eu une mx5 en 1997 mais ce n'est pas significatif.

J'ai surtout observé les new modèles jap' et j'ai été séduit par leur esthétique!

Et puis comme la M6 est la plus belle.......

[Invité §sun726XF]

Oui, alors que moi, j'avais déjà repéré la Mazda 6 pour son ésthétique sympa.

Mais, jusqu'alors je roulais dans des petites voitures puissantes, alors elle n'était pas vraiment dans le créneau de ce que j'achetais...

Et puis, j'en ai eu marre des bombinettes et je voulais une voiture plus spacieuse qui a de la gueule.

Je me suis souvenu de la Mazda et j'y suis allé.

Et j'ai acheté.

Ah bon ? Je me souviens être aller aussi au lancement de la M6 que j'ai trouvé séduisante mais j'avais pas été conquis par l'intérieur...Mais ca devait être plus psychologique. Et après avoir comparé.

[Invité §sun726XF]

Ah bon ? Je me souviens être aller aussi au lancement de la M6 que j'ai trouvé séduisante mais j'avais pas été conquis par l'intérieur...Mais ca devait être plus psychologique. Et après avoir comparé.

Et encore un petit coup d'oeil sur l'intérieur cuir de la Mazda 6:

 

Voyez les inserts carbone, véritables ?

[Invité §A. 630wU]

Et encore un petit coup d'oeil sur l'intérieur cuir de la Mazda 6:

 

Voyez les inserts carbone, véritables ?

 

Je le trouve sympa, moi l'intérieur de la Mazda.

Comparé a du Peugeot ça le fait...

 

[Invité §sun726XF]

Et comparé à Peugeot, Renault (toc), Opel GTS (retoc). Seules audi et bmw sont supérieurs et Peugeot (407) et au moins à niveau. Mais les tarifs sont différents !

[Invité §cg6270rN]

Quel cockpit ! Tout est beau , le volant , les sièges , la console , les 2 gros compteurs .....

J'aurais du l'acheter l'année dernière , quel con!

[Invité §maz375Ra]

Et comparé à Peugeot, Renault (toc), Opel GTS (retoc). Seules audi et bmw sont supérieurs et Peugeot (407) et au moins à niveau. Mais les tarifs sont différents !

J'en ai vu des marques avant de choisir la mazda. Dans cette catégorie c'est la seule qui possède une ligne superbe et un design intérieur qui interpelle. En plus la position de conduite est vraiment excellente et faire de la route avec elle est un réel plaisir.

[Invité §cg6270rN]

Arrètez , n'en rajoutez pas davantage , je salive déjà!

[Invité §sun726XF]

Arrètez , n'en rajoutez pas davantage , je salive déjà!

Seuls des êtres exceptionnels peuvent avoir une conscience aigue de la qualité de cette mazda 6.

 

Je rigole encore de la réaction du commercial quand je lui ait demandé une remise sur une 407 SW ! J'avais l'impression de lui demander de me la donner gratuitement ! Au final, il m'a fait un énorme 3% considérant sans doute son geste comme hors norme ! Car "Monsieur, la 407 SW est LA voiture, un honneur pour vous que de l'acheter, une remise, cher Monsieur, Ahahaha, sur cette peugeot, mais vous n'y pensez pas ?".

 

Et bien voilà, je ne pense plus ni à sa misérable remise ni à sa non moins misérable péniche pour vieux papy endormi.

 

 

[Invité §maz375Ra]

Toujours à l'affut du moindre article parlant de la fiabilité de la mazda6 je suis tombé sur Occasion Mag de l'automobile magazine (numéro de sept-Oct-Nov 2004). Alors il est dit :

"Pierre fondatrice du renouveau de mazda, cette "6" est particulièrement réussie et fait grand cas de l'agrément de conduite".

 

Vous aimerez :

- Son excellente finition (certains disent qu'elle est excellente, d'autres disent qu'elle fait bas de gamme, il en faut pour tous les goût)

- Sa ligne élégante et racée, en berline comme en break

- Ses mécaniques réussies, performantes (sauf 1.8) et sobres

- Son confort

 

Vous n'aimerez pas :

- Le niveau sonore un peu élevé

- Son rayon de braquage important

- Le claquement du diesel à froid

- Ses suspensions un peu souples

- Sa direction peu informative

 

Fiabilité :

Mécanique :

Faiblesses majeures : aucune

"La mazda6 est bien née et la quantité limitée de technologie récente lui permet d'être à l'abri des soucis de multiplexage par exemple"

 

A surveiler : cas de calage moteur à la mise en route de la climatisation...Rappel effectué début 2003 ou corrigé en usine.

 

Autres éléments :

A surveiller : Antibrouillards qui ont tendance à se déboiter de leur logement

 

Verdict :

"Sans hésiter" pour les 2.0l, 2.3l, 2.0 CD 120, 2.0 CD 136. "A vous de voir" pour le 1.8.

 

 

Sinon j'ai été surpris du prix d'un catalyseur d'une mazda6 : + de 1600 €. Il faut espérer n'avoir jamais à le remplacer Sinon pour les autres pièces d'usure rien d'exceptionnel.

[Invité §maz375Ra]

Je vous encourage à aller faire un petit tour sur le site mazda.be.

Il y pas mal de (belles) photos avec la nouvelle finition.

 

Sinon voilà ce que j'ai récupéré sur le site de mazda au japon. Il existe là bas 4 finitions dont voici les photos (du + bas de gamme au plus haut) :

 

http://www.atenza.mazda.co.jp/sport-wagon/img/seat-20f.jpg

 

http://www.atenza.mazda.co.jp/sport-wagon/img/seat-23c.jpg

 

http://www.atenza.mazda.co.jp/sport-wagon/img/seat-23s.jpg

On dirait un mi-cuir bi-tons

 

http://www.atenza.mazda.co.jp/sport-wagon/img/seat-23z.jpg

 

 

 

 

 

[Invité §D5D451tj]

Niveau comportement routier et agrément moteur, elle n'est pas décevante ! Plus vive qu'une 407 SW et moins paquebot. Elle me fait un peu penser à la A4 en terme de comportement, même si évidemment elle n'a de loin pas sa finition.

 

Faut une A4 n'a pas du tout le meme comportement routier.

 

Pour la finition c'est archi faux aussi, je n'ai pas d'A4 mais un A3 et j'ai deja plus de problème de rossignol, grincement etc dans l'a3 que la m6.

 

La seule reelle critique sur la m6 est le plastique utilisé sur la console centrale, ce truc de couleur alu jaunatre qui se raye tres facilement, c'est beau quand c'est neuf c'est tout.

 

Pour le reste que ce soit moquette, contreporte, tableau de bord, tout est nickel et aucun bruit parasite.

[Invité §sta447Za]

Au fait pour la France c'est principalement la version hatchback(5 portes) ou Sedan (4 portes) ou les deux au choix ??

[Invité §maz375Ra]

Au fait pour la France c'est principalement la version hatchback(5 portes) ou Sedan (4 portes) ou les deux au choix ??

Ca dépend des motorisations. La seule proposée en 4 portes, c'est la 2.3l de 166ch. Toutes les autres ne sont disponibles qu'en 5 portes (je crois).