[Topic Officiel] Mazda 6 [GG] (2002-2007)

[Invité §sun726XF]

Je n'ai quasiment pas de photos en silver contrail berline.

Petite question : peut-on rajouter un toit ouvrant en accessoires?

En option seulement sur performance!

 

Sur cardomain.com, tu peux trouver plein de silver contrail, la couleur est moderne et très tendance !

 

Tu fais les questions et les réponses ?

 

Edit une petite photo avec la question: c'est le logement du chargeur 6CD ? Car je ne le vois nulle part:

 

 

 

[Invité §maz375Ra]

Penses-tu qu'il soit possible de monter le n.4 à la place du n.3? Avec supplément of course!

Tout à fait, c'est au catalogue des options en 17" à la place des 16"

[Invité §cg6270rN]

Donc 17" à la place de 16" sur une finition élégance pour 300 euros?

[Invité §maz375Ra]

Je suis choqué je pensais que Honda était largement plus cher. BOn j'ai vu une accord ce jour, elle pas super belle.

J'ai aussi vu une accord ce week-end, c'était des allemands. Je me suis garé juste à coté. Vous auriez vu leurs têtes

[Invité §cg6270rN]

J'accroche pas trop à l'accord non plus! Taillée à la serpe , tdb triste et arrière trop massif.

[Invité §sun726XF]

J'ai aussi vu une accord ce week-end, c'était des allemands. Je me suis garé juste à coté. Vous auriez vu leurs têtes

lol

Et voilà un lien tout en animations bien roulées...Désolé c'est encore une FW titanium. Ames sensibles s'abstenir !

 

http://www.mazda.dk/mazda6_campaign/index.asp

[Invité §cg6270rN]

Sur cardomain.com, tu peux trouver plein de silver contrail, la couleur est moderne et très tendance !

 

Tu fais les questions et les réponses ?

 

Edit une petite photo avec la question: c'est le logement du chargeur 6CD ? Car je ne le vois nulle part:

 

Non c'est le rangement K7.

Pour les 6 cd , façade ou chargeur?

[Invité §sun726XF]

Non c'est le rangement K7.

Pour les 6 cd , façade ou chargeur?

Ok, donc c'est sans doute un chargeur. Sympa les anims du lien danois ?

[Invité §maz375Ra]

Non c'est le rangement K7.

Pour les 6 cd , façade ou chargeur?

 

Façade

 

Sinon voilà le silver contrail de prés :

 

http://jf.mourron.free.fr/mazda6/contrail.jpg

 

Mais ca ne sera pas facile de se faire une idée sur une photo tellement la couleur change en fonction de la luminosité.

 

Mais en concession il n'y a pas que ça ?!

[Invité §cg6270rN]

Merci les gars! J'ai l'impression que le s-contrail est une couleur caméléon!

Le lien danois est excellent , dommage je n'ai pu configuré la mienne (encore et tjs du titanium en FW!!).

[Invité §cg6270rN]

Façade

 

Sinon voilà le silver contrail de prés :

 

http://jf.mourron.free.fr/mazda6/contrail.jpg

 

Mais ca ne sera pas facile de se faire une idée sur une photo tellement la couleur change en fonction de la luminosité.

 

Mais en concession il n'y a pas que ça ?!

J'ai vu pas mal de m6 grise mais je pensais qu'il y avait plusieurs gris au catalogue!

[Invité §maz375Ra]

J'ai vu pas mal de m6 grise mais je pensais qu'il y avait plusieurs gris au catalogue!

Il y a effectivement plusieurs gris mais il faut vraiment faire exprés pour ne pas voir une silver contrail en concession.

 

[Invité §cg6270rN]

Le commercial dit que pour une élégance seuls 2 gris dispo ; titanium et contrail (je ne compte pas le champagne).

Snowflake pour les finitions top.

[Invité §sun726XF]

Snowflake ? C'est blanc ?

 

Enfin nous sommes vraiment un petit bastion d'extra terrestres sur ce site envahis de béhèmistes, aud(t)istes, peugeot et autres golfistes (surtout).

 

J'aime cette idée que notre choix ne va pas dans celui du grossier marketing de la vox populi.

 

Quelque part, nous roulons en Mazda, mais sommes plus élitistes que ceux qui tractent leurs caravanes derrière leur audi.

 

 

Je cherche toujours ces jantes Mazda multibranches rayonnées. Je crois que la vectra en a dans les genre. J'essaie de poster pour vous donner une idée.

 

[Invité §maz361Ff]

 

Enfin nous sommes vraiment un petit bastion d'extra terrestres sur ce site envahis de béhèmistes, aud(t)istes, peugeot et autres golfistes (surtout).

 

J'aime cette idée que notre choix ne va pas dans celui du grossier marketing de la vox populi.

 

Quelque part, nous roulons en Mazda, mais sommes plus élitistes que ceux qui tractent leurs caravanes derrière leur audi.

 

 

 

Mazda a quand même été longtemps une marque de passionnés, non ? C'est quand même elle qui a fait la miata, le roadster le plus vendu au monde et que toutes les autres marques ont pompé. Il y a des sites qui en sont exclusivement dédiés. La 323 (F) a aussi fait parlé d'elle, jusqu'en France.

Cela me fait plaisir de voir qu'aujourd'hui il se crée des sites traitant exclusivement de la mazda6 (comme la miata ). Ca montre que la mazda6 est une voiture qui déchaine les passions.

Et puis il ne faut pas oublié que mazda a tout misé avec la mazda6. Elle ne peut donc être que réussi et fiable (image de la marque).

 

[Invité §cg6270rN]

En sortant la M6 Mazda avait pour but de devenir le 'BMW japonnais' !

Je crois que c'est réussi autant dans le traitement des lignes de la voiture que du tdb qui est une invitation à la conduite.

Merci Mazda , en espèrant que la fiabilité escomptée sera au rdv!

Vive la 6!

[Invité §A. 630wU]

Personnellement, j'ai toujours entendu dire que Mazda faisait des voitures de qualité.

On n'a jamais entendu parler de gros problêmes mécaniques, ou de carrosserie et autres sur ces voitures. A moins d'avoir raté un épisode...

De plus, c'est un constructeur qui n'a plus a faire ces preuves et qui ne date pas d'hier.

J'ai connu Mazda quand j'étais gamin, mon grand père s'est acheté une Mazda en 1975 ou 1976, je ne me souviens plus bien.

C'était une 616 de couleur grise métal.

C'est fou ce que cette voiture avait la pêche pour l'époque. Et une allure folle. Un peu dans l'esprit des BMW E21 avec une "gueule de requin" (capot qui part en pointe et calandre 4 phares).

Quand il l'a vendu, elle avait un peu plus de 120000 kms, et il n'a pas eu, à ma connaissance, de problêmes particuliers avec cette voiture. Elle ne lui a couté que l'entretien courant.

 

C'est pour ça que j'espère avoir la même chance avec ma 6, et ne pas avoir de problêmes, moi non plus !!!

[Invité §cg6270rN]

Moi j'ai possédé une miata verte capote beige pendant 1 an seulement!

Ce fut tjs un grand plaisir que de m'installer à ses commandes!

Je crois qu'avec Bmw jamais une marque ne m'a procuré autant de plaisir!

[Invité §A. 630wU]

Moi j'ai possédé une miata verte capote beige pendant 1 an seulement!

Ce fut tjs un grand plaisir que de m'installer à ses commandes!

Je crois qu'avec Bmw jamais une marque ne m'a procuré autant de plaisir!

 

En espérant que nos 6 nous procurent à tous autant de plaisir que ce que tu nous décris.

[Invité §maz361Ff]

Personnellement, j'ai toujours entendu dire que Mazda faisait des voitures de qualité.

On n'a jamais entendu parler de gros problêmes mécaniques, ou de carrosserie et autres sur ces voitures. A moins d'avoir raté un épisode...

De plus, c'est un constructeur qui n'a plus a faire ces preuves et qui ne date pas d'hier.

J'ai connu Mazda quand j'étais gamin, mon grand père s'est acheté une Mazda en 1975 ou 1976, je ne me souviens plus bien.

C'était une 616 de couleur grise métal.

C'est fou ce que cette voiture avait la pêche pour l'époque. Et une allure folle. Un peu dans l'esprit des BMW E21 avec une "gueule de requin" (capot qui part en pointe et calandre 4 phares).

Quand il l'a vendu, elle avait un peu plus de 120000 kms, et il n'a pas eu, à ma connaissance, de problêmes particuliers avec cette voiture. Elle ne lui a couté que l'entretien courant.

 

C'est pour ça que j'espère avoir la même chance avec ma 6, et ne pas avoir de problêmes, moi non plus !!!

 

C'est pas faux mais Mazda a quand même toucher le fond avant la sortie de sa nouvelle gamme. Il y avait un article intéressant sur le site de mazda.fr à la sortie de la mazda6. Les ingénieurs disaient justement qu'en interne ils avaient placé la barre assez haute et qu'effectivement BMW a été une bonne source d'inspiration. Bon il doit y avoir un dose de marketing dans ces propos mais lorsque l'on connait la voiture on finit un peu par les croire.

 

[Invité §maz361Ff]

En espérant que nos 6 nous procurent à tous autant de plaisir que ce que tu nous décris.

Pour moi c'est le cas . Cela fait plus d'1 an que je l'ai et et j'éprouve toujours autant de plaisir à la conduire. Avec mes précédentes bagnoles, depuis longtemps j'étais blasé.

[Invité §A. 630wU]

C'est pas faux mais Mazda a quand même toucher le fond avant la sortie de sa nouvelle gamme. Il y avait un article intéressant sur le site de mazda.fr à la sortie de la mazda6. Les ingénieurs disaient justement qu'en interne ils avaient placé la barre assez haute et qu'effectivement BMW a été une bonne source d'inspiration. Bon il doit y avoir un dose de marketing dans ces propos mais lorsque l'on connait la voiture on finit un peu par les croire.

 

Il aurait été dommage de voir cette marque disparaitre !!!

Disons qu'ils ont eu suffisamment de force et d'ingéniosité pour redresser la barre à temps, en sortant la nouvelle gamme qui esthétiquement est une réussite.

Mécaniquement aussi, on l'espére tous.

Une histoire comme la leur n'est pas courante dans l'histoire des constructeurs automobiles. Peu de constructeurs ont réussi à redresser la barre aprés une descente vertigineuse vers la banqueroute... Eux y sont parvenus. Tant mieux pour nous, comme ça nous avons la chance de pouvoir avoir des voitures un peu plus exotiques que ce que l'on voit dans le paysage automobile actuel...

[Invité §A. 630wU]

Pour moi c'est le cas . Cela fait plus d'1 an que je l'ai et et j'éprouve toujours autant de plaisir à la conduire. Avec mes précédentes bagnoles, depuis longtemps j'étais blasé.

 

Olala !!! Sur ce terrain, je suis un expert...

Il ne m'a fallu que 5 mois pour me lasser de ma 206 S16 et 8 mois pour ma précédente voiture...

J'espére sincérement que la Mazda me donnera entière satisfaction, car je compte la garder un peu plus longtemps quand même, et surtout j'en ai un peu marre de devoir changer de voiture tous les 6 mois...

C'est pas le tout, mais ça revient cher !!!

Et jusqu'alors, je n'ai eu que des Françaises, ce sera ma première étrangère.

[Invité §ric056BS]

En sortant la M6 Mazda avait pour but de devenir le 'BMW japonnais' !

Je crois que c'est réussi autant dans le traitement des lignes de la voiture que du tdb qui est une invitation à la conduite.

Merci Mazda , en espèrant que la fiabilité escomptée sera au rdv!

Vive la 6!

Là, on va peut-être un peu loin ! Si on devait comparer un constructeur japonais à BM, à la limite, ce serait plutôt Honda. BM, c'est avant tout un super motoriste. A ce niveau, Mazda est loin. Idem en ce qui concerne la finition. J'ai plutôt entendu que Mazda était considéré comme un constructeur de voitures "populaires", alors que BM est une marque élitiste.

[Invité §cg6270rN]

C'est étrange j'éprouve le mm sentiment , un ras le bol de changer de caisse tous les ans (rien que du neuf) et de subir cette forte décote.

J'ai gardé une classe A 3 mois , une beetle 10 mois etc....

J'espère garder la m6 qqs années , je pense qu'aucun produit ne m'avait attiré ainsi auparavant!

[Invité §cg6270rN]

Comparons ce qui est comparable , BMW fait des caisses géniales mais il faut rajouter 30 à 40% pour un produit de la mème gamme!

Et puis BMW commence à se populariser en nivellant sa gamme vers le bas.

Reste l'image de BMW .... là y'a pas photo!

[Invité §D5D451tj]

Comparons ce qui est comparable , BMW fait des caisses géniales mais il faut rajouter 30 à 40% pour un produit de la mème gamme!

Et puis BMW commence à se populariser en nivellant sa gamme vers le bas.

Reste l'image de BMW .... là y'a pas photo!

 

 

Moi j'aime bien l'ergonomie de volant de la m6 avec les commandes radio et regulateur, copie conforme BMW serie 3.

[Invité §maz361Ff]

Là, on va peut-être un peu loin ! Si on devait comparer un constructeur japonais à BM, à la limite, ce serait plutôt Honda. BM, c'est avant tout un super motoriste. A ce niveau, Mazda est loin. Idem en ce qui concerne la finition. J'ai plutôt entendu que Mazda était considéré comme un constructeur de voitures "populaires", alors que BM est une marque élitiste.

 

Il faut que je retrouve l'article que j'ai lu. En fait les ingénieurs de Mazda disaient s'être inspirés du comportement et de la position de conduite d'une BMW afin de faire de la mazda6 une voiture agréable à conduire (tout comme une BMW). La comparaison s'arrète là. Le prix n'a rien d'aussi élitiste qu'une BMW. Pour Honda c'est une autre chose...

 

Je rajoute quelques liens qui font l'analogie avec BMW mais je n'ai pas retrouvé l'article de mazda :

 

Mazda6, de figurante à superstar

 

Un autre article

 

 

[Invité §D5D451tj]

 

 

J'ai pas eu de réponse, que pensez vous de poser seulement les jupes lattérales sans changer les pare-chocs avant et arrière?

 

Sur la premiere pas ici, y a la jaune avec les pare-chocs profilés mais pas les jupes lattérales, ca fait pas moche.

 

Sur le site anglais j'ai configuré une gris titane juste avec les jupes, ca ne choque pas.

 

Qu'en pensez vous, j'ai pas envie de mettre tout le kit complet mais question salissures c 'est plus sympa la protection avec jupe lattéralle ?

[Invité §cg6270rN]

En ne posant que les juppes latérales tu risques d'alourdir ton véhicule vu de profil. C'est certainement plus onéreux mais autant poser également les pare-chocs! Ta voiture devrait gagner en fluidité , mais bon c'est juste un avis perso. Je pensais poser un becquet mais je le trouve trop visible !

Et puis , dernier détail , n'oublie pas que ta voiture te plaira davantage mais qu'un éventuel futur acheteur préfèrera une m6 'vierge' de tout élément de carrosserie rajouté...

[Invité §maz361Ff]

Vous avez vu les ventes de mazda6 en Allemagne ? Elle fait un carton là bas avec 16346 ventes cumulées depuis le début de l'année. Devant elle il y a :

- Mercedes class C : 66611 ventes

- BMW série 3 : 65066 ventes

- VW Passat : 60036 ventes

- Audi A4 : 59556

- Opel vectra : 25117

- Ford mondeo : 23598

- Toyota avensis : 19660

- Mazda6 : 16346

 

Parlons en des Françaises :

- Laguna : 8202 ventes

- C5 : 4138 ventes

- 407 : 2676 ventes (dont 946 au mois d'août alors que pour la même période il s'est vendu 1482 mazda6)

 

Sinon

Honda Accord : 4770 ventes ( )

et alfa 156 : 3808 ventes (re )

 

 

[Invité §cg6270rN]

Bravo les allemands! En regardant bien sur nos routes , la moitié des m6 que ns croisons sont immatriculées à l'étranger!

Mais bon , comment convaincre mon père que Peugeot n'est pas la meilleure marque du monde ?!

[Invité §Xen387Dj]

Bravo les allemands! En regardant bien sur nos routes , la moitié des m6 que ns croisons sont immatriculées à l'étranger!

Mais bon , comment convaincre mon père que Peugeot n'est pas la meilleure marque du monde ?! (comment vs faites vos smiley's merci!).

 

Fais-le essayer ta mazda!!

 

[Invité §sun726XF]

Il faut que je retrouve l'article que j'ai lu. En fait les ingénieurs de Mazda disaient s'être inspirés du comportement et de la position de conduite d'une BMW afin de faire de la mazda6 une voiture agréable à conduire (tout comme une BMW). La comparaison s'arrète là. Le prix n'a rien d'aussi élitiste qu'une BMW. Pour Honda c'est une autre chose...

 

Je rajoute quelques liens qui font l'analogie avec BMW mais je n'ai pas retrouvé l'article de mazda :

 

Mazda6, de figurante à superstar

 

Un autre article

Sympa les articles, un peu sponsorisés quand même ? Mais c'est vrai que les commandes au volant sont tout à fait BMW.

 

J'ai téléphoné à mon assureur. Il me fait alors cette 407 ? Je lui répond non Mazda ! Il a faillit s'étouffer comme si je lui avais dit Lada ou je sais pas moi, grave ! Encore un profane !

 

Sinon, j'ai trouvé ca sur un forum de discussion peu fréquenté. Le type n'a pas eu de réponse:

"Je suis propriétaire d'un mazda 6 136cv break depuis 5 mois. Dès la livraison cette voiture tire à droite en permanence sur toutes les routes, je suis obligé de compenser à gauche en permanence. De plus en charge le phénomène s'accentue. Sur route départementale le tirage est encore plus net, et en cas de freinage la voiture est projetée à droite, le volant me sort des mains m'obligeant à la plus grande vigilance... Du coup j'ai une direction plus lourde à gauche qu'à droite, un rappel point milieu plus violent à gauche qu'à droite et une voiture qui va de gauche à droite et qui demande un contrôle permanent. J'ai même l'impression de ne plus savoir conduire (après 8 ans de rallye et 1 million de kms..!). Même à allure réduite ma voiture va à droite, même avec un léger freinage devant un feu rouge, le volant effectue un braquage à droite. Le train avant a été réglé 5 fois, en vain. Sortant d'un Peugeot 406 break, un véritable tapis volant sur route et d'une direction remarquable, je m'en veux d'avoir acheté cette mazda très très désagréable et à la direction assistée (?) lourde en manoeuvre ou en montagne, tellement lourde qu'on a en plein les bras après 400 bornes de virages... Aujourd'hui Mazda, après m'avoir fait essayer une autre Mazda 6 présentant les mêmes problèmes, me dit que c'est à cause d'un train avant "incisif" et "sportif" que je n'ai pas l'habitude de cela... Après avoir eu deux Alpine (A110 et A310), une Porsche (911 carrera), des Saab Turbo et même un Buggy Sarap il y a de quoi sourire un peu. Bref... Donc la tenue de route d'une Mazda 6 est comme cela... Certaines Mazda ne souffriraient-elles pas d'un défaut conceptuel, ou bien si elles ont toutes le même comportement sur route nous sommes alors très loin d'une voiture moderne. Qui a constaté cela sur sa Mazda 6 ? Merci de vos réponses, car il est clair que je ne laisse pas cela pourrir. Pascal."

 

Et voilà le type de jantes encore dispo sur la 6, mais que je ne trouve nulle part :

 

 

J'attends la réponse du commercial, je lui ait proposé de reprendre les 17" droites prise d'une 2.3L RWD sur une FW et de les échanger avec mes 16 gratuitement of course !

[Invité §sun726XF]

J'ai pas eu de réponse, que pensez vous de poser seulement les jupes lattérales sans changer les pare-chocs avant et arrière?

 

Sur la premiere pas ici, y a la jaune avec les pare-chocs profilés mais pas les jupes lattérales, ca fait pas moche.

 

Sur le site anglais j'ai configuré une gris titane juste avec les jupes, ca ne choque pas.

 

Qu'en pensez vous, j'ai pas envie de mettre tout le kit complet mais question salissures c 'est plus sympa la protection avec jupe lattéralle ?

Ah tu peux meme configurer ca ? Génial ! Mais il manque plein de jantes !

 

Sinon, je trouve les deux petits anti pluie juste derrière les roues avant, très nuls ! Quelle idée bizarre ! On peut les retirer ?