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CX-5

[Topic Officiel] Mazda CX-5 [KF] (2017)


Jeff.R
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Vu la fragilité des rétros, j'ai pris la décision de ne plus les faire se rabattre quand je ferme la voiture. Moins ça bouge...mieux c'est.

Sur mon Audi, on m'avait dit à 90 000km : plaquettes à prévoir dans 5 000km !....elle en a maintenant bientôt 180 000 et ça freine toujours. Il y a des témoins...je me fie aux témoins et pas à leurs prédictions moins fiable que la météo.

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Invité §Ano712aY

Vu la fragilité des rétros, j'ai pris la décision de ne plus les faire se rabattre quand je ferme la voiture. Moins ça bouge...mieux c'est.

Sur mon Audi, on m'avait dit à 90 000km : plaquettes à prévoir dans 5 000km !....elle en a maintenant bientôt 180 000 et ça freine toujours. Il y a des témoins...je me fie aux témoins et pas à leurs prédictions moins fiable que la météo.

Attention il n'y a pas de témoin optique pour les plaquettes sur le CX5, le témoin ce sont des lamelles qui font du bruit quand approche la fin des plaquettes, c'est très archaïque et cela m'a coûté des disques.

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Invité §Re_135Qv

Dites moi, au petit matin dans le garage quand je sors la voiture ou au soir sur le parking à mon boulot, lors des manœuvres, les freins grincent. Est ce normal?

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Invité §Ano712aY

Pareil !

Je pense plaquettes comme dit plus haut. Mon premier CX5 je ne savais pas et hop plaquettes et disques, elle avait 90000 Km.

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Invité §Ano577Is

J’ai lu dans le mode d’emploi que les conditions humides peuvent engendrer ce genre de grincements.

Sinon, je continue à découvrir ce cx5, la position de conduite n’est pas aussi facile à trouver que dans ma dernière Mazda 6. Je trouve les sièges un peu moins bien. Mais bon, on teste les réglages et ça reste globalement très satisfaisant.

Le mode sport est marrant et ça pousse quand même pas mal.

Le bruit du 2,5 l est sympa dans les tours.

Je voulais mettre un échappement sport genre racing beat, fox ou autres mais je deviens plus vieux et le calme d’une conduite cool me plaît de plus en plus?.

Je lui ai simplement mis un filtre kn et samedi je lui mets des jantes et pneus hiver.

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Invité §Col147Sd

Bonjour,

 

Petite question pratique sur le GPS (je ne voulais pas ouvrir un poste juste pour ça...).

 

Sur mon nouveau CX-5 Essence 194CV AWD BVA (j'ai eu la première génération pendant 6 ans) je n'arrive pas à couper le son du GPS en mode navigation.

 

Je peux bien baisser le volume sonore jusqu'à qu'on ne l'entende plus, mais dans ce cas, quand la miss "parle", bien que je ne l'entende pas, j'ai une modification du son de la radio qui lui baisse.

 

Sur l'ancien GPS on pouvait juste Supprimer le guidage vocal, mais je ne trouve pas sur le nouveau. Une idée ?

 

Merci.

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Bonjour,

 

Petite question pratique sur le GPS (je ne voulais pas ouvrir un poste juste pour ça...).

 

Sur mon nouveau CX-5 Essence 194CV AWD BVA (j'ai eu la première génération pendant 6 ans) je n'arrive pas à couper le son du GPS en mode navigation.

 

Je peux bien baisser le volume sonore jusqu'à qu'on ne l'entende plus, mais dans ce cas, quand la miss "parle", bien que je ne l'entende pas, j'ai une modification du son de la radio qui lui baisse.

 

Sur l'ancien GPS on pouvait juste Supprimer le guidage vocal, mais je ne trouve pas sur le nouveau. Une idée ?

 

Merci.

 

 

Ça doit y être quelques part. Si ce n'est pas dans le menu GPS a l'onglet guidage vocale, regarde du côté des réglages audio ;)

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Invité §Ano341mD

Bonjour,

 

Petite question pratique sur le GPS (je ne voulais pas ouvrir un poste juste pour ça...).

 

Sur mon nouveau CX-5 Essence 194CV AWD BVA (j'ai eu la première génération pendant 6 ans) je n'arrive pas à couper le son du GPS en mode navigation.

 

Je peux bien baisser le volume sonore jusqu'à qu'on ne l'entende plus, mais dans ce cas, quand la miss "parle", bien que je ne l'entende pas, j'ai une modification du son de la radio qui lui baisse.

 

Sur l'ancien GPS on pouvait juste Supprimer le guidage vocal, mais je ne trouve pas sur le nouveau. Une idée ?

 

Merci.

 

Bonjour,

 

Certains réglages ne peuvent se faire que moteur en marche.

 

Bonne journée à tous

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Invité §Ano577Is

Je viens de changer pour des jantes et pneus hiver. Elles sont équipées de capteur de pression. Ces jantes hiver avec capteur tpms étaient sur mon ancienne Mazda 6. J’ai juste changer les pneus pour du 225/55/19. Sur la 6, il suffisait d’appuyer sur un bouton pour réinitialiser le voyant. Ici je ne vois plus ce bouton et je suis pas sûr d’avoir bien compris. Ça ce fait automatiquement ou alors faut il enregistrer le genre de capteur auprès du garagiste Mazda?

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Invité §Ano712aY

Oui, ainsi qu’en haute Savoie

Comme en Autriche et dans les pays Baltes: eux connaissent la valeur de la voiture, rapport qualité prix et entretien ( eux me l'on dit) :p

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Invité §Col147Sd

Bonjour,

 

Petite question pratique sur le GPS (je ne voulais pas ouvrir un poste juste pour ça...).

 

Sur mon nouveau CX-5 Essence 194CV AWD BVA (j'ai eu la première génération pendant 6 ans) je n'arrive pas à couper le son du GPS en mode navigation.

 

Je peux bien baisser le volume sonore jusqu'à qu'on ne l'entende plus, mais dans ce cas, quand la miss "parle", bien que je ne l'entende pas, j'ai une modification du son de la radio qui lui baisse.

 

Sur l'ancien GPS on pouvait juste Supprimer le guidage vocal, mais je ne trouve pas sur le nouveau. Une idée ?

 

Merci.

 

 

Bon, j'ai finis par trouver au milieu de ces menus pas toujours bien traduits...

Il faut dans les réglages audio décocher l'audio pilot Bose. Ce qui a comme effet de ne plus changer le volume sonore lorsque le GPS "parle" et donc il n'y a plus cet effet désagréable quand on met le volume du GPS un plus bas.

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Invité §Ano712aY

J’ai cru voir que la dernière version diesel est passée à l’adblue

Si oui, avez vous constaté une diminution de la conso par rapport à la version précédente avec régénération du FAP ?

J'ai la derniere version donc avec ADbleu et un seul pot d'échappement conso 1 litre de moins que l'ancienne vendu à 140000 Km. très contant j'ai repris un CX5.

Ma nouvelle (1 an) a 22000Km super.

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J'ai la derniere version donc avec ADbleu et un seul pot d'échappement conso 1 litre de moins que l'ancienne vendu à 140000 Km. très contant j'ai repris un CX5.

Ma nouvelle (1 an) a 22000Km super.

 

 

Mazda à sorti un moteur avec AdBlue :??:

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