Achat d'un CX-5 occasion ?

[Invité §Abb744gj]

Bonjour à tous,

 

Je planifie d'acheter une voiture type SUV, et le Mazda CX-5 me plait bien.

Je n'ai pas le budget pour acheter Neuf, je m'oriente donc vers de l'occasion. Etant donné que c'est mon premier achat, je ne veux pas me tromper...J'ai vu plusieurs annonces qui m'intéressent, et elles sont toutes avec moteur Diesel 2.2.

J'ai toujours roulé avec de l'essence et je me pose quelques questions sur le Diesel, surtout côté entretien ; n'est-ce pas un risque ? Pourquoi n'y a-t-il que des occasions avec Diesel de 2012 ou 2013 ?

 

Autre chose, les occasions sont avec 70.000km et 90.000km au compteur, c'est beaucoup non ?

 

Mon kilométrage annuel va varier, je pense rouler entre 10.000 et 20.000km/an en fonction des années, c'est pourquoi je voulais m'orienter vers de l'essence, mais il n'y a pas beaucoup d'occasions.

 

Pour résumé, pouvez-bous me dire si acheter en occasion Diesel à 90.000km n'est pas une bonne idée ?

 

:??:

[noel1163]

Ce genre de véhicule s'achète en diesel dans près de 80 % des cas, donc cette prépondérance se retrouve sur l'occasion (même si ce choix n'est pas toujours judicieux)

Les révisions sont un peu plus chères mais gros avantage du moteur Mazda: pas de courroie de distribution à changer car c'est une chaîne

Il semblerait que les 1ers modèles aient eu des soucis de turbo, pompe à vide et arbres à cames, cela dit si il a atteint 90 000 km, on peut penser qu'il n'y a pas de soucis

[Invité §Tyc146ba]

ne prend pas de risque si tu achètes un diesel ne choisis pas de modèles 2012 à septembre 2013 ils ont trop de problèmes

[Invité §Phi037th]

Bonjour à tous,

 

Je planifie d'acheter une voiture type SUV, et le Mazda CX-5 me plait bien.

Je n'ai pas le budget pour acheter Neuf, je m'oriente donc vers de l'occasion. Etant donné que c'est mon premier achat, je ne veux pas me tromper...J'ai vu plusieurs annonces qui m'intéressent, et elles sont toutes avec moteur Diesel 2.2.

J'ai toujours roulé avec de l'essence et je me pose quelques questions sur le Diesel, surtout côté entretien ; n'est-ce pas un risque ? Pourquoi n'y a-t-il que des occasions avec Diesel de 2012 ou 2013 ?

 

Autre chose, les occasions sont avec 70.000km et 90.000km au compteur, c'est beaucoup non ?

 

Mon kilométrage annuel va varier, je pense rouler entre 10.000 et 20.000km/an en fonction des années, c'est pourquoi je voulais m'orienter vers de l'essence, mais il n'y a pas beaucoup d'occasions.

 

Pour résumé, pouvez-bous me dire si acheter en occasion Diesel à 90.000km n'est pas une bonne idée ?

 

:??:

Moi j'irais chez Mazda pour voir l'entretien du véhicule éventuellement à acheter.

[Invité §Abb744gj]

Merci pour vos réponses.

 

Le plus sûre reste d'aller chez le concessionnaire Mazda et de voir avec eux s'ils ont de l'occasion plutôt que d'acheter dans un garage ?

 

 

J'avais repéré ces occasions :

 

 

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 16000.html

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 15708.html

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 35096.html

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 77157.html

[zorbek-le-gras]

Merci pour vos réponses.

 

Le plus sûre reste d'aller chez le concessionnaire Mazda et de voir avec eux s'ils ont de l'occasion plutôt que d'acheter dans un garage ?

 

 

J'avais repéré ces occasions :

 

 

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 16000.html

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 15708.html

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 35096.html

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 77157.html

Vu les annonces repérées, j'en déduis que la boîte auto ne t'effraie pas. Sage décision : elle est top ! Un conseil, avec +/- 15.000Km/an, reste en essence, tu ne le regretteras pas (et pas d'éventuels soucis moteur comme avec le diesel de 2012 à 2013).

[Invité §Abb744gj]

Merci pour ton retour zorbek. Je continue mes recherches et attends patiemment une essence alors...