perte de confort sur cx-5 4¤4 boite auto

[Invité §Ano607kB]

Bonjour a tous .

 

Nouveau propriétaire d'un cx-5 quatre roues motrices boite auto avec les jantes 19 pouces je viens vous faire part d'un problème survenu tous récemment.

 

Le véhicule est neuf, il a à peine 800km .

Le premier symptôme est survenue lors de l'arrivé à un péage. Je ralentis lors de mon arrivé sur la barrière et lorsque je redémarre,, j'ai eu un bruit sur les pneus avant comme si les freins étaient restés bloqués. Cela n'a duré que quelques secondes puis plus rien.

Lors d'un nouveau passage sur l'autoroute, j'ai senti le véhicule sautillé comme si j'étais sur une route avec de légères bosses. La aussi la sensation n'a durée que quelques secondes mais depuis je remarque une grosse perte de confort sur le véhicule.

Celui ci sautille et l'on ressent toutes les aspérités de la route . Même une route en bon état visuel, je ressens le moindre trou la moindre fissure et le moindre défauts.

Je précise que je suis en jantes 19 pouces d'origine et que jusque là je n'avais jamais ressenti un tel inconfort (même lors de l'essai )

 

Quelqu'un a t il eu un souci similaire ou celui ci a t il été déjà évoqué sur le forum?

Je vais contacter mon cc mais avant je fais appel a la communauté

[noel1163]

Pour le 1er truc au péage, peut être le freinage automatique d'urgence à t il réagi avec la barrière ? Ça me l'a déjà fait 2-3 fois si je démarre trop tôt (j'ai Le telepeage), on entend Le

Grincement des freins avant avec l'arrêt de la voiture.

Pour le reste...

[Bernie31]

Rien de semblable pour moi et aucune idée sur l'origine de votre ressenti ... une visite chez votre concessionnaire s'impose ...

[jaif72]

Vérifier la pression des pneus....

Pour le stockage le constructeur installe aussi des cales sur les ressorts, ceux-ci n'ont peut-être pas été retirés. Ca arrive....chez les mauvais CC.

[noel1163]

j'y avais pensé aussi (vécu par un collègue sur une BM) mais 800 km avec des suspensions bridées sans s'en apercevoir ???

[jaif72]

On voit pire sur des sportives...les proprios pensent que c'est normal que la voiture soit ferme.

 

On se fait un peu la même réflexion avec les jantes de grand diamètre.

[noel1163]

Et après on voit les mêmes vanter l'incroyable amélioration du comportement en passant d'une marque de pneu a une autre :-))) ah les vedettes :-)))

[Invité §The567YI]

Bonjour a tous .

 

Nouveau propriétaire d'un cx-5 quatre roues motrices boite auto avec les jantes 19 pouces je viens vous faire part d'un problème survenu tous récemment.

 

Le véhicule est neuf, il a à peine 800km .

Le premier symptôme est survenue lors de l'arrivé à un péage. Je ralentis lors de mon arrivé sur la barrière et lorsque je redémarre,, j'ai eu un bruit sur les pneus avant comme si les freins étaient restés bloqués. Cela n'a duré que quelques secondes puis plus rien.

Lors d'un nouveau passage sur l'autoroute, j'ai senti le véhicule sautillé comme si j'étais sur une route avec de légères bosses. La aussi la sensation n'a durée que quelques secondes mais depuis je remarque une grosse perte de confort sur le véhicule.

Celui ci sautille et l'on ressent toutes les aspérités de la route . Même une route en bon état visuel, je ressens le moindre trou la moindre fissure et le moindre défauts.

Je précise que je suis en jantes 19 pouces d'origine et que jusque là je n'avais jamais ressenti un tel inconfort (même lors de l'essai )

 

Quelqu'un a t il eu un souci similaire ou celui ci a t il été déjà évoqué sur le forum?

Je vais contacter mon cc mais avant je fais appel a la communauté

 

 

Pour le premier point, je ne sais pas si on parle du même symptôme mais bon :

J'étais en décélération et en voulant ré-accélérer j'ai eu la boite auto qui a fait un bruit comme lorsqu'on loupe une vitesse sur une boite manuelle, impossible de prendre de la vitesse et ce pendant quelques secondes. Ça m'est arrivé 2 fois en 26 000 km, le cc m'a dit que c'était surement le système anti-patinage quand j'ai accéléré trop fort dans un virage ou route glissante, d'après lui ça fait le même son et mon ordinateur de bord n'avait de toutes façons pas de défaut enregistré. Je ne suis pas trop convaincu, il m'a dit de regarder la prochaine fois si le voyant patinage s'allumait.

[noel1163]

faut y aller pour la faire glisser: j'ai essayé 2-3 fois en sortie d'un rond point sur du gras-mouillé-froid en appel-contre appel et chaussure de plomb (y'a personne en face hein ?) ben il ne s'est rien passé...

 

Mon Z4 précédent au même endroit amorçait un joli travers, même sur le sec... Mais bon, prop', 260 cv et runflat en bois :-((

[Invité §Ano710VP]

Bonjour a tous .

 

Nouveau propriétaire d'un cx-5 quatre roues motrices boite auto avec les jantes 19 pouces je viens vous faire part d'un problème survenu tous récemment.

 

Le véhicule est neuf, il a à peine 800km .

Le premier symptôme est survenue lors de l'arrivé à un péage. Je ralentis lors de mon arrivé sur la barrière et lorsque je redémarre,, j'ai eu un bruit sur les pneus avant comme si les freins étaient restés bloqués. Cela n'a duré que quelques secondes puis plus rien.

Lors d'un nouveau passage sur l'autoroute, j'ai senti le véhicule sautillé comme si j'étais sur une route avec de légères bosses. La aussi la sensation n'a durée que quelques secondes mais depuis je remarque une grosse perte de confort sur le véhicule.

Celui ci sautille et l'on ressent toutes les aspérités de la route . Même une route en bon état visuel, je ressens le moindre trou la moindre fissure et le moindre défauts.

Je précise que je suis en jantes 19 pouces d'origine et que jusque là je n'avais jamais ressenti un tel inconfort (même lors de l'essai )

 

Quelqu'un a t il eu un souci similaire ou celui ci a t il été déjà évoqué sur le forum?

Je vais contacter mon cc mais avant je fais appel a la communauté

 

 

Point 1 est tout simplement le freinage automatique, je l'ai eu plusieurs fois devant les barrières de péage. Faut attendre que la barrière soit ouverte!

Point 2: faut passer chez le garage. Problème de pneu, amortisseur?

[Invité §The567YI]

faut y aller pour la faire glisser: j'ai essayé 2-3 fois en sortie d'un rond point sur du gras-mouillé-froid en appel-contre appel et chaussure de plomb (y'a personne en face hein ?) ben il ne s'est rien passé...

 

Mon Z4 précédent au même endroit amorçait un joli travers, même sur le sec... Mais bon, prop', 260 cv et runflat en bois :-((

 

 

Surtout avec des pneu neufs en plein été sur route sèche, ça m'est arrivé 1 fois aussi à la sortie d'un télépéage, donc autant dire que c'est impossible de patiner... Mais bon j'ai beau lui avoir signalé ça, comme il n'y a pas de défaut d'enregistré il ne pouvait rien diagnostiquer.

En plus de ça, après avoir écris mon message ici je me suis dit que j'allais faire un petit test avec la neige pour vérifier. J'ai fait un peu le con sur un parking vide (elle tient bien la route en passant, même avec des pneus été), et non, quand l'anti-patinage s'enclenche ça ne fait pas de bruit particulier, encore moins ce que j'ai vécu. Donc je ne sais pas si c'est vraiment la boite auto qui broute, mais il y a quelque chose de louche.

[Invité §Ano781ku]

Bonjour a tous .

 

Nouveau propriétaire d'un cx-5 quatre roues motrices boite auto avec les jantes 19 pouces je viens vous faire part d'un problème survenu tous récemment.

 

Le véhicule est neuf, il a à peine 800km .

Le premier symptôme est survenue lors de l'arrivé à un péage. Je ralentis lors de mon arrivé sur la barrière et lorsque je redémarre,, j'ai eu un bruit sur les pneus avant comme si les freins étaient restés bloqués. Cela n'a duré que quelques secondes puis plus rien.

Lors d'un nouveau passage sur l'autoroute, j'ai senti le véhicule sautillé comme si j'étais sur une route avec de légères bosses. La aussi la sensation n'a durée que quelques secondes mais depuis je remarque une grosse perte de confort sur le véhicule.

Celui ci sautille et l'on ressent toutes les aspérités de la route . Même une route en bon état visuel, je ressens le moindre trou la moindre fissure et le moindre défauts.

Je précise que je suis en jantes 19 pouces d'origine et que jusque là je n'avais jamais ressenti un tel inconfort (même lors de l'essai )

 

Quelqu'un a t il eu un souci similaire ou celui ci a t il été déjà évoqué sur le forum?

Je vais contacter mon cc mais avant je fais appel a la communauté

Bonjour,

Avez-vous résolu votre problème depuis cette date ?

J'ai été confronté dés mon achat d'un problème de "tremblement" de mon volant et des sièges surtout à l'avant (Cf "sautillement" récemment sur le forum) Merci

 

[Invité §Ano376CO]

 

Surtout avec des pneu neufs en plein été sur route sèche, ça m'est arrivé 1 fois aussi à la sortie d'un télépéage, donc autant dire que c'est impossible de patiner... Mais bon j'ai beau lui avoir signalé ça, comme il n'y a pas de défaut d'enregistré il ne pouvait rien diagnostiquer.

En plus de ça, après avoir écris mon message ici je me suis dit que j'allais faire un petit test avec la neige pour vérifier. J'ai fait un peu le con sur un parking vide (elle tient bien la route en passant, même avec des pneus été), et non, quand l'anti-patinage s'enclenche ça ne fait pas de bruit particulier, encore moins ce que j'ai vécu. Donc je ne sais pas si c'est vraiment la boite auto qui broute, mais il y a quelque chose de louche.

 

[Invité §Ano376CO]

J’ai déjà eu à deux reprises le même phénomène (Vehicule acheté d’occasion, essence, 4x4, boîte auto) le problème viendrait sûrement de la boîte?

C’est assez particulier... comme un déclenchement d’abs, mais sans freiner, et beaucoup moins fort (légers tremblements)?

[limoncello]

J’ai déjà eu à deux reprises le même phénomène (Vehicule acheté d’occasion, essence, 4x4, boîte auto) le problème viendrait sûrement de la boîte?

C’est assez particulier... comme un déclenchement d’abs, mais sans freiner, et beaucoup moins fort (légers tremblements)?

 

 

C'est le freinage d'urgence qui parfois anticipe et freine un peu la voiture quand tu passes trop près et trop vite (selon la voiture) d'une voiture/objet par exemple.

J'ai eu aussi droit au freinage d'urgence qui se déclenche dans la voie 30 km/h au péage (pas au niveau de la barrière de sortie mais au niveau de la barrière de hauteur). Pas bien contents les mecs derriere moi... et mon petit garçon de 2 ans n'a pas trop aimé non plus...

Le CX-5 est genial, mais il a son caractère...