Invité §Big665Ev 3 juin 2017 Signaler Partager 3 juin 2017 Bonjour a tous, Suite a une petite surprise sur ma belle Mazda Sport Break, je fait un petit sondage pour voir les défauts les plus répandus sur la Mazda diesel. J'ai un Mazda 2.2 de 2010, break, 163 cv, sport. J'ai l'ai achete il y un an avec 82 000 km toujours entretenu chez Mazda. Aujourd'hui la voiture a 113 000 km et suite au voyant DPF qui clignotait, j'ai fait un contrôle diagnostique chez Mazda. Code de défaut P1336, chaine de distribution a remplacer. €1719. En Angleterre ce défaut est très connu. Par fois Mazda prend en charge les frais. Parfois pas. La chaine est une point faible reconnu. Les 2 autres défauts principals sont: 1) PAF (DPF) qui se bouche, et qui déclenche la nécessité des regenerations. Du gasoil est injectée dans la cylindre dans la phase échappement du cycle. L'huile du moteur finit par être diluée jusque 50% la rendant beaucoup moins efficace dans ses characteristics de lubrification (la diesel non-brulait arrive a passer entre les segments de pistons et la cylindre pour finir dans la moteur). Un spécialiste de reparation Mazda 6 diesel située en Ireland du Nord (Colin Hagen) soupçonne ceci comme cause de l'usure anormale dans la chaine. Son recommendation, et celles d'autres garages au Royaume Uni, est le suppression du PAF et un travail sur le boitier pour éliminer les regenerations PAF. 2) Les 'sieges' des injecteurs, des rondelles en cuivre, ont une tendance a fuir. Résultat : fuite des gaz de combustion qui entre dans le moteur (culbuteur), carbonisation de huile de moteur qui provoque la bouchage de prise de huile dans le carteur moteur suivi par une défaillance massif du moteur. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pierre_vroom 3 juin 2017 Signaler Partager 3 juin 2017 Bonsoir, Tu comptes poster ton message 50 fois ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Erixu 3 juin 2017 Signaler Partager 3 juin 2017 Il manque la case "aucune" ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Ano312sL 5 juin 2017 Signaler Partager 5 juin 2017 Je roule en essence. Faut être maso pour avoir un diesel en Grande-Bretagne, là où le diesel est plus cher que l'essence. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bernie31 5 juin 2017 Signaler Partager 5 juin 2017 Entièrement de votre avis Erixu sans case "aucune" à cocher ce "pseudo sondage" est encore moins crédible ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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