[Topic Officiel] Mazda 3 [BP] (2019)

[pierre_vroom]

Tu en penses quoi pierrot de cette futur 3 ?

 

 

Le concept est sympa, il faudra voir sa transformation en vrai.

Le toit en verre c'est pas trop mon truc ni les rétros posés sur la portière.

[jaif72]

Moi c'est toit en verre ou pas de toit du tout, y'a pas mieux pour les clostro

[LOL_le grand]

Bon, jugeons sur pièces :

 

 

 

Quel design !! :love:

[neo 15]

J’ai peur que la place à l’arrière et le volume de volume de coffre pâtisse de ce design.

[Sisi_Mz3]

Je n'espère pas... ce n'est déjà pas le point fort le volume de coffre

 

Après ça reste un concept, je doute que le 3/4 arrière reste comme cela en réel.

[pierre_vroom]

Je pense qu'elle en sera proche.

[LOL_le grand]

https://www.youtube.com/watch?v=SAD9VVR8inYEt celle là avec le Kai Concept à partir de 1'31'' , et aussi le Coupé Vision au début :

https://www.youtube.com/watch?v=qMQIeczr7LoJe me permets cette copie écran en grand format :

[207]

Elle est splendide !

C'est clair que si le style restait le même, je l'achète direct en version 190 cv.

Malheureusement, je crains que comme pour le concept de la Mazda 2 qui avait des lignes tendues et a accouché d'une voiture plus rondouillarde en série, il ne se passe la même chose pour la 3 : ailes moins gonflées, pare choc plus fin, et roues plus petites l'affadiront certainement...

[pierre_vroom]

On pourra déjà se faire une petite idée avec les fausses photos volées des protos en mode camouflage qui ne devraient pas tarder à arriver.

[gazy52]

Merci pour le partage !

 

Design réussi mais ça reste une évolution du kodo design... donc je pense que si on aime le design actuel, on aimera celui-là

 

Pour moi j'attends de voir l'arrière sur le modèle de production, celui-là me reste un peu perplexe... L'avant fait assez massif mais l'arrière plutôt effilé. Mais j'aime bien le travail sur les feux... à voir si ça reste après le concept

 

 

Un peu comme pour la 2 l'arrière n'est pas aussi réussi que l'avant .

Perso je trouve l'avant très fin alors que l'arrière est trop massif .

[Invité §Phi217uA]

Je la veux aussi lol reste à voir si on ne sera pas massacre de malus avec la 190...

J’aime mon cx3 mais les suv, on s’en lasse un peu vite a force d’en voir... c’est le retour des coupes sur les prochaines années je pense

[LOL_le grand]

Je la veux aussi lol reste à voir si on ne sera pas massacre de malus avec la 190...

J’aime mon cx3 mais les suv, on s’en lasse un peu vite a force d’en voir... c’est le retour des coupes sur les prochaines années je pense

 

Avec le moteur Skyactiv X et ses performances, on peut envisager un bonus écologique !

Avec le confort de la position haute, la facilité pour rentrer ou sortir d'un SUV, je pense plutôt le contraire.

[Invité §Phi217uA]

D’ici 2019 ils auront changé les normes et tu peux rêver pour un bonus lol et si c’est toujours un 2.0 il passera comme l’actuel, moins bien qu’un 1.0 turbo aux tests alors qu’en réel... c’est malheureux ...

 

Le cx3 a une belle ligne mais les autres suv c’est trop gros...perso ça me lasse et j’ai bien envie de revenir sur un coupe

[LOL_le grand]

D’ici 2019 ils auront changé les normes et tu peux rêver pour un bonus lol et si c’est toujours un 2.0 il passera comme l’actuel, moins bien qu’un 1.0 turbo aux tests alors qu’en réel... c’est malheureux ...

 

Le cx3 a une belle ligne mais les autres suv c’est trop gros...perso ça me lasse et j’ai bien envie de revenir sur un coupe

Un bon article qui résume bien les caractéristiques du Kai Concept :

http://www.lepoint.fr/automobi [...] 5_656.php#

Donc avec moins de 90 g de CO2 (86 g d'après mon commercial), je pense qu'il y a de la marge, même si les règles changent entre temps.

Et avec 9 cm de moins que l'actuelle Mazda 3, on est à 1,37 m de haut, faut s'extirper ensuite du véhicule...

http://fr.automobiledimension. [...] mazda.html

En attendant, je respecte tes attentes qui sont parfaitement légitimes, surtout quand on voit cette ligne à couper le souffle.

[Invité §Phi217uA]

Une taille de coupe, loin de les 1,54m lol mais ça me va

 

90g c’est beau, peut être pour une version dégonflée, mais pas la 190 a mon avis... mais cela serait top!

 

S’il concerve l’agrément de l’actuel ça sera bien, j’aime mon 120cv alors 190!!!

[LOL_le grand]

Un très bon article sur les performances du Skyactiv X qui arrive, avec plein de précisions technologiques sur son fonctionnement :

http://www.motortrend.ca/fr/ac [...] zda3-2019/

 

Il manque les valeurs en ordonnées, mais quand compare les 2 moteurs avec du 95RON, cela fait environ 30% de couple en plus !

[Sisi_Mz3]

Oui il s'annonce prometteur depuis un bon moment ce moteur ! A voir à l'usage le comportement et surtout la conso

 

 

Sinon, je ne me souviens pas en avoir discuté ici, j'ai retrouvé ça :

https://www.moniteurautomobile [...] -2021.html

 

A priori avec le lancement du Skyactiv-X, ils vont renouveler le MZD Connect

[pierre_vroom]

Tu peux déjà acheter la nouvelle Mazda 3 mais elle est livrée dans cet état :

 

 

Et chaque semaine tu reçois des nouvelles pièces à installer toi-même

[Invité §Phi217uA]

Plus de couple grâce au compresseur, et plus d’allonge aussi, mais cela peut provoquer une sensation plus linéaire aussi, a voir, c’est prometteur en tout cas.

A mon avis, ce sera un des moteurs les plus intéressants, et l’un des derniers car d’ici là j’en pense que l’électrique aura progressé et deviendra intéressant... ils vont monter les prix et une ampera-e sera peut être moins chère...

L’échéance est proche mais encore lointaine...

[Sisi_Mz3]

Tu peux déjà acheter la nouvelle Mazda 3 mais elle est livrée dans cet état :

 

 

Et chaque semaine tu reçois des nouvelles pièces à installer toi-même

 

 

Ça peut être fun !! On s'inscrit où ?

 

Faut que je compare celui de l'actuelle pour voir si le montant arrière paraît + épais sur le châssis déjà...

[LOL_le grand]

Tu peux déjà acheter la nouvelle Mazda 3 mais elle est livrée dans cet état :

 

 

Et chaque semaine tu reçois des nouvelles pièces à installer toi-même

 

Au moins on peut étaler la dépense !

[alexcorsab]

Bonjour à toutes et à tous ,

super pour le début de ce topic merci, car cette nouvelle Mazda 3 m'intéresse énormément pour le futur, après la Mazda 2 actuelle que j'ai et une fois que j'aurai l'envie de changer mais pas avant au moins 150000-200000kms avec ma 2 . j'étais plus parti pour une Mazda 3 2,0 165 pour après mais après avoir lu quelques premières impressions sur une nouvelle génération de moteur et une consommation de 20% de moins par rapport à la gamme actuelle j'ai changé d'avis.

- Pour SISI_Mz3 de mémoire(et même les autres qui ont déjà fait pleins pleins pleins de kms avec la mazda 3), si je me rappelle bien c'est toi qui a une Mazda 3 en 2,0L 120 et qui a déjà parcouru plus de 140000kms avec ? qu'en est-il de la fiabilité de ton moteur et le résumé que tu en fais sur l'entretien, le prix et tout le reste depuis le début? sens tu qu'il peut encore faire pleins pleins pleins de kilomètres? merci d'avance pour tes réponses .

- pour ceux qui ont déjà des infos (ça doit être top tot je pense) savez-vous déjà quelles seront les moteurs proposés pour la mazda 3 avec le skyactiv-x? j'ai entendu parler d'un 190cv et les autres versions? merci d'avance et à bientôt à toutes et à tous :-D!!!

[Sisi_Mz3]

Bonjour à toutes et à tous ,

super pour le début de ce topic merci, car cette nouvelle Mazda 3 m'intéresse énormément pour le futur, après la Mazda 2 actuelle que j'ai et une fois que j'aurai l'envie de changer mais pas avant au moins 150000-200000kms avec ma 2 . j'étais plus parti pour une Mazda 3 2,0 165 pour après mais après avoir lu quelques premières impressions sur une nouvelle génération de moteur et une consommation de 20% de moins par rapport à la gamme actuelle j'ai changé d'avis.

- Pour SISI_Mz3 de mémoire(et même les autres qui ont déjà fait pleins pleins pleins de kms avec la mazda 3), si je me rappelle bien c'est toi qui a une Mazda 3 en 2,0L 120 et qui a déjà parcouru plus de 140000kms avec ? qu'en est-il de la fiabilité de ton moteur et le résumé que tu en fais sur l'entretien, le prix et tout le reste depuis le début? sens tu qu'il peut encore faire pleins pleins pleins de kilomètres? merci d'avance pour tes réponses .

- pour ceux qui ont déjà des infos (ça doit être top tot je pense) savez-vous déjà quelles seront les moteurs proposés pour la mazda 3 avec le skyactiv-x? j'ai entendu parler d'un 190cv et les autres versions? merci d'avance et à bientôt à toutes et à tous :-D!!!

 

 

135 000 km

Tu peux jeter un coup d'oeil ici : Mazda 3 (2013-2019)

[LOL_le grand]

Je me permets de rajouter une photo de face dans ce topic :

 

[Invité §Phi217uA]

ça reste le concept, la réglementation ne permettra pas d'avoir un capot qui dépasse du pare choc (inexistant d'ailleurs sur le concept...)

[Neboukadnetsar]

Bonjour à toutes et à tous ,

super pour le début de ce topic merci, car cette nouvelle Mazda 3 m'intéresse énormément pour le futur, après la Mazda 2 actuelle que j'ai et une fois que j'aurai l'envie de changer mais pas avant au moins 150000-200000kms avec ma 2 . j'étais plus parti pour une Mazda 3 2,0 165 pour après mais après avoir lu quelques premières impressions sur une nouvelle génération de moteur et une consommation de 20% de moins par rapport à la gamme actuelle j'ai changé d'avis.

- Pour SISI_Mz3 de mémoire(et même les autres qui ont déjà fait pleins pleins pleins de kms avec la mazda 3), si je me rappelle bien c'est toi qui a une Mazda 3 en 2,0L 120 et qui a déjà parcouru plus de 140000kms avec ? qu'en est-il de la fiabilité de ton moteur et le résumé que tu en fais sur l'entretien, le prix et tout le reste depuis le début? sens tu qu'il peut encore faire pleins pleins pleins de kilomètres? merci d'avance pour tes réponses .

- pour ceux qui ont déjà des infos (ça doit être top tot je pense) savez-vous déjà quelles seront les moteurs proposés pour la mazda 3 avec le skyactiv-x? j'ai entendu parler d'un 190cv et les autres versions? merci d'avance et à bientôt à toutes et à tous :-D!!!

 

150.000 km? t'as le temps de voir venir

D'ici la la prochaine génération sera peut être déjà du passé.

 

Par contre je ne comprends pas ta phrase ou tu dis que tu pensais aller vers le 2.0 165cv mais que comme la conso va diminuer de 20% tu as changé d'avis... tu as changé vers quel modèle?

 

Et puis vu que tu veux encore faire 150.000 km comme déjà dit, d'ici la il y aura encore certainement d'autes nouveautés qui remettront en cause ton choix de voiture

[Invité §JPh365OH]

J'en ai discuté avec mon concessionnaire à l'occasion de la livraison de ma 3 et il me dit qu'ils n'ont aucune info pour l'instant sur les prochaines motorisations (au niveau des puissances disponibles) et que la nouvelle 3 ne devrait pas sortir avant fin d'été 2019.

Pas de précipitations donc

[alexcorsab]

150.000 km? t'as le temps de voir venir

D'ici la la prochaine génération sera peut être déjà du passé.

 

Par contre je ne comprends pas ta phrase ou tu dis que tu pensais aller vers le 2.0 165cv mais que comme la conso va diminuer de 20% tu as changé d'avis... tu as changé vers quel modèle?

 

Et puis vu que tu veux encore faire 150.000 km comme déjà dit, d'ici la il y aura encore certainement d'autes nouveautés qui remettront en cause ton choix de voiture

 

 

En fait la mienne a un peu plus de 50000kms en un peu plus de 2,5 ans a ce jour et j'aimerai bien arriver entre 150000 et 200000kms pourquoi pas avant de changer donc encore 1000000-150000kms avec à rouler si tout va bien, ça serait cool histoire de la rentabiliser correctement et pourquoi pas plus :-).

En fait quand je parlais de conso c'est vrai que cest flou ce que j'ai dit. En fait j'ai lu sur plusieurs articles sur la future nouvelle 3 qu'avec la génération future de moteur 2,0L skyactiv-x, la conso serait de 20-30% inférieur par rapport aux skyactiv-g de la 3 actuelle.

Aucun choix concret ne peut se faire avant quelques années c'est sur ^^. Mais d'ici la qu'en sera t'il des f..... normes antipollutions. Un moteur dans la meme lignee que le 2,0 165cv atmo actuel est ce qui me plairait le plus car la boîte est pas trop longue, la courbe linéaire du début à la fin et la consommation tres raisonnable :-).

[dav77]

D’ici 2019 ils auront changé les normes et tu peux rêver pour un bonus lol et si c’est toujours un 2.0 il passera comme l’actuel, moins bien qu’un 1.0 turbo aux tests alors qu’en réel... c’est malheureux ...

 

Le cx3 a une belle ligne mais les autres suv c’est trop gros...perso ça me lasse et j’ai bien envie de revenir sur un coupe

 

Il semble qu'un version hybride et qu'une version électrique soit prévue pour 2019.

[chrisbxl]

Moi cette MZ3 , si elle sort telle quelle, je la verrais bien pour remplacer ma Veloster ,la prochaine version de cette dernière ne m'emballant pas trop au vu des photos sorties ces derniers temps.

J'attends de voir la prochaine petite berline de Volvo, Mazda et Volvo étant clairement les 2 marques qui me donnent envie.

[fantastic]

http://www.automobile-magazine [...] -le-diesel

[Invité §pol241Bh]

Bonjour, je ne connais pas trop la marque Mazda mais quand je suis tombé sur ce concept j'ai été choqué par sa beauté. Je suis complètement tombé amoureux. J'espère qu'ils vont se rapprocher le plus possible de ce concept. C'est impressionnant comment elle transpire la sportivité avec ses lignes c'est magnifique. J'ai hâte d'être en 2019

[Invité §JM 866Xi]

ça reste le concept, la réglementation ne permettra pas d'avoir un capot qui dépasse du pare choc (inexistant d'ailleurs sur le concept...)

 

Les pare-chocs ne sont plus saillants depuis un moment, tu dois certainement parler du bouclier dont le rôle est principalement esthétique et aérodynamique, le "pare-chocs" étant la combinaison d'une poutre transversale garnie de pièces en mousse absorbant... les chocs.

[Darwi]

Une video (en anglais) qui explique le fonctionnement du Skyactive-X, le moteur de la prochaine Mazda3

 

[Invité §JFB155QZ]

Je pense que ce sera la remplacante de ma Honda Civic 1.8 i-Vtec (je n'aime pas la nouvelle civic) et elle viendra dans mon garage a cote de ma Mx5 RF First Edition.