[Topic Officiel] Mazda 3 [BP] (2019)

[jaif72]

Idem, je préfère la 4 portes, pour sa surface vitrée (custode) et sa ligne plus élégante alors qu'habituellement je préfère les hayons !

 

En gros je veux la même en break

[ano102]

 

 

 

+1 pour tout, sur certains angles la version 5 portes parait vraiment "bizarre" avec ce gros cul qui contraste peu harmonieusement avec l'avant effilé.

C'est particulièrement choquant sur cette photo :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] a5.jpg?v=1

 

 

 

 

Par contre très fan de l'intérieur et la version 4 portes, bien que plus classique, est je trouve plus harmonieuse et réussie.

C'est une petite 6 quoi

+1, c'est exactement ce que je ressentais.

 

mais curieusement sur cette image, ca va.

https://images.caradisiac.com/ [...] 573887.jpg

[207]

Je suis assez souvent fan des modèles Mazda, ma MX5 arrive d'ailleurs, mais je suis également déçu par le manque d'harmonie de la 3 en 5 portes qui a un arrière très très lourd !

La 4 portes est beaucoup plus équilibrée.

 

L'avant est du Mazda pur cru mais commence à faire un peu trop déjà vu dans la gamme, le design n'évolue pas.

Le tableau de bord n'est pas trop mal hormis cette casquette disgracieuse...

 

Bref, j'avais failli attendre avant de commander la MX, le dilemme entre passion et raison, et finalement ne regrette pas mon choix !

[Neboukadnetsar]

c'est marrant moi c'est tout l'inverse...

Je préfère la 5 portes avec la rondeur de l'arrière que la 4 porte que je trouve ... quelconque

[gryfin]

Aussi la visibilité doit être médiocre à l'arrière. Quand on regarde le profil, on dirait un suv/coupé/compacte 5 portes haha

[Invité §fre202kx]

Idem, je préfère la 4 portes, pour sa surface vitrée (custode) et sa ligne plus élégante alors qu'habituellement je préfère les hayons !

+1

[Prock77]

En 5 portes, elle est pas mal sur celle là aussi

[Invité §mal388qo]

Avec tellement de retours identiques, la carrière de cette nouvelle 3 est loin d'être assurée en Europe. Et c'est pas le repoudrage de mi-carrière qui changera la donne.

 

Je ne pensais pas dire cela un jour mais même Toyota a réussi à mieux dessiner sa Corolla. Il ne reste que le Skyactiv-X pour espérer faire mieux que le HSD.

[Sylvain6911]

En 5 portes, elle est pas mal sur celle là aussi

 

 

+1, c'est exactement ce que je ressentais.

 

mais curieusement sur cette image, ca va.

https://images.caradisiac.com/ [...] 573887.jpg

 

On se croirait sur un site de rencontre, où la meuf se retrouve sur le même angle qui la met en valeur sur toutes ses photos.

Puis quand tu la vois en vrai tu remarques son gros cul

[ano102]

 

 

 

On se croirait sur un site de rencontre, où la meuf se retrouve sur le même angle qui la met en valeur sur toutes ses photos.

Puis quand tu la vois en vrai tu remarques son gros cul

 

 

 

Sérieusement, regardes, le feeling dépend un peu de la couleur de la carrosserie. En tout cas pour moi ...

 

Mazda voudrait être l'alfa japonnais, mais côté design, il y a encore un peu de chemin à faire ...

[titmate974]

 

 

 

On se croirait sur un site de rencontre, où la meuf se retrouve sur le même angle qui la met en valeur sur toutes ses photos.

Puis quand tu la vois en vrai tu remarques son gros cul

 

 

merci pour cette barre de rire!

[Sylvain6911]

C'est plus les jeux d'ombres qui atténuent sur certaines photo "stylisée" ou d'intérieur l'effet gros cul que la couleur. Sur les quelques photo en lumière du jour sans trop de post traitement, le gros cul on voit que ça

[OLIVIER_TFE]

C'est dommage qu'ils s'entêtent à faire remonter autant la vitre des portes arrière. J'aurais bien vu une ligne un peu moins "remontante" et une vitre supplémentaire.

 

Idem, j'ai un peu de mal avec l'avant fin et l'arrière "énormément gonflé".

[gryfin]

C'est dommage qu'ils s'entêtent à faire remonter autant la vitre des portes arrière. J'aurais bien vu une ligne un peu moins "remontante" et une vitre supplémentaire.

 

Idem, j'ai un peu de mal avec l'avant fin et l'arrière "énormément gonflé".

+100

[fox371]

Idem !

Certes je vise plutôt le segment au dessus mais je lui trouve un avant trop fin quasiment aplati qui jure avec cette énorme masse de carrosserie arrière que l'on peut qualifier en effet de gros Q. Et ce ne sont pas les jolis phares arrières qui améliorent la ligne.

A voir en réel pour un avis définitif.

[pierre_vroom]

Je ne pensais pas dire cela un jour mais même Toyota a réussi à mieux dessiner sa Corolla.

 

La bonne blague.

 

Dire que le concept KAI était super alors qu'il a quasiment les mêmes proportions et surface vitrées est très étrange.

 

Comme toujours, il faut attendre de la voir en vrai.

[Invité §mal388qo]

La bonne blague.

 

Dire que le concept KAI était super alors qu'il a quasiment les mêmes proportions et surface vitrées est très étrange.

 

Comme toujours, il faut attendre de la voir en vrai.

 

 

Je n’ai jamais dit ou plutôt écrit que le concept KAI était super.

[RhinoPigeotCitron]

Je préfère toujours la version Sedan... dommage pour la surface vitrée en effet.

 

La Mazda 3 IV a t-elle grandi par rapport à sa devancière?

[pierre_vroom]

J'avais fait 2 réponses dans un seul message pour économiser mais au final il y a confusion.

Ma phrase "la bonne blague" se rapportait uniquement à ta phrase "Je ne pensais pas dire cela un jour mais même Toyota a réussi à mieux dessiner sa Corolla."

Je trouve que tu pousses un peu beaucoup

 

 

La suite du message s'adressait aux autres messages en général.

 

Lors de la sortie de la CX-5 II il y avait eu les mêmes débats par rapport au concept.

 

Je remarque simplement que si Audi sort un nouveau modèle qui n'évolue que de 3% à l'extérieur c'est l'extase ...

[fox371]

Pas encore vu ni la Corolla ni la 3, mais en photo je préfère infiniment la Toyota !

Avec en +, un nouveau moteur hybride 2 l.

[pierre_vroom]

Parfois, je me demande vraiment ce que tu fous encore chez Mazda

[Invité §Ant703AP]

Bah perso 4 ou 5 portes j'aime bien.

Moi j'ai surtout noté AWD

[cygoris]

Et la voici :

Source : carscoop

 

 

 

Là, ça va être dur de résister

[cygoris]

Et j'ajoute qu'il faut toujours attendre de voir en vrai, plutôt qu'en photo, souvent prises trop à l'horizontal.

 

 

Pareil

[cygoris]

Et je la trouve + seyante en 4 Portes que 5

[manu 172]

Je suis impatient de lire les premiers essais du nouveau moteur , mazda annonce des rejets de CO2 inferieurs à 100 g ,J'ai même vu 50 g dans ces articles

Avec un moteur de 180 cv dans une caisse pas trop lourde et en boîte manuelle ça doit être plus dynamique que la corolla 2L

[Invité §Sté532fW]

On dirait que l'avant et l'arrière (je parle de la 5 portes) ont été dessinés par deux personnes différentes.

 

L'avant est réussi mais l'arrière est raté trop massif manque de finesse trop de tôle au détriment des surfaces vitrées.

 

Bref pas le coup de coeur que j'avais eu pour l'actuelle.

[Invité §Ric630os]

On dirait que l'avant et l'arrière (je parle de la 5 portes) ont été dessinés par deux personnes différentes.

 

L'avant est réussi mais l'arrière est raté trop massif manque de finesse trop de tôle au détriment des surfaces vitrées.

 

Bref pas le coup de coeur que j'avais eu pour l'actuelle.

 

 

Oui, l'arrière n'a pas l'air très harmonieux avec l'avant.

 

Une vidéo qui compare les lignes de l'ancienne et la nouvelle Mazda 3 (pour les 4 et 5 portes) :

 

Je pense que finalement je vais garder encore ma 3 quelque temps... j'irai voir en concession quand elle y sera au cas où, mais je ne suis pas convaincu vu les premières videos (plus difficile à "photoshoper" pour faire ressortir les lignes artificiellement ).

[hellow]

Je reste sur ma faim. L'avant est beau, mais alors l'arrière... Fallait rester sur l'arriere actuel. On dirait l'arrière d'un CX3 limite.

[furioso]

Un truc qui n’a me semble t-il pas encore été relevé et qui me semble un handicap pour cette belle voiture, c’est la capacité du coffre: 295 litres pour une auto de 4,46m de long c’est vraiment peu. Ma modeste Yaris de 3,90m a un coffre de 280l et encore à dimension égale certaines dépassent les 300l.

[titmate974]

Moi c'est vraiment la longueur qui me gêne :/ Et ma M2 a 280L de coffre pour 4,06M.

Vivement qu'elle soit à l'essai et en concession .

[OLIVIER_TFE]

Quid de la place pour les jambes à l'arrière au milieu?

 

Car si version AWD, il doit y avoir un tunnel plus encombrant sur toutes les versions(?).

 

Dommage aussi qu'il n'y ait pas de ventilation pour les passager arrière!

(je pense surtout à ma chienne )

[GuiomeST]

 

Non, pas de compresseur.

 

 

 

 

Si si, le skyactiv X est bien à compresseur, https://www.caradisiac.com/pri [...] 166953.htm

 

C'est vrai que la Sedan est très réussie également. Je trouvais l'actuelle "baclée". A voir en vrai également avant de tirer des conclusions.

[OLIVIER_TFE]

Il semble que cela ne soit pas un compresseur mais une pompe à air destinée à avoir un mélange très pauvre, pas une puissance augmentée.

[Invité §mal388qo]

 

Si si, le skyactiv X est bien à compresseur, https://www.caradisiac.com/pri [...] 166953.htm

 

C'est vrai que la Sedan est très réussie également. Je trouvais l'actuelle "baclée". A voir en vrai également avant de tirer des conclusions.

 

 

Ah merci j'avais loupé ce point. Par contre, le compresseur est apparemment une nécessité imposée par le mode de fonctionnement du moteur plutôt que de donner un coup de pied aux fesses.

 

Pour moi cet arrière est un savant mélange de Brera et d'Ignis 2.