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Mazda 3

[Présentation] Mazda 3 2.0L 165 cv Dynamique - 2017


Roland de Gilead
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Messages recommandés

Petite question pour les habitués :o

Ça fait plusieurs fois que lorsque j'enclenche le GPS, les directions à suivre n'apparaissent pas sur l'affichage tête haute, comme ça devrait, mais uniquement sur l'écran central. J'ai l'impression que ça le fait dans 50% des cas, mais je n'arrive pas à trouver la cause.

Vous avez une idée :??:

 

:jap:

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Oui

 

OK merci beaucoup, je regarderai ça ce we :jap:

 

Ce qui est bizarre, c'est que ça le fait pas toujours, et je touche rien entre temps. Ça part et ça revient.

Je me suis demandé d'ailleurs si ça venait pas du fait que je commençais à rouler avant qu'il ait fini de calculer l'itinéraire...C'est ce que j'ai fais aujourd'hui. Pas d'affichage sur la tête haute. J'ai fait une pause et arrêté le moteur. Quand je suis reparti, il avait gardé la destination en mémoire et j'avais le rappel des directions sur l'affichage tête haute :??:

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Fait attention à un moment donné le speaker dit : ne le réglé jamais manuellement, alors ..., fait le faire !!! :lol:

 

On voit le paramètre "Navigation" coché vers les 42 secondes, je crois que c'est celui-là qu'il faut décocher et recocher.

 

Merci à tous les deux, on s'est croisé :D

J'suis allé farfouiller là dedans l'autre fois mais j'ai rien touché depuis. Je regarderais quand même s'il y a un truc qui s'est décoché tout seul :ange:

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Même problème sur la mienne aussi. C'est un peu pénible. J'en suis arrivé à la même conclusion que toi concernant le fait que je parte alors que le système n'a pas terminé de calculer l'itinéraire.

 

Pour corriger ce bug il faut effectivement décocher puis recocher l'option quelque part dans l'active display je crois. Instantanément l'affiche de l'itinéraire dans laffichage tête haute apparaît.

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C'est pas parce que tu sais comment ça finit que tu regardes pas le film :D

 

 

:lol: :lol:

 

 

Il a beaucoup plus d’intérêt qu'ici... Ici on est chez Mazda, là où le teneur du topic nous force à la discipline, à rentrer dans le rang :cyp: Les temps ont bien changé badhead.gif.897e3b87039e56f848911dae5e1a5475.gif

 

 

 

 

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Ouais enfin connaissant l'auteur du topic, il ne va pas rester sérieux longtemps :ange:

 

Finalement, j'ai déposé ma participation au Concours Superstar n°84 " Votre auto est la plus belle a vos yeux "

 

DSC01490.jpg

 

Si j'ai le temps de refaire des photos et des un peu plus mieux :p je changerais ma participation.

 

En espérant que vous serez nombreux à venir participer et voter :jap:

 

 

Faut que je vois pour proposer un truc aussi ;)

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Invité §JM 866Xi

Mazda tombe jamais en panne :o

 

C'est pourtant pas si rare, et parfois c'est grave et pas du tout pris en charge par des vendeurs un peu escrocs sur les bords (les concessionnaires sont "fusillés" pour bien moins que ça)

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sur le topic officiel mazda3 certains ont eu des problèmes moteurs mais de mémoire ce n'était que sur le moteur diesel.

Ca devait être il y a 5 ou 6 mois. Je ne sais plus comment ça c'est fini.

 

Perso, après 2,5 ans et pas loin des 60.000 aucun soucis. Seul pépin (qui a été réglé il y a 3 mois) c'était un problème de la sono BOSE. l'ampli a été changé sous garantie et du coup tout fonctionne parfaitement.

Mais bon 2,5 ans c'est pas non plus un retour extraordinaire.

 

Sur mon ancienne fabia j'avais eu un soucis moteur (trou a l'accélération vers 2500tr/min) mais seulement au bout de 5 ans donc bon...

une fois dépassé les 100.000 je pourrais être prit plus au sérieux en parlant de fiabilité :)

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J'espère bien ne pas avoir de problème, même si aucune voiture n'est à l'abri d'une panne. Ceci dit, la réputation de fiabilité des marques japonaises n'est pas à démontrer, même si, je le redis, un ennui est toujours possible.

Précédemment, j'avais une Mégane 2 diesel, qui a une réputation désastreuse en terme de fiabilité. Ben mécaniquement, j'ai jamais eu une merde sur la mienne, même au bout de 14 ans.

 

Pis Erwan a pas spécialement de problème mécanique avec son Alfa. C'est juste qu'elle boit pas mal :D

Et un peu de tout en plus sobalou.gif.91fab66ab8061a6d74500c9d0995f57f.gif

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C est clair qu aucune marque n est à l abris.

On peut le voir sur le forum. D autant plus que la plupart des gens non pas de problème donc n en parlent pas.

C est bien connu, seul ceux qui son dans la panade en parlent et font du bruit.

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Je ne veux pas foutre la m**** mais j'ai 3 potes qui ont une Mazda 3 (modèle d'avant la tienne), les 3 ont des problèmes avec :spamafote: Après c'est pas le même modèle et eux sont en mazout je crois...

 

Les raisons sont tellement multiples d'avoir des merdes avec une voiture qu'il est "dangereux" d'établir des raccourcis visant à dire que telle marque est fiable ou pas.

Regardes chez Seat. Selon l'expérience de chacun, les avis diffèrent. C'est pareil partout, faut pas faire de généralités banditito.gif.6e0c5bc6c4a359149113b639a39fdfa4.gif

 

Quand je dis que "je pense" que j'aurais pas de merde, c'est surtout que j'espère bien ne pas en avoir :p mais aussi que les constructeurs japonais ont une réputation de fiabilité qui est établie. Après, tu peux tomber sur un modèle qui ne connaîtra que des problèmes tout au long de sa vie alors que le suivant sur la chaîne de prod n'aura jamais une seule merde. C'est la faute à"pas d'bol" comme on dit chez moi :D

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Je ne veux pas foutre la m**** mais j'ai 3 potes qui ont une Mazda 3 (modèle d'avant la tienne), les 3 ont des problèmes avec :spamafote: Après c'est pas le même modèle et eux sont en mazout je crois...

 

 

Si c'est le 1.6, c'est du PSA.Ford.

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Les raisons sont tellement multiples d'avoir des merdes avec une voiture qu'il est "dangereux" d'établir des raccourcis visant à dire que telle marque est fiable ou pas.

Regardes chez Seat. Selon l'expérience de chacun, les avis diffèrent. C'est pareil partout, faut pas faire de généralités banditito.gif.6e0c5bc6c4a359149113b639a39fdfa4.gif

 

Quand je dis que "je pense" que j'aurais pas de merde, c'est surtout que j'espère bien ne pas en avoir :p mais aussi que les constructeurs japonais ont une réputation de fiabilité qui est établie. Après, tu peux tomber sur un modèle qui ne connaîtra que des problèmes tout au long de sa vie alors que le suivant sur la chaîne de prod n'aura jamais une seule merde. C'est la faute à"pas d'bol" comme on dit chez moi :D

 

Je sais bien, c'est pour te taquiner :p

 

Si c'est le 1.6, c'est du PSA.Ford.

 

Bonne question... Il me semble...

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