[Présentation] Mazda 3 122 cv BVA Inspiration - 2019 -

[Invité §PIE250Hr]

En bref

Marque : Mazda

Modèle : 3 (4e Generation)

Année : 2019

Version : Inspiration

Véhicule acheté : neuf

Carburant : Essence

Motorisation : 122ch

Consommation : 5,7 L/100km

 

 

Présentation de mon véhicule

Très belle voiture rien à dire sauf sur la signature lumineuse feux de jour une simple ampoule basique sur la finition inspiration. franchement déçu.

[Roland de Gilead]

En bref

Marque : Mazda

Modèle : 3 (4e Generation)

Année : 2019

Version : Inspiration

Véhicule acheté : neuf

Carburant : Diesel

Motorisation : 122ch

Consommation : 5,7 L/100km

 

 

Présentation de mon véhicule

Très belle voiture rien à dire sauf sur la signature lumineuse feux de jour une simple ampoule basique sur la finition inspiration. franchement déçu.

 

Tu peux nous en dire plus sur ta configuration stp ?

[jaif72]

L'inspiration est le haut de gamme, c'est forcément full led,

Feux diurnes

Feux de croisement

Feux de route

C'est déjà le cas sur une Dynamique de la 3ème génération (moins chère).

[Invité §Ano401tt]

Peux-tu nous mettre 2-3 photos des feux ?

[Roland de Gilead]

L'inspiration est le haut de gamme, c'est forcément full led,

Feux diurnes

Feux de croisement

Feux de route

C'est déjà le cas sur une Dynamique de la 3ème génération (moins chère).

 

Y a pas la couleur

[jaif72]

Sur cet essai https://www.turbo.fr/mazda/maz [...] tmo-146748

Et si les photos viennent bien de l'essai (modèle Inspiration) le signature ressemble à ça :

 

[Invité §ter782tq]

La signature lumineuse est juste sur la version sport le reste de la gamme c'est les même non ?

[Invité §Mog421iJ]

En France sur le modèle inspiration il y a en effet une simple poule orange qui gâche franchement le visage....

Je préfère amplement la sportline

[Invité §ter782tq]

C'est pas le.bloc optique pour les usa sur le configurateur fr il n'y a pas de bloc orange

Il n'y a que la gamme sport qui diffère

 

D'ailleurs sur leur brochure on voit que les phares de la gamme sport

Ça serait bien d'avoir les photos des phares allumés pour chaque gamme

[jaif72]

Ampoule orange = USA, c'est interdit en France.

[Roland de Gilead]

@PIETTE c'est quelle motorisation que tu as car tu indiques 122 cv en diesel ?

Si tu as un diesel, c'est le 1.8l avec 116cv normalement et si tu en a 122, c'est un 2.0l essence

Si tu peux nous préciser si tu as la boite auto ou manuelle aussi

[Invité §PIE250Hr]

Essence 122ch boîte auto

[jaif72]

Tu peux encore éditer ton premier message et virer "diesel" ainsi que rajouter BVM et la couleur.

[Roland de Gilead]

Tu peux encore éditer ton premier message et virer "diesel" ainsi que rajouter BVM et la couleur.

 

M'en suis occupé, mais il manque encore la couleur

[Invité §man867Cc]

Rassurez vous, il n'y a pas d'ampoule orange sur la finition Inspiration

; La différence avec la sportline est l'utilisation de leds actives à l'avant (magnifiques par ailleurs) et un éclairage spécifique à l'arrière avec les 2 U éclairés (1 seul sur les autres modèles). Les clignotants sont les mêmes sur toutes les M3. A 28600 euros, il ne manquerait plus qu'ils mettent des phares halogènes...

 

 

 

 

 

 

Comme la gestion automatique des feux de route, disponible sur toutes les nouvelles Mazda 3, le dispositif ALH (Sportline) fait appel à une caméra pour détecter les véhicules circulant en sens inverse et en amont. Mais au lieu de désactiver les feux de route afin d'éviter d'éblouir les autres usagers, l'ALH n'éteint que les LED qui éclairent directement dans leur direction. Ainsi, les feux de route restent allumés en permanence, pour plus de visibilité. Voilà LA VRAIE différence entre les deux

 

finitions.

J'ai commandé la finition Inspiration (livraison en juillet) car le cuir est tout simplement magnifique et apporte un vrai plus à l'intérieur. Mais comme nos amis belges, j'aurai aimé une finition réunissant les deux finitions hautes. "Choisir c'est renoncer..." Enfin, rien de grave !

[Invité §oli525OO]

Cette finition arrive avec le skyactive X, C'est la finition exclusive.

[Invité §MZD775TJ]

Pour avoir vu les deux en concession, j'ai décidé de favoriser l'esthétisme (bloc optique) au cuir. La signature lumineuse est beaucoup plus belle sur la sportline. Sur les autres gammes, il s'agit bien de feu diurne avec une ampoule "halogène" en feu de position. Qu'il s'agisse du même dispositif ou non, c'est tout bonnement affreux..apres, il y a l'idée de remplacer les ampoules par des ampoules blanches ou des leds qui reste aussi envisageable afin de peaufiner l'avant.

[Invité §Mog421iJ]

Pour avoir vu les deux en concession, j'ai décidé de favoriser l'esthétisme (bloc optique) au cuir. La signature lumineuse est beaucoup plus belle sur la sportline. Sur les autres gammes, il s'agit bien de feu diurne avec une ampoule "halogène" en feu de position. Qu'il s'agisse du même dispositif ou non, c'est tout bonnement affreux..apres, il y a l'idée de remplacer les ampoules par des ampoules blanches ou des leds qui reste aussi envisageable afin de peaufiner l'avant.

 

Je suis du même avis que toi, j'ai favorisé les feux au cuir

[Invité §man867Cc]

Le problème c’est que les sièges tissus sont franchement moches et ils dénotent dans ce magnifique intérieur. De plus mon épouse conduit aussi la voiture et le réglage électrique par mémorisation est un vrai plus. J’en ai marre de devoir tout régler à chaque fois et elle aussi !

Je suis du même avis que toi, j'ai favorisé les feux au cuir

 

[Invité §Mog421iJ]

Un retour sur la bva ?