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[Topic Officiel] Mazda MX-30 (2020)

 

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Sujet officiel

[Topic Officiel] Mazda MX-30 (2020)

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
zorbek-le-​gras
Et pendant ce temps, les Shadoks pompaient ...
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zorbek-le-gras
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  1. Posté le 15/10/2019 à 11:35:24  
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23/10/2019: Mazda présente son nouveau véhicule entièrement électrique au Salon de Tokyo.
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6bfbdb7f-m​azda-mx-30​-13
2dacb3f8-m​azda-mx-30​-14
28aaac0c-m​azda-mx-30​-16
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2ea9d14c-m​azda-mx-30​-19
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878d2d93-m​azda-mx-30​-24
cfac5fc6-m​azda-mx-30​-9

Citation :


Le Mazda MX-30, premier véhicule électrique de série de Mazda, disponible dès à présent en précommande après sa présentation
en première mondiale au salon de l’automobile de Tokyo, s’adresse aux clients qui refusent de se priver du plaisir de conduite en
achetant un véhicule électrique.

Il est doté d’un concept de portes antagonistes totalement exclusif, de matériaux écologiques et d’une batterie judicieusement
proportionnée garante d'une autonomie d’environ 200 km1, largement supérieure au kilométrage moyen (48 km) parcouru
quotidiennement par les automobilistes européens 2. Le Mazda MX-30 marque une nouvelle avancée majeure dans l’approche
multi-solutions de Mazda en faveur de la réduction des émissions polluantes, après le lancement récent de son moteur révolutionnaire
Skyactiv-X.


https://www.mazda-press.com/fr [...] onducteur/
Message édité par mike29b le 23/10/2019 à 10:19:43

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Mazda CX-5 Active AWD 160 Ch Auto Blue Reflex 2014
Triumph Tiger Sport
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gin2b
  1. Posté le 15/10/2019 à 21:32:05  
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Hâte de voir ça !

Et pendant ce temps, les Shadoks pompaient ...
Profil : Membre confirmé
  1. config
zorbek-le-gras
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  1. Posté le 18/10/2019 à 08:19:49  
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Et voici le dernier teaser : https://www.facebook.com/Mazda [...] 5735/?t=15


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Mazda CX-5 Active AWD 160 Ch Auto Blue Reflex 2014
Triumph Tiger Sport
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Profil : Pilote semi-pro
pierre_vroom
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  1. Posté le 18/10/2019 à 17:58:31  
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Encore un SUV :ange:

Profil : Pilote semi-pro
pierre_vroom
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  1. Posté le 19/10/2019 à 08:02:47  
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Vrai fausse photo ou pas !

846e2343.j​pg

source : http://k-honblog.com/archives/​30584396.html
Message édité par pierre_vroom le 19/10/2019 à 08:03:23
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Profil : Membre
the_pada_corp
  1. Posté le 22/10/2019 à 13:19:58  
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On a commencé à en parler dans le topic officiel du CX-30. Maintenant qu'on connaît son petit nom (MX-30), Est-ce qu'un modérateur pourrait renommer ce fil en topic officiel du MX-30 ? :jap:


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Honda Jazz Hybrid - Urban Luxury - 2015 - 57 000 km - conso
Mazda 6 Wagon 2.0 Skyactiv-G 165 Dynamique - 2019 - 8000 km - présentation - conso
Profil : Pilote semi-pro
pierre_vroom
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  1. Posté le 22/10/2019 à 20:10:14  
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Encore faut-il que ce soit le nom définitif, réponse demain ;)
Message édité par pierre_vroom le 22/10/2019 à 20:13:01
Profil : Routard
  1. config
gotomtom
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  1. Posté le 22/10/2019 à 21:01:14  
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La photo paraît très réaliste. Mais je trouve bizarre que Mazda n’ait pas mis le moteur électrique dans le CX-30. Quant au nom, c’est effectivement surprenant, mais ce ne serait pas la première fois avec Mazda.

Profil : Pilote semi-pro
pierre_vroom
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  1. Posté le 22/10/2019 à 21:07:01  
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Il y a longtemps, Mazda donnait le nom de MX à ses concepts.

Profil : Routard
  1. config
darwi
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  1. Posté le 22/10/2019 à 21:16:17  
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Le nom de code de la MX-5 était Mazda eXperiment project Number 5 (et RX c'est Rotary eXperiment) :jap:


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Lexus CT200H Séduction
MX5 NBFL "Sportive" 1.8L 145ch (BM6) Sunlight Silver
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napalm992
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  1. Posté le 23/10/2019 à 05:25:56  
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Franchement ce MX-30 en jette...
Vu la retransmission du salon.
Avec un rappel de la RX-8 pour l'ouverture des portes.

Moi je dis chapeau !!!👍

Et pour eviter tous débat stérile et inutile, dans la vidéo officiel de Mazda nous voyons un jeune couple sans ENFANT.
Donc la la base e MX-30 n'est pas un véhicule pour une famille...

Car je commence a deviner ler critiques au sujet de l'accès aux places arrières.🤨
Message édité par napalm992 le 23/10/2019 à 05:35:39

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> fb Mazda CX-30 France
02/2020>: Mazda CX-30 2.0 SKYACTIV-X 180ch EXCLUSIVE BVA6 Polymétal Gray
12/16>02/20: Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 160ch SELECTION AWD BVA6
10/10>12/16: Mazda 5 2.0 146ch PERFORMANCE BVA
Profil : Pilote semi-pro
pierre_vroom
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  1. Posté le 23/10/2019 à 05:50:35  
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Message édité par pierre_vroom le 23/10/2019 à 07:04:00
Profil : Routard confirmé
neboukadnetsar
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  1. Posté le 23/10/2019 à 08:49:08  
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il faut avouer que chez Mazda, les personnes en charge du look n'ont pas froid aux yeux :lol:

Par contre je retrouve peu l'élégance de la 3/6/mx5/cx30/etc ...
Sous certain aspect elle me rappel le citroen cactus (contour de roue carré)
et autant sur la partie haute de l'avant c'est agressif (une vrai lame) autant le dessous fait ... bourlet
pour la partie arrière ... les feux en soit ca va (ca me rappel ferrari avec ce cylindre) mais les 2 raccords qui monte sur le toit, ca fait gros sourcil de hiboux...

fin bon la je dois dire que je n'aime pas beaucoup. Mais je ne suis sûrement pas le public cible (au contraire de la mazda 3).
Ici c'est selon moi un véhicule de petite famille.

Curieux de voir la suite :)


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Le malheur des pingouins
Fait le bonheur des sardines
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Profil : Membre
the_pada_corp
  1. Posté le 23/10/2019 à 09:23:01  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
La photo qui trainait depuis quelques jours était bien une vraie ;)
Alors, sur la ligne : les arches de roue sont reprises de la Cactus :vomi: , les feux arrière sont un mélange de Ferrari et d'Alfa Romeo :love: , j'aime bien le nouveau style de l'avant, même si la partie basse est peut-être un peu trop grosse en effet.
Sur l'intérieur : ça a l'air très sympa, même s'il faut voir de quel niveau de finition sont extraits les photos ; les sièges sont clairs, la console centrale surélevée avec un grand bac en dessous est toujours une bonne idée car il n'y a jamais assez de rangements :lol:
Par contre, côté motorisation, on ne parle nulle part du prolongateur d'autonomie sous forme d'un petit moteur rotatif... :??: S'il est abandonné, c'est vraiment dommage, car c'est pour moi ce qui rend polyvalent une voiture électrique et permet de finir son trajet sans crainte de la panne sèche...

Bilan : pas aussi beau qu'une 6 ou qu'une 3, mais pas mal quand même :jap:
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Honda Jazz Hybrid - Urban Luxury - 2015 - 57 000 km - conso
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Profil : Routard confirmé
neboukadnetsar
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  1. Posté le 23/10/2019 à 09:29:53  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

The_Pada_Corp a écrit :

La photo qui trainait depuis quelques jours était bien une vraie ;)
Alors, sur la ligne : les arches de roue sont reprises de la Cactus :vomi: , les feux arrière sont un mélange de Ferrari et d'Alfa Romeo :love: , j'aime bien le nouveau style de l'avant, même si la partie basse est peut-être un peu trop grosse en effet.
Sur l'intérieur : ça a l'air très sympa, même s'il faut voir de quel niveau de finition sont extraits les photos ; les sièges sont clairs, la console centrale surélevée avec un grand bac en dessous est toujours une bonne idée car il n'y a jamais assez de rangements :lol:
Par contre, côté motorisation, on ne parle nulle part du prolongateur d'autonomie sous forme d'un petit moteur rotatif... :??: S'il est abandonné, c'est vraiment dommage, car c'est pour moi ce qui rend polyvalent une voiture électrique et permet de finir son trajet sans crainte de la panne sèche...

Bilan : pas aussi beau qu'une 6 ou qu'une 3, mais pas mal quand même :jap:
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ici ils en parlent :https://www.caradisiac.com/sal​on-de-tokyo-2019-ce-que-l-on-s​ait-aujourd-hui-de-la-premiere​-mazda-electrique-178787.htm

210 km d'autonomie, mais en option avec le prolongateur (moteur rotatif monorotor de 600cc) double l'autonomie a 420km.


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Le malheur des pingouins
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Et pendant ce temps, les Shadoks pompaient ...
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  1. config
zorbek-le-gras
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  1. Posté le 23/10/2019 à 11:56:01  
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Et bien nous voilà fixé ! Reste à régler le problème de la recharge : habitant en ville, sans place de parking personnelle, je ne vois pas comment je vais faire … C'est quand même un comble : les VE sont (semble-t-il) LA solution en ville, mais les habitant des villes ne sauront pas les recharger chez eux !! Il n'y a plus qu'à mettre tous mes espoirs sur le prolongateur d'autonomie. En espérant qu'il ait un réservoir digne de ce nom (<9 L, please !)


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Mazda CX-5 Active AWD 160 Ch Auto Blue Reflex 2014
Triumph Tiger Sport
Profil : Membre confirmé
buldozer
  1. Posté le 23/10/2019 à 12:56:16  
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Mouais... Autant j'aime bien le design de tous les modèles mazda mais là, je n'aime pas.

Ensuite 210 km c'est trop peu à mon avis. C'est un critère majeur pour l'achat de ce type de voiture et par rapport à la concurrence c'est trop léger.
Il ne faut pas oublier qu'en électrique ce n'est pas qu'une question de distance. C'est surtout une question d'utilisation. Ce n'est pas parce que c'est marqué 210 km que c'est ce que vous allez faire. En thermique c'est pareil me direz vous mais le delta n'est pas aussi grand.
En électrique si vous faites un peu d'autoroute à 110/130 km/h l'autonomie va prendre une claque. Ça chute vite ! Et encore en IDF on a pas trop de vent. Dans d'autres régions....
Si en plus vous êtes en hiver votre batterie sera un peu moins performante donc vous perdez encore en autonomie. Ensuite vous allez utiliser le chauffage car il fait froid et il y aura de la buée à enlever. La nuit tombant vite il vous faudra utiliser les phares ce qui consomme un peu aussi.
Bref les 210 km d'autonomie ils vont prendre une claque.... :o
Pour donner un ordre d'idée sur une e golf donné pour 250 km on a vite fait de de se retrouver en utilisant les équipements cité plus haut à 150 km d'autonomie prévu par l'obd et constaté en réel en ayant une conduite normale.

Franchement avant j'étais contre l'électrique mais après avoir réellement essayé c'est pas mal du tout. Les sensations et l'agrément sont différents mais plaisant quand même.
Le truc c'est qu'il faut bien calculer ses besoins car sinon ça peut vite être un enfer.

J'ai un peu la sensation que Mazda ne s'est pas vraiment tué à la tâche sur ce sujet.
Affaires à suivre

Profil : Routard confirmé
  1. config
avatardc
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  1. Posté le 23/10/2019 à 14:48:12  
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28000 euros c'est pas chers, comparable à une Zoé


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Seat ateca Xcellence 1.4 DSG 2RM
Profil : Membre confirmé
skyfall37
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  1. Posté le 23/10/2019 à 17:16:54  
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J'aime ! je pense que elle va rendre mieux en vrai que en photo comme le CX30 ! J'adore l'ouverture des portes !

Prochainement
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davdu71
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  1. Posté le 23/10/2019 à 18:20:43  
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J'ai un peu de mal à comprendre les choix technique de Mazda pour ce véhicule, tout juste présenté et déjà dépassé. [:veyron02:15]
Message cité 2 fois

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Avant de conserver les souvenirs, il faut d'abord les vivre !/On se souvient toujours de la première fois où l'on a vu la Nouvelle Renault Clio./Nouvelle Renault Mégane il est temps de changer./Bien dans son époque, bien dans sa Twingo./Tout ce qu'on demande à une voiture c'est d'être une Clio/Renault 11 dressé pour l’attaque !

BWB
Profil : Routard confirmé
  1. config
avatardc
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  1. Posté le 23/10/2019 à 19:32:37  
  2. answer
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davdu71 a écrit :

J'ai un peu de mal à comprendre les choix technique de Mazda pour ce véhicule, tout juste présenté et déjà dépassé. [:veyron02:15]
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Oui mais abordable


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Seat ateca Xcellence 1.4 DSG 2RM
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davdu71
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  1. Posté le 23/10/2019 à 19:34:51  
  2. answer
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Moui enfin une ZOE/ e-Up en propose d'avantage.


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Avant de conserver les souvenirs, il faut d'abord les vivre !/On se souvient toujours de la première fois où l'on a vu la Nouvelle Renault Clio./Nouvelle Renault Mégane il est temps de changer./Bien dans son époque, bien dans sa Twingo./Tout ce qu'on demande à une voiture c'est d'être une Clio/Renault 11 dressé pour l’attaque !

BWB
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fox371
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  1. Posté le 23/10/2019 à 19:37:38  
  2. answer
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200 kms d'autonomie...
34 000€
Très décevant !
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Message édité par fox371 le 23/10/2019 à 19:38:24

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"A force de sacrifier l'essentiel pour l'urgence, on finit par oublier l'urgence de l'essentiel" Edgar Morin
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avatardc
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  1. Posté le 23/10/2019 à 19:45:14  
  2. answer
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fox371 a écrit :

200 kms d'autonomie...
34 000€
Très décevant !
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28000 après le bonus

une zoe c’est 32000
Une Honda E avec le meme autonomie cest 29000 euros
Ces 2 voitures étant d’une catégorie plus petite

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Message édité par avatardc le 23/10/2019 à 19:45:32

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Seat ateca Xcellence 1.4 DSG 2RM
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davdu71
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  1. Posté le 23/10/2019 à 19:52:03  
  2. answer
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avatardc a écrit :

28000 après le bonus

une zoe c’est 32000
Une Honda E avec le meme autonomie cest 29000 euros
Ces 2 voitures étant d’une catégorie plus petite
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Une e-Up est à moins de 20k€ et plus d'autonomie...

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Avant de conserver les souvenirs, il faut d'abord les vivre !/On se souvient toujours de la première fois où l'on a vu la Nouvelle Renault Clio./Nouvelle Renault Mégane il est temps de changer./Bien dans son époque, bien dans sa Twingo./Tout ce qu'on demande à une voiture c'est d'être une Clio/Renault 11 dressé pour l’attaque !

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avatardc
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  1. Posté le 23/10/2019 à 19:53:17  
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davdu71 a écrit :



Une e-Up est à moins de 20k€ et plus d'autonomie...
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C’est une citadine
Je ne compare pas une Mazda CX30 et une twingo?


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davdu71
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  1. Posté le 23/10/2019 à 19:56:22  
  2. answer
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Oui qui dispose plus d'autonomie et est moins chère.

Compare à un e-Niro, plus d'autonomie, charge plus rapide...
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avatardc
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  1. Posté le 23/10/2019 à 20:02:31  
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davdu71 a écrit :

Oui qui dispose plus d'autonomie et est moins chère.

Compare à un e-Niro, plus d'autonomie, charge plus rapide...
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6500 euro plus cher

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Seat ateca Xcellence 1.4 DSG 2RM
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pierre_vroom
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  1. Posté le 23/10/2019 à 20:06:07  
  2. answer
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davdu71 a écrit :

J'ai un peu de mal à comprendre les choix technique de Mazda pour ce véhicule, tout juste présenté et déjà dépassé. [:veyron02:15]
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Il suffit d'acheter le pot de yaourt e-up et c'est réglé.

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davdu71
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  1. Posté le 23/10/2019 à 20:07:08  
  2. answer
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avatardc a écrit :

6500 euro plus cher
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ça les justifie amplement, on verra au niveaux des ventes.


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davdu71
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  1. Posté le 23/10/2019 à 20:07:45  
  2. answer
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pierre_vroom a écrit :

Il suffit d'acheter le pot de yaourt e-up et c'est réglé.
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Faut quand même reconnaitre, qu'il y a mieux dans la catégorie.


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jaif72
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  1. Posté le 23/10/2019 à 20:29:30  
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Les spéculations à deux balles commencent alors que la voiture n'est ni sortie ni même testée par les journalistes... :ange:


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Mazda 3 Selection 2.0 BVA 2017 Soul Red
Ma conso
Mazda MX5 NB 1.8 10AE 1999
Sa conso
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fox371
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  1. Posté le 23/10/2019 à 20:45:58  
  2. answer
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[:alex66:7] [:alex66:7] [:alex66:7] [:alex66:7]


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"A force de sacrifier l'essentiel pour l'urgence, on finit par oublier l'urgence de l'essentiel" Edgar Morin
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pierre_vroom
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  1. Posté le 23/10/2019 à 21:18:38  
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:lol: ouais comme à chaque fois

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davdu71
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  1. Posté le 23/10/2019 à 21:55:05  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Les données techniques ont été communiqués par Mazda, ce qui permet de comparer. Quand on voit les approximations des journalistes...


Batterie de 35.5 kWh alors que le e-Niro dispose de 39 et 64 kWh.


200km d'autonomie WLTP alors que des citadines propose près de 400km.


Charge limité à 50 kW alors que pas mal de concurrentes propose entre 60 et 100 kW.


Chargeur embarqué de 6.6kW alors que d'autres VE propose du 11 voir 22 kW...
Message édité par davdu71 le 23/10/2019 à 21:55:45

---------------
Avant de conserver les souvenirs, il faut d'abord les vivre !/On se souvient toujours de la première fois où l'on a vu la Nouvelle Renault Clio./Nouvelle Renault Mégane il est temps de changer./Bien dans son époque, bien dans sa Twingo./Tout ce qu'on demande à une voiture c'est d'être une Clio/Renault 11 dressé pour l’attaque !

BWB
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