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Mazda 6

inspection du système de gestion de la batterie


Invité §Ano522jA
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Invité §Ano522jA

Bonjour,

 

Je possède une mazda6 depuis 4 ans . R.A.S. c'est beau, confortable, et répond à tous mes besoins. hier, triangle rouge allumé et inspection de la gestion du système de gestion de la batterie!. Le mode d'emploi du véhicule ne donne aucune information sur le sujet à part contactez votre garagiste agréé ( qui se trouve à plus de 50 km de chez moi!...) Quelqu'un pourrait-il m'en dire plus? Faut-il que je m'affole ? Dois-je arrêter la voiture et la faire remorquer? merci de votre réponse.

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Invité §Ano522jA

oui j'ai un chargeur de batterie. Par contre pour mesurer la tension mon outil est défaillant. Il indique au repos 3volts (non branché) et 9 v quand il est branché ( je sélectionne le courant continu sur 50volts ( c'est un très très vieil outil plus que dépassé et même oublié dans l'atelier!!!). J'ai mis en charge à tout hasard pour voir demain ce qu'il en est. Merci de vous occuper de moi.

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Invité §Ano522jA

merci de vos conseils mais les magasins sont fermés jusqu'à demain et pour moi le premier magasin de bricolage se trouve à 45 km hé! oui j'habite au bout du monde. C'est pour ça que je cherche des infos sur la cause possible de ce dysfonctionnement avant de faire les km pour aller chez le garagiste. le premier garage Mazda c'est Toulouse 125km. A Auch j'ai un revendeur Opel qui accepte de faire aussi du Mazda, mais sans plus.

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Invité §Ano522jA

Oui la mazda 6 est équipé d'un e-loop et j'ai lu quelque part qu'il était lui-même équipé d'une batterie de secours! Enfin j'ai pas tout compris mais le e-loop ne fonctionne pas; pas plus d'ailleurs que le e-stop qui clignote sans arrêt et impossible de l'éteindre. Je crois que je suis bon pour les 125 km!!...

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Invité §Ano787QR

Bonjour j ai eu le même problème cela vient de la batterie qui fatigue, et le voyant iloop qui clignote ,j ai changer la batterie et tout fonctionne

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Invité MAZDA6
Le 18/11/2019 à 08:52, Invité §Ano522jA a dit :

Oui la mazda 6 est équipé d'un e-loop et j'ai lu quelque part qu'il était lui-même équipé d'une batterie de secours! Enfin j'ai pas tout compris mais le e-loop ne fonctionne pas; pas plus d'ailleurs que le e-stop qui clignote sans arrêt et impossible de l'éteindre. Je crois que je suis bon pour les 125 km!!...

Bonjour, votre garrage a dit quoi, j'ai le message : inspection i-eloop requise, la batterie charge avec l'alterno et le voyant i-stop clignotte

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