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Mazda 3

[Présentation] Mazda3 Skyactiv-X 180Ch BVM6 Exclusive - 2019 - Soul Red Crystal


diryx
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Participants fréquents à ce sujet

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Merci pour ton retour @Babaorum qui vient conforter mon expérience !

 

@The_Pada_Corp : si tu es généreux en produit en essuyant avec une très légère pression avec une bonne microfibre, cela devrait minimiser les risques !

 

Comparé à mon ancienne Mazda2, les compteurs sont ici plus exposés au Soleil, ce qui met en lumière les défauts. Sinon à l'ombre la vitre est nickel

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Trop stylé le covering, tu as une technique pour le poser??? Je vais faire pareil mais en carbone, car le volant et les boutons des vitres sont en carbone (modèle sélection) donc il me reste juste a faire la console centrale

tres belle voiture en tout cas

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@Nelson76 : Pas de technique particulière, c'était une première pour moi. Un peu de dextérité et de patience te donneront un résultat satisfaisant :) Sinon bon choix pour le covering carbone !

 

@JuL88 : merci ! :jap: Je vais m'essayer prochainement à la pose d'une cire carnauba pour tenter de sublimer cette teinte. :buzz:

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@diryx

C'était pas toi, aujourd'hui vers 17h40, en vallée de Chevreuse du côté de Dampierre ?

Je faisais un tour en moto, j'ai rattrapé une belle rouge à la fin des 17 tournants, qui était derrière 2 motards. Elle m'a gentiment laissé passer :D

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@Nelson76 Désolé oublier de te répondre ! Tu peux trouver pleins de revendeurs de film covering sur le net, pour ne pas en citer ! :jap:

 

Salut @aware2, dommage ce n'était pas moi, j'étais dans les dix mille virages du Verdon ! Mais quand tu veux pour une petite ballade :sol:

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Petit retour conso suite au baptême sur long trajet : 36° en extérieur et clim en mode auto, coffre et banquette arrière chargés, environ 10h de route sur 870km constitués de : 1/3 autoroutes à 130km/h, 1/3 autoroutes régulées à 110km/h, 1/3 de bouchons/routes de montagnes/nationales.

Consommation ODB : 5,3 L/100km

Consommation réelle : 5,62 L/100km (+6%)

 

Agréablement surprise ! :DJ’obtiens la même conso que mon ancien 1,5L SkyActiv-G 90Ch, pour un agrément de conduite largement supérieur grâce notamment à l’excellente insonorisation et à l’absence de vibration sur autoroutes.

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En effet, le système de micro-hybridation fournit une assistance au moteur thermique, mais permet également d’apporter l’énergie requise par les équipements électriques (climatisation incluse ?)

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Petit retour conso suite au baptême sur long trajet : 36° en extérieur et clim en mode auto, coffre et banquette arrière chargés, environ 10h de route sur 870km constitués de : 1/3 autoroutes à 130km/h, 1/3 autoroutes régulées à 110km/h, 1/3 de bouchons/routes de montagnes/nationales.

Consommation ODB : 5,3 L/100km

Consommation réelle : 5,62 L/100km (+6%)

 

Agréablement surprise ! :DJ’obtiens la même conso que mon ancien 1,5L SkyActiv-G 90Ch, pour un agrément de conduite largement supérieur grâce notamment à l’excellente insonorisation et à l’absence de vibration sur autoroutes.

 

 

Franchement impressionnant ! Même si y'avait 2/3 de conduite fluide à bonne allure :ange:

 

Pour une caisse de presque 1,4T avec 180ch, c'est bluffant :hebe:

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@Nightou Vraiment sympa ta bleue aussi :D

 

@viviogs Commandé sur AliExpress, livraison en 10j. Je t'invite à rechercher sur le site, il y a différents modèles de dispo :bien:

 

 

Merci, oui je l'aime beaucoup :lover:

 

Cependant pour ne rien cacher, j'envisage déjà de la changer pour passer sur le segment supérieur... et ainsi me prendre une Mazda 3 :redface:

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@Nightou Pour changer si rapidement, qu'est-ce qui te pousse à passer au segment supérieur, et plus particulièrement la Mazda3 ? :ange:

 

 

J'ai tout simplement plus de moyens à l'heure actuelle :p

 

Mais au final, plutôt qu'une évolution sur le segment supérieur, je pense plutôt m'orienter vers un changement radical (du genre MX-5 ou Subaru BRZ).

 

J'ai essayé la Mazda 3 (finition Style, Skyactiv-G 122ch), et même si je dois admettre que c'est une voiture pétrie de qualité (bien que je lui ai trouvé 2-3 défauts :ange: ), ce n'est au final pas ce qu'il me faut. Ma Fiesta me convient très bien, la Mazda 3 fait juste (presque) tout un petit mieux. Quitte à claquer environ 35k€ dans une nouvelle voiture, ce n'est pas ce que je veux :jap:

 

Demain soir rdv pour essayer la MX-5 ! :sol:

 

 

EDIT : ah et pourquoi la Mazda 3 plutôt qu'une autre compacte ?

 

- Le design

- Le moteur (agrément + perf)

- L'équipement (et même le rapport prix/équipement)

- Fiabilité

- Démarcation

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Première modification effectuée il y a plusieurs mois : Ajout de pédales en aluminium.

 

Le jeu de pédales a été commandé sur internet pour seulement 30€ : La qualité est nickel malgré le prix ! L'installation est relativement simple (5min), à partir du moment où l'on comprend qu'il faut retirer les couvre-pédales caoutchouc : Il m'a fallu 1h pour m'en rendre compte :lol: (photo prise de nuit, désolé pour la faible luminosité/qualité ...!)

 

IMG_5250.jpg

 

 

 

Je remonte un peu le post... Où as-tu acheté ce jeu de pédales?

Merci!

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